Motor-Forum

Select Forum

De hoogste kilometerstand


gsx650f

Berichten:
1.438
Reg. datum:
16 mei. 2010
Locatie:
Ede
Ik moet flink wat kilometer maken geloof ik om in de huidige top tien te blijven. Wat een kilometerstanden komen hier voorbij, zeg!
I'm not crazy, my mother had me tested!

Berichten:
2.168
Reg. datum:
18 jul. 2011
Locatie:
Stadskanaal
https://i.imgur.com/yfuAuhU.jpg
https://i.imgur.com/uTwL0Ew.jpg
'91 Suzuki GSX-750F -- '04 BMW R1100S

Big Bald Bastard

Berichten:
4.648
Reg. datum:
20 mei. 2003
Locatie:
Amsterdam
km stand 17 11 2017

BMW K1200LT uit 1999; gekocht in maart 2014 met 20k op de teller.
We fear things in proportion to our ignorance of them.

Berichten:
5.024
Reg. datum:
04 apr. 2007
Locatie:
Krommenie (Zaanstad)
Ik passeerde gister de 170.000 op mijn Div900 uit 95.
Yamaha XT660Z Ténéré '10 - Yamaha XJ900S Diversion '95 - Yamaha XT500 '78

Berichten:
2.257
Reg. datum:
13 aug. 2015
quote:
Bor_S schreef op 16 november 2017 @ 18:09:

[...]

Mijn ervaring,
Heb mijn K1200S 2005 na 3 jaar weggedaan met 90K op de teller, na nwe versnellingsbak bij 60 k (€ 2500,-- eigen rekening) en 3x een koppelingshuis (2x eigen kosten 1x garantie) was ik het zat en heb ik weer een oudere bewezen betrouwbare R gekocht.

Vergeet ik nog ff de nieuwe radiator die na 2 1/2 jaar was weg-gerot (door de pekel) a 900,-- . Deze rot zo snel omdat deze slecht geplaatst is, hangt erg laag in de kuip precies in de spray van het voorwiel.
Zo haal je de 2 ton ook wel, zolang je er maar geld in blijft pompen.

Terwijl de oudere K100-1100 het volgens mij juist goed doen qua onderhoud.

Welke R heb je gekocht?

parttime ratbiker

Berichten:
23.910
Reg. datum:
25 jul. 2002
Locatie:
tussen maas en waal
M'n NX250 heeft naar schatting/ruwe berekening ca. 140.000 gelopen en gaat nog prima, vind ik niet slecht voor een 250je. Het is niet nauwkeurig, omdat ik al jaren met een fietsteller rond rij die maar tot 1999 gaat. Ik heb een beetje uitgerekend hoeveel werkdagen ik er mee gereden heb en dan kom ik op ca. die km stand uit.
magnamaniac wijzigde dit bericht op vrijdag 17 november 2017 11:21 (20%)
As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep. But if I spin and start to slide, please dear god, protect my ride

Berichten:
1.212
Reg. datum:
29 mrt. 2005
Locatie:
Oosthuizen
quote:
Mojave schreef op 17 november 2017 @ 10:25:

[...]
Zo haal je de 2 ton ook wel, zolang je er maar geld in blijft pompen.

Terwijl de oudere K100-1100 het volgens mij juist goed doen qua onderhoud.

Welke R heb je gekocht?

Een R1100S uit 2004, met servo ABS, deze unit geeft wel eens problemen, maar die heb ik nog niet gehad, wel op tijd de remolie gewisseld, ook in de unit.
Verder geen grote reparaties gehad, een keer de koppeling, remslangen vervangen door teflon/RVS, verder standaard onderhoud.
De motor is zelfs een beetje aangepast, open uitlaat (geheel systeem) ander inlaataanzuig, grote K&N en dat allemaal goed laten afstellen met een rapidbikemodul. Motor loopt super.

K serie kan ik ook beamen, heb mijn K100RS met 160K+ aan mijn broertje "verkocht" en die rijd idd ook nog steeds zonder problemen rond :Y
BMW K100RS, R100RS, R1100S, Aprilia Tuono V2

Gelände/Straße

Berichten:
4.842
Reg. datum:
04 dec. 2007
Locatie:
Vlaanderen
quote:
Mojave schreef op 16 november 2017 @ 13:37:

[...]
Waar precies het omslagpunt ligt weet ik niet. Als ik de verhalen mag geloven komen recente BMW's niet zo goed uit de verf qua storingen en onderhoudskosten. Dan heb je het wel over de R1200 modellen. Let wel, ik heb er zelf nooit eentje gehad maar ik schrik wel eens van de onderhoudskosten en aan de oude BMW's konden veel sleutelaars thuis veel zelf doen. Dat wordt wel steeds lastiger.


Het wordt inderdaad lastiger, vooral omdat er ook steeds meer aan een motorfiets kapot kan gaan...

Al denk ik dat de huidige generatie motorblokken zeker even goed of beter zijn. Op tijd olie verversen, bougietjes etc kan je nog steeds allemaal zelf...
www.motoravonturist.nl

BMW F700GS '16
HERCULES K125V '72
ENFIELD BULLET 350 '74
instagram: @advmoto_dmn

Nu ook met bakkie ernaast

Berichten:
57.243
Reg. datum:
09 jun. 2001
Locatie:
Net niet in het midden van het land
quote:
DKP schreef op 16 november 2017 @ 12:06:

Zijn er hier nog die zo een beetje bezeten zijn en alle uitgaven/km-standen bijhouden?

Ik hou het bij in een prehistorisch Excelbestand:


https://myalbum.com/photo/Pva0yqX0YFjO/360.jpg

:+
Inside every old man is a young man wondering what the fuck happened!

The older we get, the faster we were

VMax on NOS: 207 PK & 217 Nm op achterwiel

Berichten:
5.024
Reg. datum:
04 apr. 2007
Locatie:
Krommenie (Zaanstad)
quote:
Frazer schreef op 17 november 2017 @ 10:12:
Ik passeerde gister de 170.000 op mijn Div900 uit 95.


Met bewijs, alleen de 1 moet je er zelf even bijdenken
20171117_160657.jpg

Gekocht in 2010 met 34.000km, heb er in de afgelopen jaren zelf dus bijna 140k bijgezet.
Frazer wijzigde dit bericht op zaterdag 18 november 2017 11:11 (14%)
Yamaha XT660Z Ténéré '10 - Yamaha XJ900S Diversion '95 - Yamaha XT500 '78

Berichten:
5.024
Reg. datum:
04 apr. 2007
Locatie:
Krommenie (Zaanstad)
quote:
DKP schreef op 16 november 2017 @ 12:06:

Zijn er hier nog die zo een beetje bezeten zijn en alle uitgaven/km-standen bijhouden?


Ik noteer de stand wel altijd op 1 januari, gewoon om te kunnen zien hoeveel ik het jaar gereden heb. Niet dat dit enig nut heeft, maar ik vind het gewoon leuk om te weten. Verder hou ik het bij in verband met het onderhoud, zodat ik weet wanneer ik wat heb gedaan.
Yamaha XT660Z Ténéré '10 - Yamaha XJ900S Diversion '95 - Yamaha XT500 '78

Berichten:
3.958
Reg. datum:
04 apr. 2008
Locatie:
Nijmegen
quote:
DKP schreef op 16 november 2017 @ 12:06:
Had ik 4 jaar geleden mijn BMW K1200S niet weer weggedaan, zou ik nu tussen de 190.000 en 200.000km gezeten hebben ... :')

Edit:
Btw, als ik in mijn excel files kijk (ja, ik houd alles bij tot op de km en tot op de 0.01€), dan zie ik dat ik binnen een 700km ongeveer wel met al mijn motoren aan 200.000km rijervaring kom *D

Niet meegeteld echter, een huur/leen motor op de Filipijnen waarmee ik om en bij de 1.400km afgelegd heb.

Zijn er hier nog die zo een beetje bezeten zijn en alle uitgaven/km-standen bijhouden?
ja, maar dan niet in Excel, maar in een app. Fuelio voor Android. Prima ding :)
XJ900S '97 - Ongeluk met XJ900S :( - 240km/h!

Gelände/Straße

Berichten:
4.842
Reg. datum:
04 dec. 2007
Locatie:
Vlaanderen
Ik gebruik naast excel ook FuelLog, heel tevreden van. :t

Screenshot_20171118-094540.png
www.motoravonturist.nl

BMW F700GS '16
HERCULES K125V '72
ENFIELD BULLET 350 '74
instagram: @advmoto_dmn

GSX 750 F '01

Berichten:
20.255
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden België ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
NitroMax schreef op 17 november 2017 @ 15:22:
Ik hou het bij in een prehistorisch Excelbestand:

[afbeelding]

:+

Als je maar weet wat de waardes zijn is dat ook een goede manier, en het houd je brein scherper dan met de moderne technologie :+
quote:
Jeltel schreef op 18 november 2017 @ 08:43:
ja, maar dan niet in Excel, maar in een app. Fuelio voor Android. Prima ding :)

quote:
LinKing schreef op 18 november 2017 @ 09:51:
Ik gebruik naast excel ook FuelLog, heel tevreden van. :t

[afbeelding]

Hmmm ... lijkt interessant, die apps ... moet ik later maar eens bekijken :t
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

Berichten:
300
Reg. datum:
28 mrt. 2017
Locatie:
Den Dungen
WAUW!
Ik ben helemaal onder de indruk van deze km standen.
Ik heb sinds april 13000 km op mijn Yamaha diversion gezet. Ben ik heel trots op hahah.
De stand is nu 48000. Als ik dit zo zie, kan ik nog wel even vooruit met mijn fiets :)

parttime ratbiker

Berichten:
23.910
Reg. datum:
25 jul. 2002
Locatie:
tussen maas en waal
quote:
DKP schreef op 16 november 2017 @ 12:06:


Zijn er hier nog die zo een beetje bezeten zijn en alle uitgaven/km-standen bijhouden?

Voor de motor(en) niet, de auto wel
As I lay rubber down the street, I pray for traction I can keep. But if I spin and start to slide, please dear god, protect my ride

Berichten:
2.253
Reg. datum:
24 mei. 2012
Locatie:
midden nederland
Voor de auto niet, de motor wel. Ongeveer 120 K km, vanaf 0 km op mijn XRV AT'98 alles gedocumenteerd, verbruik en onderhoud / onderdelen kosten.
assembly of Japanese motorcycles requires great peace of mind (Pirsig)

Beterder bekent als Mijk Sgenk

Berichten:
12.813
Reg. datum:
09 mei. 2005
Locatie:
Den Haag
Functie:
Beterder bekent als Mijk Sgenk
Het enige dat ik doe is elk jaar op 31 december de km-standen van mijn motoren in een spreadsheet zetten. Zo kan ik zien wat ik een beetje per jaar rijd.
Honda XL600V Transalp 1997 | BMW R1200GSA LC 2014

TeDiuM 900 / XS750 '78

Berichten:
8.290
Reg. datum:
07 apr. 2002
Locatie:
Tilburg
Moment van de dag...

100000km.JPG

in Maart 2014 kocht ik deze TDM met 36111km op de teller. Nu iets minder dan 4 jaar en 64000km later dus de Ton gepasseerd.
Mijn XS topic Rondje Zolder: http://www.vimeo.com/4360962

GSX 750 F '01

Berichten:
20.255
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden België ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
Haga-San schreef op 20 december 2017 @ 09:41:
Moment van de dag...

[afbeelding]

in Maart 2014 kocht ik deze TDM met 36111km op de teller. Nu iets minder dan 4 jaar en 64000km later dus de Ton gepasseerd.

Heel mooi zo :t
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

travel mule

Berichten:
11.383
Reg. datum:
03 dec. 2008
Locatie:
Heemskerk
de ezel staat te slapen ,maar staat op 95 duizend nu.

R1100s

Berichten:
522
Reg. datum:
02 feb. 2014
Locatie:
Zwolle
Op 1 januari: 122.360 km.
Staat weer genoteerd!

(Was daar niet ‘n draadje van. Dat iedereen ff z’n stand in het nieuwe jaar kwijt kon?)

Hopelijk komend jaar weer wat meer rijden :t
M'n voorwiel achterna!

GSX 750 F '01

Berichten:
20.255
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden België ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
quote:
Nulkommavierbar schreef op 02 januari 2018 @ 22:57:
Op 1 januari: 122.360 km.
Staat weer genoteerd!

(Was daar niet ‘n draadje van. Dat iedereen ff z’n stand in het nieuwe jaar kwijt kon?)

Hopelijk komend jaar weer wat meer rijden :t

Bedoel je deze draadjes die vanaf 2010 jaarlijks werden opgemaakt?
KM STAND 1/1/2017 - 31/12/2017
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

R1100s

Berichten:
522
Reg. datum:
02 feb. 2014
Locatie:
Zwolle
Klopt, die!

Bedankt DKP
M'n voorwiel achterna!

GSX 750 F '01

Berichten:
20.255
Reg. datum:
01 jan. 2012
Locatie:
Ergens midden België ... maar dat had je al wel gedacht wellicht :P
Vandaag de 80.000km bereikt
20180105_201402_Richtone(HDR).jpg
Bedoeling is dat deze bij 99.999km gereset wordt, zodat ik er weer verder mee door kan.
Maar ... dan zal ze op dat punt toch een wreed groot onderhoud en poetsbeurt moeten ondergaan :X

Vandaag dus ook al onderhoud gedaan ... wat een smerig fietske :$
Bij de 99.999 stand zal, als blijkt dat ze nog minstens een vol jaartje mee kan (a 32.000km/jaar) ook nieuwe balhoofdlagers in komen. De ketting/tandwielenset zal wellicht ook vervangen dienen te worden, dus reden genoeg om ze vooraan EN achteraan tot een ver stadium te demonteren en alles afzonderlijk goed te reinigen.

Tegen dan moet ik wel zien dat ik thuis een grotere werkplek voor elkaar krijg, en al mijn gereedschap eens goed organiseer. Want dat zijn twee dingen die het sleutelen vele malen aangenamer maken.
Momenteel ontbreekt het mij daar nogal aan -O-

quote:
DKP schreef op 06 november 2017 @ 11:13:
5000 km in exact 8 weken, oftewel 56 dagen, = gemiddeld 89,285142857km per dag.
Komt neer op 32.589 km per (niet)schrikkeljaar.

Mijn gemiddelde is een beetje gedaald.
Laatste 5.000km in 60 dagen = 83,333333333km/dag, oftewel 30.416km/jaar.
DKP wijzigde dit bericht op vrijdag 05 januari 2018 21:47 (15%)
Suzuki VL 125 LC Intruder '03 - Suzuki GSX 750 F '98 - Suzuki GSX 750 F '01 - Suzuki GSX 750 F '98 - BMW K1200S '07 - Suzuki GSX 750 F '99 - Suzuki GSX 750 F '01

Select Forum

© 2001-2018 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.