Kawasaki Z1000-Z750(s) Plaza 55

Status
Niet open voor verdere reacties.
Zie a.u.b. dit ploatie:
[afbeelding]
Heeft iemand enig idee wat er achterop de buddyseat zit? Is dat een been/arm tasje oid? Lijkt me wel handig om mijn kettingslot in te vervoeren...
ik denk dat het de fotocameratas is O-) of anders een tassie waar je bv een slot in kan doen.
 
Laatst bewerkt:
Ik moest ook even goed zoeken waar ze stonden en ik wist t standnummer.
Was een leuke dag maar dat slenteren breekt je wel op....

Ja, jij bent ook de jongste niet meer _O-

full
 
Aloha,

zijn deze twee filmpjes van de 2010 Z1000 al voorbij gekomen? Misschien leuk om deze regenachtige middag door te komen... :X

8 minuutjes rijden:

De Z1000 maakt *kuch* gehakt van de Speed Triple 1050: :o
Oh, oh, wat is-ie toch mooi...
[afbeelding]

Dan nog dit pakkie erbij en dan ben ik helemaal het mannetje 8-)
[afbeelding]

Weet er iemand nog een bank om te overvallen, ik kom nog wat doekoe te kort... :+
Ik schrok eerst even van jouw aankondiging, maar gelukkig bleek uit 't filmpje dat de Speed Triple toch de winnaar was! *O*
 
Zie a.u.b. dit ploatie:
[afbeelding]
Heeft iemand enig idee wat er achterop de buddyseat zit? Is dat een been/arm tasje oid? Lijkt me wel handig om mijn kettingslot in te vervoeren...


He...zo´n tasje heb ik ook achterop...

DSCF2867.jpg


Weer 1 excueze voor een picture... :)

Had ik bij de rijneke boulevard zoeterwoude gevonden...een motorkleding zaak, geen motoren...
Was 50 euries...je moet dan alleen iets verzinnen om hem aan je buddieseat
te bevestigen...
Zitten magneten in om op je tank te doen, maar dat vond ik niets...
 
Laatst bewerkt:
@kawasutra: die 3de foto ziet er wel pijnlijk uit tog niks ernstigs aan overgehouden hoop ik? :P
foto 4 is natuurlijk wel de mooiste van allen ;)

@redz1k: jah doe da maar hoe meer piccies hoe beter :9~
(of filmpje met geluid :P)
Laten we het er op houden dat mijn ego dusdanig beschadigt is dat ik er wat minieme O-) fysieke problemen aan heb overgehouden waarvoor ik ergens in april onder het mes mag...
Maar het komt goed zegt herr doctor. :Y
 
Zie a.u.b. dit ploatie:
[afbeelding]
Heeft iemand enig idee wat er achterop de buddyseat zit? Is dat een been/arm tasje oid? Lijkt me wel handig om mijn kettingslot in te vervoeren...
Wat je misschien zelf al hebt gezien; Het is een klein tasje dat vast zit met klittenband onder het zadel door. Ideaal. Of deze ook als been tas te gebruiken is weet ik niet maar ik zou bijna zeggen van wel.
 
ik heb even een vraagje aan de z1000 rijders onder ons...

ik heb sinds kort een z1000 2004 gekocht met wat kleine schade en heb gisteren voor het eerst een rondje erop gereden maar wat mij nogal opviel is dat hij een beetje vreemd de bocht in stuurt. Het gaat zwaar lijkt wel maar als je stil staat merk je nix aan het stuur dat hij zwaar gaat ofzo.

Bandenspanning 2,3 voor en 2,5 achter momenteel.

Banden zijn Bridgetones en ik ben zelf eigenlijk altijd michelin pilot power gewend en op supersport motoren gereden o.a R6.

Is het insturen een eigenschap van de z1000 dat hij wat zwaarder gaat of moet ik dan denken aan bijvoorbeeld balhoofd ? banden ? of vering afstelling..

Probeer het eens met 2.5 voren en 2.9 achter, is volgens mij ook de opgegeven spanning.
 
Gisteren ook in Utrecht geweest, gezellig druk.

Durf het bijna niet te zeggen hier, maar zo lelijk vond ik de nieuwe Z1000 nou ook weer niet.
Maar dan wel de Zwarte

Overigens gezocht naar een nieuwe helm, Shoei Multitec Systeemhelm en toch maar niet gekocht.

Beursaanbieding 395,-
Bij Polo 349,-
En bij rad.be 319,-
 
Laatst bewerkt:
Zo; ook maar even voorstellen hier; Mijn naam is Kawasutra. Ik heb in eerdere deeltjes wel eens meegekletst maar in dit deel tot nu toe alleen maar meegelezen.
En nu dacht ik; ach, wat maakt het uit. Ik ga gewoon meedoen.

En ik heb al zooveel gelezen, het voelt alsof ik de meesten van jullie al langer ken.... :Y

Ik ben donderdag naar de beurs geweest en heb na veel omzwervingen en ongeveer 7 keer hal 7 doorzoeken Fulleke gevonden. Kreeg niet eens wat te drinken van die dubbellicht promotor. Hij bood het maar één keer aan en toen ik nee zei was het gelijk over! Ik dacht echt dat hij wel aan zou dringen maar nee hoor..... :N
En toen zijn we maar doorgelopen. Naar huis. Helemaal kapot van dat slenteren.


Maarrrrrr; Fulco, vriend; bedankt voor de kaart. Ik heb er veel plezier van gehad. En als we niet zo moe waren geweest hadden we wel wat bij je gedronken maar we hadden het wel een beetje gehad. Ik had 's avonds thuis gewoon hele stijve benen.

En ik heb niet eens wat gekocht!

Voor de rest;

Nieuwen; welkom hier.

Jarigen; gefeliciteerd

Voor de vragenden;
-achterop de Z van 2007/2009 zit zelfs mijn vrouw niet lekker en die is echt wel wat gewend.
-Banden zijn in Nederland (nog) geen issue bij de motor verzekeringen.

Voor de geopereerden; beterschap. (en goed je oefeningen doen he Ed!)

De conclusie van MCN is niet dat de Z de winnaar is maar (nipt) dat andere ding.

En verder weet ik het zo gauw effe niet meer. Ga naar mijn nest.

Mazzel

:W

En uit de losse pols .....
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

WELKOM.

_O- _O- _O-
 
ik heb even een vraagje aan de z1000 rijders onder ons...

ik heb sinds kort een z1000 2004 gekocht met wat kleine schade en heb gisteren voor het eerst een rondje erop gereden maar wat mij nogal opviel is dat hij een beetje vreemd de bocht in stuurt. Het gaat zwaar lijkt wel maar als je stil staat merk je nix aan het stuur dat hij zwaar gaat ofzo.

Bandenspanning 2,3 voor en 2,5 achter momenteel.

Banden zijn Bridgetones en ik ben zelf eigenlijk altijd michelin pilot power gewend en op supersport motoren gereden o.a R6.

Is het insturen een eigenschap van de z1000 dat hij wat zwaarder gaat of moet ik dan denken aan bijvoorbeeld balhoofd ? banden ? of vering afstelling..


Kan ook 't verschil tussen de Michelin's en de Bridgesttone's zijn, vind persoonlijk dat de Z-et met Michelin's makkelijker stuurt dan de Bridge's
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan