Kawasaki Z1000-Z750[s] Plaza Deel 56

Status
Niet open voor verdere reacties.
gister was ik bij een Total-benzinepomp,daar hebben ze zo'n Moto-point voorziening om te tanken.

Kost een liter Euro bijna 1.77€. :X :X

Wat een geld zeg,ik begrijp dat zo'n voorziening anders is dan voor een auto,maar het prijsverschil vind ik enorm .
 


................. Slootys .................

full


​
 
straycat zei:
gister was ik bij een Total-benzinepomp,daar hebben ze zo'n Moto-point voorziening om te tanken.

Kost een liter Euro bijna 1.77€. :X :X

Wat een geld zeg,ik begrijp dat zo'n voorziening anders is dan voor een auto,maar het prijsverschil vind ik enorm .
Klik om te vergroten...

zo en dan vind ik V-power a 1,54 de liter al duur |(
 
straycat zei:
gister was ik bij een Total-benzinepomp,daar hebben ze zo'n Moto-point voorziening om te tanken.

Kost een liter Euro bijna 1.77€. :X :X

Wat een geld zeg,ik begrijp dat zo'n voorziening anders is dan voor een auto,maar het prijsverschil vind ik enorm .
Klik om te vergroten...
:o
 
-Z-ander zei:
mensen,

ik zit te twijfelen mn 2003 z1000 te verkopen
zit veel porno spul op, stalen remleidingen, 2 akra's, duoseat cover, remhandle's, rizoma spiegels, rizoma stuur, powercommander, k&n filter, aangepaste airbox, zijkappen zwart laten spuiten etc etc.
20.000 km

ben nog aan het twijfelen maar ik denk dat hij er uit gaat.
[afbeelding]

vd ene kant zou het wel jammer zijn maar heb nu 6 motoren staan en wil iets hebben waar ik ook mee het circuit op kan, dus weer terug een SS er bij ipv deze.
ben er nog niet helemaal uit want vind het wel echt een super bruut ding....
Klik om te vergroten...
Hier kan je toch ook het circuit mee op? Vermogen genoeg en het is wel leuk om sommigen op hun superbikes op hun plaats te zetten. (niet allemaal want er rijden er ook nog een paar rond die weten hoe het kan..)
 
Larsson zei:
Zooo.. laat ik ook maar is weer wat nieuwe modjes laten zien van mijn Z, :D
laatste keer dat ik hem heb laten zien hier lag er nog sneeuw.... -O-

Allereerst m'n Fabbri ruitje, was een verhoogde maar wilde hem kort hebben, dus ff netjes afgezaagd. Geeft een wat vollere look vind ik (biiijjjnnaaa Z1000 koppie :P)

[afbeelding]

Vervolgens heb ik tijden lopen kloten andere stuurgewichtjes erop te krijgen, maar kreeg het niet voor elkaar zo vast zat al die troep! Toen maar besloten om gewoon heel nieuw stuur erop te zetten :]
Dus een Valtermoto extra laag stuur erop gezet, met natuurlijk Rizoma grips en stuurgewichtjes. :9~

[afbeelding]

[afbeelding]

Maarja.. je gaat je alweer snel vervelen en wilde toch nog wat rode accentjes hier en daar hebben.. dus maar in Amerika rode (!) Monster Energy stickers besteld. Oja... en natuurlijk ook een MF sticker!! :Y

[afbeelding]

[afbeelding]

En toen had ik er nog ééntje over, en toen dacht ik.. laat ik het volgende maar is gaan doen })

Voor
[afbeelding]

Na
[afbeelding]

Dat is het dan voorlopig eventjes... totdat het vakantie geld binnenkomt.. dan staat er een Ermax bellypan op de planning en het spuiten van de zijkapjes int zwart *O*

Nou dat was wel even genoeg kijkplezier :W
Klik om te vergroten...
Ziet er goed uit Maggie! :}
Let alleen wel op de stickers die je op de duozit hebt geplakt. Ik had op mijn vorige Z ook mijn nickname op de duocover geplakt. Toen ik die er 2 jaar (of zoiets) later afhaalde stond de tekst in de lak gegraveerd. Alleen met een schuurspons kreeg ik het weg. Oftewel; lak naar de klote.
 
Arie68 zei:
Zaterdag Bandit verkocht. Vandaag nieuwe ER6N gekocht voor het vrouwke. Ze sprong een gat in de lucht!! Wel wachten tot de 28ste, maar dat is met dit weer niet zo erg natuurlijk!!
Klik om te vergroten...
Hele fijne fiets de ER6! Het is echt zo dat dit soort 600cc motoren worden onderschat!
Menig supersport houdt ze met snel bochtenwerk niet bij!

Ik zou er zelf bijna over gaan twijfelen....

En gefeliciteerd met je contract!
 
Laatst bewerkt:
Smurf86 zei:
Ennu, @ J2S (of Jakob voor de interns): Heb je al een datum wanneer je weer langs kunt/wilt komen? Maakt mij verders niet uit hoor, maar wel fijn als ik het vantervoren weet...
Klik om te vergroten...

Kon ik het al maar zeggen. Wordt er helemaal gestoord van. Wacht nu al circa 2 maanden op 2 simpele onderdelen :(. Dealer had me na 4 weken wachten de verkeerde onderdelen geleverd, totaal wat anders zelf B|. Toen zelf maar contact gezocht met de importeur. Tijdje niets gehoord en vorige week maar weer contact gehad met de over waar de onderdelen nou blijven. Het zou nu opgestuurd worden vanuit Frankrijk. De after sales daar is echt waardeloos, maar als het goed is komt het volgende week binnen. Dan laat ik je het weten!
 
Kawasutra zei:
En waar heb jij deze foto vandaan? Op de Kawa-site kwam ik niet verder dan één foto en dan in een groep, rechtop rijdend op weg naar een bocht.
Klik om te vergroten...

Die foto komt van deze link van de kawa site:
http://et-photo.com/kawadaypicturegallery.html

Kawasutra zei:
Ik ben gewoon hier hoor. Maar om 7 uur werd ik in het zeep gezet onder de douche....en ik wilde jullie niet jaloers maken..... O-)
Klik om te vergroten...

Goed om te lezen dat het herstel vrij goed gaat en je geniet van alle aandacht s'ochtends. Was die thuishulp een stagaire? ;)
 
Laatst bewerkt:
-Z-ander zei:
dat is het probleem..

heb heel veel verschillende fietsen gehad, waaronder ook een aantal supersports
maar ik krijg de Zed niet aan het sturen zoals ik graag zou willen,
en heb al een zx6r achterschokbreker gestoken, continue vering aan het afstellen gewest en al zeker verbetering verkregen maar ik kan er nog altijd niet zo hard mee rond gaan als op bv mn vorige 900rr en mn 1000rr fireblade's. ik krijg hem gewoon niet zo koersvast op een of andere manier, heb me laten vertellen dat de z1000 wel een wat kortere wielbasis heeft wat dat euvel zou kunnen verklaren waardoor ik niet de stabiliteit in de bochten heb die ik zou willen,

begrijp me niet verkeerd ik zeik de z1000 niet af ofzo en het rijd echt wel heel vet maar ik baal er van dat ik minder hard kan rondgaan als op mn vorige fietsen die ik allemaal gehad heb
Klik om te vergroten...

Mee eens. -Z-ander zijn Z is naar mijn mening veel te mooi om het circuit mee op te gaan. Daarnaast ontbreekt ondanks alle goodies nog het belangrijkste voor het circuit: goede voor- en achtervering. De Z vindt ik ook niet echt geschikt voor het circuit door de zithouding. Op een (super)sport gaat het toch allemaal net wat makkelijker.
 
J2S zei:
Mee eens. -Z-ander zijn Z is naar mijn mening veel te mooi om het circuit mee op te gaan. Daarnaast ontbreekt ondanks alle goodies nog het belangrijkste voor het circuit: goede voor- en achtervering. De Z vindt ik ook niet echt geschikt voor het circuit door de zithouding. Op een (super)sport gaat het toch allemaal net wat makkelijker.
Klik om te vergroten...

kijk iemand die mn dilemma snapt :)
van de ene kant zou het zonde zijn hem weg te doen omdat ik er veel geld in gepompt heb en het echt een hele brute fiets is nu met veel porno spul er op....
maar houd van doorrijden en wil eigenlijk af en toe ook wat circuitdagen meepakken op mn straatfiets en daar vind ik hem niet geschikt voor.

daarentegen wel een heel ruig ding om te zien en n lekkere wheeliebike 8-)
full
 
Wheelman zei:
nee incentive gewonnen bij men bijbaan :9 ! Zaterdag 05:00 opstaan, 08:00 schiphol, 10:30 in Engeland.. en dan scheuren over het water 8) !
Klik om te vergroten...
tof !!,maareuh kan je niet vanaf ijmuiden naar Engeland powerboaten ??})
 
Laatst bewerkt:
Status
Niet open voor verdere reacties.

Vergelijkbare onderwerpen

P
Demper voor mij kawasaki Z1000
Reacties
0
Weergaven
371
PaLoo
P
Dirk79
yamaha MT 07 vs Kawasaki Z650
Reacties
8
Weergaven
696
Xewal
Xewal
M
Kawasaki Z800 aanschaffen
Reacties
2
Weergaven
773
ROBINuitdeHOOD
R
Robbb86
Kawasaki Z650, Z750, Z800, Z900 en Z1000
Reacties
2
Weergaven
2K
Robbb86
Robbb86
I
Kawasaki ER6N 2015 Slip-on Uitlaat
Reacties
0
Weergaven
398
Insannik
I
Terug
Bovenaan Onderaan