Motor-Forum

Select Forum

suzuki bandit 1250 a sa en gt topic


x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Globetrotter !
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
3.658
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
quote:
F2ride2001 schreef op 14 april 2016 @ 20:14:

Maar een toerrit is voor mij na 60 km niet voorbij. Ik ben wel eentje van km maken.



Leuk, mijn vrouw vindt 30 min. vanaf hier naar het strand en weer 30 min. terug voldoende.
Als ik alleen op stap ga wil ze graag dat ik binnen de 2 uurtjes weer terug ben.
Altijd goed om iemand anders de schuld te kunnen geven voor weinig kilometers. 8-) :+
Karma is a Bitch.

GSF1250sa

Berichten:
285
Reg. datum:
22 feb. 2015
Locatie:
Tulungagung
quote:
Rik60NL schreef op 15 april 2016 @ 20:40:

[...]


Leuk, mijn vrouw vindt 30 min. vanaf hier naar het strand en weer 30 min. terug voldoende.
Als ik alleen op stap ga
quote:
wil ze graag dat ik binnen de 2 uurtjes weer terug ben.

Altijd goed om iemand anders de schuld te kunnen geven voor weinig kilometers. 8-) :+


:?
wordt tijd voor een goed gesprek :+
If it's not Jap it's Crap

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
3.658
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
quote:
Blackbandit4@ schreef op 17 april 2016 @ 08:56:

[...]


:?
wordt tijd voor een goed gesprek :+


Haha dat lukt wel maar ze wil simpelweg geen lange ritten achterop zitten.
Een eigen RBW halen ziet ze niet zitten, het blijft roeien met de riemen die ik heb.
Geeft niets het is zoals het is, ik denk dat sommige kerels hun vrouw niet eens mee krijgen.
Karma is a Bitch.

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Marc,

Je was benieuwd naar de Chinese handvat-verwarming toch?

Ik heb HIER wat foto's van het pakketje en
installatie.

2cnt
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

2 CILINDER!

Berichten:
2.255
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
Ben benieuwd. Heb op mijn pekelfietsie (GS500) al jaren een (goed functionerend) handvat verwarmings systeem van daytona

http://www.xrv.org.uk/forums/attachments/africa-twin/65257d1421796777-heated-grips-2024546.jpg

Gaat (tot mijn verbazing) alweer 5 jaar mee. De vorige gingen allen elke keer naar een jaartje kapot.

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Ik ga vanavond de aansluiting even maken. Tis er mooi weer voor.

Voelt wel dubbel, in de lente de verwarming monteren. ;)


Iets anders.

Voor de liefhebber; ik heb mijn Powercommander V te koop gezet

Klik HIER maar even
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
En hop, de zaak heeft prik.

jammer dat de led indicator wanneer die aan staat het niet doet.

Voor de rest is ie wel heet. ga straks even naar mn schoonmoeder (30km snelweg) en testen hoe het voelt met handschoenen aan.
Tis fris dus een klein beetje indruk moet ik toch wel krijgen.

Door die niet werkende led hang ik m straks achter de schakelaar die op mn kuip gemonteerd zit. Die led werkt wel.
Beetje lullig als de accu leeg is als je weer wilt opstappen omdat je m per ongelijk aan hebt laten staan.
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

Berichten:
15
Reg. datum:
29 aug. 2011
Hoi,

Ik heb nu een bandit 1200 naked, ik vind dat ik op de snelweg wel last heb van wind. Nu zit ik te denken om een 1250s te kopen, dus met topkuip. Zal dit veel uitmaken op de snelweg met +/- 120/130 km/h?

Heeft hier iemand ervaring mee?

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
3.658
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
quote:
marijng schreef op 25 april 2016 @ 17:30:
Hoi,

Ik heb nu een bandit 1200 naked, ik vind dat ik op de snelweg wel last heb van wind. Nu zit ik te denken om een 1250s te kopen, dus met topkuip. Zal dit veel uitmaken op de snelweg met +/- 120/130 km/h?

Heeft hier iemand ervaring mee?


Nee ik vind van niet, ik heb een 1200S (Topkuip) gehad en nu een 1250N (Naked) met scherm.
Misschien moet je dan voor een 1250FA gaan, die heeft een volle kuip met recht stuur.

Ik heb het volgende scherm van MRA (racingruit) en het helpt met winddruk op je helm

http://i65.tinypic.com/14io68p.jpg
Rik60NL wijzigde dit bericht op maandag 25 april 2016 20:18 (11%)
Karma is a Bitch.

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Het best wat je kunt doen is een proefrit maken, dan ondervind je het aan de lijve. Letterlijk en figuurlijk.

Op een N heb je minder/geen last van windgebulder langs je kop, maar zit je wel met je lichaam volop in de wind.
Door een windscherm of kuip (heel of half) zit je met je bovenlichaam meer uit de wind maar hoor je die wel weer beter langs je helm stromen. Dit alles afhankelijk van je lichaamslengte en per merk helm ook nog eens verschillend.

Je zult het zelf moeten ondervinden door gewoon eens op een SA/FA te stappen. Of zelf een windscherm op je N te plaatsen.

Wat je uiteindelijk het prettigst vindt blijft allemaal heel persoonlijk.
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

2 CILINDER!

Berichten:
2.255
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
Dick, je kan ook effe langsrijden, wil ik wel even naar die LED kijken. Kan nooit veel zijn.

Marc

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Dank je wel Marc, ik hou het in het achterhoofd.

Voor nu is het mij even te fris hoor :-)

Wacht op beter weer.
DickTrom wijzigde dit bericht op dinsdag 26 april 2016 20:15 (11%)
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

2 CILINDER!

Berichten:
2.255
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
Het was inderdaad niet te doen vandaag (was op mijn pekelfietsie GS500)
Nat Koud en GLAD!!

MArc

2 CILINDER!

Berichten:
2.255
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
Afgelopen dagen, met werkelijk PRACHTIG weer, in Duitsland gereden.
Ik heb werkelijk verschrikkelijk genoten met deze fiets. Wat een genot om met dit koppel omhoog te donderen :} :]

OK, de racers zoals de R1 / GSXR1000 etc komen wel voorbij, maar dat was mijn insteek ook niet.
Ik was er lekker met de club om een paar dagen te rijden. Mijn vrouw was ook mee op haar SV650S. Laatste 2 dagen samen gereden omdat de jongens toch wel errug hard gingen voor haar.

Vandaag helemaal binnendoor gereden van Duitsland terug naar huis.

Het verbruik heeft me nog het meest verbaasd. :X
1e dag 1:18.2 gereden (300km)
2e dag 1:16.4 gereden (240km met hoog tempo :] )
Vandaag rustig terug gereden over alleen provinciale wegen 1:22.4 :9~
(mijn vrouw 1:25.5..... _O- )

Wilde ik jullie niet onthouden!

Marc

GSF1250sa

Berichten:
285
Reg. datum:
22 feb. 2015
Locatie:
Tulungagung
quote:
F2ride2001 schreef op 08 mei 2016 @ 21:07:
Afgelopen dagen, met werkelijk PRACHTIG weer, in Duitsland gereden.
Ik heb werkelijk verschrikkelijk genoten met deze fiets. Wat een genot om met dit koppel omhoog te donderen :} :]

OK, de racers zoals de R1 / GSXR1000 etc komen wel voorbij, maar dat was mijn insteek ook niet.
Ik was er lekker met de club om een paar dagen te rijden. Mijn vrouw was ook mee op haar SV650S. Laatste 2 dagen samen gereden omdat de jongens toch wel errug hard gingen voor haar.

Vandaag helemaal binnendoor gereden van Duitsland terug naar huis.

Het verbruik heeft me nog het meest verbaasd. :X
1e dag 1:18.2 gereden (300km)
2e dag 1:16.4 gereden (240km met hoog tempo :] )
Vandaag rustig terug gereden over alleen provinciale wegen 1:22.4 :9~
(mijn vrouw 1:25.5..... _O- )

Wilde ik jullie niet onthouden!

Marc

1:22 is me nog nooit gelukt :N
ik haal 1:17.5 :? of ik nu aan 't gas leurk of 200km achter een vrachtwagen rij ;)
ik meet dan via een tankbeurt, vrij onnauwkeurig imo
je zit er gauw een 0.5 ltr naast
in zweden met de boxer 2V 1:20 :Y
ben benieuwd met de Bandit deze zomer :X
If it's not Jap it's Crap

Kawasaki Versys 1000

Berichten:
3.658
Reg. datum:
05 mei. 2003
Locatie:
Het Groene Hart
Ik maak me nooit zo druk om het verbruik van de Bandit, rond elke 200km tanken. :')
Karma is a Bitch.

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
hm..

ik zit meestal rond de 1:15 - 1:16.

als ik m in zn sport-stand zet 1:12

Valt niet op want ik tank altijd voor 12:50
DickTrom wijzigde dit bericht op dinsdag 10 mei 2016 20:36 (22%)
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

Berichten:
15
Reg. datum:
29 aug. 2011
Iemand ervaring met een power commander? Heeft dit zin op een bandit 1250?

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Hi Marijng,

hangt er van af wat je wilt bereiken.

ik heb een PCV waarmee de soes na instellen van de mapping zuiniger liep maar ook meer PK's leverde. Ook de gasresponse voelt beter aan.

Ik heb mn PCV er nu afgehaald (vorige maand) omdat ik mn ECU heb laten programmeren.
Dan heb je niets meer aan een PC.

Als je interesse hebt dan kun je de mijne overnemen. 1 jr oud inclusief alle mappings.
De mapping is samengesteld door Hoegee.

PS.
Je moet dan nog wel de O2 sensor " Afpluggen" zodat die informatie de Ecu niet bereikt.
Daarvoor kun je een stekkertje kopen van een paar euro in iedere Bandit webshop.
DickTrom wijzigde dit bericht op vrijdag 13 mei 2016 19:20 (16%)
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Zo, gisteren mn Soes weer opgehaald bij MotorPort.

Naast de reguliere beurt zijn ook de klepstoters en kleppen vervangen. Eerste paar km maar even rustig rijden.

Ben blij dat ik m weer terug heb. :]
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

2 CILINDER!

Berichten:
2.255
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
quote:
DickTrom schreef op 15 mei 2016 @ 16:39:
Zo, gisteren mn Soes weer opgehaald bij MotorPort.

Naast de reguliere beurt zijn ook de klepstoters en kleppen vervangen. Eerste paar km maar even rustig rijden.

Ben blij dat ik m weer terug heb. :]


Bij jouw was de klepspeling dus buiten limiet?

Marc

x

Berichten:
412
Reg. datum:
23 jun. 2014
Locatie:
D4/E1
Dat klopt Marc.

Terwijl de fiets niet veel ouder is dan die van jou.
Op basis van jouw gegevens hoopte ik dat het bij mij niet hoefde maar zo zie je maar weer.

Werkzaamheden en het gegeven dat het om een recall gaat staat keurig op de factuur. Nog een prijzig klusje trouwens.
I've been crawling on my belly, clearing out what could've been.

2 CILINDER!

Berichten:
2.255
Reg. datum:
20 jul. 2004
Locatie:
Oudenbosch
Ja, bent zo een uurtje of 4/5 verder hoor!

Maar goed dat het opgelost is, kun je weer met vertrouwen rijden!

GSF1250sa

Berichten:
285
Reg. datum:
22 feb. 2015
Locatie:
Tulungagung
zo gister de recall gedaan samen met 24.000km beurt

inlaat 0.15/0.16 en uitlaat 0.25/0.27 dus binnen de norm
de nokken waren spiegelglad,niks blauw of spanen :X
wat een gepiel om de deksel er weer op te krijgen :(
wel mooi hoe de japanners zo'n kleppentrein maken
ben immers boxers gewend je weet wel M14 enzo _O-
If it's not Jap it's Crap

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.