Zuinigste motorscooter

[knor29]

Hallo,

Ik heb al een tijdje op google gezocht.
Maar ik ben er nog niet achter wat de zuinigste motorscooter is?

Waarschijnlijk 4takt met injectie.

Ik wil er binnenkort 1 kopen voor woon/werkverkeer.
elke dag 80 km en ik kijk vooral naar het verbruik.
Snelheid 90 is voldoende.

 

[Edterr]

zoek beter een scooter die lekker rijd, vooralals je 80km moet rijden.

denk dat het in jou geval een 125cc met injectie zou moeten zijn.

(hint: nieuwe Vespa LX 125cc IE?)

 

[Gerrit2]

40 km en 40 km terug?
Voor 90 km/u is een 125 vaak te weinig: met tegenwind mag je blij zijn als hij 80 haalt.
De SH300 van Honda is zuinig (1:30 volgens de berichten) en toch snel.
Of de Xmax 250 van Yamaha (1:28 uit eigen ervaring).

Maar 40 km is best lang! Dan gaat comfort ook zwaar wegen.

 

[kirogi]

voor 90 km een 125 te weinig, volgens mij niet hoor, ik rij alle dagen 90 km woon werk, op een honda s-wing 125 en die is best comfortabel hoor, onlangs nog een dagrit gedaan van 300 km en dat kan ik makkelijk aan zondcer dat je als een kreupele van je fiets stapt.

 

[CygnusX]

Waarschijnlijk de Suzuki FL125 address en soortgelijken
Het verbruik schijnt ongeveer 1:45 te zijn
Niet helemaal een echte motorscooter maar toch
Zie ook het topic over deze machine

 

[Karl]

Nou, ik moest met m'n ouwe Leonardo 125 wel héél erg heuvel op en wind tegen hebben wilde ik de 100 op de teller niet halen. Met 1 op 22 was'ie dan weer niet zuinig..

Ik denk dat een goeie 125cc scooter voor jou voldoende moet zijn. Misschien een Scarabeo 125, Burgman 125, AGility 150 of inderdaad de Adress 150?

 

[chopper_cooper]

Hallo,

Ik heb al een tijdje op google gezocht.
Maar ik ben er nog niet achter wat de zuinigste motorscooter is?

Zie hier het topic over motorscooter verbruik

Waarschijnlijk 4takt met injectie.

Ik wil er binnenkort 1 kopen voor woon/werkverkeer.
elke dag 80 km en ik kijk vooral naar het verbruik.
Snelheid 90 is voldoende.

In weer en wind, 40 km heen en 40 km terug en rond de 80~90 km/uur, kijk eens naar een Suzuki Burgman 200 of een Peugeot Satelis 250.

 

[knor29]

Bedankt heren,

Het is inderdaad 40km heen en 40 km terug.
Dit wil ik dan zeker in de maanden maart tot oktober doen.

Bedankt voor de info.

 

[zuunig]

honda lead 110 cc
suzuki address 125 cc
honda innova

 

[zzz]

De Vectrix is natuurlijk het allerzuinigst...

 

[Hybride]

Hij werd al genoemd, hier dan nog een foto.

De Honda Innova.

Heel licht, op de rand van wat nog een scooter is maar schijnbaar erg zuinig. In België verkrijgbaar.

In dit topic wordt ie ook genoemd: nieuwe honda scooter uit thailand

Foto: Scooter-station.

 

[Burgmanscoot]

Hij werd al genoemd, hier dan nog een foto.

[afbeelding]

De Honda Innova.

Heel licht, op de rand van wat nog een scooter is maar schijnbaar erg zuinig. In België verkrijgbaar.

In dit topic wordt ie ook genoemd: nieuwe honda scooter uit thailand

Man...man...man,
Wat heeft dat nog met een motorscooter te maken In onzen tijd noemde dat ne'n bompa brommer En als dat een motorplaat heeft mag dat met 2 personen en lading op de snelweg astemblieft.
Greets Ruuuuudy.

Foto: Scooter-station.

 

[zuunig]

hier ook verbruikcijfers scooters
http://maxitest.scooter-station.com/page-consos.html

http://www.scooter-station.com/Honda-Innova-125-i-mod-2007.html
http://www.scooter-station.com/Suzuki-125-Address.html
http://www.scooter-station.com/Honda-Lead-110,485.html
onder aan staat verbruik bij de test {conso moyenne de l’essai}

 

[Unieque]

Ik reed vroeger een brommer die nog volwassener leek (Puch MV 50 uit 1969)

Maar ja, als zuinig je criterium is...prima brommer dan....

 

[Burgmanscoot]

~[/quote]
Ik reed vroeger een brommer die nog volwassener leek (Puch MV 50 uit 1969)

Maar ja, als zuinig je criterium is...prima brommer dan....
~

Ja man da waren nog machientjes hé.Reden onze Hollandse vrienden gans Europa mee rond.Ik reed o.a. half jaren '60 met da machien.ITOM 50 cc. 2T. 6 pk.Werden o.a. gebruikt voor wegraces en haalden mits een beetje sleutelen een top van 110 km. p.u.De eerste modellen met lange benzinetank en kort zadel kwamen uit in '64.Ik stak me toen zwaar in de schulden om dit toentijdse juweeltje aan te schaffen.

Greets Ruuuuudy.

 

[Unieque]

\

Ik reed vroeger een brommer die nog volwassener leek (Puch MV 50 uit 1969)

Maar ja, als zuinig je criterium is...prima brommer dan....
\

Ja man da waren nog machientjes hé.Reden onze Hollandse vrienden gans Europa mee rond.Ik reed o.a. half jaren '60 met da machien.ITOM 50 cc. 2T. 6 pk.Werden o.a. gebruikt voor wegraces en haalden mits een beetje sleutelen een top van 110 km. p.u.De eerste modellen met lange benzinetank en kort zadel kwamen uit in '64.Ik stak me toen zwaar in de schulden om dit toentijdse juweeltje aan te schaffen.

[afbeelding]

Greets Ruuuuudy.

Heb je zeker niet meer?

 

[Karl]

\

Ik reed vroeger een brommer die nog volwassener leek (Puch MV 50 uit 1969)

Maar ja, als zuinig je criterium is...prima brommer dan....
\

Ja man da waren nog machientjes hé.Reden onze Hollandse vrienden gans Europa mee rond.Ik reed o.a. half jaren '60 met da machien.ITOM 50 cc. 2T. 6 pk.Werden o.a. gebruikt voor wegraces en haalden mits een beetje sleutelen een top van 110 km. p.u.De eerste modellen met lange benzinetank en kort zadel kwamen uit in '64.Ik stak me toen zwaar in de schulden om dit toentijdse juweeltje aan te schaffen.

[afbeelding]

Greets Ruuuuudy.

Die Innova vind ik ook niks, lijkt een beetje op die suzuki waarbij je wel moet schakelen maar niet hoeft te koppelen.. En z'n 600.000 Chinese klonen.

Maar offtopic, die bromfiets

 

[sossa]

piaggia mp3 125 hybride 1 op 40
geen scooter wel automaat de track diessel rijd tussen de 1:45 en 1:60

 

[Burgmanscoot]

~[/quote]
Die Innova vind ik ook niks, lijkt een beetje op die suzuki waarbij je wel moet schakelen maar niet hoeft te koppelen.. En z'n 600.000 Chinese klonen.

Maar offtopic, die bromfiets ~~[/quote]
~

Hoe bedoel je off topic Kacheltje,

Mijn machtige ITOM of da afschuwelijk gedrocht uit Thailand ????
Nie muggeziften hé vriend ,je zou blij moeten zijn dat er nog foto's van die prachtmachientjes op het forum verschijnen.
Greets Ruuuuudy.

 

[Burgmanscoot]

Heb je zeker niet meer?~[/quote]

Spijtig genoeg niet vriend,
Zijn wel nog te vinden....na restauratie een 2.500 Euro.Kostten destijds in 1964 nagelnieuw een 13.500 Bfr.......of een 345 Euro...........een fortuin destijds voor een 16 jarige .
Greets Ruuuudy.

 

[outbackjack]

honda jazz 1 op 29 en comfortabel. ik weet er een te koop!!!

 

[Wimper]

De Innova staat dan mss nog wel op de website van Honda toch is hij niet meer te verkrijgen.

 

[zuunig]

een honda sh 150i of ps 150i kan bij 90 km/u wel 1 op 34 lopen.
bij altijd volgas wegrijden en 110 a 120 km/u 1 op 29.
is mijn ervaring.

 

[Burgmanscoot]

De Innova staat dan mss nog wel op de website van Honda toch is hij niet meer te verkrijgen.

Oef.........
juiste beslissing...........

Ruuuuudy.
P.s. Vindt het eerlijk gezegd een mooi opa/oma brommerke...........maar motor-scooter,nog in geen honderd jaar.

 

[zuunig]

Theunie schreef
met honda sh 150 woensdag een tripje gemaakt van 200 km met een snelheid van niet harder dan 80-90km,een verbruik gerealiseerd van 1:36!