Hier volgt een klein verslagje van mijn vakantie(tje) door europa 
Allereerst zal ik vermelden wat ik bij had aan bagage en wat ik aan de SRAD heb laten doen aan onderhoud voor vertrek, misschien dat iemand hier iets aan heeft!
Bagage:
- Ondergoed/sokken
- Diverse verzorgingsmiddelen (reserve setje lenzen meegenomen!)
- 1 Spijkerbroek
- 6 T-shirten
- MP3 speler
- Reserve sleutel (van motor EN slot)
- Papieren, paspoort etc.
- Één paar schoenen, neemt veel ruimte in beslag!
- Telefoonoplader e.d.
Onderhoud SRAD:
- Grote beurt een maand voor vertrek, mocht er in die tussentijd nog iets zijn dan kom je daar thuis al achter en niet als je in het buitenland bent
- Direct voor vertrek nog ff alles nagelopen, denk hierbij aan de staat van de ketting en tandwielen, olie, koelvloeistof, bandjes en meer eigenlijk niet... oja en een flinke poets en was beurt mag niet ontbreken!
Verder heb ik aan mijn geliefde SRAD een tom tom one V3 bevestigd doormiddel van een fietssteun(!) Werkt ideaal! Er gaan van die verhalen rond op MF dat deze tom tom daar niet tegen zou kunnen(trillingen e.d).... die van mij WEL! Zat goed vast, ook met 260 km/u bleef deze goed zitten
Ingeval van regen had ik een zakje bij die ik om tommie deed om hem droog tehouden, ook dit werkt perfect! En om tommie te voorzien van stroom heb ik een kant-en-klaar stekkertje gehaald bij een motorzaak, deze kun je direct monteren op de accu en met afdekplaatje erbij kan ik alleen maar zeggen dat dit ideaal werkt!
Ofwel klaar voor mijn avontuur waar ik al 3jaar naar uitkeek maar door omstandigheden dit vorig jaar en het jaar daarvoor niet mogelijk was... nu dus WEL!!!
Dag 1: Nordschleife
Omstreeks 12.00uur reed ik pas aan. Dag één was volgens de planning een kleine 250km, richting Nordschleife. Hier ging ik uiteraard het circuit op!
Ik had tommie ingesteld op het gewenste adres en hem verzocht om snelwegen te vermijden. Dit deed hij ook perfect en ben op dag 1 dan ook geen snelweg tegen gekomen!
Verder deze dag niet echt gekke dingen meegemaakt. Om 16.00 uur arriveerde ik in Nurnberg. Toen ff een hotelletje gezocht om mijn bagage kwijt te kunnen waarna ik het circuit op ging. Wat is dat toch een lijpe baan!
Na een 4 tal rondjes zat ik nog te twijffelen om een 5e keer te gaan maar toen ik een bus(ja zo een met toeristen erin! 
) de baan op zag gaan dacht ik bij mezelf dat het zo wel leuk was geweest.
Bij terugkomst in m'n hotel nog een lekker biefstukje naar binnengewerkt, met bijbehorende biertjes uiteraard En toen bijtijds naar bed gegaan aangezien ik de volgende dag een flinke rit richting zwitserland op de planning had staan.
Dag 2: Switserland here I come
Ik werd gewekt door mijn telefoon om 08.30uur ff douchen ontbijtuh en vervolgens me pak weer in om klaar te staan voor de mooiste dag! Het weer zat mee, een graad of 25 en lekker zonnig.
Ook tommie weer ingesteld op vermijd snelwegen en wederom gaf hij mij een MEGA mooie route! Door duitsland via frankrijk(
) naar zwitserland. Eenmaal in frankrijk kwam ik op een weg van +/- 80km die zo recht als een kaars was 
Dus wat doe je dan je kijkt een beetje om je heen, niet slim! Kijk links.. kijk rechts... kijk weer voor me.... #%$?&*#! een KEI....!!! KUT... VOL en dan bedoel ik ook VOL eroverheen!! Voorwiel vliegt de lucht in.. toen het achterwiel... en met een klap kwam de SRAD weer op 2 pootjes terecht... schrok me kapot... maar was het nu mazzel of kunde dat ik de SRAD overeind hield... 
Bandjes voelde na deze klapper goed aan dus waarom controleren? 
Gewoon door gaan aangezien m'n geliefde fiets geen tekenen van schade vertoonde. Hup gas er weer op!
Zwitserland komt in zicht! Wat een prachtig land is dat zeg! (hier ga ik zeker nog eens naar terug en neem dan een dag of 4 de tijd om in zwitserland rond te touren/racen)
Basel bereikt, een beetje rommelige stad met fietsers ala holland! Heb ik nooit geweten...
Ff na Basel in een klein dorpje een hotel gepakt en hier een of andere Zwitserse specialiteit gegeten (kaas gebakje ofiets , was lekker 
.
SRAD mocht van de eigenaren van het hotel in de garage van hen toch een fijn idee dat je medegezelschap ook lekker warm en droog staat.
Na een doorzakkertje te hebben gehad ging ik om 23.00 uur slapen....
Dag 3: Heel Italië aan een EMG-cursus!
Dag drie brengt mij naar Genova in Italië. Makkelijker gezegd dan gedaan...
Vanuit zwitserland stel ik tommie weer in op vermijd snelwegen. Dit werkte hiervoor perfect maar hoe verder ik richting italie ging werkte deze functie minder tot niet! Tommie vertelde mij soms dat er geen route bestond wanneer je "vermijd snelwegen" invoerde.
Ik rijd door de regen pas om 11.00 uur aan vanuit zwitserland richting italië. Wederom een prachtige route over de meest uiteenlopende weggetjes, van bergpassen tot plattelands weggetjes en alles daar tussenin!
Aldus tommie mag ik zo met de boot en de SRAD een stukkie gaan varen Helaas het blijkt geen boot te zijn maar een TREIN! "Kom SRADJE van me, niet bang zijn... kun je weer ff uitrusten..." uiteindelijk ga ik samen met de SRAD de trein op en nadat zij in het begin wat stond te wiebelen op der rubberen pootjes was ze na een tijdje wel gewend aan de trein. In deze trein zit ik en m'n geliefde ongeveer een 20minuten waarna deze tot stilstand komt en we de trein weer, opgeladen en fris, verlaten. Hierna volgt een mooie afdaling.
Niet veel later mogen we weer in een treintje Sta met de SRAD in de trein en er komt een vriendelijke Zwitserse gozer richting mijn raam gelopen en verteld mij: "It's raining on the otherside of the hill", dus ik antwoord vriendelijk: "thanx but I have no choice.. I can't go back annymore". En ik hoop dan ook dat wanneer ik aan de andere kant arriveer dat het droog is...
Ja fijn! Het regent als een idioot! Hup niet piepen en gaan met die banaan SRAD.
Ik arriveer vrijwel direct in italie en ook hier regent het nogsteeds. FF doorbijten! Het is maar regen dacht ik nog. En idd het begon te stoppen met regenen waarna het begon te hagelen! 
Auto's gaan stilstaan op de vluchtstrook maar Bozzie en de SRAD gaan door! ![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Hoe verder ik richting het zuiden ga hoe beter het weer weer word. Tommie begint weer moeilijk te doen en besluit om dan toch maar een klein stukje tolweg te nemen.
"heb er nu wel genoeg van, ik neem de eerst volgende afslag", dacht ik na een uurtje... Dat had ik beter niet kunnen doen! Ik kom in een dorpje terecht waar max 100 mensen wonen en waar een wind staat zoals je die alleen in een oude amerikaanse westernfilm ziet... moeilijk te verwoorden maar was eerlijk gezegt best creapy!
Via deze weg kwam ik nooit of te nimmer aan in Genova en dus maar weer terug de tolweg op. Saai maar ook wel ff lekker om wat kilometers te overbruggen.
Ik vlieg o.a "Milano" voorbij met 240 km/u en al snel zie ik Genova op de verkeersborden aangegeven!
Een km of 50 voor Genova beginnen er weer bochten in de tolweg te komen! Leipe shit!!
Eindelijk arriveer ik na een hoop tunnels, bruggen, regen en hagel in Genova!
Wat een verkeer! Links, rechts het maakt niet uit je word aan allekanten door scooters auto's en alles ingehaald! Er is een 2baans weg... althans zo lijkt het voor mij... voor een italiaan niet! Die maken er, letterlijk(!), een 4 baans weg van en soms wel 5!
En dan heb ik een EMG aan de kont hangen...?? ??
Nadat ik in het begin overdonderd was door het verkeersbeeld paste ik en de SRAD ons niet veel later aan en reden we "netjes" met het verkeer mee
Na een dik uur te hebben rond gereden vond ik een mooi hotel met eigen parkeer garage! Ideaal! Weer kon mijn geliefde veilig achter gesloten deuren uitrusten.
Dag 4: A hell of a day!
Ik ontwaak s'ochtends uit mijn roes en zie uit het raam dat het weer er goed uitziet en de SRAD nog steeds op z'n plaats staat .
Ik had er nu, met een rugzak van +/- 15 kilo, ongeveer 1200 km opzitten! Ik was gebroken en zou volgens de planning nog naar Monaco gaan... Is hem niet geworden...
Ben rechtstreeks vanuit Genova weer naar Holland gevlogen/gereden
Ongeveer 1200 km in precies 12uur inc. stops!
Nadat ik om 10.00 uur ben vertrokken vanuit Genova kwam ik om 22.00 uur aan in Nijmegen! (Bijna) Allemaal tol- en snel-wegen... door weer en wind... wat een slijtage slag was dit... Maar als je dan eindelijk, na "a hell of a day" thuiskomt geeft je zo'n rit toch ook wel een gigantische kick!
De SRAD en Bozzie hebben het geflikt! Heel thuis gekomen en een mooi verhaal voor in de kroeg...!! En ondanks dat ik alleen ben gegaan kan ik het iedereen aanraden want wat een avontuur was dit!
Allereerst zal ik vermelden wat ik bij had aan bagage en wat ik aan de SRAD heb laten doen aan onderhoud voor vertrek, misschien dat iemand hier iets aan heeft!
Bagage:
- Ondergoed/sokken
- Diverse verzorgingsmiddelen (reserve setje lenzen meegenomen!)
- 1 Spijkerbroek
- 6 T-shirten
- MP3 speler
- Reserve sleutel (van motor EN slot)
- Papieren, paspoort etc.
- Één paar schoenen, neemt veel ruimte in beslag!
- Telefoonoplader e.d.
Onderhoud SRAD:
- Grote beurt een maand voor vertrek, mocht er in die tussentijd nog iets zijn dan kom je daar thuis al achter en niet als je in het buitenland bent
- Direct voor vertrek nog ff alles nagelopen, denk hierbij aan de staat van de ketting en tandwielen, olie, koelvloeistof, bandjes en meer eigenlijk niet... oja en een flinke poets en was beurt mag niet ontbreken!
Verder heb ik aan mijn geliefde SRAD een tom tom one V3 bevestigd doormiddel van een fietssteun(!) Werkt ideaal! Er gaan van die verhalen rond op MF dat deze tom tom daar niet tegen zou kunnen(trillingen e.d).... die van mij WEL! Zat goed vast, ook met 260 km/u bleef deze goed zitten
Ingeval van regen had ik een zakje bij die ik om tommie deed om hem droog tehouden, ook dit werkt perfect! En om tommie te voorzien van stroom heb ik een kant-en-klaar stekkertje gehaald bij een motorzaak, deze kun je direct monteren op de accu en met afdekplaatje erbij kan ik alleen maar zeggen dat dit ideaal werkt!Ofwel klaar voor mijn avontuur waar ik al 3jaar naar uitkeek maar door omstandigheden dit vorig jaar en het jaar daarvoor niet mogelijk was... nu dus WEL!!!
Dag 1: Nordschleife
Omstreeks 12.00uur reed ik pas aan. Dag één was volgens de planning een kleine 250km, richting Nordschleife. Hier ging ik uiteraard het circuit op!
Ik had tommie ingesteld op het gewenste adres en hem verzocht om snelwegen te vermijden. Dit deed hij ook perfect en ben op dag 1 dan ook geen snelweg tegen gekomen!
Verder deze dag niet echt gekke dingen meegemaakt. Om 16.00 uur arriveerde ik in Nurnberg. Toen ff een hotelletje gezocht om mijn bagage kwijt te kunnen waarna ik het circuit op ging. Wat is dat toch een lijpe baan!
Na een 4 tal rondjes zat ik nog te twijffelen om een 5e keer te gaan maar toen ik een bus(ja zo een met toeristen erin! ) de baan op zag gaan dacht ik bij mezelf dat het zo wel leuk was geweest. Bij terugkomst in m'n hotel nog een lekker biefstukje naar binnengewerkt, met bijbehorende biertjes uiteraard
En toen bijtijds naar bed gegaan aangezien ik de volgende dag een flinke rit richting zwitserland op de planning had staan.
Dag 2: Switserland here I come
Ik werd gewekt door mijn telefoon om 08.30uur ff douchen ontbijtuh en vervolgens me pak weer in om klaar te staan voor de mooiste dag! Het weer zat mee, een graad of 25 en lekker zonnig.
Ook tommie weer ingesteld op vermijd snelwegen en wederom gaf hij mij een MEGA mooie route! Door duitsland via frankrijk(
) naar zwitserland. Eenmaal in frankrijk kwam ik op een weg van +/- 80km die zo recht als een kaars was Dus wat doe je dan je kijkt een beetje om je heen, niet slim! Kijk links.. kijk rechts... kijk weer voor me.... #%$?&*#! een KEI....!!! KUT... VOL en dan bedoel ik ook VOL eroverheen!! Voorwiel vliegt de lucht in.. toen het achterwiel... en met een klap kwam de SRAD weer op 2 pootjes terecht... schrok me kapot... maar was het nu mazzel of kunde dat ik de SRAD overeind hield... Bandjes voelde na deze klapper goed aan dus waarom controleren? Gewoon door gaan aangezien m'n geliefde fiets geen tekenen van schade vertoonde. Hup gas er weer op!
Zwitserland komt in zicht! Wat een prachtig land is dat zeg! (hier ga ik zeker nog eens naar terug en neem dan een dag of 4 de tijd om in zwitserland rond te touren/racen)
Basel bereikt, een beetje rommelige stad met fietsers ala holland! Heb ik nooit geweten...
Ff na Basel in een klein dorpje een hotel gepakt en hier een of andere Zwitserse specialiteit gegeten (kaas gebakje ofiets
, was lekker .SRAD mocht van de eigenaren van het hotel in de garage van hen
toch een fijn idee dat je medegezelschap ook lekker warm en droog staat.Na een doorzakkertje te hebben gehad ging ik om 23.00 uur slapen....
Dag 3: Heel Italië aan een EMG-cursus!
Dag drie brengt mij naar Genova in Italië. Makkelijker gezegd dan gedaan...
Vanuit zwitserland stel ik tommie weer in op vermijd snelwegen. Dit werkte hiervoor perfect maar hoe verder ik richting italie ging werkte deze functie minder tot niet! Tommie vertelde mij soms dat er geen route bestond wanneer je "vermijd snelwegen" invoerde.
Ik rijd door de regen pas om 11.00 uur aan vanuit zwitserland richting italië. Wederom een prachtige route over de meest uiteenlopende weggetjes, van bergpassen tot plattelands weggetjes en alles daar tussenin!
Aldus tommie mag ik zo met de boot en de SRAD een stukkie gaan varen
Helaas het blijkt geen boot te zijn maar een TREIN! "Kom SRADJE van me, niet bang zijn... kun je weer ff uitrusten..." uiteindelijk ga ik samen met de SRAD de trein op en nadat zij in het begin wat stond te wiebelen op der rubberen pootjes was ze na een tijdje wel gewend aan de trein. In deze trein zit ik en m'n geliefde ongeveer een 20minuten waarna deze tot stilstand komt en we de trein weer, opgeladen en fris, verlaten. Hierna volgt een mooie afdaling.
Niet veel later mogen we weer in een treintje
Sta met de SRAD in de trein en er komt een vriendelijke Zwitserse gozer richting mijn raam gelopen en verteld mij: "It's raining on the otherside of the hill", dus ik antwoord vriendelijk: "thanx but I have no choice.. I can't go back annymore". En ik hoop dan ook dat wanneer ik aan de andere kant arriveer dat het droog is...Ja fijn! Het regent als een idioot!
Hup niet piepen en gaan met die Ik arriveer vrijwel direct in italie en ook hier regent het nogsteeds. FF doorbijten! Het is maar regen dacht ik nog. En idd het begon te stoppen met regenen
waarna het begon te hagelen! Auto's gaan stilstaan op de vluchtstrook maar Bozzie en de SRAD gaan door!
Hoe verder ik richting het zuiden ga hoe beter het weer weer word. Tommie begint weer moeilijk te doen en besluit om dan toch maar een klein stukje tolweg te nemen.
"heb er nu wel genoeg van, ik neem de eerst volgende afslag", dacht ik na een uurtje... Dat had ik beter niet kunnen doen! Ik kom in een dorpje terecht waar max 100 mensen wonen en waar een wind staat zoals je die alleen in een oude amerikaanse westernfilm ziet... moeilijk te verwoorden maar was eerlijk gezegt best creapy!
Via deze weg kwam ik nooit of te nimmer aan in Genova en dus maar weer terug de tolweg op. Saai maar ook wel ff lekker om wat kilometers te overbruggen.
Ik vlieg o.a "Milano" voorbij met 240 km/u en al snel zie ik Genova op de verkeersborden aangegeven!
Een km of 50 voor Genova beginnen er weer bochten in de tolweg te komen! Leipe shit!!
Eindelijk arriveer ik na een hoop tunnels, bruggen, regen en hagel in Genova!
Wat een verkeer! Links, rechts het maakt niet uit je word aan allekanten door scooters auto's en alles ingehaald! Er is een 2baans weg... althans zo lijkt het voor mij... voor een italiaan niet! Die maken er, letterlijk(!), een 4 baans weg van en soms wel 5!
En dan heb ik een EMG aan de kont hangen...??
?? Nadat ik in het begin overdonderd was door het verkeersbeeld paste ik en de SRAD ons niet veel later aan en reden we "netjes" met het verkeer mee
Na een dik uur te hebben rond gereden vond ik een mooi hotel met eigen parkeer garage! Ideaal! Weer kon mijn geliefde veilig achter gesloten deuren uitrusten.
Dag 4: A hell of a day!
Ik ontwaak s'ochtends uit mijn roes en zie uit het raam dat het weer er goed uitziet en de SRAD nog steeds op z'n plaats staat
.Ik had er nu, met een rugzak van +/- 15 kilo, ongeveer 1200 km opzitten! Ik was gebroken en zou volgens de planning nog naar Monaco gaan... Is hem niet geworden...
Ben rechtstreeks vanuit Genova weer naar Holland gevlogen/gereden
Ongeveer 1200 km in precies 12uur inc. stops!
Nadat ik om 10.00 uur ben vertrokken vanuit Genova kwam ik om 22.00 uur aan in Nijmegen! (Bijna) Allemaal tol- en snel-wegen... door weer en wind... wat een slijtage slag was dit... Maar als je dan eindelijk, na "a hell of a day" thuiskomt geeft je zo'n rit toch ook wel een gigantische kick!
De SRAD en Bozzie hebben het geflikt! Heel thuis gekomen en een mooi verhaal voor in de kroeg...!! En ondanks dat ik alleen ben gegaan kan ik het iedereen aanraden want wat een avontuur was dit!
Laatst bewerkt:
maar zo had ik 't zelf never nooit niet gedaan 
En wtf, hij heeft echt wel bergen en rivieren gezien hoor, dat hoeft toch ook niet 12 uur non-stop 
