suzuki bandit 1250 a sa en gt topic

[DickTrom]

Ik heb de soes nu 1,5 jaar.
Met de fabrieksbanden heb ik 6k gedaan, wat ik erg weinig vindt.
Veel hangt van je rijstijl af natuurlijk maar met mn vorige fiets ging de achterband toch wel 12/13k mee.

Heb er nu Michelin Pilot Road 4 onder liggen (v/a) en ben er tot nu toe goed over te spreken.
Heb er nu 4k op zitten en weet dat ze langer mee gaan dan de fabrieks banden als ik naar het profiel kijk.

 

[Summum]

Hallo ben hier nieuw als ook startend motorijder, vind die 1250 gt een prachtige moto, maar zou dit ook een goede zijn als startend rijder?

 

[DickTrom]

Ik denk dat het van je zelf afhangt. Met name je zelfvertrouwen.

Als je dat als beginnend motorrijder (nog) niet hebt zou ik niet direct een motor met een volledige kuip nemen. Als je omvalt, al is het maar dat je je schijfslot niet verwijderd hebt, is de schade altijd groter dat bij een naked versie.

Als je voldoende zelfvertrouwen hebt zie ik niet waar er een probleem zou zijn.
De motor is goed te handelen dus dat moet na even een gewenningsperiode prima verlopen.

succes!

 

[edraket*]

beste heren mag ik in jullie topic effe een vraagje stellen :
een Bandit 1200 van bj 2000 is die oliegekoelt ?

 

[wolfrider/toerbaard]

De vloeistofgekoelde zijn er pas vanaf 2007 en hebben 1250 als type aannduiding, alle 1200 zijn oliegekoeld, dus ja.


Met mijn 1250 bouwjaar 2009 nog geen enkel probleem gehad , nu 57000 km , beste motor die ik ooit had

 

[wolfrider/toerbaard]

Hen enkele jaren terug de gelijkrichter laten vervangen , bleek een terugroepactie van suzuki, alhoewel die mij nooit verwittigd hebben !
Nu zou er opnieuw een terugroepactie zijn voor hetzelfde probleem.
Iemand weet van ?

 

[Smurfke RF]

Hen enkele jaren terug de gelijkrichter laten vervangen , bleek een terugroepactie van suzuki, alhoewel die mij nooit verwittigd hebben !
Nu zou er opnieuw een terugroepactie zijn voor hetzelfde probleem.
Iemand weet van ?

Ik heb nog niets gehoord en mijn bandit is uit 2012,zal eens gaan informeren bij de dealer of zei iets weten

 

[F2ride2001]

Deze winter nog wat modificaties doorgevoerd.

Nog even flink wat kilo's verwijdert:

Resultaat:

VEEL beter

Zadel ook nog opnieuw bekleed (laten maken, zelf erop gezet)

Het erop doen lijkt makkelijk, maar is het echt niet! Gelukkig inmiddels wat ervaring, maar valt nog niet mee.

Marc

 

[Anoniempje442]

Vertel eens wat meer over dat zadel, ik vind het er wel gelikt uit zien.
Zelf heb ik een aftermarket gekocht van Sargent omdat het standaard zadel een kontkiller is.
Sargent is zoiets als Corbin, er zit een speciale foam in zodat je geen kontpijn krijgt.

 

[F2ride2001]

Kijk effe op:

http://www.ebay.com/itm/Suzuki-Bandit-1250-650-n-05-10-seat-cover-present-gift-/131730111447


Marc

 

[Anoniempje442]

Okay ik snap hem, je hebt een hoes gekocht en die zelf over je zadel heen getrokken !?
Mooi spul wel, is het een beetje gevuld of is het alleen een echte hoes ?

Mijn laatste aankoop voor mijn GSF 1250, een rear hugger.

Ook via Ebay.

 

[F2ride2001]

Mooi ding.

Ik heb ook nog wat:
Aangezien ik me al vanaf het begin zat te ergeren aan de "ouderwetse" oranje LED verlichting heb ik vandaag de stoute schoenen aangetrokken en het dashboard gemodificeerd.

Let op: Dit is niet voor de DIY hobbyist weggelegd. Want om de LED van de achtergrond verlichting te kunnen vervangen moet de LCD uitgesoldeerd worden en dit is echt wel specialisten werk.

Stap 1:

Tellerset uitbouwen en achterzijde demonteren

Achterkant eraf schroeven en printplaat uitnemen

Toerenteller met 2 theelepeltjes er voorzichtig (!!!) af wrikken.
Plasticdeel met 1 zwarte schroefje loshalen.

Plastic deel bij de LCD display met 4 schroeven loshalen.

LCD desolderen door de bovenste strip van 31 soldeerpunten (bij het LCD label).

Dan ziet het er zo uit:

LED 351 - 352 - 353 - 357 - 358 -359 -360 -361 - 362 vervangen door PLCC2 LED wit; zoiets dus:

Om je een idee te geven hoe groot (eh, klein) ze zijn, ze zijn hier samen met een normale LED gefotografeerd.

Daarna zaak weer in elkaar en toerenteller weer op dezelfde plek terug.

Eerste test:

Daarna alles weer netjes in elkaar en nog eens testen:

Ben er erg content mee. Nu nog mooier weer

 

[Anoniempje442]

Handig met een soldeerbout he ? ik zag ook je gear indicator led, ook van ebay ?
Waar prik je die precies in ? die dingen zaten vroeger standaard op Suzuki fietsen.
Bij voorbeeld de Suzuki 380GT, dat ding ging als de brandweer als je 18 bent.

 

[F2ride2001]

Die prik je in de witte service (diagnose) stekker achter je rechter schildje.

Mijn oude GS had en heeft die ook:

Marc

 

[Anoniempje442]

Leuk oud spul allemaal, het kan er niet meer vanaf tegenwoordig zo'n indicator.
Heb je misschien een foto van die aansluiting, dan hoef ik niet te zoeken.
Misschien dat ik zo'n indicator een keer bestel via ebay, leuke gadget.

 

[F2ride2001]

Mooi ding!

Dit is de mijne

Service stekker zit zo:

Witte dop eraf en dan gear indicator erin.

 

[Anoniempje442]

Is niet echt mijn 380GT maar wel zo'n zelfde, bedankt voor je foto.
Mocht ik zo'n indicator kopen weet ik nu waar ik de aansluiting kan vinden.

 

[Patrock]

Ik ben benieuwd wat jullie er van zeggen, de Bandit 1250 als allereerste motor. Kan het een slimme keuze voor mij zijn?
ben 2.03m lang, breed postuur, (120 kilo). De huidige lesmotor, een Honda CBF600 heb ik als referentiepunt(meer vermogen zou ik absoluut niet erg vinden).

Ik ben bij verschillende dealers langs geweest, en de vraag gesteld "Welke motor zou ik goed op kunnen rijden met mijn lengte?". Hieruit kwam de Yamaha Fazer1 en de Bandit 12x0 als aanraders. De Bandit zat erg fijn en wil hier zodra het rijbewijs binnen is zeker een proefrit op maken. (net als de fazer)

Een veelgehoord advies op het forum is, begin rustig, bouw geleidelijk op. Dit advies is voor zover ik begrijp opgebouwd uit persoonlijkheid, ervaring en gewicht. Ervaring mis ik zeker, persoonlijkheid is rustig en berekend. Alhoewel wanneer het veilig kan, ik graag pittig rij... Het gewicht van de motoren waar ik dus op heb gezeten voel ik bijna geen verschil tussen een 600cc of een 1200cc motor, genoeg spiermassa en lengte in de benen.

Maar wie kan nou een beter advies geven dan mensen die er daadwerkelijk op rijden! is de bandit 1250 een motor waar je op kunt beginnen en ervaring mee opbouwen?

 

[Anoniempje442]

In het kort ja waarom niet, je kan heel makkelijk rustig rijden maar ook pittig.
Ik heb verschillende motoren gereden in mijn leven en deze bevalt mij zeer goed.
De GSF 650 en 1250 zijn vriendelijke motorfietsen voor alle leeftijden boven de 18.

 

[KeesH]

Heren,

Heb nog een paar adapterplaten te koop voor LSL valdoppen. Linker kant is een keer gebruikt, maar zeer deugdelijk gerepareerd, en je ziet er niets van wanneer het geheel gemonteerd is.

Mogen weg voor een zacht prijsje (excl. valdoppen zelf). Iemand?

Gr. Kees

 

[NinJar]

Hallo Bandieten,

Even een vraagje betreft de Bandit 1250A van mijn vriendin.

Al enige tijd slaat de motor af als ze remt, dan zit ze net voor de reserve.
Is dit 'normaal' bij deze motor, of heeft iemand hier ervaring mee?
Ze is hier altijd mee doorgereden (ze rijd woon/werk), echter sinds vandaag haperde en hield de motor erg in. Het klinkt alsof hij verzuipt.

Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn en of dat dit bij meerdere bandit 1250 motoren is voorgekomen?

onze volgende stap is de motor na te laten kijken door een monteur.

 

[Anoniempje442]

Hallo Bandieten,

onze volgende stap is de motor na te laten kijken door een monteur.

Misschien wel een goed idee, de 1250 heeft injectie.
Ik heb eigenlijk geen idee of je daar zelf iets aan kan sleutelen.

 

[F2ride2001]

Op het bandit forum in Engeland wordt veel hierover gesproken.
Blijkt dat het vaak gebeurt dat het filtertje in de brandstof pomp verstopt raakt waardoor de motor te weinig benzine krijgt.

Wellicht eens handig hier naar te kijken.

Marc

 

[NinJar]

Op het bandit forum in Engeland wordt veel hierover gesproken.
Blijkt dat het vaak gebeurt dat het filtertje in de brandstof pomp verstopt raakt waardoor de motor te weinig benzine krijgt.

Wellicht eens handig hier naar te kijken.

Marc

Bedankt, ik ga vanavond even kijken.

 

[Theun]

Ik heb vandaag een oproep van Suuki ontvangen om een andere spanningsregelaar te laten plaatsen. Hebben meer van jullie die gehad?