Motor-Forum -

Mini Meeting 21-10-2007 @Veenendaal


Foto`s: © Leduke, ZXR 400 Mini Meeting 21-10-07


ZXR400 Meeting 13-04-2008 @Veenendaal


Foto: © SantanoS




Foto: poser meeting 28-09-2008




welkom in het zoveelste ZXR 400 topic
Hier kan je gezellig meepraten over jouw ervaringen met de beste 400 cc, de Kawasaki ZXR 400!
De ZXR 400 staat bekent om zijn goede stuureigenschappen en daar kunnen wij over mee praten hier
Ook is dit een geschikte motor om op 25 kw te zetten(op Testbank uitdraai en na bouwjaar 1999 is die legaal 25 kw op kenteken te krijgen)
Het is dus een geschikte motor voor de beginnende bestuurder maar ook voor een gevorderde bestuurder die van heerlijk sturen houd en een jankend 400 cc blok!


Als je nou ook in de openingspost wilt met een foto van je ZXR 400 mag je het volgende doen:
Een PB naar de topic starter sturen met daarin:
- Een link van 2 foto's voor in dit topic + bouwjaar van de motor
- Eventueel een lijstje van de Modificaties van je motor


Filmpjes van de Kawasaki ZXR 400:
On board ZXR 400 25 kw:
http://nl.youtube.com/watch?v=7S311Z7db9s
Het geluid van een Laser uitlaat:
http://nl.youtube.com/watch?v=CIbnTtEu0ek
On board camera bij motor achter Stennis ‘87 die gaat Kneedownen!
http://www.youtube.com/watch?v=HGmdOJl9ias
W!cked maakt een Burnout
http://nl.youtube.com/watch?v=q0OcIaX_9H0
Drive by van SantanoS
http://www.youtube.com/watch?v=4Q13ckVkO34
http://www.youtube.com/watch?v=Bxap8Bh3CyY
De sound van Tijnus z'n ZXR400!
http://nl.youtube.com/watch?v=rIULBk1vcFg
Burn-outje voor een nieuw bandje
http://www.youtube.com/watch?v=dJuSrwHRQ04
NR style kneedown (tikje) trage bocht
http://www.youtube.com/watch?v=4VKhoWW9B6s

Voorgaande Topics van de ZXR 400:
Deel 1: Het grote ZXR400 topic!
Deel 2: Het grote ZXR 400 Topic Deel 2!
Deel 3: Het grote ZXR400 Topic Deel 3
Deel 4: Het grote ZXR400 Topic Deel 4
Deel 5: ZXR 400 topic deeltje 5
Deel 6: Het lang verwachte ZXR 400 topic deel 6
Deel 7: Het grote ZXR 400 topic deel 7
Deel 8: Het grote ZXR 400 topic deel 8
Deel 9: Het grote ZXR 400 topic deel 9
Deel 10: Het grote ZXR 400 topic deel 10
Deel 11: Het grote ZXR 400 topic deel 11
Deel 12 : Het grote ZXR400 topic deel 12
Deel 13: Het ZXR 400 topic “Geluk zit bij de domme”
Deel 14: Het ZXR 400 spamtopic deel 14
Deel 15: Het grote ZXR 400 topic deel 15 "een deel zonder pech?"
Deel 16: Het grote ZXR 400 topic deel 16 "we gaan ervoor!
Deel 17: Het grote zxr 400 topic deel 17 "back on track"
Deel 18: Het grote zxr 400 topic deel 18 400 rijders plus de rest
Deel 19: Het grote zxr 400 Topic deel 19 Let me NRtain you
Deel 20: Het grote zxr 400 topic deel 20 Nu zonder Banana's op Pyjama's
Deel 21: Het grote ZXR 400 topic. Deel 21 Talking shit, with the MiT
Deel 22: Het ZXR Yo 400 topic: inspiratieloos
Deel 23: Het grote ZXR 400 topic: over bloemetjes en bijtjes
Deel 24: Het ZXR 400 topic deel 24: de boer on toer
Deel 25: ZXR 400 topic deel 25: Stennis met de nieuwe lichting
Deel 26 Het-ZXR-400-topic-deel-26
Deel 27 Het "ZXR 400"topic deel 27 "Zeur zonder gezeik
Deel 28: het "ZXR 400" topic deel 28 "kerst zonder ballen"
Deel 29: ZXR400 Topic deel 29 "Laat het mooie weer maar komen!"
Deel 30: ZXR400 Topic deel 30 Titelloos
Deel 31: Het grote kleine ZXR 400 topic
Deel 32: Het grote kleine ZXR 400 topic
Deel 33: Het Kawasaki ZXR 400 topic deel 33!
Deel 34: Het Kawasaki ZXR 400 Topic deel 34; deze moet sneller vol!!
Deel 35: Het Kawasaki ZXR 400 topic deel 35; 'Bambi strikes back'
Deel 36: > Het Kawasaki ZXR 400 topic deel 36; "Weg met de Sneeuw!"

De gelukkige ZXR 400 eigenaren zijn:


Bouwjaar 1999

Die Willnisser

Mods:
-Laser carbon oval
-carbon kroonplaatcover
-carbon tellerplaatcover
-carbon tankdopcover
-duoseatcover

*to do list*
-xenon
(-carbon airboxcover) als dat ooit lukt

zxr Yo


Mods:
- Carbon Tankpad
- Laser carbon Demper
- Xenon

Bouwjaar 1998

Clein


Bouwjaar 1997

Stennis '87

Mods:
- Carbon moto GP demper van superpole
- Led Knipperlichten
- Zwarte kuipruit
- Special Paint
- WP Shock (achter)
- WP voorvorkveering
- Naam stickers
- Rimstriping
- Staalomvlochten remleidingen
- Rizoma remvloeistof potje
- Matzwarte remklauwen
- Duo seat cover
- undertail (in aanbouw)

to do:
- carbon achterspatbord
- 170 achterband

Bouwjaar 1996

Racing-B


Mods:
- MRA dubble bubble Dark Smoke ruitje
- Carbonnen kroonplaatcover
- Oranje rimstripe



Greppel



mods:
- ZXR tankpad
- LED knipperlichten
- MRA groen dubble bubble kuipruit
- Witte rimstriping
- Achterkant verhoogd

Evaxe



mods:
- Oranje kuipruit
- Oranje rimstriping
- Carbonhendels
- Sentinel knipperlichtjes



Bouwjaar 1995

MotorThom





Bouwjaar 1994

Tijnus


Mods:
- Ingekorte demper
- Blauw kuipruitje (word wss donker)



Bouwjaar 1993


MiT



Sophirossi


Mods:
- Xenon verlichting
- Roze rimstriping

mel

Mods:
-Klokje

-DG-

Mods:
- carbonnen kroonplaatcover
- ninja stickers

To do:
- stalen remleidingen
- klokje
- Xenon

Joene88



Mods:
- Donker kuipruitje
- Vampire demper
- Kleine knipperlichtjes
- Xenon

Regtir


Mods:
-Donkere kuipruit
-Gespoten in Kawa groen
-Kleine knippers voor
-Geintergreerde knippers achter

Bouwjaar 1992

Rik_de_Dick

Mod's
-Kleine spiegels
-BSM uitlaat
-Witte rimstripping


Z-ande-R



-------

andere eigenaren
- Madness 666
- RickHermuss
- lunatic-leon
- Nickz
- Elroy
- Stan 112
- Cross-over

-------



Afvalligen _{(voormalig ZXR400 eigenaren)}

- Venco
- ZXR400uutAssen
- Santanos
- Xter
- Bleddyn
- Zeurly
- Flying K
- sjwoops
- bronx
- Leduke
- Green Meanie
- Mr. Zed
- SpeedyJay
- zxr400 king
- denniszxr400
- Superkris als 'ie eindelijk dat 600-blok er eens inlepelt
- Pas 25kW begrenzing ZXR-400
- Bono©
- zxr-,4jekko
- Aardbei
- hulksje
- Kleinmotorgekwoiffie
- Tristan
- Pferd
- Chiron
- SvD
- Rocket Ron
- W!cked
- Koopie aka Stefan
- Rambabbel

De linkjes voor de:
ZXR-Club
400cc Club;
Duitse ZXR400 site
Om te sleutelen is een werkplaatshandboek verplichte kost
Ziehier!
Met dank aan dé sleutelaar:
Howto: Verhogen achterkant (zxr)
Gauwe Klauwe
Handmatig Nokkenasketting aanspannen

Techspecs:
Motor
Type 398 cc, Water gekoeld, 4 - cilinders in lijn, 4-takt
Boring en slag 57 x 39
Transmissie Ketting
Versnellingen 6
Kracht 65 pk (47.4 kW) @ 13000 rpm
Koppel 36,3 Nm @ 12000 rpm
Frame
Voorremmen Dubbele 310mm schijven met 4-piston remklauwen
Achterremmen Enkele 220mm disc met 2-piston remklauwen
Voorband 120/60-17; blijkbaar past de 120/70/17 ook
Achterband 160/60-17
Maten
Zithoogte 760 mm
Wielbasis 1385 mm
Tank-inhoud - reserve 16 l
Droog-gewicht 159 kg







Let the good times roll

Mooie titel!
En een goed voornemen

quote:

SantanoS schreef op 07 maart 2010 @ 20:29:

[...]

geen tijd voor dat soort series man

dan mist er toch wat in je opvoeding

quote:

Greppel schreef op 07 maart 2010 @ 20:29:

dan mist er toch wat in je opvoeding

sommige dingen gaan totaal langs mij heen

zoals die serie bijvoorbeeld

quote:

SantanoS schreef op 07 maart 2010 @ 20:31:

[...]

nep, nep!

Blik op de weg is de shit

in ieder geval wel beter kut sbs6

quote:

Greppel schreef op 07 maart 2010 @ 20:08:
omschakelen: Het Kawasaki ZXR 400 topic deel 37 'Op één wiel de lente in'

en die amateur Racing-B had de topic titel vorige keer verkeerd, hoorde deel 36 te zijn

sorry dat ik je weer afzeik

Greppel .. ff voor erbij...
in de opening van de OP van het vorige deel staat wel 36 alleen in de naam van het OP niet

FF die kut eerste pagina vol maken

quote:

Racing-B schreef op 07 maart 2010 @ 20:59:

[...]


Greppel .. ff voor erbij...
in de opening van de OP van het vorige deel staat wel 36 alleen in de naam van het OP niet

nee oké, was alleen ff voor de goeie orde

quote:

Greppel schreef op 07 maart 2010 @ 21:19:

[...]


nee oké, was alleen ff voor de goeie orde

Orde en netheid heel belangrijk

quote:

sjwoops schreef op 07 maart 2010 @ 21:20:

[...]



Orde, netheid en geilheid heel belangrijk

zo, das beter

maar ik ga weer eens mijn bed opzoeken

present