Motor-Forum

Select Forum

Kawasaki ER-5


Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
Ik heb het ooit gehad toen was de de kpppakking lek. Maar dat kan je dan zien aan de compressie en die heb je wel. Verder geen idee. Sorry

Berichten:
11
Reg. datum:
09 okt. 2016
Heb ze uiteindelijk gratis mee gekregen bij de BMW dealership in Amersfoort. Had het onderdeel meegenomen en met een van de mannen daar een paar gepast. Erg aardige mensen! Alle leaks zijn nu opgelost :)
Daan

Berichten:
11
Reg. datum:
09 okt. 2016
De eerste motorvakantie is een feit, ben nu in Zwitserland van de bergen en de bochten aan het genieten. Wel na drie lange dagen rijden geleerd dat je de haarspeldbochten hier niet moet onderschatten, ook de eerste val is inmiddels een feit.

Gelukkig redelijk goed afgelopen, zelf geen verwondingen. Maar m'n ER-5 is wel een z'n linker voor knipperlicht en een deel van de koppelinghendel kwijt geraakt. Ook is mijn stuur ietsjes verbogen (maar gelukkig de voorvork en wiel niet).

Nu mijn vraag, heeft er iemand wellicht nog een stuur liggen die ik over kan kopen/nemen? Knipperlichten heb ik thuis en koppeling is makkelijk genoeg te bestellen.

Ondanks de (lichte) schade en krassen ben ik weer een leerzame ervaring rijker.

Edit: weet iemand welke diameter het stuur heeft? 22mm?
Chalkers wijzigde dit bericht op zondag 06 augustus 2017 11:39 (3%)
Daan

Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
Ik zou even bellen naar roukema, die heeft meestal aantal ER-5 staan. Al de onderdelen staan dan niet op de site, maar op verzoek sleutelen ze die wel af.

Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
Hier kan je natuurlijk ook bestellen ;)

http://www.mlmparts.com/n...en-en-hendels/sturen.html

Boy, some people are studip.

Berichten:
7.429
Reg. datum:
13 mei. 2009
Locatie:
Amsterdam
quote:
Chalkers schreef op 06 augustus 2017 @ 11:24:
De eerste motorvakantie is een feit, ben nu in Zwitserland van de bergen en de bochten aan het genieten. Wel na drie lange dagen rijden geleerd dat je de haarspeldbochten hier niet moet onderschatten, ook de eerste val is inmiddels een feit.

Gelukkig redelijk goed afgelopen, zelf geen verwondingen. Maar m'n ER-5 is wel een z'n linker voor knipperlicht en een deel van de koppelinghendel kwijt geraakt. Ook is mijn stuur ietsjes verbogen (maar gelukkig de voorvork en wiel niet).

Nu mijn vraag, heeft er iemand wellicht nog een stuur liggen die ik over kan kopen/nemen? Knipperlichten heb ik thuis en koppeling is makkelijk genoeg te bestellen.

Ondanks de (lichte) schade en krassen ben ik weer een leerzame ervaring rijker.

Edit: weet iemand welke diameter het stuur heeft? 22mm?


Aargh, goed dat je er zelf ongeschonden uit bent gekomen, maar het blijft balen.
Vanochtend heb ik nog even het dijkweggetje naar Marken gereden vanaf Amsterdam,
zelfs daar heb je al van die verraderlijke bochtjes waar je je, als je even niet helemaal scherp bent, zomaar op kan verkijken.
Ik heb voor de zekerheid de schuifmaat even op het stuur gezet en die heeft inderdaad een diameter van 22 mm.
People who don't want you to think are never your friend.

Berichten:
11
Reg. datum:
09 okt. 2016
Thanks voor de hulp guys, ik zal Roukema even bellen. En klopt Cryme, kan hard gaan. Vooral de haarspeldbochten naar beneden heb ik onderschat. Dan versnel je in bochten nog steeds, oom als je wat gas los laat.
Daan

Berichten:
162
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
ergens in het midden
Dit Topic maar weer eens reanimeren.

Aangezien mijn zoon deze maand moet afrijden voor zijn A code 80,moest er een motor (bij) komen
Belangrijkste eis: goedkoop en max 35 KW.

Liep tegen een grijze ER5 uit 2002 aan met 30.000 op de teller en 25 KW op kenteken.
De carburateurs waren al gereviseerd maar was toch nog niet goed lopend. Toen ik ging kijken bleek het een ex lesfiets die waarschijnlijk 130.000 gedraaid heeft.
Prijs was echter zodanig dat ik de gok wel aandurfde.

Bij het zoeken naar onderdelen kwam ik een nette 2005 schade fiets tegen die eigenlijk alle onderdelen heeft die ik nodig zou kunnen hebben.

De bedoeling is nu om van beide motoren een goede 25 Kw fiets te bouwen.
Dus rijwielgedeelte en carburateurs van de 25Kw 2002 fiets, motorblok van de 2005, en verder uitzoeken welke onderdelen de beste zijn.

Motoren zijn ondertussen opgehaald, en ben al hard aan het werk.
Zal binnen kort nog wel een berichtje sturen van de voortgang.
ER5 aangepast.jpg
tuonorider

the wanderer

Berichten:
168
Reg. datum:
05 dec. 2007
Locatie:
drenthe
Jammer heb nog 1998 er5 met origineel aantoonbaar 5900km staan is overbodig met volle kuip te koop

the wanderer

Berichten:
168
Reg. datum:
05 dec. 2007
Locatie:
drenthe
Ook 25kw
tonnetje wijzigde dit bericht op donderdag 02 november 2017 13:16 (24%)

Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
Leuk project. Onderdelen zat. Succes :)

Berichten:
504
Reg. datum:
02 apr. 2009
Locatie:
Tilburg
Leuk om te lezen!

Berichten:
2
Reg. datum:
21 nov. 2017
Hallo allen

Zijn er onder jullie ER5 bezitters die met een tanktas rijden? Wat voor een model? En welke maat?

Zelf ben ik van plan er eentje aan te schaffen. De tanktas zou mijn primaire manier moeten worden voor het mee nemen van wat kleine spullen en kleren. Maar het zou fijn zijn, als de tanktas ook tijdens grotere tripjes dienst zou kunnen doen.

Al enige tijd ben ik met een schuin oog aan het bekijken wat er allemaal beschikbaar is. Nu zag ik deze tanktas voorbij komen, zeker met deze afprijzing (alleen vandaag) lijkt mij dat een goede deal. Het enige waar ik over twijfel is het formaat. 20L (of zelfs 28L) lijkt mij wel erg groot voor op mijn tank, of over-/onderschat ik hier de boel?

Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
Persoonlijk verkies ik zijtassen/koffers over tanktas. Lastig als je moet tanken. Ik heb paar tanktassen gehad. In mijn beleving maakte het niet echt uit wat ik op mijn tank had

ashemenou

Berichten:
107
Reg. datum:
04 apr. 2013
Locatie:
De Kwakel
Ik hou ook meer van van zadeltassen, vanwege de goede gewichtsverdeling, maar als je op langere reizen veel bagage hebt, is de tanktas ideaal (ook voor wat gewicht aan de voorkant).
Als je een metalen tank hebt (dat weet ik eigenlijk niet v/d ER5) is een tanktas met magneten wel gewenst.
Als je 'n tanktas veel gebruikt, is het wel handig om een beschermhoes ter bescherming van je lak te gebruiken, en ikzelf hou wel van tanktassen waar eventueel lekker veel in kan doordat je 'm kunt uit ritsen en waardoor die steeds hoger wordt,,, :]
helleluja

ZX6R Ninja

Berichten:
6.812
Reg. datum:
31 aug. 2010
Heb de Tanktas nooit op de tank gebruikt maar op de buddyseat.vond het maar niks zo n tas voor me op de tank
Deze bevestigt met wat bandjes met een snelsluiter .werkt perfect .tanktas die ik daar voor gebruikt heb is die van Oxford .
Tas is zelfs als rugzak te gebruiken .
Kawasaki ZX6R G ZX6R F ZXR400 L

ZX6R Ninja

Berichten:
6.812
Reg. datum:
31 aug. 2010
quote:
ninja1964 schreef op 27 november 2017 @ 11:35:
Heb de Tanktas nooit op de tank gebruikt maar op de buddyseat.vond het maar niks zo n tas voor me op de tank
Deze bevestigt met wat bandjes met een snelsluiter .werkt perfect .tanktas die ik daar voor gebruikt heb is die van Oxford .
Tas is zelfs als rugzak te gebruiken .


[afbeelding]

[afbeelding]
Kawasaki ZX6R G ZX6R F ZXR400 L

Berichten:
504
Reg. datum:
02 apr. 2009
Locatie:
Tilburg
De ER5 heeft een metalen tank dus met magneten moet lukken.

Berichten:
162
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
ergens in het midden
Hierbij een update van mijn opknapproject.
De motor is technisch helemaal klaar, en heb de hele week zonder problemen woon/werk gereden. :]

Ben uitgegaan van de grijze 2002,hierin zit het 2005 motorblok.
ook de RVS uitlaat, wielen en wat klein spul komen van de 2005 schade motor.
Na de eerste proefrit bleek dat de voorvork niet helemaal recht was.
De binnenpoten weken ca 3 mm af en zijn opnieuw gericht.
Voorvork opnieuw opgebouwd en gelijk nieuw balhoofdlager geplaatst.
Motor stuur nu prima.

Handvat verwarming en cros kappen zijn onderweg uit China.
Ben alleen nog op zoek naar een deukvrije grijze tank, of gave blauwe linker zijkap (die onder de buddy tot aan de achterkant)
Zodra ik een van deze 2 gevonden heb weet ik of het blauwe of grijze motor wordt...
Overige kappen kunnen dan op MP. De andere overgebleven delen staan daar al.Er5 klein.jpg
tuonorider

Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
Weet dat Er in de verschillende bouwjaren andere kleuren grijs zijn gebruikt. Mijn 2000 model had namelijk ook een deuk en kon een griize 2004 tank kopen, maar deze was anders qua kleur.

Berichten:
504
Reg. datum:
02 apr. 2009
Locatie:
Tilburg
mooi project!

Berichten:
162
Reg. datum:
18 jun. 2007
Locatie:
ergens in het midden
quote:
Hypertraxxx schreef op 09 december 2017 @ 13:28:
Weet dat Er in de verschillende bouwjaren andere kleuren grijs zijn gebruikt. Mijn 2000 model had namelijk ook een deuk en kon een griize 2004 tank kopen, maar deze was anders qua kleur.


Klopt, Kawasaki kent geen kleurnummers en wisselt soms per bouwjaar van kleur.
De lak van Grijze ER5 uit 2002 heet bijvoorbeeld Metallic Champange Gold en de lak van de blauwe ER5 uit 2005 heet Candy Thunder Blue.
tuonorider

Rijder met een rood lintje!

Berichten:
1.592
Reg. datum:
22 mei. 2008
quote:
tuonorider schreef op 09 december 2017 @ 19:17:

[...]


Klopt, Kawasaki kent geen kleurnummers en wisselt soms per bouwjaar van kleur.
De lak van Grijze ER5 uit 2002 heet bijvoorbeeld Metallic Champange Gold en de lak van de blauwe ER5 uit 2005 heet Candy Thunder Blue.

Ahh dat wist je dus al. Top. Leuk project. Ik blijf het volgen

Single Minded

Berichten:
1.274
Reg. datum:
24 okt. 2004
Iedereen een gelukkig 2018!om maar goed te beginnen dit jaar,mooi ER-5 gekocht voor mijn jongste dochter.2003,19000km op de teller.En zonder ook maar krasje er op.Vandaag nieuwe voorband ruw gereden,en geeft geen tik verkeerd. Dat krijg je he, als je 12 jaar geleden bij papa achterop de blauwe ER-5 zat.😎PIC_0004.JPG
elhippo wijzigde dit bericht op dinsdag 02 januari 2018 19:09 (12%)

Single Minded

Berichten:
1.274
Reg. datum:
24 okt. 2004
En hier de "nieuwe" ER-5,20180102_191845.jpg

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.