Motor-Forum

Select Forum

Suzuki GS750 '77 Caféracer


Old Skool Kroege Racer

Berichten:
664
Reg. datum:
26 apr. 2010
Die is erg strak geworden!! Ben benieuwd hoe die met de pijpen eruit ziet!

Berichten:
376
Reg. datum:
21 dec. 2010
Heel mooi Dieter, Proficiat.
Groetjes
Tony

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
Heb 2 weken vakantie dus ben volop bezig :Y
Carbs nu eens volledig uit elkaar gehaald. Alle kanalen grondig schoongemaakt met carbreiniger.
Heb nu:
pilot fuel screw 1 en 3kwart uitgedraaid (standaard is dit 1 slag)
pilot air screw standaard gelaten
gasnaalden 2 standjes hoger (onderste stand van het clipje nu)

iemand opmerkingen? Ben niet te bekend in het afstellen van carbs...

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.032
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Hoofdsproeier?

En bij jouw type carburateur werkt het verdraaien van wat jij de "pilot fuel screw" noemt andersom als meestal, hij zit dan ook voor de gasschuif dus verder open is meer lucht ipv brandstof, kan je de fout mee ingaan.

En eerst synchen voordat je gaat afstellen.
Getting sh*t done!

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
Hoofdsproeier niet aangepast, heb enkel gewerkt met wat al in de carbs zit.
Fijne afstelling laat ik doen, wil eerst een proberen of ik het zelf iets beter kan krijgen :) Carbtune is besteld.

Even foto erbij, is net iets makkelijker:
http://i1127.photobucket.com/albums/l623/Dietersuzukigs/Schermafbeelding2012-04-04om002252-1.png
De pilot fuel screw zit toch na de gasschuif? Dus zou hij hier iets meer brandstof moeten krijgen toch?

Ik moet me eens dringend inlezen ivm carbs :X
Dieter-- wijzigde dit bericht op woensdag 04 april 2012 00:37 (6%)

Build, ride, sleep, repeat.

Berichten:
9.032
Reg. datum:
17 mei. 2003
Locatie:
Driebergen
Kijk ging ik al bijna. :P

Die pilot fuel screw onderaan de carb zegt het wpb van dat je er af moet blijven want dat is in de fabriek afgesteld bla bla bla en worden zover ik weet geen standaard settings voor opgegeven maar staan vaak ergens rond de 1.5 uit ofzo dacht ik en moet je verder niet al teveel mee klooien denk ik...

Pilot air screw zit aan de zijkant zoals de meeste stationairmengsel- of CO-schroeven en aan de andere kant van de gasschuif dus dat bedoelde ik en laat als je hem uitdraait meer lucht door en dus armer ipv rijker.

Maar ik vind het niet heel handig om de hoofdsproeier nu nog standaard te laten want alles heeft een (beetje) invloed op elkaar, wist ik al eerder maar nu ik met de Lambda-sonde aan het testen ben op de turbobrommer zie ik het ook in de praktijk. :Y

Maar carbs afstellen lijkt vaak geen exacte wetenschap omdat je zoveel variabelen hebt en verschillende mensen daardoor verschillende resultaten krijgen bij dezelfde veranderingen in de afstelling is bijna nooit iedereen het met elkaar eens bij het geven van adviezen. _O-
Getting sh*t done!

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
quote:
Robinjo schreef op 04 april 2012 @ 02:33:
Kijk ging ik al bijna. :P

Die pilot fuel screw onderaan de carb zegt het wpb van dat je er af moet blijven want dat is in de fabriek afgesteld bla bla bla en worden zover ik weet geen standaard settings voor opgegeven maar staan vaak ergens rond de 1.5 uit ofzo dacht ik en moet je verder niet al teveel mee klooien denk ik...

Pilot air screw zit aan de zijkant zoals de meeste stationairmengsel- of CO-schroeven en aan de andere kant van de gasschuif dus dat bedoelde ik en laat als je hem uitdraait meer lucht door en dus armer ipv rijker.

Maar ik vind het niet heel handig om de hoofdsproeier nu nog standaard te laten want alles heeft een (beetje) invloed op elkaar, wist ik al eerder maar nu ik met de Lambda-sonde aan het testen ben op de turbobrommer zie ik het ook in de praktijk. :Y

Maar carbs afstellen lijkt vaak geen exacte wetenschap omdat je zoveel variabelen hebt en verschillende mensen daardoor verschillende resultaten krijgen bij dezelfde veranderingen in de afstelling is bijna nooit iedereen het met elkaar eens bij het geven van adviezen. _O-


Duidelijk :Y
Ik blijf er verder wel af, laten afstellen op een testbank zal gemakkelijkst zijn (en terwijl heb ik wat te lezen...)

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
http://i1127.photobucket.com/albums/l623/Dietersuzukigs/IMG-20120405-00198.jpg

Carbs hoe ze er nu bijstaan. (Zit een oude benzinetank op btw, roest is niet op de pas gespoten tank ;) )
Ben aan het twijfelen om de vlotterbakjes ook zwart te spuiten?

Gratis?

Berichten:
4.528
Reg. datum:
20 dec. 2009
Locatie:
Delft
Ik heb nog zo'n set carbs liggen, niet compleet. Wél de vlotterbakjes erbij. Je mag hem hebben tegen verzendkosten, ruimt een beetje op hier.
Kun je de vlotterbakjes zwart spuiten en als het niet bevalt zet je de andere er weer op. Scheelt een hoop schuurwerk enzoo.
GS1000G '80 (Die rooie) - GSX1100 '80 (Die gele)

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
quote:
helaholatuthola schreef op 05 april 2012 @ 22:33:
Ik heb nog zo'n set carbs liggen, niet compleet. Wél de vlotterbakjes erbij. Je mag hem hebben tegen verzendkosten, ruimt een beetje op hier.
Kun je de vlotterbakjes zwart spuiten en als het niet bevalt zet je de andere er weer op. Scheelt een hoop schuurwerk enzoo.


Bedankt voor het aanbod! Maar heb zelf ook een 2de set carbs liggen :)

GS 750D, GS 550L, 7/10 project

Berichten:
314
Reg. datum:
16 jun. 2006
Locatie:
Moergestel
quote:
helaholatuthola schreef op 05 april 2012 @ 22:33:
Ik heb nog zo'n set carbs liggen, niet compleet. Wél de vlotterbakjes erbij. Je mag hem hebben tegen verzendkosten, ruimt een beetje op hier.
Kun je de vlotterbakjes zwart spuiten en als het niet bevalt zet je de andere er weer op. Scheelt een hoop schuurwerk enzoo.


Als het voor een GS750 is, dan heb ik wel interesse in de carbs

Stuur maar een PB
Mat zwart met neon roze is niet lelijk

Met een hamer past alles..

Berichten:
1.001
Reg. datum:
23 jul. 2011
@helaholatuthola, dank je voor het opsturen van de carbs!
I am not trying to disprove your silly ideas, as long as you can't demonstrate that they are true there is no need for that.

Gratis?

Berichten:
4.528
Reg. datum:
20 dec. 2009
Locatie:
Delft
quote:
Mondriaan schreef op 06 april 2012 @ 08:58:

[...]


Als het voor een GS750 is, dan heb ik wel interesse in de carbs

Stuur maar een PB


Te laat :X
GS1000G '80 (Die rooie) - GSX1100 '80 (Die gele)

Ben weer lekker bezig!

Berichten:
6.105
Reg. datum:
14 apr. 2007
Locatie:
Deventer
Tjongejonge zeg, gebeurd hier dan helemaal niks meer?
Zal ik dan maar voor een updeetje zorgen?

http://img18.imageshack.us/img18/2686/voetsteun1.jpg

http://img205.imageshack.us/img205/1465/voetsteun2.jpg

:W
Werkplaatsje is bijna klaar!

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
quote:
HAPO schreef op 17 juni 2012 @ 17:59:
Tjongejonge zeg, gebeurd hier dan helemaal niks meer?
Zal ik dan maar voor een updeetje zorgen?

[afbeelding [snelkoppeling]]

[afbeelding [snelkoppeling]]

:W

Goed bezig Hans!
Gebeurd wel iets hoor, ben bezig met voorspatbord en elektriciteit op orde te brengen :)

Berichten:
2
Reg. datum:
13 jun. 2012
Locatie:
Bocholt
Ziet er goed uit Dieter!
Heb mn CB ook sinds deze week aan de praat, maar dat kan toch precies niet op tegen u project :D

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
quote:
Berttt schreef op 20 juni 2012 @ 09:49:
Ziet er goed uit Dieter!
Heb mn CB ook sinds deze week aan de praat, maar dat kan toch precies niet op tegen u project :D


Bedankt Bert :) Heb je al gereden met de CB?

Berichten:
14.297
Reg. datum:
29 dec. 2008
Ophanging voor....??? :?

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
quote:

Tarozzi rem/schakel

Berichten:
14.297
Reg. datum:
29 dec. 2008
ow... zag het nog niet helemaal maar als Hans dat maakt komt het helemaal goed *O*

Berichten:
166
Reg. datum:
23 jul. 2011
quote:
HAPO schreef op 17 juni 2012 @ 17:59:
Tjongejonge zeg, gebeurd hier dan helemaal niks meer?
Zal ik dan maar voor een updeetje zorgen?

[afbeelding [snelkoppeling]]

[afbeelding [snelkoppeling]]

:W

Dit lijkt mss errug grof van me.....
maar dat is net wat ik nodig heb!

Bestaat er een mogenlijkheid dat je die dubbel maakt? :$ :$ :$
Als u dit wilt doen, laat me dan je prijs weten.
Thx!
gs 750 cafe racer :)

Berichten:
2
Reg. datum:
13 jun. 2012
Locatie:
Bocholt
quote:
Dieter-- schreef op 20 juni 2012 @ 10:47:

[...]


Bedankt Bert :) Heb je al gereden met de CB?


Alleen hier in de straat beetje kunnen testen, maar ben nog altijd aan het wachten op mijn nummerplaat...

Ben weer lekker bezig!

Berichten:
6.105
Reg. datum:
14 apr. 2007
Locatie:
Deventer
Zo, ff dit topic wakker schudden.

http://imageshack.us/a/img163/2739/schetsplaatrklaar.jpg

:W
Werkplaatsje is bijna klaar!

Berichten:
14.297
Reg. datum:
29 dec. 2008
Ben ik dom :?

die had je toch al op 17 juni klaar?

De Slome Belg

Berichten:
2.123
Reg. datum:
13 jun. 2009
Locatie:
België
quote:
chriskid schreef op 23 september 2012 @ 19:45:
Ben ik dom :?

die had je toch al op 17 juni klaar?

Waren nog niet helemaal afgewerkt, Hans was erg druk met de GSR in de tussentijd :Y

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.