Motor-Forum

Select Forum

Racen op een oude CBR Fireblade (SC28, 33 of 44)


Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
2.05 zandvoort met een SC28 95'' ,Assen niet veel gereden dacht ook een 2.05 op Assen

17'' voorwiel is idd goede optie voor bande Bridgestone R10 vind ik erg fijne banden, voorpoten wellicht 10mm doorsteken maar ligt er ook aan hoe je het zelf vind rijden. vering b.v Hyperpro is wel aan te bevelen als je wat pittiger gaar rijden, ook beter voor je bande slijtage.
mick85 wijzigde dit bericht op maandag 09 november 2015 20:20 (62%)
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Berichten:
453
Reg. datum:
10 jun. 2005
Locatie:
Denderhoutem
Hallo iedereen, ik had me al even aangemeld in het fireblade topic. Ik ben op zoek naar een blok voor een cbr900 sc33-2 fireblade (model '98-'99).
Heeft er toevallig iemand iets liggen?
De lagerschalen van de krukas waren volledig weggesleten bij mij, waardoor de cilinders, pistons, en de versnellingsbak schade hebben, als er iemand interesse heeft in het kleppendeksel, carters, ... Hoor ik het graag :-)

Lalala

Berichten:
3.586
Reg. datum:
30 sep. 2005
Locatie:
Eindhoven
quote:
GiePilaar schreef op 10 november 2015 @ 22:52:
Hallo iedereen, ik had me al even aangemeld in het fireblade topic. Ik ben op zoek naar een blok voor een cbr900 sc33-2 fireblade (model '98-'99).
Heeft er toevallig iemand iets liggen?
De lagerschalen van de krukas waren volledig weggesleten bij mij, waardoor de cilinders, pistons, en de versnellingsbak schade hebben, als er iemand interesse heeft in het kleppendeksel, carters, ... Hoor ik het graag :-)


Ik heb nog wel een blok voor je. Rest kun je verkopen *D

*D
TK: CBR 900 RR Fireblade uit 1998, circuitklaar
Triumph Speed Triple '07

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
Zag deze op mf voorbij komen:
17'' velgen en ander spul op MF CBR 900RR voorpartij en wielen



heb trouwens zelf ook nog EBC Racing 310mm schijven liggen voor de Fireblade.
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Berichten:
453
Reg. datum:
10 jun. 2005
Locatie:
Denderhoutem
quote:
Ejayt schreef op 12 november 2015 @ 08:35:

[...]


Ik heb nog wel een blok voor je. Rest kun je verkopen *D

*D
TK: CBR 900 RR Fireblade uit 1998, circuitklaar


Ik had uw zoekertje al bekeken, mooie motor, maar niet wat ik momenteel zoek :)

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.399
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
iedereen nog de beste wensen !
Nog plannen hier om komend jaar het circuit op te gaan ?
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

uilskuiken !

Berichten:
5.676
Reg. datum:
22 jun. 2008
Locatie:
Druten
zeker wel!

Eens kijken of ik mijn rondetijden eens wat verder aan kan gaan scherpen :]
Tarmac for breakfast!


VMC - Vroege Midlife Crisis?

Berichten:
609
Reg. datum:
20 feb. 2014
.
VMC wijzigde dit bericht op vrijdag 22 januari 2016 20:42 (100%)
Honda CBR1000RR Fireblade '05 Wegmotor - Suzuki GSX-R600 K9 Circuitmotor - Kawasaki KX450F 2009 Crossmotor

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
wel rustig hier zeg.

mis me blade wel, de zx10 is er niet echt een vooruitgang '(
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.399
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
nou dan ben ik wel benieuwd over welk type blade je het hebt en welke zx10.
dat laatste kon ik ook niet opmaken uit de vermogensbankprint uit het nc topic.
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
quote:
LePensZeur schreef op 22 januari 2016 @ 21:23:
nou dan ben ik wel benieuwd over welk type blade je het hebt en welke zx10.
dat laatste kon ik ook niet opmaken uit de vermogensbankprint uit het nc topic.


Cbr900rr. Sc28 1995 hier nog wel in het topic terug te vinden ook door een mede mfer gekocht.

En zx10r 2005 model.

Blade rijd gewoon geweldig zx10 went niet goed ofzo.
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.399
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
mijn ervaring was ( om maar eens niet met het woord Ik te beginnen ;) ) dat ik sneller rondging op mijn cbr600 uit 95 dan mijn r2 uit 98.

De hoeveelheid vermogen die je op de baan moet zien te brengen is heel erg veel.
(ouwe zak modus) ik weet nog een artikel uit de kickstart dat de redacteur/verslaggever sneller rond ging op een zxr400 dan op de gp500 motor van Cees Doorakkers ( http://www.ceesdoorakkersmotoren.nl/ )

qua vering schijnt er bij dat model ook nog wel wat te verbetering in te zitten.
(bij welke model niet zou je zeggen)

Ik weet wel dat ik niet fit genoeg ben om met een motorfiets met meer dan 120 pk sessie van 20 minuten te rijden.
20 jaar terug was ik al buiten adem ,dat zal er niet beter op worden.

motoren van nu met hun traction control e.d zullen circuitrijders alleen maar meer uitputten qua conditie door de mogelijkheid om continue veel harder rond te gaan.

het zou leuk zijn dat er een kentering komt waarbij men gewoon kan circuit rijden op de motor die men heeft en leuk vind.

daar zijn de open circuit dagen ook mee begonnen, maar daar heeft men nu ook allemaal circuitkuipen aparte vering en bandenwarmers.
waarvoor wel wat te zeggen is maar het is leuk als het betaalbaar blijft.
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
quote:
LePensZeur schreef op 22 januari 2016 @ 22:43:
mijn ervaring was ( om maar eens niet met het woord Ik te beginnen ;) ) dat ik sneller rondging op mijn cbr600 uit 95 dan mijn r2 uit 98.

De hoeveelheid vermogen die je op de baan moet zien te brengen is heel erg veel.
(ouwe zak modus) ik weet nog een artikel uit de kickstart dat de redacteur/verslaggever sneller rond ging op een zxr400 dan op de gp500 motor van Cees Doorakkers ( http://www.ceesdoorakkersmotoren.nl/ )

qua vering schijnt er bij dat model ook nog wel wat te verbetering in te zitten.
(bij welke model niet zou je zeggen)

Ik weet wel dat ik niet fit genoeg ben om met een motorfiets met meer dan 120 pk sessie van 20 minuten te rijden.
20 jaar terug was ik al buiten adem ,dat zal er niet beter op worden.

motoren van nu met hun traction control e.d zullen circuitrijders alleen maar meer uitputten qua conditie door de mogelijkheid om continue veel harder rond te gaan.

het zou leuk zijn dat er een kentering komt waarbij men gewoon kan circuit rijden op de motor die men heeft en leuk vind.

daar zijn de open circuit dagen ook mee begonnen, maar daar heeft men nu ook allemaal circuitkuipen aparte vering en bandenwarmers.
waarvoor wel wat te zeggen is maar het is leuk als het betaalbaar blijft.


Ging idd met de blade sneller rond dan nu met de ZX10, blade vind ik ook erg leuk rijden, maar moet ook niet vergeten dat ik de blade 10jaar had en de zx10 nu 2 jaar dus nog veel wennen.

Van de tractie, antie wheely, weet ik het wat ben ik ook niet echt, hou van het zelf rijden, al vind ik een QS wel erg handig :P

Vering van zowel de Blade als de ZX zijn helemaal aangepast, remmen ook.

Rij ook alleen maar voor de lol, soms een msl cupje maar doe het voor me zelf en niet voor iemand anders, bandewarmers heb ik dan wel maar niet om sneller rond te gaan, je banden gaan namelijk met echt veel langer mee en blijven veel beter in vorm, ze warmen en koelen maar een keer op en af en niet 10X op een dag dat schild wel echt heb ik gemerkt, heb gewoon zo goedkoop setje maar die werkt prima doe een nu een heel seizoen met een setje. (ongeveer 6-8dagen)
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

uilskuiken !

Berichten:
5.676
Reg. datum:
22 jun. 2008
Locatie:
Druten
quote:
mick85 schreef op 23 januari 2016 @ 10:51:

[...]


Ging idd met de blade sneller rond dan nu met de ZX10, blade vind ik ook erg leuk rijden, maar moet ook niet vergeten dat ik de blade 10jaar had en de zx10 nu 2 jaar dus nog veel wennen.

Van de tractie, antie wheely, weet ik het wat ben ik ook niet echt, hou van het zelf rijden, al vind ik een QS wel erg handig :P

Vering van zowel de Blade als de ZX zijn helemaal aangepast, remmen ook.

Rij ook alleen maar voor de lol, soms een msl cupje maar doe het voor me zelf en niet voor iemand anders, bandewarmers heb ik dan wel maar niet om sneller rond te gaan, je banden gaan namelijk met echt veel langer mee en blijven veel beter in vorm, ze warmen en koelen maar een keer op en af en niet 10X op een dag dat schild wel echt heb ik gemerkt, heb gewoon zo goedkoop setje maar die werkt prima doe een nu een heel seizoen met een setje. (ongeveer 6-8dagen)


Vooral dat wennen kost wel wat tijd inderdaad.

Ik heb de afgelopen 2 jaar een aantal circuitdagen gedaan en stukje bij beetje leer je je motor beter kennen :Y

Ik rijd zelf ook met bandenwarmers, om dezelfde reden als jij + dat het wel erg lekker is dat als je een sessie begint dat je niet eerst in je achterhoofd hoeft te houden dat je banden nog koud zijn.

Ik heb net de eerste dag voor dit jaar maar weer geboekt (19-05-2016 Assen, MSL), binnenkort nog maar even wat meer daagjes erbij inplannen :]
Tarmac for breakfast!


Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
quote:
Joep1984 schreef op 23 januari 2016 @ 18:18:

[...]


Vooral dat wennen kost wel wat tijd inderdaad.

Ik heb de afgelopen 2 jaar een aantal circuitdagen gedaan en stukje bij beetje leer je je motor beter kennen :Y

Ik rijd zelf ook met bandenwarmers, om dezelfde reden als jij + dat het wel erg lekker is dat als je een sessie begint dat je niet eerst in je achterhoofd hoeft te houden dat je banden nog koud zijn.

Ik heb net de eerste dag voor dit jaar maar weer geboekt (19-05-2016 Assen, MSL), binnenkort nog maar even wat meer daagjes erbij inplannen :]


2 en 3 juni Assen *D daarvoor vast nog wat CPZ dagen om te wennen.
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.399
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
quote:
mick85 schreef op 23 januari 2016 @ 10:51:

[...]


Ging idd met de blade sneller rond dan nu met de ZX10, blade vind ik ook erg leuk rijden, maar moet ook niet vergeten dat ik de blade 10jaar had en de zx10 nu 2 jaar dus nog veel wennen.

Van de tractie, antie wheely, weet ik het wat ben ik ook niet echt, hou van het zelf rijden, al vind ik een QS wel erg handig :P

Vering van zowel de Blade als de ZX zijn helemaal aangepast, remmen ook.

Rij ook alleen maar voor de lol, soms een msl cupje maar doe het voor me zelf en niet voor iemand anders, bandewarmers heb ik dan wel maar niet om sneller rond te gaan, je banden gaan namelijk met echt veel langer mee en blijven veel beter in vorm, ze warmen en koelen maar een keer op en af en niet 10X op een dag dat schild wel echt heb ik gemerkt, heb gewoon zo goedkoop setje maar die werkt prima doe een nu een heel seizoen met een setje. (ongeveer 6-8dagen)


ik heb nog niet circuitgereden op iets met traction control, maar is het niet logisch die op zijn zwaarste stand te zetten en dan er zo veel mogelijk op leunen/vertrouwen en als het te vaak ingrijpt lichter zetten ?
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
quote:
LePensZeur schreef op 23 januari 2016 @ 20:14:

[...]


ik heb nog niet circuitgereden op iets met traction control, maar is het niet logisch die op zijn zwaarste stand te zetten en dan er zo veel mogelijk op leunen/vertrouwen en als het te vaak ingrijpt lichter zetten ?



ook geen idee, nog nooit mee gereden. ;)
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.399
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
gezien je post van begin december heb je het model 04-05 , dat had ik niet gezien of was ik vergeten :)
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.399
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
quote:
mick85 schreef op 22 januari 2016 @ 21:47:

[...]


Cbr900rr. Sc28 1995 hier nog wel in het topic terug te vinden ook door een mede mfer gekocht.

En zx10r 2005 model.

Blade rijd gewoon geweldig zx10 went niet goed ofzo.


jep vergeten dus :)

uut tijdschriftjes had ik begrepen dat die nogal aangepast moeten worden qua vering, vandaar mijn opmerking daarover aantal posts terug.

simpel gezegd denk ik dat je TC nodig hebt als het krukas vermogen ongeveer het zelfde of meer is als het drooggewicht van de motor.
sommige al eerder ;)
ze zijn dus ruim 10 jaar te laat met TC die gemeengoed is ;)
LePensZeur wijzigde dit bericht op zondag 24 januari 2016 14:08 (36%)
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Ninjaaaaa!!

Berichten:
2.038
Reg. datum:
23 jun. 2005
Locatie:
Leimuiden
Zijn wel een paar dingen welke ik kan bedenken waardoor het er niet makkelijker op is geworden op de zx-10 Mick.

Alles komt ook ineen veel sneller op je af ;)
Qua sturen is de zx-10 scherper maar nerveuser, daar waar de Blade rustig en stabiel is
(wel zwaarder).
Qua vermogen komt de kawa er echt hard in met zn powerband, hier is voorzichtigheid geboden.
De sc28/sc33 blade is een stuk voorspelbaarder en meer linear.
Ook de eerste versnellingen zijn erg lang (1e 160/170, 2de 200) waardoor het niet altijd perfect uitkomt bij bochten. Andere tandwiel verhouding kan schelen.

Overigen ben ik ook 2 en 3 juni op assen. :} vorig jaar September voor het eerst weer daar gereden met de nieuwe ruskenhoek, wel een machtig bochtje alleen had ik een slippende koppeling :( .

Ik weet niet of je zelf gebruik maakt van een gps tracker? Anders heb ik van zowel Assen als Zandvoort data waarmee je misschien uit de voeten kan om te kijken wat nu de punten zijn om aan te werken.
Straat: ZX-6R '98, ZX-10R '04, ZZR 600 '97
Circuit: SC33 '97, SC57 '06, ZX-6R '10
CPZ: 1:57.702 , Assen: 1:52.738

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
quote:
Baartaap schreef op 25 januari 2016 @ 15:43:
Zijn wel een paar dingen welke ik kan bedenken waardoor het er niet makkelijker op is geworden op de zx-10 Mick.

Alles komt ook ineen veel sneller op je af ;)
Qua sturen is de zx-10 scherper maar nerveuser, daar waar de Blade rustig en stabiel is
(wel zwaarder).
Qua vermogen komt de kawa er echt hard in met zn powerband, hier is voorzichtigheid geboden.
De sc28/sc33 blade is een stuk voorspelbaarder en meer linear.
Ook de eerste versnellingen zijn erg lang (1e 160/170, 2de 200) waardoor het niet altijd perfect uitkomt bij bochten. Andere tandwiel verhouding kan schelen.

Overigen ben ik ook 2 en 3 juni op assen. :} vorig jaar September voor het eerst weer daar gereden met de nieuwe ruskenhoek, wel een machtig bochtje alleen had ik een slippende koppeling :( .

Ik weet niet of je zelf gebruik maakt van een gps tracker? Anders heb ik van zowel Assen als Zandvoort data waarmee je misschien uit de voeten kan om te kijken wat nu de punten zijn om aan te werken.


met de kawa power valt het wel mee, zeg ik nu niet echt van goh wat een hoop vermogen, tandwiel verhouding en vering zijn volledig aangepast, denk dat het gewoon wennen is, worden de kawa en ik geen vriendjes gaat die weer weg ben ik bang.
dit jaar eerst weer lekker rijden
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
rustig hier, niemand iets moois met zijn blade gedaan van de winter(tijden)
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Berichten:
7
Reg. datum:
08 aug. 2014
Ik ben opzoek naar een set velgen voor mijn sc33 uit '99. Voor heb ik een 17" velg dus geen 16" die er standaard op zit. Liefst compleet met remschijven zodat ik op deze set regenbanden erop kan leggen.

uilskuiken !

Berichten:
5.676
Reg. datum:
22 jun. 2008
Locatie:
Druten
quote:
mick85 schreef op 05 april 2016 @ 22:40:
rustig hier, niemand iets moois met zijn blade gedaan van de winter(tijden)


Beetje een late reactie maargoed:

Ik heb wel wat moois gedaan met mijn blade, ik heb 5 seconden van mijn PR afgereden! :+
Tarmac for breakfast!


Boem is HO! Plons is Water!

Berichten:
12.704
Reg. datum:
07 feb. 2004
Locatie:
Bernisse
Kijk dat zijn mooie dingen, ga as don en vrijdag op assen rijden, heb zoveel problemen gehad met de kawa dat het nu wel goed moet gaan alles is perfect gerepareerd en kawa moet goed rijden.
Mis de goede oude blade nog wel wat was dat een geweldige machine.
Hyperpro springs Martijns Motorkleding & Accessoires

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.