donnybrasco
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.501
2500!
Later deze dag even deel 18 activeren
Later deze dag even deel 18 activeren
Laatst bewerkt:
VTR SP Topic chapter 17
- Onderwerp starter donnybrasco
- Startdatum
- Status
Prof_weetnikskunde
Fireblade piloot
ja
Dit gaat over jou zelf begrijp ik. Het is wel heel eerlijk van je, dat dan weer wel.
En kapot maken kan heus wel. Er zijn er die die messing schroefjes bovenop voor de uitgaande demping, zonder blikken of blozen kapot draaien... bijvoorbeeld.
En als je dusdanig weinig gevoel hebt en voor de techniek en voor het rijden, dat je en niet weet wat het uit maakt en er vooral ook nog helemaal niks van merkt... dan is het gewoon je ding niet, koop dan een mountainbike of zo...
Je maakt een kleine verandering, en je beoordeelt of het een verbetering is of een verslechtering... meer hoef je niet te doen of kunnen. And this is rocketscience?
het is dus wel rocket science, want je weet dus niet wat een klick doet. en je kunt het niet combineren. je kloot maar wat aan, want dat suggereer jij ook met je reactie.
daarnaast, wat raar dan dat die man mij motortechniek 3 jaar lang heeft geleerd en tevens een race team heeft, zei dat vering ongeveer het moeilijkste is aan de motor.
maar goed, ik blijf toch weer reageren zoals altijd.
mensen zoeken het zich maar lekker uit met gekut aan hun vering als ze het zo goed weten hoe het moet. het zal mij wat aan me zak jeuken en het is alleen maar mooi om te zien dat de vering toch maar weer wat kut staat. de meeste zullen volgens mij de balle voelen wat dat ding doet.
pepe
MF veteraan
- 25 jun 2003
- 23.296
- 202
De schoeven zitten erop om aan te draaien, vertrouw je jezelf er niet mee, blijf er dan vanaf. Ik heb ze op de PFbike instelling gezet en dat bevalt mij. Staat het goed ? Weet ik niet, maar het voldoet voor mij.
Net lekker gereden, pak zat wat strak en mijn nek doet nu iets zeer van die "moeilijke "houding hehehe. De bochten waren nogal onwennig, maar op het end ging het al wat beter.
Net lekker gereden, pak zat wat strak en mijn nek doet nu iets zeer van die "moeilijke "houding hehehe. De bochten waren nogal onwennig, maar op het end ging het al wat beter.
Prof_weetnikskunde
Fireblade piloot
pepe
MF veteraan
- 25 jun 2003
- 23.296
- 202
Ja performance bike is een rukblad en die hebben vast niet zoveel verstand als jij, wat ben jij toch een triest beweterig klootzakje, die altijd zit te zeiken over hoe duur alles is, maar wel van alles wil hebben voor weinig bah.wellicht staat het niet goed (en weet je onderhand niet meer beter) maar kan het 100x beter
Ik heb me al een hele tijd ingehouden dat te zeggen, maar het moest toch ff van mijn mond
abbeyrules
MF'er
Dat was het bij in elk geval: de voorvering was niet eens (in de buurt van) gelijk tussen de beide poten..... Iemand had maar wat zitten draaien aan de knoppies. En dan vind ik het prettig om een setting van iemand te proberen, kijken of het was is of niet.
Settings van PB geprobeerd, vond ik niet bij mij en mijn rijstijl passen. Net de vering op de fabrieksinstellingen gezet en dan kijken hoe dat voelt
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Prof_weetnikskunde
Fireblade piloot
Ja performance bike is een rukblad en die hebben vast niet zoveel verstand als jij, wat ben jij toch een triest beweterig klootzakje, die altijd zit te zeiken over hoe duur alles is, maar wel van alles wil hebben voor weinig bah.
Ik heb me al een hele tijd ingehouden dat te zeggen, maar het moest toch ff van mijn mond
welnu, ik denk dat ik toch het recht heb om het een en ander te zeggen nav. jouw ongefundeerde reactie.
allereerst dat blaadje. Ik ken het niet. Het zal vast goed zijn maar of ik meer verstand heb dan de auteurs betwijfel ik. Maar als jij het zegt, zal het wel kloppen.
Dan, nergens zul je vanaf kunnen leiden dat ik, te weten prof_weetnikskunde, altijd het enige juiste meen voor te hebben omtrent gepasseerde onderwerpen op dit forum. (betweterig zijnde in jouw woorden dus) Integendeel, ik bemoei mij alleen inhoudelijk met zaken waarvan ik serieuze bronnen heb. Zover ik mij kan herinneren, is het enige onderwerp waar ik mijn zegje vaker over heb gedaan de vering. Ik ga nu niet nog een keer uitleggen waarom ik mijn woorden uitlaat over vering als dat onderwerp voor de zoveelste keer langs komt omdat iemand weer een te stugge vering oid heeft en met de openingspost er niet mee uitkomt.
Triest. Waarom dan triest? Omdat ik een onderwerp waarmee ik mij bemoei (vering) continue mijn standpunt verdedig (dus direct betweterig), waar anderen mijn standpunt blijven bevestigen met indirecte reacties ofwel het suggereren van?
En klootzak. Het lijkt erop dat je deze uitlating doet vanwege het feit dat ik een mening blijf verdedigen, de verdomde vering wederom en dat je die mening niet aanstaat. Om vervolgens klootzakje te zeggen getuigd weer van jouw niveau. Uitermate laag om direct te gaan beledigen.
Het woord 'je' achter klootzak, klopt wel. Aangezien ik de jongste ben in dit topic (geloof ik). zeker gezien jouw leeftijd, die stamt uit de tijd van napoleon.
Daarnaast zou ik altijd zeiken dat zaken duur zijn en dat ik zaken goedkoop wil hebben. Het meeste is ook prijzig gezien mijn lage studenten budget. Vandaar dat ik ook zaken goedkoop probeer te regelen. Ik heb mijn bijverdienste met onder andere inkoop en verkoop. Handelsinstinct zit er nou eenmaal in. Mensen met die kwaliteiten zeuren altijd dat zaken duur maar wel goedkoop gewenst zijn.
Dat ik alles wil hebben is wel weer waar. Het mooie is dat ik ondanks de situatie van het student zijn, met een niet zo hoog budget, ik wel alles kan kopen wat ik wil. Soms duurt het iets langer, maar uiteindelijk krijg ik alles.
Zo te lezen val ik alleen over het woord klootzak(je), oude niveauloze en ongefundeerde sufkut.
Als je wat te melden hebt over mijn voorkomen, zeg dan op zijn minst op waarheid beruste dingen en niet zomaar wat gelul zoals het veringsonderwerp in dit topic.
Maar goed, ik ben wel klaar met dit topic. Het voegt zelden wat toe. Schrijf mij maar uit de openings post. Ik mis jullie niet en andersom geldt hetzelfde. Beide partijen blij.
Succes met het verdere gepruts met vering aan allen.
Laatst bewerkt:
Performance Bikes is altijd leuk, ik heb nog heel wat (oude) mags liggen vanaf 1999 en die kijk ik af en toe nog door.... blijft leuk
www.performancebikes.co.uk
Jammergenoeg zijn een aantal schrijvers (racers) al overleden.. Ronnie Smith onder andere.
Simon "Ronnie" Smith Tribute
Laatst bewerkt:
Ongelukje met een Goldwing?
ben ik net met een halve maand 22 niet jonger
ik moet het met prof wel eens zijn. Een student moet het toch maar op een andere manier voor elkaar krijgen. En als wij nou gewoon blijven wachten tot er een goede aanbieding komt is dat toch niet verkeerd
. Wij hebben het geld niet om gelijk al die dure zooi aan te schaffen
Laatst bewerkt:
Als ik het me goed herinner met een scooter op de openbare weg.
Hij was een goede 'profi' circuitracer en deed het ook goed op de Isle of Man
Gus Scott (een andere PB schrijver en circuit racer) is overleden tijdens een Isle of Man training..
Gus Scott Memorial
Anyway, die gasten konden leuke, vermakelijke stukjes schrijven!
In de PB's van 2000~2004 staan veel twin artikelen (SP/RSV/Duc/TL) en de zogenaamde 'PB settings' komen uit dit blad..
Ik heb ook een tijd met die instellingen gereden, beviel me overigens een heel stuk beter als standaard.
Laatst bewerkt:
Ridley
Die hard MF'er
Wat heb je laten doen dan? Vering laten aanpassen of alleen laten afstellen......en wat kost zoiets?
kuch*spam* bitubo in stein. dat is dé vering doctor. (nee ik heb geen aandelen erin en ben ook geen familie
tweetaktlex
Die hard MF'er
daar zat ik ook al aan te denken
donnybrasco
MF veteraan
- Onderwerp starter
- #2.518
rij je wel eens op het circuit prof? zo ja wat is je beste ronde op assen?
- Status
