dolorfin
MF veteraan
- 29 sep 2007
- 3.080
- 339
stevige prijs....
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Ik ben bezig maar het konijn wil met dit weer de hoed niet uit
Drukker geweest met het traceren van een pakje uit Duitsland dat al 18 dagen met DHL,
Duitslands Hopeloze leveringen, onderweg is.
Niemand daar weet waar het gebleven is, wat een ongeloofelijk K^tbedrijf is dat zeg.
Ik ben bezig maar het konijn wil met dit weer de hoed niet uit
Drukker geweest met het traceren van een pakje uit Duitsland dat al 18 dagen met DHL,
Duitslands Hopeloze leveringen, onderweg is.
Niemand daar weet waar het gebleven is, wat een ongeloofelijk K^tbedrijf is dat zeg.
Wees blij dat het niet met DPD, Depperte Paket Dienst, moest komen.
Een Depp is hier in Oostenrijk een debiel
Ondertussen al gelezen dat het binnen is, dus dat probleem is opgelost
Nog steeds bezig met de Slabby vlakschuifjes, netjes pas maken op een Z1000 is toch wel een beetje werk.
Ik had ook maar één zuigertje voor de acceleratiepompjes, er moeten er twee in.
Ook was het zuigertje veel te lang, dat kon nooit werken.
Hopelijk krijg ik vanavond van Willem de juiste maten door, dan weet ik of ik gelijk heb.
Op voorhand heb ik vast een zuigertje gedraaid uit een stuk rond om te passen.
[afbeelding]
Hier is mijn nieuwe zuigertje naast de volgens mij te lange die er bij zat;
[afbeelding]
Carburateurs zijn bijna af nu;
[afbeelding]
[afbeelding]
Alleen nog een mooie oplossing zien te vinden voor de gaskabelbediening, die zit nu helemaal rechts en de kabels komen volop tegen de tank zo
Greetz,
Leo.
Leo
Zuigertje is totaal 16mm lang.
Dikke gedeelte is 14 mm.
Heeft 4 groeven : net als de lange.
Groet Willem
Nou, ik stuur enkele duizenden pakjes jaarlijks met DS onderdeeltjes via DPD.
Die komen allemaal snel aan, in Duitsland meestal zelfs de volgende dag al
Nog steeds bezig met de Slabby vlakschuifjes, netjes pas maken op een Z1000 is toch wel een beetje werk.
Ik had ook maar één zuigertje voor de acceleratiepompjes, er moeten er twee in.
Ook was het zuigertje veel te lang, dat kon nooit werken.
Hopelijk krijg ik vanavond van Willem de juiste maten door, dan weet ik of ik gelijk heb.
Op voorhand heb ik vast een zuigertje gedraaid uit een stuk rond om te passen.
[afbeelding]
Hier is mijn nieuwe zuigertje naast de volgens mij te lange die er bij zat;
[afbeelding]
Carburateurs zijn bijna af nu;
[afbeelding]
[afbeelding]
Alleen nog een mooie oplossing zien te vinden voor de gaskabelbediening, die zit nu helemaal rechts en de kabels komen volop tegen de tank zo
Greetz,
Leo.
Ik had ook nog een nieuwe remhevel gescoord en een banjo met ontluchtingsnippel, wel zo makkelijk ontluchten.
Wel grappig, jij bent/was op zoek naar een rempomp met los reservoir....
Ik heb hem erop zitten en wil juist een vast reservoir....
Personalizen heet zoiets geloof ik
Dat klinkt interessant, wanneer en waar??Wat dat betreft zal het met de Z1000 zeker goed komen, alleen zal dat niet voor de 40-years-Z1000-meeting (dit voorjaar in Apeldoorn) zijn.