Z(ZR)1000A2 Projekt

:/
Die rare vogel ziekte hè, krijg je die alleen via faceboek ?
Of is het ook besmettelijk via MF?

Ik zit nie op faceboek maar heb wel al 2 weken zo'n ouwe wijve kuchie.....

Verder wordt het echt gewoon een dikke fiets zo :9~

Uche.....
 
Zo ondanks een ferme snotneus toch weer even wat kunnen doen aan de Kawa vanavond.
Yoshi dempertje gepolijst en een ophangpunt gemaakt aan de achterzijde.
Morgenavond zwart spuiten dan is dat weer klaar.
[afbeelding]
[afbeelding]
T'is weer mooi geweest voor vanavond, morgen weer een dag.


Dat word een erg mooie motor :} :}

Dat met die Yoshimura had ik ook al mat de GPZ 500 van mijn vrouw
bochtenset paste voor geen meter liep ook tegen de aftapplug :?
maar een beetje bijbuigen die blikbuizen en *O*
 
Toen de pakjesmeneer gisteravond aanbelde met een D&G pakje in zijn handen riep ik het meisje; schatje het is voor jouw, Dolce & Gabana :r
Toen het pakje open was droop het vrouwtje gedèsillusioneerd weer af naar de huiskamer.
Het was toch voor mij;
full

Een D&G outer bearing support *O* met hydraulische koppeling.
Omdat ik al een offset voortandwiel had gescoord 4 jaar geleden om mijn kettinglijn in orde te krijgen en deze ook de montage mogelijkheid had voor een extra lager;
full

Deze plaat heeft aan de achterzijde een opname voor een kogellager;
full

Gemonteerd schuift die keurig in het voortandwiel waardoor deze een extra ondersteunig krijgt, vooral handig omdat door de offset de krachten op het versnellingsbaklager nogal groter zijn.
full

Ik moest nog wel een paar afstandbusjes draaien om de plaat te monteren.
full

De lange imbussen waren er helaas ook niet meer bij, die heb ik juist op Ebay besteld.

Greet :) zzz,
Leo.
 
Toen de pakjesmeneer gisteravond aanbelde met een D&G pakje in zijn handen riep ik het meisje; schatje het is voor jouw, Dolce & Gabana :r
Toen het pakje open was droop het vrouwtje gedèsillusioneerd weer af naar de huiskamer.
Het was toch voor mij;
[afbeelding]
Een D&G outer bearing support *O* met hydraulische koppeling.
Omdat ik al een offset voortandwiel had gescoord 4 jaar geleden om mijn kettinglijn in orde te krijgen en deze ook de montage mogelijkheid had voor een extra lager;
[afbeelding]
Deze plaat heeft aan de achterzijde een opname voor een kogellager;
[afbeelding]
Gemonteerd schuift die keurig in het voortandwiel waardoor deze een extra ondersteunig krijgt, vooral handig omdat door de offset de krachten op het versnellingsbaklager nogal groter zijn.
[afbeelding]
Ik moest nog wel een paar afstandbusjes draaien om de plaat te monteren.
[afbeelding]
De lange imbussen waren er helaas ook niet meer bij, die heb ik juist op Ebay besteld.

Greet :) zzz,
Leo.
mooi ding die support ,ik zou zelf die sleuven open maken , dat lijkt het niet zo massief O-)
 
...het ding net zo polijsten als die dynamokap, en de sleuven zwart inkleuren...

...minder werk, zelfde effect, zonder dat de boel vettig wordt aan de buitenkant van eventueel rondslingerend kettingvet...
 
...heb een paar jaar geleden dat bij mijn huidige ex-Bol d'Or wel gedaan...
...heb ik alle deksels iets mat gelaten...

...d.m.v. die groene nylon schuurpads...
...en daarna met StarGlanz verder oppoetsen...

...het glom wel, maar toch geen spiegeltje-spiegeltje-aan-de-wand...


full
 
Laatst bewerkt:
...vond ik ook...
...was toen het ding nieuw was een soort van jongensdroom...

...en bijna 30 jaren later wordt dan de droom van toen zomaar werkelijkheid...

...plus dat het, zonder dat ik het toen wist, de basis heeft gelegd voor mijn huidige Speed Triple...
 
...vond ik ook...
...was toen het ding nieuw was een soort van jongensdroom...

...en bijna 30 jaren later wordt dan de droom van toen zomaar werkelijkheid...

...plus dat het, zonder dat ik het toen wist, de basis heeft gelegd voor mijn huidige Speed Triple...


hahaha jij linkt gewoon alles aan die Triple ... _O-
 
goeiesmorgens..

ik had een vraagje aan de heren z-eigenaren....
ik ben al enige tijd op zoek naar een z1000a1(of2) of eventueel een z900.

ik heb in 92 mijn eigen ingeruild en eigenlijk altijd spijt gehad.
topics als deze en enkele anderen hebben me geinspireerd om toch weer op zoek te gaan.

nu worden ze niet veel aangeboden en als je ze ziet wisselen de prijzen sterk.
aangezien ik hem niet origineel wil laten maar zowiezo iets met wielen/vork en achterbrug wil doen hoeft ie dus ook niet origineel te zijn.
(daarnaast vind ik het eigenlijk zonde een mooie originele fiets te gaan verbouwen)

mijn vraag is nu, wat is een z1000 tegenwoordig waard?????
dan bedoel ik eigenlijk een ding die bepaald niet origineel is.
als ik denk tussen de 2 en 3000 voor een opknapper/deels aangepaste fiets in gebruikte staat zit ik dan bij de waarheid?
 
Terug
Bovenaan Onderaan