Motor-Forum -

BHRacing


kawaidioot



kawa met z'n meissie


Naam: kawaidioot/Gerard
Motor: italiaanse import TDM850 uit 1997.(start-32.000km)
Woonplaats: Zevenhuizen
Niet vies van off-road....


met:
**stuur-risers
**ander stuur
**hoog Ermax-scherm(smoke)
**valbeugel
**Givi-topkoffer
**Garmin voorbereid voor Zumo550
**stebel-herrie

Event. nog te doen:
#carterbescherming
#enduro-stuur
#stalen remleiding
#vario-screen


daim


RonaldTDM900


botje


XRBIKER-R


JAMF
Naam: Jeroen
Leeftijd: 34

Motor:



TDM 4tx - 1998 Duitse import (2003)
49 k op de teller gekocht met 23 k

Mods

- Gefreesde alu-steps vóór
- LED pinkers
- LED stadslicht
- Xenon
- Intercom (incl. Handsfree bellen, mp3/radio , navigatie via telefoon) (met draadjes)
- Stebel luchthoorn
- Rimstriping

To do
- ruit aanpassen (hoger/lager/spoiler)
- bagarek / duohandgreep renoveren
- andere spiegels
- 12 volt stopcontact - met ontstoring - in de kuip
- Kattenstaart verplaatsen van achterwiel naar spiegel
- veel rijden


VaraVriend


TeDeuM


CBFox

Naam: Armand
Leeftijd: 37
Motor: TDM900ABS GT bj.2009
Gekocht: 0km nu 8500km
Woonplaats: Krimpen aan den IJssel

Modificaties:
- Middenbok
- Osco oiler
- Stebel toeter
- Givi topkoffer

XoReP


TDMuts

meik de beik


tdemmer


mods:
- luchtklep afgedopt.
- laser oval titanium uitlaten.
- k&n luchtfilter.
- indien nodig een 3 delige givi kofferset, meestal echter alleen de topkoffer in gebruik.
- Xenon koplamp.
- Suzuki handkappen.
- 12 volt aansluiting voor domdom of iets dergelijks.
- indien gewenst een renthal stuur.
- Pro oiler kettingsmeersysteem.
- Soms m'n verhoogde ruit erop (lees bij veel en vaak snelweg rijden)

willi Alfredo

Helaas overleden.

De nieuwe aanwinst:


Joris85

Naam: Joris
Leeftijd: 24
Motor: TDM 900 uit 2002
Gekocht februari 2009 44.000 km op de teller, inmiddels 55.000 km


Modificaties:
- Middenbok
- Puig zwart kuipruit (verhoogd) en Yamaha Touringscreen
- Givi Valbeugels
- Handvatverwarming (Hein Gericke)
- Scottoiler
- DL- 650 handkappen
- retro reflectiestickers (zwart, 3M) rondom

Ollie


Yamaharrrumpie


Kala



Naam: Kala
Leeftijd: 25
Motor: TDM 900A uit 2005
Woonplaats: Arnhem

Modificaties:
- GPS (van mij)
- Verder heb ik geen idee...

Wensenlijstje:
- Topkoffer
- Middenbok
- Hyperpro vering (voor en achter)
- Xenon verlichting
- Dubbel setje lampen voor (zodat beiden lampen branden)
- Permanent kettingsmeer dingetje (geen idee hoe dat heet)
- Rijden in nat weer zonder gezeik..

TDMprutser

Naam: Piet
Leeftijd: 37 (nog even)
Woonplaats: Monster

Motor: TDM 850 4TX, 1997, rood/zwart

Modificaties:
- Laser Prostocks
- Bjoetiekees, maar alleen als het moet
- Ouwe lullensteun
- Scottoiler
- Zumo 660

Wensenlijstje:
- Een echte toeter, in plaats van die schorre kikker die nu achter de topkuip zit
- Hoger of lager ruitje. Moet nog uitzoeken wat voor mij lekkerder is

motorduiveltje



vonketrekker


Naam: Vonketrekker
Woonplaats: Den Hoorn
Type: TDM 850 uit '99

Modifcaties:
Handkappen
Xenon
Kleinere Knippers
GPS
Kofferset
EC-oiler
Verlengt spatbord

Wishlist:
Oliedruk sensor
Middenbok
Carter beschermer


Naba


Naam: Naba
Leeftijd: 32
Motor: TDM 850 4TX uit 2000
Gekocht sept. 2008 met 8400 km op teller
Woonplaats: Venlo

Modificaties:
- Middenbok

Wensenlijstje:
- Xenon verlichting of - Dubbel setje lampen voor
- Kofferset
- Valbeugel

Proosst


Bogus

Naam: Tijmen
Leeftijd: 23
Motor: TDM 850 uit 1997 gekocht met 35000 km.
Woonplaats: Badhoevedorp

Wenslijst: Xenon
Middenbok



HansVanNetten


Naam: Hans
Woonplaats: Delft
Motor: TDM 900A van juli 2006. Per 1 aug 2009 op NL kenteken
Per 1 aug 2009 van mij met 1700 km op de teller
Aanpassingen: Givi topkoffer[/quote]

LeonS

TDM 850 3VD uit 1994

Naam: Leon
Leeftijd: 43
Woonplaats: Hendrik Ido Ambacht

Stoelmans

TDM 850 1992
Kleur: zwart

- Geslepen nokkenassen met los verstelbare tandwielen.
- Arrias sportzuigers 858 CC moet nog groter
- LSL stuur
- Zelf gemaakte gear selector in het dashboard.
- Dubbellicht met booskijkers.
- Gaas in de zij panelen.
- Corbin zadel.
- Flatslide carburateurs
- Ixill Extreem shorts color black uitlaten.
- Alarmverlichting
- Afgezaagd spatbord achter.
- Osco smeersysteem
- Blauwe klauwen met wave disks voor en cevlar blokken.
- Achter band BT016 maatje groter
- Voor BT021 maar die bevalt niet.
- Achter schokker veranderd incl. veer
- Voor Hagon progressieve veren
- Uitgezaagde ruit ivm turbulentie
- Speciale spiegels voor meer zicht met knippers.

Culater



Yamaha TDM (model 3VD) Bouwjaar 1992

OMBOUW:
850 motorblok vervangen door 900 blok bij km. stand 92.000
TDM 850 CDI unit vervangen door TRX 850 CDI unit i.v.m. T.P.S.
Injectiesysteem vervangen door Mikuni TDMR Flatslide Carburateurs
K&N losse luchtfilters
OVER Racing RVS Voorbochten
Ixil Euroline Conical Underseat dempers (voor Yamaha R1 met E-keur )
Motorsteunen gefreesd uit massief Dural aluminium
Frame aangepast en verstevigd en daarna gepoedercoat
15 tands voortandwiel
FZR 1000 17 inch voorwiel
Triumph Sprint ST enkelzijdige swingarm (compleet incl. velg, schokdemper,tandwielopnemer, remklauw etc.)
Subframe achter aangepast voor R1 (model 2001) monoseat, custom made buddyseat
Zijkanten tank glad gemaakt (laswerk)

Banden:
Bridgestone BT014 - 120/70/17 voor en 180/55/17 achter

Accessoires:
Hyperpro voorveren en achterveer
LSL Streetbar stuur incl. Crashball stuurgewichten,
LSL Crashpads.
Ariette "TDM" handvatten
Kleine spiegels
LSL "Racing" Voetsteunen
R1 Blauwe Remklauwen
Moto Master "Flame" remschijven voor
Staal omwikkelde remleidingen voor en achter
Kuipruitje kleiner gemaakt
Eigen gemaakte aluminium kettingbeschermer
Carbon Fiber tankdopcover
Carbon Fiber dashboard paneel
Carbon Fiber FZR1000 voorspatbord (in kleur gespoten)
Hyperbolt Aluminium geanodiseerde bouten in o.a. motorblok, kuip en frame.
Wielen gepoedercoat
TDX logo op radiateurbeschermer gespoten
Racegaas in de luchtopeningen aan de zijkanten van de kuip
LED knippers voor, mini Arrow knippers achter
Super White H4 lampen 100/90 Watt
Booskijkers

Gepolijste onderdelen:
Schetsplaten voetsteunen
Schetsplaat achterrempedaal
achterwiel naaf
Motorsteunen
Bovenste kroonplaat

Alle typeaanduidingen, merknamen etc. zijn gespoten
(behalve de stemvorken op tank dat is een originele Yamaha accessoire)

Vermogen:
ca. 100 PK. (92 pk gemeten aan het achterwiel)
ca. 110 Nm. (103 Nm. gemeten aan het achterwiel)

Prevaes

TDM 850
Bouwjaar: 1997
Kilometers: 38.000
Opties: bagster tanktas, Renthal crossstuur, GIVI kofferrek, verhoogd zadel.
De groeten,
Prevaes Luc, Lanaken (B)

Type>>R






Sylvan08



ondertussen erop:
- pro-oiler
- hot grips
- shad topkoffer rekkie

3LDré


Nomiis



TDM 900 uit 2003
KM stand: 37000
Accesoires:
- MRA vario screen
- Handkappen
- Osco - oiler
- Garmin zumo 550
- 5cm loos zwart plastic afgezaagd onder de nummerplaat
- LSL stuur: streetbar high titanium anodised (85 cm)
- LSL Risers 35 mm (en een bietje naor vore)
- LSL crash ball stuurgewichtjes
- Handvatverwarming daytona hotgrips
- MIVV GP carbon dempertjes

wensen:
- Dubbel Xenon

Wiper

Motor: TDM 850 3VD uit 1993 rood
25000 km.

Naam: Wiper
Leeftijd: 43
Woonplaats: Hoorn

Mods:
- Dynokit
- K&N filter
- 2 brandende koplampen.

Wishlist:
- Koffer achterop.
- Ander ruitje.

M7H

TDM900 / 2002 / 43000
Opties: Standaard
- Topkoffer

Wensenlijstje:
Ben ik momenteel over aan het nadenken!
Xenon?
ben er nog niet uit......

Janoniem

Naam: Jan
Woonplaat"s: Assendelft
Motor: TDM 900 uit 2002

M'n TDM heeft de volgende afwijken t.o.v. standaard:

- Verhoogde ruit (+14,5 cm), ik word gek van de turbulentie, dus ik wil nog een keer een kleinere proberen (+8 cm).
- Stuurverhogers, zaten er al op toen ik hem kocht en bevallen goed.
- Handvatverwarming, zelf erop gezet om de koude ochtenden een beetje door te komen.
- V-strom handkappen, zien er wel stoer uit vind ik.
- Bagster tankhoes en tas
- Zijkoffers van Yamaha, staan erg goed in m'n schuur.

Wishlist:
- Van andere knippers tot een andere uitlaat en alles wat daar tussen zit. Te beginnen met een andere ruit.

JONG
TDM 900 A 2005




Upgrades:
Hyperpro voorvering
Hyperpro achterveer
Powercommander
Laser titanium uitlaten
LSL titanium superbikestuur
LSL titanium stuurgewichten
Stebel
Dubbellicht
Witte knippers
BSM Luchtfilter
Iridium bougies
Airboxslag afdedopt
Nokia carkit
Donkere raceruit
Bugspoiler
Throttle rocker

- Deel 1

- Deel 2

In deel 1!
- Scottoiler monteren van Joris85!

In deel 2!
- Oliewissel van een 850.
- Dropveter in de band
- Als je nieuwe bekleding op je zitting wilt
- Hoe je een Stebel Nautilus monteert

Ik heb zo'n zin om weer eens ECHT te spelen!!!

Op naar het mooie weer!

quote:

vonketrekker schreef op 03 maart 2010 @ 13:05:
Op naar het mooie weer!

Gisteren middag even wat uurtjes gespijbeld, kon het echt niet laten.
Eerst even een rondje alblasserwaard-lekdijk gedaan.

Het was weer Heerlijk!

Sinds deze week ook weer op de fiets naar het werk, vooral de middagen zijn echt perfect. Zonnetje op de knar en gaan . Dacht overigens gisteren nog wel wat pekel te zien liggen op de weg en sommige plekken toch nog wel verradelijk, dus 's ochtends nog een beetje voorzichtigheid geboden.

@TDMprutser, ikzelf ben ook al een paar keer bij (waarschijnlijk hetzelfde adresje bij Mike ) in Bleiswijk langsgeweest voor nieuwe bandjes en volop tevreden. Nergens anders nog goedkoper gevonden dan daar dus zeker een aanrader.

Vanmiddag heerlijk mijn eerste kilometertjes van het jaar gemaakt nadat ik afgelopen weekend de accu weer terug had gezet. Ruim 2 uur lang gereden. Wat een genot. Laat het mooie weer maar komen.

Aanstaande woensdag afspraak bij Ab-motoren in Leiden om de Power-Commander goed af te laten stellen, ben benieuwd!

@ Type>>R
Je foto's werken niet meer!

quote:

I-accelerate schreef op 04 maart 2010 @ 22:56:

[...]




1




2




3

JAJAJAJAJA
Is al aangepast...

quote:

Kala schreef op 05 maart 2010 @ 09:02:

[...]

Geniet er maar even van, want morgen wordt er weer sneeuw verwacht...
Zal niet lang blijven liggen, maar ze hebben wel weer lekker gepekeld...

Je hebt gelijk. Hier is ook alweer een hoop gepekeld. (te zien aan mijn koekblik ). en een collega van mij is gisteren onderuit gegaan op de motor door de gladheid op de snelweg. Nu maar hopen dat het echt snel beter wordt want ik heb het helemaal gehad met dit weer.....

quote:

Sylvan08 schreef op 05 maart 2010 @ 10:00:
Volgende week ook weer temperaturen onder de 0 's nachts, alleen zonder neerslag verwacht. Het zou ze sieren dan ook eens de pekel binnen te houden. Ik dacht eerst dat er neerslag moest zijn voordat ze strooiden maar het ziet er de laatste week naar uit dat ook zonder neerslag met min temperaturen gestrooid wordt

Volgens mij wordt er al gestrooid zodra de lucht vochtig genoeg dat het op het wegdek kan opvriezen. (iets met het het dauwpuntstemperatuur).

En ik dacht nog wel dat het pekel op was ...

quote:

Jeronymus schreef op 05 maart 2010 @ 15:36:

En ik dacht nog wel dat het pekel op was ...

Als ze veel lang achter elkaar en in 1x nodig hebben ja. Ons zout komt uit Duitsland en aangezien ze het daar toen ook bést hard nodig hadden, konden ze het niet bolwerken om alles en overal te leveren. Nu hebben we wel weer genoeg hoor .

quote:

Nomiis schreef op 05 maart 2010 @ 18:52:
Zoo, dB killers zijn binnen en geinstalleerd, de anti-corrosion shutz is eraf gepoetst met een of ander motor-reinigingsmiddel en voor de rest is de motor flink afgespoten bij de autowasboxen.


met als gevolg dat ie nou op één cilinder loopt

De vorige keer had ik hetzelfde toen ik er met de tuinslang overheen was geweest. Ik heb ook het motorblok onderhanden genomen met de spuit, maar ik verwacht dat ie daar gewoon tegen kan. Een flinke bui of sterker nog een doorwading moet die motor toch ook gewoon kunnen hebben?

Als trouwe stiekeme meelezer effe reageren ;
mijne had precies hetzelfde, dus thuis een keer de zijbeplating van de tank weggehaald, motor gestart en met een plantenspuit de bobines flink natgespoten
En met resultaat, bij rechterbobine waar de kabel eruitkomt grote vonken naar het chassis. Kabel eruit gedraaid, stukje ingekort en opgelost!
Zo, nu weer stiekum meelezen,
groeten Gijs