Burgman AN 400 deel 2

[No me jodas]

Toerental is wel aanzienlijk gestegen maar niet extreem hoog. Zoals het er nu uitziet precies goed.

Wat denk je zelf 16gram net teveel 18 precies goed.

 

[Wazzup]

ja, 16 zou te licht zijn geweest.

 

[Lyonel]

Okay, met enige vertraging maar hier zijn ze dan.
Duurde ff, nieuwe hobby genaamd vriendin en je moet het poesje af en toe wat melk geven anders loopt ze weg

Ik rij nu op 40 psi (in tegenstelling wat ik eerder had gezegd), de ideale bandenspanning ligt tussen de 32 psi en 40 psi, dus daar moet ik nog even mee experimenteren.
Heb nu de indruk dat de band iets te hard is, bij lichte glooing in het wegdek (word ik toch wel een beetje een richting opgedwongen.
In de bochten merk je er vrijwel niets van en aan de "slijtage" is niet te zien dat hij op de zijkant van de band zou rijden.
Bandengeruis is volgens mij wel wat toegenomen.

 

[No me jodas]

Okay, met enige vertraging maar hier zijn ze dan.
Duurde ff, nieuwe hobby genaamd vriendin en je moet het poesje af en toe wat melk geven anders loopt ze weg

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Ik rij nu op 40 psi (in tegenstelling wat ik eerder had gezegd), de ideale bandenspanning ligt tussen de 32 psi en 40 psi, dus daar moet ik nog even mee experimenteren.
Heb nu de indruk dat de band iets te hard is, bij lichte glooing in het wegdek (word ik toch wel een beetje een richting opgedwongen.
In de bochten merk je er vrijwel niets van en aan de "slijtage" is niet te zien dat hij op de zijkant van de band zou rijden.
Bandengeruis is volgens mij wel wat toegenomen.

Ik zie het je vriendinnetje staat naast die van jou
Is zo erg toegenomen???

Ik ben geen schoonmaker maar ligt er nog zoveel pekel op de weg? dat de boel nog grijs ziet?
Nieuw bandje

uurtje later

 

[Wazzup]

Oogt niet eens zo raar de randen komen mooi rond op mij over. Maar dat voel je zelf natuurlijk het beste....

 

[1Paul]

En hoe is het met spoorvorming in de weg, voel je je achterkant ook heen en weer gaan nu?

 

[Lyonel]

Ik heb nog steeds wel last van spoorvorming maar ik heb het idee dat het aan mijn voorband ligt plus ik moet ook nog ff met andere bandenspanning experimenteren.

 

[chopper_cooper]

Okay, met enige vertraging maar hier zijn ze dan.
Duurde ff, nieuwe hobby genaamd vriendin en je moet het poesje af en toe wat melk geven anders loopt ze weg

Ik rij nu op 40 psi (in tegenstelling wat ik eerder had gezegd), de ideale bandenspanning ligt tussen de 32 psi en 40 psi, dus daar moet ik nog even mee experimenteren.
Heb nu de indruk dat de band iets te hard is, bij lichte glooing in het wegdek (word ik toch wel een beetje een richting opgedwongen.
In de bochten merk je er vrijwel niets van en aan de "slijtage" is niet te zien dat hij op de zijkant van de band zou rijden.
Bandengeruis is volgens mij wel wat toegenomen.

Ook wanneer je je hobby mee achterop heb zitten?

Probeer eens 33 psi en 2,3 bar bij solo-rijden.

 

[Wazzup]

Ik zie het je vriendinnetje staat naast die van jou
Is zo erg toegenomen???

Ik ben geen schoonmaker maar ligt er nog zoveel pekel op de weg? dat de boel nog grijs ziet?
Nieuw bandje[afbeelding]
uurtje later[afbeelding]

Foto 2, bijna alle angst is weg

 

[Lyonel]

Nee is een teer poppetje, die gaat dus niet achterop, still riding solo.

 

[Lyonel]

Chop, hoe ben je eigenlijk aan die 33 psi gekomen, de redenatie erachter?

 

[Lyonel]

oepss.. iets te lang doorgereden, sta nu met een geknapte distributiesnaar langs de A2.

 

[No me jodas]

oepss.. iets te lang doorgereden, sta nu met een geknapte distributiesnaar langs de A2.

Auw Lyonel Sterkte ermee,
Je lijkt nu op Frits, die in de buurt van Parijs hetzelfde meemaakte ik hoop dat je nu snel geholpen word door de anwb / garage.

 

[1Paul]

Dat is balen inderdaad!!!

 

[Lyonel]

 

[Lyonel]

Heb net de CVT-cover verwijderd en dit viel eruit, iemand enig idee wat dit is???

nadat ze gewassen zijn:

 

[No me jodas]

Heb net de CVT-cover verwijderd en dit viel eruit, iemand enig idee wat dit is???

[afbeelding]
nadat ze gewassen zijn:
[afbeelding]

viel het vanuit de rechter of linkerkant?
Ik wilde zeggen rollen maar dat kan helemaal niet de ene is massief en de ander hol
Je ziet nergens iets wat afgebroken kan zijn???
Kan je een betere foto plaatsen van je carter/ CVT-cover dan zien 4 ogen meer.

 

[Lyonel]

Het lijken wel de rollers van mijn JCosta, ik krijg die @#$% binnenste CVT-cover er niet af.
Geeft klein beetje mee maar daarna niets aarrrgh....

 

[No me jodas]

Het lijken wel de rollers van mijn JCosta, ik krijg die @#$% binnenste CVT-cover er niet af.
Geeft klein beetje mee maar daarna niets aarrrgh....

Kijk hier effe bij CRANKCASE COVER (MODEL K7/K8) Suzuki moto # SUZUKI MOTO - Catalogue de Pièces Détachées d'Origine

 

[Hybride]

Chop, hoe ben je eigenlijk aan die 33 psi gekomen, de redenatie erachter?

33 Psi komt overeen met ongeveer 2,3 bar; de doorgaans voorgeschreven bandenspanning bij een dergelijke scooter.

Wat betreft die riem.... Dat is gelukkig geen distributieriem, die zit er niet in.
De distributie is de aandrijving van de nokkenas, dat gebeurt bij jouw scooter met een ketting want die is bedrijfszekerder. Je wilt die ook niet laten breken want dan heb je een hoop schade aan de kleppen.

De riem achter het transmissiedeksel is de aandrijfriem, transmissieriem of CVT riem; kies maar een mooie naam...

 

[No me jodas]

De riem achter het transmissiedeksel is de aandrijfriem, transmissieriem of CVT riem; kies maar een mooie naam...

V- snaar

 

[Lyonel]

 

[andrezo]

[afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding]

Verhoogde rugsteun zal nu wel even moeten wachten lijkt me

 

[Lyonel]

Vrees het wel.
Ik heb mijn standaard variateur nog liggen, daar gooi ik de Dr. Pulley Slider dan maar in.
Het schoepenrad moet vervangen worden en de twee achterste platen waar de transmissieriem tussen ligt denk ik ook, of valt die schade wel mee?
Volgens mij is dat laatste ook niet zelf te doen dus gaat me inderdaad weer wat knaken kosten.

 

[No me jodas]

[afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding][afbeelding]

My god wat een ravage.
De J- Costa kan nu wel weg
De koelvin idd vervangen de koppelingsschoenen zien er nog goed uit ik neem aan dat je die vervangt met degene die je al hebt?
De Poelie helften zou ik ook vervangen (als het kan de komplete unit).