Leejoow
MF veteraan
Ik kwam vandaag op een 4 baans snel weg stil te staan met 50 centimeter tot de vangrail en 4 rijstroken tussen mij en de vluchtstrook.
Ben er redelijk snel weer weggekomen maar ik vond het tijd voor een beetje actie.
Snelste oplossing voor vandaag zonder de carbs eraf te moeten halen was Forte Motor Power 1 in de tank om (al rijdende) de carburateur te reinigen.
Baat het niet dan schaadt het niet...
Waarschijnlijk heb ik mijn tank een keer te leeg gereden en zit er al rommel in de carb.
Tevens zit er een rooster in het luchtfilter wat er gedeeltelijk "drapperig" uitziet.
Waar duidt deze viezigheid op? Het luchtfilter is trouwens oké, dit is een paar maanden geleden nog vervangen.
Toen heb ik die behuizing niet schoongemaakt volgens mij...
[afbeelding]
Ligt het niet aan.
Dit filter 'zeeft' de carterdampen die dus uit het carter in het luchtfilterhuis komen. Die woren dan vervolgens de cilinders in gezogen om verbrand te worden. Maar ja, in die dampen zit hete olie en die beslaat dus in deze zeef. Verzadigd die zeef dan zakken de druppels naar beneden een apart tankje in. Dat tankje heeft een aftapslang die nooit afgetapt word.
Hoe stopte de Rebel precies?
Gebrek aan brandstof, of ineens dood?