Motor-Forum -

Wees maar blij dat je vrouw niet achterop zat.

Dat is wel schrikken !

Ik heb een keer gehad met 100 kmh dat een haas voor mn voorwiel schoot.

1 keer gehad met 140 km/u over de A4: de snelkoppeling van mijn brandstofleiding was losgeschoten en daardoor werd de hele inhoud van mijn tank over mijn achterband gepompt. daar wordt hij aardig glad van kan ik je zeggen.
heb mijn koppeling maar ingetrokken en de motor rustig laten uitrollen op de vluchtstrook.

Tja, er gebeuren wel vaker dingetjes.. 'n Auto die ineens indraait, fietsers die afslaan, 'n bocht die knijpt, WD40 op je schijf Gewoon altijd je kop erbij houden en er van uitgaan dat je niet gezien wordt..

met 200 km/h op een boerenweggetje erachter komen dat de auto die je wilt gaan inhalen bezig is af te slaan zonder knippers

quote:

Gieliovd schreef op 21 maart 2010 @ 20:06:
Sodeknetter!

Das een fijne dealer! Tja, fouten zijn menselijk... maar hou je KOP ERBIJ als je met remmen knutselt...

Gelukkig is alles nog heel.

Ga er vanuit dat je in DLD was dat je 335 reed?

ja hoor A28

Ik heb ook wel een fijne.
Op de enduro naar een grote zandafgraving gereden in DLD om daar eens wat te gaan spelen. 2 Weken eerder was ik er ook al en toen had je een steile helling van een meter of 50. Daarna een plateau van een meter of 20. Daarna weer een hellinkje van een meter of 5 en daarna een flink groot plateau.
Nu waren wij er dus weer en ik knal tegen die grote helling op. Das al een avontuur op zich omdat hij flink steil is. Nu kom ik op het eerste plateau en zonder erbij na te denken (adrenaline en ontlading van het halen van de helling helpen niet echt mee) knal ik het tweede hellinkje op om zo het tweede (grote) plateau op te springen.
Zoals ik al zei: zonder erbij na te denken, want had ik dat wel gedaan, had ik kunnen bedenken dat het een zandafgraving is en er dus wel eens wat zand wordt verplaatst...... en dat een verkenningsrondje wel slim was geweest.
Ik pak dus dat 2e hellinkje en hangend in de lucht zie ik dat ze het complete plateau afgegraven hebben. Ik hing in de lucht meer dan 30m boven de grond... PANIEK
Gelukkig snel helder van geest, achterrem in en de motor begon te duiken met t voorwiel. Mijn grote geluk was dat t afgegraven stuk niet verticaal was, maar een (hele steile) helling. Ongeveer een meter of 10 boven de grond raakt m'n motor de helling en reed ik zo de helling af.
Ik heb zeker 5min zo gebibberd dat ik niet meer kon rijden

Een grote roofvogel opeens vanuit het niets voor mijn helm langs, op 1 meter afstand, toen ik 90km/h reed.


Dat een bout niet was vastgezet is echt een grote fout van de monteur van die garage. Dat mag nooit gebeuren!

quote:

Hayahar schreef op 21 maart 2010 @ 20:15:

[...]

ja hoor A28

die A Acht und Zwanzig...

Een inhaalactie van een koekblik voor een blinde bocht, bij gescheiden rijbanen.
Een koekblik met een vage U-turn over de doorgetrokken streep en vervolgens vol in zijn ankers gaand.

afgelopen vrijdag nog zo`n moment gehad waaied een krant vanaf een vrachtwagen frontaal voor mijn vizier ff een raar moment maar gewoon rustig blijven dan is er vrij weining aan de hand maar toch het kan minder aflopen.

Jahoor.. met 120-130 op de snelweg ineens mn klepdeksel die wat los ging waardoor mn broek, mn rechterkappen en mn achterwiel onder de olie zaten. Een oprit omhoog, bochtje... en maar glijden. Snapte er niets van. Tot ik rokend bij het verkeerslicht stil ging staan.
Monteur van een officiele dealer had de bouten van de klepdeksel niet strak genoeg aangedraaid na klepcontrole. Heb er nog duizenden kilometers mentaal last van gehad door elke keer naar beneden te kijken of ik niet onder de olie zat.

Schade? Olie smeer kreeg ik niet meer uit mn laarzen (buitenzijde), één zijkap zn glans verloren en dat was het... en toen ik 'm naar de dichtstbijzijnde pomp duwde nog een ouwe vent die langsfietste en z'n ongenoegen over motoren uitte. Zielige stumper.
Ohja, en geen excuses van betreffende monteur.