VF400/500/700/750/1000/1100 C/F/F2/S/R topic 5

Status
Niet open voor verdere reacties.

The Dutchy

MF veteraan
13 okt 2007
4.768
202
Bunschoten
dfgseo8hworx7.gif
v4block.jpg
Stukje nostalgie: hier begon het mee...
En hier gingen we verder...
Beide zitten aan hun max (nou, de eerste niet helemaal)
Deeltje 3 ging er ook al overheen.
Deeltje 4 zat nagenoeg vol..


En dan nu deel 5…

De modellenreeks:
VF400F:
vf400f.jpg

VF500C:
Vf500c.jpg

VF500F:
vf500f.jpg

VF500FII:
vf500f2-2.jpg

vf500f2.jpg

VF750S:
vf750s.jpg

VF750C:
vf700c.jpg

vf750c.jpg

vf750c-93.jpg

VF750C Supermagna:
supermagna.jpg

VF750F:
vf750f1.jpg

vf750f.jpg

VF1000F:
vf1000f.jpg

VF1000R:
vf1000r.jpg

vf1000rr.jpg

VF1000FII:
vf1000f1.jpg

vf1000f2.jpg

VF1100S:
vf1100s.jpg

VF1100C:
vf1100c.jpg


Link naar framenummers, bloknummers en carburateurdata:
SABMAG SCANDINAVIA, Honda-V4.com - MC DATA

Link naar Manuals:
http://thepit.shacknet.nu/honda/
Héél erg veel technische gegevens van verschillende Honda's, AANRADER!
(Als je op de pagina bent en een manual wilt downloaden: rechter muisklik en doel opslaan als..)

Links Techniek :

http://users.rcn.com/kochc/moto/carb/carb.html
Een Sabmag How-to V4 carburateurs reinigen.

http://wiki.sabmagfaq.org/
Nieuwe Wiki pagina van Sabmag met veel FAQ en oplossingen (Groeit met de dag)

http://www.v4-ig.de/Umbauten/Radumbau/radumbau.html
CBR-wielmod....


bluepoof bikes - vf700 clutch plate replacement
How-To koppelingsplaten vervangen; via "Home" kom je nog een paar How-To's tegen

http://w1.421.telia.com/~u42107551/interest.htm
VF1000F Techniek

VF 1000 FII f
Techniek

http://www.one-ring.net/vfrfaq/vfseries.html#tires
Techniek

http://www.sabmag.org/
veel info over v4

Links naar Oliemodificatie:
Technische vragen (ook over de oliemod e.d.) kun je terecht op http://autos.groups.yahoo.com/group/interceptors/
daar zitten veel profi VF klussers uit canada, australie en de VS

http://www.improvelife.info/v65 (V65 Sabre - Brute Force)

Kijk voor de oil mod eens op Motorcycling -- The Honda V4 Files and More
of op http://users.metro2000.net/~cdc/magna/tech%20section%20and%20issues/oil%20modification/the%20oil%20mod.htm
of http://members.iquest.net/~daugherj/pdf/V4_Oil_Line_Instructions.pdf

Links naar overige fora:
http://www.magnamaniac.com/forum

http://www.honda-vf1000.nl/forum

http://www.vf1000.com/

http://www.vf750f.nl
VF750F site

http://www.v4hondabbs.com/
forum over alleen v4

http://www.magnaownersoftexas.com/main.htm
Magna Owners of Texas (voornamelijk Magna gerelateerd)

Links Overigen:

http://www.supermagna.com (www.supermagna.com)
de naam zegt het al

http://powersports.honda.com/v4/
De V4 door de jaren heen (Honda site)

...en als je dan toch met wielen gaat klooien heb je vast interesse in bandenmaten enzo:
http://www.xs4all.nl/~kimkodde/yam470.html


http://web.telia.com/~u42107551/interest.htm
Gozer met een voorliefde voor VF1000F en VW Passat

http://www.xtreemedecals.com
Voor als je héél desperate stickertjes nodig hebt.... vanuit Amerika

http://www.geljon.nl/
Leuke site van onze eigen 122 kilo Sjon...

http://home.hetnet.nl/~chrisboullart
Site van Magnamaniac, mooie wallpapers

http://www.isis.de/members/~uwendler/MotorradReisenSport9_86.pdf
test van K100RT KAWA 1000GTR Honda VF1000F2 in 1986.

http://www.daughertymotorsports.com/
Techniek schokbrekers

http://www.v4honda.com/brochures/1985_vf1000f_euro/1985_vf1000f_euro1.htm
Leuke foto's en techniek

http://www.chromasiam.com/vf500f
VF500F-site

http://www.vf750fd.com/vf750f/vinhonda.html
oude Honda folders-brochures

http://www.vf1000r.de/
Een gekke Duitser

http://gavweb.dts.net.nz/VF1000R/
Manuel VF1000R

WIKI
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VF_and_VFR
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VF400F
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Sabre_V4
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_VF1000
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Magna
 
Laatst bewerkt:
Jawel hoor :+

Wou hem eerst een speciaal plekkie geven...

Aanvullend... een paar linkjes zijn niet meer actueel, moet er nog een paar aanpassen...
Heeft te maken met het verhuizen van een aantal members naar nieuwe hosts.. Waaronder zonnet/hetnet naar KPN... :(

Wellicht een leuk klusje voor vanavond... Eerst maar eens verder met de kerst perikelen...
 
Laatst bewerkt:
Ik ook:)

nogmaals mijn vraag, wie weet een adresje voor goedkope carburateur revisie setjes?
 
Tja, de meeste prijzen vallen vies tegen...

Roukama €20,- per setje, das dus €80,- voor het gehele rek..
CMSNL.com €38,- per setje..
David Silver Spares €33,- per setje..

Verder geen idee.....
 
We hebben een nieuwe!

Een nieuw jaar, een nieuw topic! Laten we er weer een mooi VF jaar van maken.

Wordt tijd om straks als ik de ruimte heb écht eens dat ding aan te pakken.
 
Aha dank!
Die van roukama had ik overheen gelezen....
Vroeg me nog iets af, wat zou het verschil zijn in dure accu's en goedkope accu's. Dan bedoel ik dus niet gel-accu's, maar het prijs verschil tussen 2 accu's met dezelfde typering alleen met ander merk.
Iemand?

Heeft iemand verder een stage 1 dynojet geprobeerd? Kwam hem net tegen bij Roukama, en lijkt me misschien wel wat :)
 
Laatst bewerkt:
Over accu's.... Yuasa... Yuasa.... Yuasa..... of........

Ik ben toch een keer gezwicht voor een Exide accu... Had hem goedkoop gescoord een jaartje of drie terug bij een locale accudealer... Hij zit er nog steeds in en start nog lekker fris zonder dat er een acculader ooit aan te pas is gekomen... €34,- en onderhoudsvrij, volledig gesealde accu...

Ik heb zelf geen ervaring met een setje Dyno naalden op een V4... Op het americaanse forum wordt geadviseerd om er bij weg te blijven... Diegene die het wel hebben zeggen in een gering aantal zeer positieve ervaringen te hebben, maar het gros biedt de kitjes via omwegen via zeer geringe bedragen weer aan op fleabay... Ik blijf er van weg...
 
Over accu's.... Yuasa... Yuasa.... Yuasa..... of........

Ik ben toch een keer gezwicht voor een Exide accu... Had hem goedkoop gescoord een jaartje of drie terug bij een locale accudealer... Hij zit er nog steeds in en start nog lekker fris zonder dat er een acculader ooit aan te pas is gekomen... €34,- en onderhoudsvrij, volledig gesealde accu...

Ik heb zelf geen ervaring met een setje Dyno naalden op een V4... Op het americaanse forum wordt geadviseerd om er bij weg te blijven... Diegene die het wel hebben zeggen in een gering aantal zeer positieve ervaringen te hebben, maar het gros biedt de kitjes via omwegen via zeer geringe bedragen weer aan op fleabay... Ik blijf er van weg...

Hmmmm.... Dan blijf ik ook maar weg bij de dynojet kitjes :P Ik ga eerst wel eens lekker prutsen met naalden en sproeiers op m'n sr, lekker makkelijk toegankelijk, kan ik het mooi leren en dan toepassen bij de vf:)

Over accu's, zijn die yuasa's kwalitatief gewoon beter? Of is het dus het merkje? Overigens is Exige een premium autoaccu fabrikant, dus ik had niet anders verwacht :+
 
Yuasa's zijn gewoon GOED.
Al heb ik al diverse keren een DELO-accu (Louis.de) accu in m'n 750 gemonteerd gehad, en deze hield het toch ook enkele jaren uit, terwijl de motor in de winter maanden stil stond zonder druppellader. (het bewuste type ging uit het assortiment en ik heb er toen 4 aangeschaft voor in totaal 50 euro, dan ben je wat minder kritisch ;) )
 
ik heb in mijn 750f nu een 2 jaar oude yuasa zitten en ondanks dat hij al 4 maanden stil staat, krijg ik hem lopend zonder start hulp.
Moet ook zeggen dat ik de yuasa met 40% korting kan kopen ;) , al mijn gemotoriseerd spul heeft een Yuasa accu op de VFR na, deze krijgt hem morgen (mits ze hem op voorraad hebben).
 
ik heb in mijn 750f nu een 2 jaar oude yuasa zitten en ondanks dat hij al 4 maanden stil staat, krijg ik hem lopend zonder start hulp.
Moet ook zeggen dat ik de yuasa met 40% korting kan kopen ;) , al mijn gemotoriseerd spul heeft een Yuasa accu op de VFR na, deze krijgt hem morgen (mits ze hem op voorraad hebben).


Dat zal Blacky , lekker vinden :Y
 
iedereen een fijne jaarwisseling.......... en hopelijk tot ziens in het nieuwe jaar!!!!!!!!!!!
 
Ja ben vandaag weer ff wezen kijken. Zucht, was het maar lente


Voor je het weet zit je weer achter de oliebollen en staat het tweewielerspul te wachten voor het seizoen 2011...

Tjee, wat is 2009 voorbij gevlogen...

Jongens.. nog 46 minuutjes voor de omslag naar 2010... Mag het allemaal brengen wat jullie wensen...

Ik wens een RC07/15 met een RC24 blok...
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan