Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum

Graag reactie voor suzuki plan,

Pagina's:
«
»

SV650s

Berichten:
41
Reg. datum:
01 sep. 2008
Locatie:
Schaijk
Ik ben van plan om 'n hayabusa mooier te maken,
hierbij zat ik te denken om het 'kontje' van een SV650 of SV1000 achterop de busa te zetten.
wat er als volgt uit zou moeten zien:

http://94.100.118.182/892850001-892900000/892876801-892876900/892876874_5_cbfV.jpeg
http://94.100.119.247/892850001-892900000/892876801-892876900/892876878_5_I4Yy.jpeg
http://94.100.120.205/892850001-892900000/892876801-892876900/892876880_5_MaTT.jpeg

alleen zat te denken aan problemen als,
sterkte van het frame, aanpassingen

maar tevens ook wegligging, gedrag
dit laatste is eigenlijk het belangrijkste ;)

maar zou de wegligging drastisch verandert worden,
verslechteren??

iemand hier een idee over??

:) tevens zijn alle reacties/suggesties welkom

Berichten:
155
Reg. datum:
05 jan. 2009
Locatie:
beuningen
goed idee! die busa kontjes zijn toch te lomp,
ik denk dat als je de zithoogte gelijk laat en het subframe goed stijf maakt dat er kwa weglegging weinig zal veranderen.
heb je ook een foto van je eigen busa?
succes!

gr. max

Berichten:
13.096
Reg. datum:
23 okt. 2003
Locatie:
Wereldstad
ik zou ook iets aan die lompe voorkant doen :X
Heb een x een hayabusaaa gezien met gsx1000r kuipwerk en dat was echt :9~

Succes *D
Quote van de eeuw: Maar dat kan je natuurlijk gemist hebben hè. Misschien lag je net in je hangmat met een bakkie koffie en een gedichtenbundel van de bekende dichter Korsakov.

vroegah was het gixxerdave

Berichten:
5.515
Reg. datum:
25 dec. 2003
Locatie:
Emmen (Drenthe)
quote:
GinTea schreef op 05 maart 2010 @ 11:05:
Ik ben van plan om 'n hayabusa mooier te maken,
hierbij zat ik te denken om het 'kontje' van een SV650 of SV1000 achterop de busa te zetten.
wat er als volgt uit zou moeten zien:

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

alleen zat te denken aan problemen als,
sterkte van het frame, aanpassingen

maar tevens ook wegligging, gedrag
dit laatste is eigenlijk het belangrijkste ;)

maar zou de wegligging drastisch verandert worden,
verslechteren??

iemand hier een idee over??

:) tevens zijn alle reacties/suggesties welkom


Ik heb de achterkant van een 750 k2 veranderd.

Zie linkje projectje

gixxerdave in "Veranderingen achterkant GSX-R 750 K2"

Ik ben wel benieuwd :Y

Member of C.E.R.T. (Circuitpark Emmen Racing Team)
kawa Z1000 2005

GSX750RW Endurance + fighter

Berichten:
3.338
Reg. datum:
03 aug. 2005
Locatie:
Tongeren - België
Deze vind ik persoonlijk gruwelijk mooi :9~

lrg-suzuki-hayabusa-klein.jpg
GSX750RW Endurance project + fighter in progress

Berichten:
13.096
Reg. datum:
23 okt. 2003
Locatie:
Wereldstad
quote:
TambuGSXF schreef op 05 maart 2010 @ 13:19:
Deze vind ik persoonlijk gruwelijk mooi :9~

[afbeelding]


die bedoelde ik dus ook
Quote van de eeuw: Maar dat kan je natuurlijk gemist hebben hè. Misschien lag je net in je hangmat met een bakkie koffie en een gedichtenbundel van de bekende dichter Korsakov.

Triumph Street Triple

Berichten:
2.649
Reg. datum:
12 mrt. 2002
Locatie:
Dé TT provincie
quote:
Woody schreef op 05 maart 2010 @ 13:31:

[...]


die bedoelde ik dus ook

Vooral de achterbrug komt nu echt goed tot zijn recht zo zonder spaken ;)
And I will execute great vengeance upon them with furious rebukes; and they shall know that I am the LORD, when I shall lay my vengeance upon them.

Berichten:
745
Reg. datum:
09 jan. 2008
lijkt me een gruwelijk plan ( vooral als je die wit/groene als voorbeeld ziet )

TERUG NAAR DE CRASH.....

Berichten:
5.097
Reg. datum:
29 dec. 2008
Locatie:
diep in de Achterhoek
inspiratiebusa.jpg
NICO BAKKER GS - RSVR - GS1000- GPz1100 - ELR KZ1000R - 子供のクリス

Fz1-s

Berichten:
1.668
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
:) 10_3.jpg
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/nu op een fz1 gt

Fz1-s

Berichten:
1.668
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
8-) 10_6.jpg
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/nu op een fz1 gt

Berichten:
13.096
Reg. datum:
23 okt. 2003
Locatie:
Wereldstad
quote:
VTR Jeroen schreef op 05 maart 2010 @ 18:01:

[...]

Vooral de achterbrug komt nu echt goed tot zijn recht zo zonder spaken ;)


Dat vind ik dus weer niets :9 maar voor een haya is ie best mooi O-)
Quote van de eeuw: Maar dat kan je natuurlijk gemist hebben hè. Misschien lag je net in je hangmat met een bakkie koffie en een gedichtenbundel van de bekende dichter Korsakov.

Berichten:
13.096
Reg. datum:
23 okt. 2003
Locatie:
Wereldstad
quote:


Blijft groot en lomp eruit zien... -O-
Quote van de eeuw: Maar dat kan je natuurlijk gemist hebben hè. Misschien lag je net in je hangmat met een bakkie koffie en een gedichtenbundel van de bekende dichter Korsakov.

gemini

Berichten:
1.344
Reg. datum:
22 aug. 2005
quote:
Woody schreef op 05 maart 2010 @ 11:15:
ik zou ook iets aan die lompe voorkant doen :X

:Y
kuipwerk eraf, en vette fighter van maken :+

succes

op naar de 1000cc

Berichten:
2.474
Reg. datum:
05 mei. 2008
quote:
TambuGSXF schreef op 05 maart 2010 @ 13:19:
Deze vind ik persoonlijk gruwelijk mooi :9~

[afbeelding]



:9~ :9~


hoe hebben ze dat gedaan met die achterwiel.... :?

lijkt supergeil zo :Y

broembroem

Berichten:
4.761
Reg. datum:
03 nov. 2004
Locatie:
Dordrecht
quote:
sepp schreef op 06 maart 2010 @ 17:16:

[...]

:Y
kuipwerk eraf, en vette fighter van maken :+

succes


zoiets......ding is echt vet.....lekker special spul erop.

47u13td.jpg

Failure is not an option

Berichten:
3.269
Reg. datum:
12 mrt. 2003
Locatie:
Almere
goed idee om zo'n kont op je busa te zetten, ziet er meteen een stuk beter uit :P

Qua wegligging/comfort heb je het eigenlijk zelf in de hand. Als je de kont in de zelfde hoek laat staan (=waarschijnlijk geen gezicht ;) ) zal er weinig veranderen, als je de kont echter steiler gaat zetten (door het subframe steiler te maken) zal je, vanzelfsprekend, merken dat je veel meer op de clipons hangt, de vraag is of je dat lekker vind rijden.

Voor de rest sluit ik me bij een van mijn voorgangers aan, kuipen eraf en fighteren! :)
Succes!
TENG TOOLS -- PROXXON -- VHT -- MOTIP -- MOTUL --> Kijk op www.Mercurius-Tools.nl <--

SV650s

Berichten:
41
Reg. datum:
01 sep. 2008
Locatie:
Schaijk
quote:

ziet er strak uit,, vooral die koplampen! ;)
quote:
gixxerdave schreef op 05 maart 2010 @ 11:44:
[...]

Ik heb de achterkant van een 750 k2 veranderd.
Zie linkje projectje
gixxerdave in "Veranderingen achterkant GSX-R 750 K2"
Ik ben wel benieuwd :Y

heb je netjes gedaan..
Hoelang ben je er mee bezig geweest?
en heb je alles zelf gelast??

quote:

idd, is mooie verf laag nzo :9~

quote:
Rednas schreef op 07 maart 2010 @ 11:18:
goed idee om zo'n kont op je busa te zetten, ziet er meteen een stuk beter uit :P

Qua wegligging/comfort heb je het eigenlijk zelf in de hand. Als je de kont in de zelfde hoek laat staan (=waarschijnlijk geen gezicht ;) ) zal er weinig veranderen, als je de kont echter steiler gaat zetten (door het subframe steiler te maken) zal je, vanzelfsprekend, merken dat je veel meer op de clipons hangt, de vraag is of je dat lekker vind rijden.

Voor de rest sluit ik me bij een van mijn voorgangers aan, kuipen eraf en fighteren! :)
Succes!

op d clipons hangen is voor mij nog geen probleem,
en gelukkiig is het subframe van de SV al een stuk stijler, waardoor het zadel in ongeveer dezelfde stand blijft,
:) al ga ik met de veren wel nog de precieze 'look' bepalen,
want zat iig ook al aan te denken om de voorveren te verlagen

quote:
max_bor_demontage schreef op 05 maart 2010 @ 11:14:
goed idee! die busa kontjes zijn toch te lomp,
ik denk dat als je de zithoogte gelijk laat en het subframe goed stijf maakt dat er qwa wegligging weinig zal veranderen.
succes!
gr. max

de zithoogte blijft gelijk, en het subframe wordt dan iig verstevigd
ben van plan om het laswerk iig bij een bedrijf te laten doen...
vindt het te riskant om zelf daarmee te klote ;)

iemand nog suggesties van bedrijven die dit kunnen,
in de buurt van omgeving Oss?

Fz1-s

Berichten:
1.668
Reg. datum:
26 okt. 2006
Locatie:
Emmeloord
quote:
GinTea schreef op 07 maart 2010 @ 13:59:

[...]

ziet er strak uit,, vooral die koplampen! ;)

[...]

heb je netjes gedaan..
Hoelang ben je er mee bezig geweest?
en heb je alles zelf gelast??


[...]

idd, is mooie verf laag nzo :9~


[...]

op d clipons hangen is voor mij nog geen probleem,
en gelukkiig is het subframe van de SV al een stuk stijler, waardoor het zadel in ongeveer dezelfde stand blijft,
:) al ga ik met de veren wel nog de precieze 'look' bepalen,
want zat iig ook al aan te denken om de voorveren te verlagen


[...]

de zithoogte blijft gelijk, en het subframe wordt dan iig verstevigd
ben van plan om het laswerk iig bij een bedrijf te laten doen...
vindt het te riskant om zelf daarmee te klote ;)

iemand nog suggesties van bedrijven die dit kunnen,
in de buurt van omgeving Oss?


M-design, kan alleen de site niet meer vinden |( 10_8.jpg
vroeger/rd350/tzr250/fzr600/gsxr750srad/fz1s/nu op een fz1 gt

Triumph Street Triple

Berichten:
2.649
Reg. datum:
12 mrt. 2002
Locatie:
Dé TT provincie
quote:
600rrtje schreef op 07 maart 2010 @ 01:38:

[...]



:9~ :9~


hoe hebben ze dat gedaan met die achterwiel.... :?

lijkt supergeil zo :Y

Ik gok op Photoshop..
And I will execute great vengeance upon them with furious rebukes; and they shall know that I am the LORD, when I shall lay my vengeance upon them.

gemini

Berichten:
1.344
Reg. datum:
22 aug. 2005
ik gok op heule dikke blok plexi. mannen werken er graag mee, lijkt me, als je naar het kuipwerk kijkt
http://farm3.static.flickr.com/2406/2197756585_e644be7685_o.jpg
sepp wijzigde dit bericht op maandag 08 maart 2010 12:48 (27%)

op naar de 1000cc

Berichten:
2.474
Reg. datum:
05 mei. 2008
quote:
sepp schreef op 08 maart 2010 @ 12:45:
ik gok op heule dikke blok plexi. mannen werken er graag mee, lijkt me, als je naar het kuipwerk kijkt
[afbeelding]



dat lijkt toch dikke p@rno dit *O*


was ook zeer benieuwd hoe het gemaakt is want het leek me haast onmogelijk.

maar zal ook wel een duur grapje zijn om te maken -O-

is nu een bolletje

Berichten:
1.522
Reg. datum:
03 jun. 2007
Locatie:
Menaldum
Lexan? Wel eens gezien dat ze daarvan blokdelen (kijkglas voor de koppeling) maakten.
Suzuki madura GV700 1985 (geruild), Honda CB900F Bol D'or 1979, en nog een Honda CB900F Bol D'or 1979

Sound of the singles.

Berichten:
13.186
Reg. datum:
13 okt. 2004
Locatie:
Hoogland.
Bah, echt heel lelijk.
Geef mij maar een mooi gesmede PVM wiel of een carbon wiel. Veel mooier. :Y
Supermono under construction.

Berichten:
13.096
Reg. datum:
23 okt. 2003
Locatie:
Wereldstad
quote:
fighterfan schreef op 08 maart 2010 @ 18:37:
Bah, echt heel lelijk.
Geef mij maar een mooi gesmede PVM wiel of een carbon wiel. Veel mooier. :Y


ieder zijn smaak... Ik vind het ook niets.. Maar het is wel uniek dus respect voor de bouwer :9
sowieso je eigen fiets neerzetten doet niet iedereen... En een pvm wiel of carbon koop je en knal je eronder niet veel bijzonders he... behalve een lege portemonnee :+

@TS weet je al wat je gaat doen?
Quote van de eeuw: Maar dat kan je natuurlijk gemist hebben hè. Misschien lag je net in je hangmat met een bakkie koffie en een gedichtenbundel van de bekende dichter Korsakov.

Pagina's:
«
»
Volgende pagina ›
Select Forum

© 2001-2012 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 1

Hosting by True