Motor-Forum -
Honda CBF deel 3
Een nieuw deel voor alle CBF rijders en/of liefhebbers.
De eerdere delen vind je hier:
Honda CBF deel 2
Honda CBF deel 1
Honda CBF 1000
Honda CBF 600 deel 3
Rocketman
FROOP
MichelS
Classy Smoke
Aviator
Wijzurij
Frank_b
Fleng
L01
Snelle Stef
ZZbeest
McEagle and The Whisky Trail friends
Antoon Koster
Heerveen en Vrouwveen met Aviator en Aviatrix & rocketman en rocketwoman (Allemaal CBF-en!)
Honducteur
Rick-M
Baconootje
Timmm
Greyhound99
CBF_WINGS
Sangroid
Razz007
SAXMANIAC
Easyriderronald
Gerretje
Rosco
Frank2
Post je piccie voor publicatie in de OP.
De eerdere delen vind je hier:
Honda CBF deel 2
Honda CBF deel 1
Honda CBF 1000
Honda CBF 600 deel 3
Rocketman
FROOP
MichelS
Classy Smoke
Aviator
Wijzurij
Frank_b
Fleng
L01
Snelle Stef
ZZbeest
McEagle and The Whisky Trail friends
Antoon Koster
Heerveen en Vrouwveen met Aviator en Aviatrix & rocketman en rocketwoman (Allemaal CBF-en!)
Honducteur
Rick-M
Baconootje
Timmm
Greyhound99
CBF_WINGS
Sangroid
Razz007
SAXMANIAC
Easyriderronald
Gerretje
Rosco
Frank2
Post je piccie voor publicatie in de OP.
Hier mijn pic voor de OP
Zet deze voorlopig maar in de OP 
Ik zal binnenkort eens wat mooie foto's gaan maken
*edit* Foto is geplaatst
Ik zal binnenkort eens wat mooie foto's gaan maken
*edit* Foto is geplaatst
Met groet,
Michel
Goeiemorgen!
Staat er weer mooi op!
Staat er weer mooi op!
He een vers topic 
De DD en ZZ van frank en petra _b
Zal de url http://www.hondacbf.nl vanavond even aanpassen
De DD en ZZ van frank en petra _b
Zal de url http://www.hondacbf.nl vanavond even aanpassen
Zijn er wel eens CBF meeting geweest? Het lijkt me wel leuk om eens een stukkie te gaan rijden met allemaal CBF's
De zomer is alweer bijna afgelopen maar ik denk dat er nog wel een zooi mooie dagen aan komen, wie heeft er zin?![:]](http://www.motor-forum.nl/global/smileys/crossy.gif)
De zomer is alweer bijna afgelopen maar ik denk dat er nog wel een zooi mooie dagen aan komen, wie heeft er zin?
hondacbf url ook weer bijgewerkt, doet mij er aan denken dat ik nog een soort van index pagina daar wil maken 
WoW, deel 3 alweer! En mijn DD staat nog niet te pronken.
Dus hierbij dan.....
Dus hierbij dan.....
Ik ga waarschijnlijk wel met een oud klasgenoot 
ik ben er nog nooit geweest. Is het leuk?
ik ben er nog nooit geweest. Is het leuk?quote::
Ik ga waarschijnlijk wel met een oud klasgenoot
Best gezellig en erg druk. Wel leuk om met 500+ naar Veenendaal te rijden. Verder ben ik meer van het rijden dan van het hangen, oh-en en kijken. Dan duurt het wel lang voordat de meute naar Amersfoort afreist. Dat heb ik dus nog nooit meegemaakt. Altijd voortijdig via de rivierdijken alleen teruggereden naar het westen. Prima dagtochtje.
Hallo allemaal!
Aangezien ik hier nog niet gepost heb, zal ik me eerst even even voorstellen.
Ik ben Monique en rijd nu ruim een jaar met veel plezier een DD (model 2008) waarmee ik de polders van Noord Holland onveilig maak.
Zou graag een beroep willen doen op jullie ervaring en know-how voor wat betreft een aantal zaken.
Standaard zitten er BT 057 onder de fiets maar ik ben niet echt gecharmeerd van deze banden. Steeds vaker maken mijn voorband c.q. achterband een uitstapje. Gelukkig nog nooit tezamen. Ik heb verschillende dingen geprobeerd; normale bandenspanning ( 2.9 achter en 2.5 voor), zachter, harder maar helaas, ik bemerk niet echt een verbetering.
Nu het einde van de banden in zicht komt, doe ik het wat rustiger aan. Wat mij bevreemdde was dat met 6000 km de slijtindicatoren van de voorband al zichtbaar werden. Bij aankoop is de motor drastisch verlaagd ( ±3,5 cm) dus heb aan de dealer gevraagd of dat wellicht een verklaring zou kunnen zijn. Volgens hen niet en ik kon nog gewoon doorrijden met de banden.
Mijn enige ervaring met andere banden zijn Pilot Road. Voordat ik de DD had heb ik een maandje of 8 op een ZZ gereden en ik moet zeggen dat deze banden heel veilig voelden. Ik kon flink gooien en smijten en heb dus niet echt een 'eng' moment gehad. Maar de ZZ is een totaal andere fiets dus lastig te vergelijken.
Gezien de ongewilde 'uitstapjes' overweeg ik toch om al eerder nieuwe banden er onder te laten zetten.
En dan denk ik aan off Pilot Road (2) óf Pilot Power. Daar hoor en lees ik ook goed berichten over.
Nu concreet mijn vraag: ,, Wie heeft ervaring met beiden banden op de DD en kan mij daarover iets vertellen?"
Verder zou ik , puur om cosmetische redenen, een wat bredere achterband willen hebben. Bij aankoop heb ik al het één en ander er extra op laten zetten maar ik heb nog een tweede 'pimpronde' gepland.
Maar zijn er consequenties verbonden aan een dikkere achterband voor wat betreft bijvoorbeeld wegligging, of andere zaken? Heeft iemand daar ervaring mee?
Een heel verhaal maar alvast bedankt voor jullie reacties!
Groetjes Monique
Aangezien ik hier nog niet gepost heb, zal ik me eerst even even voorstellen.
Ik ben Monique en rijd nu ruim een jaar met veel plezier een DD (model 2008) waarmee ik de polders van Noord Holland onveilig maak.
Zou graag een beroep willen doen op jullie ervaring en know-how voor wat betreft een aantal zaken.
Standaard zitten er BT 057 onder de fiets maar ik ben niet echt gecharmeerd van deze banden. Steeds vaker maken mijn voorband c.q. achterband een uitstapje. Gelukkig nog nooit tezamen. Ik heb verschillende dingen geprobeerd; normale bandenspanning ( 2.9 achter en 2.5 voor), zachter, harder maar helaas, ik bemerk niet echt een verbetering.
Nu het einde van de banden in zicht komt, doe ik het wat rustiger aan. Wat mij bevreemdde was dat met 6000 km de slijtindicatoren van de voorband al zichtbaar werden. Bij aankoop is de motor drastisch verlaagd ( ±3,5 cm) dus heb aan de dealer gevraagd of dat wellicht een verklaring zou kunnen zijn. Volgens hen niet en ik kon nog gewoon doorrijden met de banden.
Mijn enige ervaring met andere banden zijn Pilot Road. Voordat ik de DD had heb ik een maandje of 8 op een ZZ gereden en ik moet zeggen dat deze banden heel veilig voelden. Ik kon flink gooien en smijten en heb dus niet echt een 'eng' moment gehad. Maar de ZZ is een totaal andere fiets dus lastig te vergelijken.
Gezien de ongewilde 'uitstapjes' overweeg ik toch om al eerder nieuwe banden er onder te laten zetten.
En dan denk ik aan off Pilot Road (2) óf Pilot Power. Daar hoor en lees ik ook goed berichten over.
Nu concreet mijn vraag: ,, Wie heeft ervaring met beiden banden op de DD en kan mij daarover iets vertellen?"
Verder zou ik , puur om cosmetische redenen, een wat bredere achterband willen hebben. Bij aankoop heb ik al het één en ander er extra op laten zetten maar ik heb nog een tweede 'pimpronde' gepland.
Maar zijn er consequenties verbonden aan een dikkere achterband voor wat betreft bijvoorbeeld wegligging, of andere zaken? Heeft iemand daar ervaring mee?
Een heel verhaal maar alvast bedankt voor jullie reacties!
Groetjes Monique
quote::
Hallo allemaal!
Aangezien ik hier nog niet gepost heb, zal ik me eerst even even voorstellen.
Ik ben Monique en rijd nu ruim een jaar met veel plezier een DD (model 2008) waarmee ik de polders van Noord Holland onveilig maak.
Zou graag een beroep willen doen op jullie ervaring en know-how voor wat betreft een aantal zaken.
Standaard zitten er BT 057 onder de fiets maar ik ben niet echt gecharmeerd van deze banden. Steeds vaker maken mijn voorband c.q. achterband een uitstapje. Gelukkig nog nooit tezamen. Ik heb verschillende dingen geprobeerd; normale bandenspanning ( 2.9 achter en 2.5 voor), zachter, harder maar helaas, ik bemerk niet echt een verbetering.
Nu het einde van de banden in zicht komt, doe ik het wat rustiger aan. Wat mij bevreemdde was dat met 6000 km de slijtindicatoren van de voorband al zichtbaar werden. Bij aankoop is de motor drastisch verlaagd ( ±3,5 cm) dus heb aan de dealer gevraagd of dat wellicht een verklaring zou kunnen zijn. Volgens hen niet en ik kon nog gewoon doorrijden met de banden.
Mijn enige ervaring met andere banden zijn Pilot Road. Voordat ik de DD had heb ik een maandje of 8 op een ZZ gereden en ik moet zeggen dat deze banden heel veilig voelden. Ik kon flink gooien en smijten en heb dus niet echt een 'eng' moment gehad. Maar de ZZ is een totaal andere fiets dus lastig te vergelijken.
Gezien de ongewilde 'uitstapjes' overweeg ik toch om al eerder nieuwe banden er onder te laten zetten.
En dan denk ik aan off Pilot Road (2) óf Pilot Power. Daar hoor en lees ik ook goed berichten over.
Nu concreet mijn vraag: ,, Wie heeft ervaring met beiden banden op de DD en kan mij daarover iets vertellen?"
Verder zou ik , puur om cosmetische redenen, een wat bredere achterband willen hebben. Bij aankoop heb ik al het één en ander er extra op laten zetten maar ik heb nog een tweede 'pimpronde' gepland.
Maar zijn er consequenties verbonden aan een dikkere achterband voor wat betreft bijvoorbeeld wegligging, of andere zaken? Heeft iemand daar ervaring mee?
Een heel verhaal maar alvast bedankt voor jullie reacties!
Groetjes Monique
Hoi Monique,
Welkom hier.
Ik heb zelf geen ervaring met Pilot Powers, maar dat lijken me banden voor iets sportievere motoren. Als je die er ondergooit zouden die wel ens wat vlotter kunnen slijten en wat sneller vierkant kunnen worden.
Na mijn eerste setje BT057 heb ik er Bridgestones BT021 ondergehad. Die bevielen niet echt goed: de zachtere component op de zijkanten sleet veel sneller dan het hardere middenstuk, waardoor een wat aparte vorm ontstond. Reed niet echt prettig. Nu heb ik al twee setjes Michelins Pilot Road 2ct's er om gehad en die bevallen mij het best. Veel vertrouwen in de bochten, vooral ook bij nat wegdek. En behoorlijk slijtvast. Past prima bij het gewicht en de rijstijl met een DD.
Maar goed, da's mijn mening.
Zomaar bredere banden eronderzetten klinkt mij niet geheel logisch. Dat moet ook passen met velgen, spatborden, etc.
© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 3
