Het grote Yamaha Diversion topic (deel 10)

[Speedy76]

OP1: Welkom in deel 10 van Het grote Yamaha Diversion topic.

Wat ging hieraan vooraf?

het grote yamaha diversion topic(deel 1)
Het grote Yamaha diversion topic (deel 2)
Het grote Yamaha Diversion Topic (Deel 3)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 4)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 5)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 6)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 7)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 8)
Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)


Motorblok van de XJ 600 S/N:

'N algemene indruk van de XJ 600 S: Jessica33 in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"



Motorblok van de XJ 900 S/N:

Een algemene indruk van de XJ 900 S : BertV in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"


Met dank aan alle voorgaande topics waarvan ik zoveel mogelijk wetenswaardigheden heb samengevat in deze OP en voor de overzichtelijkheid en om makkelijker te kunnen linken bij vragen heb ik de OP verdeeld over meerdere posten:

OP2: FAQ's
OP3: Tips & trucs
OP4: Enkele Diversion's van de aanwezigen, al dan niet met piloot
OP5: Online winkels & motorsloop
OP6: Controle voor het rijden.
OP7: Onderhoudsschema.
OP8: Bougie-controle.
OP9: ...

 

[Speedy76]

OP2: FAQ's

Q: Welke olie kan ik het beste gebruiken?
A: zie onderstaand schema, 10W40 is het beste voor 'onze' temperaturen.

Nog wat aanvullende informatie over motorolie: picaroon in "Het grote Yamaha Diversion topic (deel 9)"

 

[foggie]

of verknoei ik nu de Op

 

[Speedy76]

OP3 Tips & trucs:


Accu-problemen c.q. -controle.

Algemene sleutelwerkzaamheden op Louis.de, maar ook de How-To's van MF zijn handig.

Anti-roestmiddelen-test.

Balhoofdlager vervangen XJ600S (howto) door RemcoNL en als aanvulling de werkwijze van Bensi.

Banden & minimale profieldiepte: Voor de motor 1 mm en voor de auto 1,6 mm.

Bougies: De XJ600S/N heeft 4 bougies nodig, bijvoorbeeld de NGK CR8E. Op eBay ongeveer 20 euro voor 4 stuks, incl. verzenden (19 mei 2010)

Bougies (iridium CR8-EIX) á € 6,84 ex verzending (1-11-2010).

Carbtune zelfbouwen, of kant en klaar kopen: Morgan Carbtune - carburetor synchronizer for balancing motorcycle carbs

Carburateurs synchroniseren door RemcoNL.

Clignoteur voor LED-richtingaanwijzers d.d. 23-12-2010.

Forté Moto Power voor het reinigen en beschermen van het brandstof systeem & verkrijgbaar bij motorzaken, autozaken en/of online (3-10-2010).

Glimmende uitlaat (-bochten) zie Bensi en/of RemcoNL.

Handkappen voor de 900 of http://www.kedo.de/com/ssl/php/func...docs/com/ssl/grafic/pdf/Katalog/Seite/294.pdf

Handvatverwarming installatie Yamaha Diversion 600 door Kees Den Haag.

Ketting en tandwielen vervangen, eindeloze ketting (howto)

Kleppen stellen door ''RemcoNL'', maar houdt de maten aan van je eigen WPH, want ik denk niet dat dit voor de 600 en de 900 hetzelfde is en door de jaren heen hetzelfde is gebleven.

Koppeling - uit elkaar halen en reinigen.

Lagers door Kees Den Haag en mochten meer mensen een of meer lagers vervangen, geef dan even het opschrift van het lager door, want deze standaard lagers zijn online (bijv. Koyo - lagers voor veeleisende toepassingen - Neita Techniek) of bij een lagerboer goedkoper te krijgen dan bij Yamaha.
Nog 2 voorbeelden van d.d. 17-12-2010: Een + twee.

Lagers voor de xj600s (1994) van Mr. R.:
Hierbij de nummers;
Achterkant 2x 6203 RS2 en 1x6303 RS
Voorkant 2x 6203 RS2
Tandwiellager achter 1x 63/22-2RS

NokkenAsKettingspanner demonteren / schoonmaken / monteren.

Pakking papier

Remleidingen (staalomvlochten), door telt1986 (26-8-2010).
En hier zijn ze ook niet duur... http://www.motorbazaar.nl/remleidingen.htm door Mr. R.

Remschijf achter + remblokjes vervangen (XJ900 S Diversion), door Kees Den Haag.

Remschijven, remleidingen, remklauwen en remblokjes vervangen c.q reviseren,
voor de Yamaha XJ900 S Diversion (voorwiel), door Kees Den Haag (maar de algemene werkwijze is voor de 600 hetzelfde) + Remschijven voor een redelijke prijs (10-9-2010).

Roest of beginnende roest Kijk eens bij rustbuster.nl, ook voor tankrevisie en nog veel meer.

Schroefjes of moeilijk los te krijgen bouten.

Stickers voor de Diversion (15-7-'10) of klik.

Tandwielen (Verhouding wijzigen ) Bereken dat hier: Gearing Commander ⚙ en/of http://www.schmidt-sven.de/page/geardata.zip
Tandwielen met meer/minder tanden verkrijgbaar bij bijv. JT Sprockets – The World's Leading Sprocket of sprocketcenter.com of wemoto.com e.a.

Uitlaatbochten - Delkevic n.b. bevestigingsmiddelen van de bochten niet op deze site bestellen, slechte ervaringen(klik).
Maar stuur ze eerst een mailtje, want de voorraad is uitgeput (juli 2010) en er moet eerst besteld worden.

Verwarmde kleding.

Voorremzuigers - diameter

Wellnuts M5 via Ebay (16-05-02010)

Werkplaatshandboeken downloadbaar (Div. 600 én 900) en de pre-Div's.

Winterstop? Denk dan aan de juiste condities (van Bensi).

Zadel zelf opnieuw bekleden door Kees Den Haag en voor leder of skai, bijvoorbeeld leerlooier.nl
+ nog wat informatie over het bewerken/verwerken van skai.

 

[Speedy76]

OP4: Enkele Diversion's van de aanwezigen, al dan niet met piloot


Alexjuh

@ngelpower

apie123

Bensi

colindemo

Creators

Dierick

Easy Louis

ElBarto

Faithy

foxtrotc


Hayfork

jean99

Jeltel

Volgens Jeltel de snelste.

kopperma [Breda]

Kwark

marietje85

muppetmayo

NickName

niekie89

Oxi

RemcoNL

rikkiej90

RMB24

ronk

Sandertjer

Sandra-Bas

SillyWalks

Speedy76

Whatsername

willy46

Yamaha XJ600

yamahma

 

[Speedy76]

OP5: Online winkels & motorsloop.

Om te beginnen 3 met tekeningen van ieder onderdeel, bestelnummers en prijzen:

cmsnl (NL) (Prijzen zijn zonder BTW en verzendkosten.)
mrcycles.com (US)
oemmotorparts (NL)

Andere online motor-winkels:

Gericke.de
Japarts.nl / twowheelparts.nl ook voor kleurcodes en verf/lak.
jossmit.nl
Kommer.nl
Louis.de
mdi-online.nl
motoport.nl
motorbanden.eu (NL)
motorbazaar.nl
motorcorner.nl
motorgoedkoop.nl
motorkledingweb.nl
motoronderdelen.nl
Motor Parts Hengelo
motorplaza.nl
mototravel.nl
Motozoom.nl
Polo.de
robsacc.nl
wemoto.com (UK)

Ook 2dehands onderdelen:

Fourdeel.nl
Mega-Moto.nl
Motorparts-online.com (NL)
motorshopper.nl
Roukama Motorparts / Japparts.nl
Motorsloperij Meerlo

Motorsloop in NL & BE en meer _{(Lijst komt van internet en eerst even bellen voorkomt teleurstelling.)}
En nog een lijst plus extra informatie: http://motordude.nl/motor links/Diverse bedrijven/sloperijen.htm#lim

En niet te vergeten motorshopper.nl , eBay en Marktplaats waar ook veel nieuwe en 2dehands onderdelen zijn te krijgen.
Bijna vergeten: Bekijk ook eens ''Speurders.nl''.


P.S. Hiermee is mijn voorraad uitgeput, maar aanvullingen en/of verbeteringen blijven welkom.

 

[Speedy76]

OP6 Belangrijk:

 

[Speedy76]

OP7 Onderhoudsschema:

 

[Speedy76]

OP8 Bougie-controle

 

[Speedy76]

OP9

 

[Speedy76]

of verknoei ik nu de Op

Eigenlijk wel, maar het zal wel loslopen.

 

[ElBarto]

en weer verder in No. 10

 

[muppetmayo]

Jeeej verder in 10
Zal zo mn post ff kopieren uit 9 nog

Tot nu toe vind ik t nog meevallen wat mn divje rijdt. Voordat ik naar Duitsland reed, haalde ik ruim 300 km op een tank (1:21)
In Duitsland met t rotweer was t 1:18,5. Opzich nog wel redelijk vind ik...
Ben benieuwd hoe zuinig ik hier in Nederland weer rijdt..
Volgende week WW maar weer op de motor proberen. Knietjes/heupen zijn eindelijk weer een beetje hersteld

 

[jean99]

Wat wil je voor de uitlaat bochten + collector hebben?

Je hebt PB

 

[Bensi]

fff zwaaien in nr 10

 

[muppetmayo]

Had ik trouwens al verteld dat in Duitsland mijn snelheidsmeter ineens 0 aangaf?
Wilde kijken hoe hard ik reed, denk ik ineens, waaaaaaar is mn aanwijzer
Bleek niet mn kabeltje te zijn, maar iets in de velg? Er zitten daar 2 pinnetjes, waar je snelheidsmeter bij je wiel invalt. Er was er 1 afgebroken, en de ander stond scheef. Die weer rechtgebogen. Hij houdt t tot nu toe all 750 km uit, maar mocht ie weer afbreken (al het gewicht "duwt" nu tegen 1 pinnetje), weet iemand of dat te repareren is? Of moet ik weer op zoek naar een nieuwe velg?

 

[Bensi]

Had ik trouwens al verteld dat in Duitsland mijn snelheidsmeter ineens 0 aangaf?
Wilde kijken hoe hard ik reed, denk ik ineens, waaaaaaar is mn aanwijzer
Bleek niet mn kabeltje te zijn, maar iets in de velg? Er zitten daar 2 pinnetjes, waar je snelheidsmeter bij je wiel invalt. Er was er 1 afgebroken, en de ander stond scheef. Die weer rechtgebogen. Hij houdt t tot nu toe all 750 km uit, maar mocht ie weer afbreken (al het gewicht "duwt" nu tegen 1 pinnetje), weet iemand of dat te repareren is? Of moet ik weer op zoek naar een nieuwe velg?

Nee hoor, een nieuwe velg is niet nodig, je zult een nieuwe / andere snelheidsmeter unit moeten hebben voor je voorwiel, en die heeft Jean waarschijnlijk wel voor je
Het gaat om onderdeel nr.11 in onderstaande tekening, maar dat wist je al waarschijnlijk.

Of gaat het bij de afgeknapte pinnetjes om onderdeel nr.5 ? Die heeft Jean waarschijnlijk ook nog wel

 

[muppetmayo]

Bensi dat onderdeel is dus nog wel helemaal goed. We dachten ook eerst dat het dat onderdeel was.
Maar op die unit zit een blokje, die valt dus in je velg. En de pinnen waar dit blokje tegenaan zit is dus afgebroken (snap je nog wat ik bedoel )

 

[Bensi]

Bensi dat onderdeel is dus nog wel helemaal goed. We dachten ook eerst dat het dat onderdeel was.
Maar op die unit zit een blokje, die valt dus in je velg. En de pinnen waar dit blokje tegenaan zit is dus afgebroken (snap je nog wat ik bedoel )

Ja hoor, ik snap het nog (denk ik ), dan gaat het dus waarschijnlijk om onderdeel nr. 5 ? Is ook te vervangen.

 

[muppetmayo]

Nou en daar twijfel ik dus over Ik heb die hele unit in mn handen gehad, en volgens mij zat nummer 5 op die unit vast. Die valt dan in je velg (heb inmiddels mn voorwiel er al zo vaak af moeten halen dat ik er moe van wordt )
Dat waar nummer 5 tegenaan loopt, die pinnetjes bedoel ik

 

[Bensi]

Nou en daar twijfel ik dus over Ik heb die hele unit in mn handen gehad, en volgens mij zat nummer 5 op die unit vast. Die valt dan in je velg (heb inmiddels mn voorwiel er al zo vaak af moeten halen dat ik er moe van wordt )Dat waar nummer 5 tegenaan loopt, die pinnetjes bedoel ik

Nr. 3 is een lager. Alles wat daar voor zit (nr. 5, 6, 7 en 11) is te vervangen. En als het niet je kabel is die kapot is moet het één van die onderdelen zijn lijkt mij toch? Anders vraag je toch aan Jean of hij dat hele stel wil opsturen voor een schappelijk prijsje

 

[foxtrotc]

hallo lustrumeditie!

 

[muppetmayo]

Bensi het is dus niet die unit, maar die pinnetjes die je op je velg ziet zitten. 5 is nog wel heel, maar de pinnetjes waar deeltje 5 in moet vallen zijn afgebroken..
Heb echter geen idee of ik daar iets nog aan kan vervangen. Misschien las ik dat pinnetje wel gewoon weer vast op mn velg Mn unit draait dus niet meer rond (nouja, nu weer wel dus maar de vraag is voor hoelang).
Maar als ik t zo beter zie denk ik niet dat ik dat kan vervangen zonder weer een nieuwe velg te zoeken..

 

[Bensi]

Bensi het is dus niet die unit, maar die pinnetjes die je op je velg ziet zitten. 5 is nog wel heel, maar de pinnetjes waar deeltje 5 in moet vallen zijn afgebroken..
Heb echter geen idee of ik daar iets nog aan kan vervangen. Misschien las ik dat pinnetje wel gewoon weer vast op mn velg Mn unit draait dus niet meer rond (nouja, nu weer wel dus maar de vraag is voor hoelang).
Maar als ik t zo beter zie denk ik niet dat ik dat kan vervangen zonder weer een nieuwe velg te zoeken..

Aaahhh OK, tja, da's jammer. het lijkt me lastig om daar iets aan te lassen. Maar goed, zolang het nog werkt ....... lekker laten zitten
Een andere velg is ook wel te vinden hoor, ik heb nog wel een paar tips waar / van wie.

 

[muppetmayo]

Ik hou t ff in mn achterhoofd Bensi

Heb net een andere velg gekocht omdat de andere een heel klein slagje had. Deze heeft dit weer.. Schiet niet op zo...