- Onderwerp starter
- #228
Heb al een aanal dagen niet meer gereden.
Er moet nog een afstandsbus tussen de lager van mijn voorwiel. Die waren ze blijkbaar vergeten.
Maar iig ik had ook een trillend stuurkap heel erg. Er bleken 2 schroefjes te missen waarmee die aan het stuur vast zat. Die 2 erin gedaan, en hij trilt minder. Het stuur zelf trilt nog gewoon bij stationair
Er moet nog een afstandsbus tussen de lager van mijn voorwiel. Die waren ze blijkbaar vergeten.
Maar iig ik had ook een trillend stuurkap heel erg. Er bleken 2 schroefjes te missen waarmee die aan het stuur vast zat. Die 2 erin gedaan, en hij trilt minder. Het stuur zelf trilt nog gewoon bij stationair
- Onderwerp starter
- #230
De 2 die ik bedoel zitten wel aan de binnenkant he, die zie je pas als je de blauwe kap eraf hebt.
mooi ding !
- Onderwerp starter
- #237
Binnenkort mijn voorwiel eruit, en eens een lager bus erin laten zette. Omdat deze miste na hermontage kan ik wss ook me wiellagers vervangen
Vond het trouwens wel moeilijk om het voorwiel terug te monteren. Zit toch ermee te pielen, samen met dat snelheidsmeter element. Misschien doe ik iets niet goe
Vond het trouwens wel moeilijk om het voorwiel terug te monteren. Zit toch ermee te pielen, samen met dat snelheidsmeter element. Misschien doe ik iets niet goe
malibuutjes
Die hard MF'er
Zeg Dylanbezitters 
, kan er een integraalhelm onder de buddy, of alleen een jethelmpje?
, kan er een integraalhelm onder de buddy, of alleen een jethelmpje?- Onderwerp starter
- #239
Zeg Dylanbezitters
Mijn integraal past erin
Alhoewel ik hem vaker aan het haakje hang onder de buddy omdat me buddy al vol zit met spullen
Maar iig heb een shark rfsi 2 maat S, en die past gewoon goed in de buddy
malibuutjes
Die hard MF'er
Thanks
Dickcb
MF veteraan
- 9 sep 2010
- 1.296
- 22
Heb ik ook ooit gedaan, bij terugkomst bij m'n motor was het riempje doorgesneden, en de Shoei weg.Mijn integraal past erin
Alhoewel ik hem vaker aan het haakje hang onder de buddy omdat me buddy al vol zit met spullen
Maar iig heb een shark rfsi 2 maat S, en die past gewoon goed in de buddy
Behoorlijk waardeloos kan ik je zeggen, ook omdat ik 150 km van huis was en nog op een zondag ook. (Geen motorzaak open om een verse helm te halen)
- Onderwerp starter
- #243
Heb ik ook ooit gedaan, bij terugkomst bij m'n motor was het riempje doorgesneden, en de Shoei weg.
Behoorlijk waardeloos kan ik je zeggen, ook omdat ik 150 km van huis was en nog op een zondag ook. (Geen motorzaak open om een verse helm te halen)
Nouja, mijne was maar 100 euro, en nu al paar jaar oud. Als ik naar huis moet, jammer dan. Ga ik wel zonder helm. De spullen die in me buddy liggen zijn meer waard
gereedschappen van waarde
Dickcb
MF veteraan
- 9 sep 2010
- 1.296
- 22
Nouja, mijne was maar 100 euro, en nu al paar jaar oud. Als ik naar huis moet, jammer dan. Ga ik wel zonder helm. De spullen die in me buddy liggen zijn meer waard
Helm is voor mij het belangrijkste..
...maar dat is persoonlijk.Het dure gereedschap is bijzaak, zou ik denken.
En 150 km naar huis zonder Helm lijkt me geen slimme actie
, maar dat zal je zelf ook wel weten.Ik heb toen op het politiebureau aangiften gedaan, en daar een politiehelm kunnen lenen.
- Onderwerp starter
- #245
Helm is voor mij het belangrijkste..
Het dure gereedschap is bijzaak, zou ik denken.
En 150 km naar huis zonder Helm lijkt me geen slimme actie
Ik heb toen op het politiebureau aangiften gedaan, en daar een politiehelm kunnen lenen.
Ja uiteraard dan ist wel probleempie 150 km. Maar zo ver kom ik nooit. Maar iig ik heb bv een waterpomp tang die zelf al 80 euro heeft gekost. Denk wel gerust aan 500 euro aan spullen. Dus ben dan liever me helm kwijt dan dat. Maarja nooit leuk dat ze er uberhaupt aan zitten. Idioten, ga gelijk me helmslot er ook weer opzetten na je waarschuwing
Een eigen Dylan forum 
Ongelofelijk dat was 5 jaar geleden nog ondenkbaar ...
(ben daarna ook dezelfde periode afwazig geweest hiero)
Ik merk net dat ik dus alweer 5 jaaar een Dylan heb en ik heb er geen spijt van dat ik hem ingerolen heb voor mijn CBR90RR Fireblade uit 1994.
Nieuw uit de winkel overigens, met volledige garantie erop een volledig zwarte Dylan 150CC
Werd aan alle kanten uitgelachen destijds, maar ik weet wel beter ik ben reuze blij met mijn opgevoerde brommer, prima dorps en stadsfietsje
Heb het hele topic nog niet doorgelezen maar wat zijn leuke tuning geintjes, en wat kost dat allemaal?
Ongelofelijk dat was 5 jaar geleden nog ondenkbaar ...
(ben daarna ook dezelfde periode afwazig geweest hiero)
Ik merk net dat ik dus alweer 5 jaaar een Dylan heb en ik heb er geen spijt van dat ik hem ingerolen heb voor mijn CBR90RR Fireblade uit 1994.
Nieuw uit de winkel overigens, met volledige garantie erop een volledig zwarte Dylan 150CC
Werd aan alle kanten uitgelachen destijds, maar ik weet wel beter ik ben reuze blij met mijn opgevoerde brommer, prima dorps en stadsfietsje
Heb het hele topic nog niet doorgelezen maar wat zijn leuke tuning geintjes, en wat kost dat allemaal?
Laatst bewerkt:
Ik weet inmiddels dat Malossi een aardige voorraad aan spullen kan leveren.
Een andere eind overbrenging dmv andere tandwielverhouding in de achterbrug.
Een andere cilinder, ik meen 175 0f 180cc inhoud, uitlaat hebben ze ook dacht ik.
Ik vindt de snelheid namelijk net te laag om er verantwoord mee de snelweg op te gaan.
