ErwinB
Die hard MF'er
Hallo allemaal! 
Een paar maanden geleden ben ik begonnen aan het vervullen van mijn jongensdroom.. namelijk het bouwen van een buggy!
Hier in Nederland hoor je er bijna niks over maar in Amerika, Canada en Australië is het een ware sport en een grote rage. Het gaat hier om de off-road (zelfbouw) crossbuggy's die veelal aangedreven worden met een motor-motor.
Ik heb de buggy die ik aan het bouwen ben niet zelf ontworpen, de bouwtekeningen komen van het Canadese bedrijf Badland Buggy, het model heet een ST2 Long Travel.
Ik doe rustig aan met mijn bouw, ik heb namelijk veel tijd nodig om dingen uit te vogelen, onderdelen te zoeken die hier in Europa een stuk moeilijker aan te komen zijn en natuurlijk te sparen
. Ik ben ook maar een arm studentje 
De buggy zal aangedreven worden door een Suzuki GSX1100G. De donormotor heb ik eerder al via dit forum gekocht. Echter ben ik nog lang niet zover om de motor in het chassis te plaatsen.
De aandrijving gaat door middel van een Opel Omega differentieel met bijbehorende aandrijfassen. Ik moet nog uitzoeken hoe ik deze aandrijfassen netjes aan ga sluiten op mijn toekomstige wielen.. dat is nog een beetje een raadsel.. Dat heb je met zelfbouw dingen.
Hier een filmpje van de bouw van het chassis
Hier een filmpje van het (amper) lopende motorblok
Hieronder wat vergrootte foto's van het chassis en andere foto's die nog niet in een filmpje verwerkt zitten.
De basis van het chassis
Compleet chassis:
Jup, that's me!
Race stoel.. helaas wel gestoffeerd
Veiligheid voorop! 5-punt racegordel.
De donormotor: Suzuki GSX1100G '93.
Onder-voorophanging in de mal.
Alle ophangingarmen compleet
Donor-motor gestript
Stuur onderdelen, via eBay uit Amerika.
Hele stuurinrichting geïnstalleerd
Polyurethaan lagers met rvs assen voor de ophanging
De differentieel in de gemaakte houder op zijn plaats
Meer informatie, foto's en filmpjes volgen naarmate het project volgt!!
Ik vrees echter dat ik tussendoor jullie ook enkele vragen ga stellen omtrent de motor
Erwin
Een paar maanden geleden ben ik begonnen aan het vervullen van mijn jongensdroom.. namelijk het bouwen van een buggy!
Hier in Nederland hoor je er bijna niks over maar in Amerika, Canada en Australië is het een ware sport en een grote rage. Het gaat hier om de off-road (zelfbouw) crossbuggy's die veelal aangedreven worden met een motor-motor.
Ik heb de buggy die ik aan het bouwen ben niet zelf ontworpen, de bouwtekeningen komen van het Canadese bedrijf Badland Buggy, het model heet een ST2 Long Travel.
Ik doe rustig aan met mijn bouw, ik heb namelijk veel tijd nodig om dingen uit te vogelen, onderdelen te zoeken die hier in Europa een stuk moeilijker aan te komen zijn en natuurlijk te sparen
. Ik ben ook maar een arm studentje De buggy zal aangedreven worden door een Suzuki GSX1100G. De donormotor heb ik eerder al via dit forum gekocht. Echter ben ik nog lang niet zover om de motor in het chassis te plaatsen.
De aandrijving gaat door middel van een Opel Omega differentieel met bijbehorende aandrijfassen. Ik moet nog uitzoeken hoe ik deze aandrijfassen netjes aan ga sluiten op mijn toekomstige wielen.. dat is nog een beetje een raadsel.. Dat heb je met zelfbouw dingen.
Hier een filmpje van de bouw van het chassis
Hier een filmpje van het (amper) lopende motorblok
Hieronder wat vergrootte foto's van het chassis en andere foto's die nog niet in een filmpje verwerkt zitten.
De basis van het chassis
Compleet chassis:
Jup, that's me!
Race stoel.. helaas wel gestoffeerd
Veiligheid voorop! 5-punt racegordel.
De donormotor: Suzuki GSX1100G '93.
Onder-voorophanging in de mal.
Alle ophangingarmen compleet
Donor-motor gestript
Stuur onderdelen, via eBay uit Amerika.
Hele stuurinrichting geïnstalleerd
Polyurethaan lagers met rvs assen voor de ophanging
De differentieel in de gemaakte houder op zijn plaats
Meer informatie, foto's en filmpjes volgen naarmate het project volgt!!
Ik vrees echter dat ik tussendoor jullie ook enkele vragen ga stellen omtrent de motor
Erwin
Laatst bewerkt:
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Ik kijk er echt naar uit.
Aan de gesmolten staaldraad te zien heeft deze waarschijnlijk contact gemaakt tijdens het lassen en is door de hoge stroomhoogte gesmolten... Ik drukte op het pedaal en er spoot olie uit, je ziet het spoor op de grond.
Wát een karwei! Bij het inbouwen moest de slijptol in het chassis, dat was nu geen oplossing. Dat motorblok is enorm groot, onhandelbaar en lompzwaar! Ik heb er een motorbok voor gemaakt zodat hij kan rusten. 
