Hallo,
Zoals als de titel al uitlegd, bied ik mijn ducati aan in de verkoop.
De ST2 is een geweldige mix tussen Sport en Tour. Inmiddels heb ik met de motor meer dan 22.000 gereden en nog steeds verveelt het niet. De motor gebruik ik elke dag voor woon-werk verkeer, met elke dag weer plezier en in het weekend voor mijn plezier. De ST2 gebruikt een aangepast Paso motor blok, watergekoeld. Het frame is een gemodificeerd Superbike frame, zoals de 851, 888. Voorvork is vergelijkbaar met 916, achter demper ook.
Voorvork is USD, van Showa, met instelbare veervoorspanning, rebound en compressie demping.
Achter kant is de rijhoogte af te stellen, zonder de voorspanning te veranderen. Daarbij is voorspanning in te stellen en rebound en compressie demping.
Met de motor de hele dag rijden is geen probleem. Dat komt door het tour aspect. Iets meer rechtop zitten.
Onderhoudshistorie tot nu toe:
Gekocht bij 61.285 (26-06-2008)
Afleveringsbeurt gehad.
68.000 km (18-10-2008)
Onderhoud bij Biggelaar,
Koppelingsmodificatie, voor stillere koppeling en langere levensduur.
Nieuwe koppelingsplaten
Nieuw koppelingshuis
Distributieriemen
Bougies
Motor olie
Motor olie filter
70.114 (26-11-2008)
120/ 70 ZR17 Continental Road attack voorband
170/ 60 ZR17 Continental Road attack achterband
72.907, 20.000 km beurt (groot) (23-4-2009)
Grote beurt bij Affetto Ducati
Brandstoffilter
Luchtfilter
Motor olie
Motor olie filter
Achterwiellager
Voorwiellagers
Remblokken voor
Remblokken achter
Remvloeistof
Bougies
Ketting, voortandwiel, achtertandwiel
Distributieriemen
Carter ontluchting pakking ring
77.914 (18-7-2009)
Motor olie
Motor olie filter
83.029 (24-2-2010)
TDC sensor vervangen (kruk as sensor)
83.079, 10.000 km beurt (klein) (5-3-2010)
Motor olie
Motor olie filter
Balhoofd lager gecontroleerd
Remblokken voor vervangen
remvloeistof ververst
distributieriemen gespannen
84.021 (27-3-2010)
120/ 70 ZR17 Continental RoadAttack 2 (!) voorband
180/ 55 ZR17 Continental RoadAttack 2 (!) achterband
Overal bonnen van aanwezig, mocht je twijfelen.
ZOALS AL EERDER GEMELD. VRAAGPRIJS OMHOOG DOOR NIEUWE SET BANDEN EN BEURT. OP DIT MOMENT 2500.
Update op 27-03-2010, km stand 84.070
Net een 10.000 km beurt laten uitvoeren bij 83.079 km 5-3-2010.
Net nieuwe set banden laten monteren bij 84.021 km 27-3-2010
Verder zijn er nog wat aanpassingen gedaan aan de motor:
Achterspatbord/ kentekenplaat is geminimaliseerd, zoals op de foto te zien is.
Achter knipperlichten zijn aangepast.
Digitale voltmeter geinstalleerd om de accu spanning te controleren.
Airbox modificatie, "open"
Performance chip
uitlaten verhoogd door de passagiersstepjes te verwijderen en steunen te plaatsen. Stepjes zijn nog monteerbaar.
uitlaten gedeeltelijk "open" gemaakt, 1/3 minder demper, en 10cm ingekort. Maar nog alleszins niet overdreven. Elke dag om 7 uur 's ochtends vertrek ik, en geen gedoe met buren.
Stompgrip op de tank.
Voor meer informatie of vragen of bezichtiging kan je contact met mij opnemen.
(in)ruil is bespreekbaar, met bijbetalen ook mogelijk (beide kanten).
Suzuki SV 650 N
Suzuki SV 650 S
Ik woon in arnhem. Voor bezichtigingen: doordeweeks na 17:00 ben ik thuis, en in het weekend is afspreken geen probleem, zaterdag of zondag.
De groeten
Thanas Stefanes
Zoals als de titel al uitlegd, bied ik mijn ducati aan in de verkoop.
De ST2 is een geweldige mix tussen Sport en Tour. Inmiddels heb ik met de motor meer dan 22.000 gereden en nog steeds verveelt het niet. De motor gebruik ik elke dag voor woon-werk verkeer, met elke dag weer plezier en in het weekend voor mijn plezier. De ST2 gebruikt een aangepast Paso motor blok, watergekoeld. Het frame is een gemodificeerd Superbike frame, zoals de 851, 888. Voorvork is vergelijkbaar met 916, achter demper ook.
Voorvork is USD, van Showa, met instelbare veervoorspanning, rebound en compressie demping.
Achter kant is de rijhoogte af te stellen, zonder de voorspanning te veranderen. Daarbij is voorspanning in te stellen en rebound en compressie demping.
Met de motor de hele dag rijden is geen probleem. Dat komt door het tour aspect. Iets meer rechtop zitten.
Onderhoudshistorie tot nu toe:
Gekocht bij 61.285 (26-06-2008)
Afleveringsbeurt gehad.
68.000 km (18-10-2008)
Onderhoud bij Biggelaar,
Koppelingsmodificatie, voor stillere koppeling en langere levensduur.
Nieuwe koppelingsplaten
Nieuw koppelingshuis
Distributieriemen
Bougies
Motor olie
Motor olie filter
70.114 (26-11-2008)
120/ 70 ZR17 Continental Road attack voorband
170/ 60 ZR17 Continental Road attack achterband
72.907, 20.000 km beurt (groot) (23-4-2009)
Grote beurt bij Affetto Ducati
Brandstoffilter
Luchtfilter
Motor olie
Motor olie filter
Achterwiellager
Voorwiellagers
Remblokken voor
Remblokken achter
Remvloeistof
Bougies
Ketting, voortandwiel, achtertandwiel
Distributieriemen
Carter ontluchting pakking ring
77.914 (18-7-2009)
Motor olie
Motor olie filter
83.029 (24-2-2010)
TDC sensor vervangen (kruk as sensor)
83.079, 10.000 km beurt (klein) (5-3-2010)
Motor olie
Motor olie filter
Balhoofd lager gecontroleerd
Remblokken voor vervangen
remvloeistof ververst
distributieriemen gespannen
84.021 (27-3-2010)
120/ 70 ZR17 Continental RoadAttack 2 (!) voorband
180/ 55 ZR17 Continental RoadAttack 2 (!) achterband
Overal bonnen van aanwezig, mocht je twijfelen.
ZOALS AL EERDER GEMELD. VRAAGPRIJS OMHOOG DOOR NIEUWE SET BANDEN EN BEURT. OP DIT MOMENT 2500.
Update op 27-03-2010, km stand 84.070
Net een 10.000 km beurt laten uitvoeren bij 83.079 km 5-3-2010.
Net nieuwe set banden laten monteren bij 84.021 km 27-3-2010
Verder zijn er nog wat aanpassingen gedaan aan de motor:
Achterspatbord/ kentekenplaat is geminimaliseerd, zoals op de foto te zien is.
Achter knipperlichten zijn aangepast.
Digitale voltmeter geinstalleerd om de accu spanning te controleren.
Airbox modificatie, "open"
Performance chip
uitlaten verhoogd door de passagiersstepjes te verwijderen en steunen te plaatsen. Stepjes zijn nog monteerbaar.
uitlaten gedeeltelijk "open" gemaakt, 1/3 minder demper, en 10cm ingekort. Maar nog alleszins niet overdreven. Elke dag om 7 uur 's ochtends vertrek ik, en geen gedoe met buren.
Stompgrip op de tank.
Voor meer informatie of vragen of bezichtiging kan je contact met mij opnemen.
(in)ruil is bespreekbaar, met bijbetalen ook mogelijk (beide kanten).
Suzuki SV 650 N
Suzuki SV 650 S
Ik woon in arnhem. Voor bezichtigingen: doordeweeks na 17:00 ben ik thuis, en in het weekend is afspreken geen probleem, zaterdag of zondag.
De groeten
Thanas Stefanes
Laatst bewerkt:
