De hoogste kilometerstand

Kilometerstand van je motor (de hoogste)?

  • < 10.000

    Stemmen: 116 5,2%
  • 10.001-20.000

    Stemmen: 159 7,2%
  • 20.000-40.000

    Stemmen: 453 20,4%
  • 40.000-60.000

    Stemmen: 515 23,2%
  • 60.000-80.000

    Stemmen: 333 15,0%
  • 80.000-100.000

    Stemmen: 260 11,7%
  • 100.000-150.000

    Stemmen: 252 11,4%
  • >150.000

    Stemmen: 132 5,9%

  • Totaal aantal stemmers
    2.220
Groningen - Limburg ofzo? :]

Ik kom met mijn berekeningen op zo'n 20k per jaar met die motoren. Dat valt toch mee als primair woon werk vervoermiddel? Zit zelf dit jaar al op de 26k en rij zo lang mogelijk nog Door. Zit dan wel een 3500 km trip naar Slovenië en terug bij
 
wat een koopje zeg! Als daar verder niks mee aan de hand is dan zou ik 'm zo kopen :P
Zelfs al draait het blok over 50.000 km in elkaar of moet je er iedere week een liter olie bij gooien.. voor €1600 kun je je geen buil vallen. Dat is ie in onderdelen al makkelijk waard.
Staat in een veilingsysteem, is dus per opbod ;)

Maar je hebt wel gelijk, en ik denk dat niet veel mensen geneigd zullen zijn te bieden.
 
Verdorie, 999 meter te laat. :(

full


:]

33 Mm gereden in 2,1 jaar
 
Laatst bewerkt:
Er zijn vast individuen / bedrijven die wel een "kuuroord" voor zo'n bike kennen :X
Begrijp niet goed wat je daarmee bedoeld :?

... Of bedoel je met "kuuroord", opkopen, km-teller terugdraaien en weer verkopen, voor driemaal de prijs of zo? Dat zou wel rot zijn natuurlijk ...
 
MOOI! *O*
Wat voor bike mag dit zijn 8-)

... en zo mooi, je eigen foto in de km-teller gezet :+

Is van m'n Sv650s *D

Gekocht met iets minder dan 50000 dus zelf in 4,5 maand nog maar 6000km mee gereden maar dat komt vanzelf wel!
 
Laatst bewerkt:
Begrijp niet goed wat je daarmee bedoeld :?

... Of bedoel je met "kuuroord", opkopen, km-teller terugdraaien en weer verkopen, voor driemaal de prijs of zo? Dat zou wel rot zijn natuurlijk ...
See, je begrijpt het prima :)

Gaat als een oudje naar het kuuroord, komt er vele jaren kilometers jonger weer uit.
Vrees dat het meer gebeurt dan je hoopt ;(

Er zijn dacht ik meerdere topics over. Het is verwerpelijk maar met een doorsnee motorkoper die denkt dat een blok met meer dan 35 dkm (andere afko voor Mm) op het punt van instorten staat ...
 
Laatst bewerkt:
See, je begrijpt het prima :)

Gaat als een oudje naar het kuuroord, komt er vele jaren kilometers jonger weer uit.
Vrees dat het meer gebeurt dan je hoopt ;(

Er zijn dacht ik meerdere topics over. Het is verwerpelijk maar met een doorsnee motorkoper die denkt dat een blok met meer dan 35 dkm (andere afko voor Mm) op het punt van instorten staat ...
Toen ik mijn vorige GSX F kocht, met 32 Mm, zei een kennis mij dat ik zot was om een motor te kopen die reeds opgereden is :+

Ik antwoordde hem, dat als de vorige eigenaar ermee gereden had zoals hem, hij gelijk zou hebben })

Beestje staat nu in mijn garage met 100.000 99.999 km.
Motorblok nog zeer goed, de rest minder, maar dat komt door enkele lichte schuivertjes ...
 
De eerste keer dat ik hier post.

Vorige moto's:
Yamaha R6 2003: 211.000km
BMW S1000RR 2012: 110.000km

Huidige moto:
Yamaha R1 2015: 30.000km

Ja ik doe nogal veel km's, enkel woon- werk en tijdens de weekend rij ik niet. tenzij op circuit maar dat doe ik met een andere moto.
Niet de meest voor de hand liggende motoren voor ww, maar als het de grootste smile op je gezicht brengt vooral doen :)

Even uit nieuwsgierigheid, kettingsmeersysteem? Welke type banden kies je voor ww op een ss?
 
De eerste keer dat ik hier post.

Vorige moto's:
Yamaha R6 2003: 211.000km
BMW S1000RR 2012: 110.000km

Huidige moto:
Yamaha R1 2015: 30.000km

Ja ik doe nogal veel km's, enkel woon- werk en tijdens de weekend rij ik niet. tenzij op circuit maar dat doe ik met een andere moto.

De tandjes, hoop banden en kettingsetjes zeker?
 
Toen ik mijn vorige GSX F kocht, met 32 Mm, zei een kennis mij dat ik zot was om een motor te kopen die reeds opgereden is :+

Ik antwoordde hem, dat als de vorige eigenaar ermee gereden had zoals hem, hij gelijk zou hebben })

Beestje staat nu in mijn garage met 100.000 99.999 km.
Motorblok nog zeer goed, de rest minder, maar dat komt door enkele lichte schuivertjes ...

Mijn F gaat vandaag naar 122.000 :]
Dus 132k zou ook wel moeten kunnen :P
 
Mijn F gaat vandaag naar 122.000 :]
Dus 132k zou ook wel moeten kunnen :P
Ja, maar die van u is het vorige model, die hebben nog een mechanische totaalteller he ;)
Die gaan dus gewoon rond, en gaan dus pas weer op 0km bij ... eu ... jawel, 1.000.000 km :]

De GSX F 600 & 750 van 1998 tot begin 2003 (die van de face lift van 2003 tot 2006 weet ik niet) zijn de enige Suzuki modellen met digitale tellers die stoppen op 99.999km.
En bij Suzuki zelf weten ze niet waarom dat zo is en ze kunnen die ook niet resetten.
 
Op het moment dat mijn motor (BMW R65) onder de hoes ging vanwege de ophokplicht stond er 83.500 miles op de teller, dat is dus ongeveer 134.500 km.

In september 2006 gekocht met 24.500 miles op de teller (= 39.500 km), dus in 9 jaar 95.000 km gereden. En hij blijft mij nog steeds verbazen door het probleemloos rijden.
 
Ja, maar die van u is het vorige model, die hebben nog een mechanische totaalteller he ;)
Die gaan dus gewoon rond, en gaan dus pas weer op 0km bij ... eu ... jawel, 1.000.000 km :]

De GSX F 600 & 750 van 1998 tot begin 2003 (die van de face lift van 2003 tot 2006 weet ik niet) zijn de enige Suzuki modellen met digitale tellers die stoppen op 99.999km.
En bij Suzuki zelf weten ze niet waarom dat zo is en ze kunnen die ook niet resetten.

100.000 he, niet 1.000.000 :)
Staat nu 22012 op de teller :P
 
100.000 he, niet 1.000.000 :)
Staat nu 22012 op de teller :P
A ja, da's juist, hij is mechanisch, maar er staan idd ook maar 5 cijfertjes (wieltjes) op.
Maar die gaan tenminste rond.

Ik zal, als ik deze houd eenmaal 100.000km bereikt, oftewel iemand moeten vinden die hem kan resetten, oftewel een universele aftermarket km.teller moeten aanschaffen.
 
Terug
Bovenaan Onderaan