How to install
Alarmlichtmodule met GrootLichtknipper
Deze module is met zijn 5 draden eenvoudig
aan te sluiten op je knipperlichten.
Je activeert de alarmlichten met de richtingaanwijzer schakelaar,
dus geen extra knopjes op het stuur !!
Gekocht bij Webwinkel MotoTroniX
Benodigheden.
• Soldeer bout.
• Strip tang.
• Kniptang
• Krimpkous
• Sleutel setje om je kappen los te halen.
• Tyraps om je kabels weg te werken.
Het is idd vrij simpel aan te sluiten zoals ze beweren.
Het apparaat heeft 5 snoertjes.
2 voor de plus en de min op de accu. (soldeer tussen de plus draad en de accu voor de zekerheid een 10 amp zekering.)
1 gele draad voor het groot licht. (heb ik niet aan gesloten).
2 voor de richting aanwijzers L,R.
Haal je kappen los zodat je goed bij alle knipperlichten komt.
Ik heb er voor gekozen om achter ook mee te laten knipperen je zou ook alleen voor kunnen doen.
Nu je weet welke draden bij je knipperlichten horen is het nog uit vinden welke de plus draad is van het knipperlicht.
Hier voor pak je een volt meter de min zet je op een stuk schoon ijzer van de motor met de plus kijk je op welke van de knipperlicht draden er spanning staat zodra het betreffende knipper licht is ingeschakeld.
Nu weten we welke draad we moeten hebben.
Ik heb nu een stuk box snoer gepakt om op de plus draden aan te sluiten om ze te verlengen naar de plek waar het kastje zelf zit.
Je hebt maar en snoer nodig per knipperlicht kant.
Dus met een boxsnoer die twee aders heeft kan je prima voldoen.
De zwarte sluit je op 1 helft aan en de rode ook nu voer je de kabel netjes naar de plek toe waar je het kastje wilt gaat plaatsen.
Ik heb er voor gekozen om het bij me buddyseat te maken aangezien ik hier mooi de ruimte voor heb en vlak bij de accu.
Het zelfde doe je voor de achterkant de knipperlichten onthoud goed welk snoer voor wel knipperlicht is
Nu soldeer je de draden die voor rechts zijn aan de juiste draad van het kastje dit kan je vinden op de beschrijving van het kastje.
Dit zelfde doe je voor de linker kant.
nu je alles aan gesloten hebt sluit je de plus en min aan op de accu en ga je het geheel testen.
Mocht alles netjes naar behoren werken kan je alle draden mooi bij elkaar binden en netjes weg werken.
En klaar.
Alarmlichtmodule met GrootLichtknipper
Deze module is met zijn 5 draden eenvoudig
aan te sluiten op je knipperlichten.
Je activeert de alarmlichten met de richtingaanwijzer schakelaar,
dus geen extra knopjes op het stuur !!
Gekocht bij Webwinkel MotoTroniX
Benodigheden.
• Soldeer bout.
• Strip tang.
• Kniptang
• Krimpkous
• Sleutel setje om je kappen los te halen.
• Tyraps om je kabels weg te werken.
Het is idd vrij simpel aan te sluiten zoals ze beweren.
Het apparaat heeft 5 snoertjes.
2 voor de plus en de min op de accu. (soldeer tussen de plus draad en de accu voor de zekerheid een 10 amp zekering.)
1 gele draad voor het groot licht. (heb ik niet aan gesloten).
2 voor de richting aanwijzers L,R.
Haal je kappen los zodat je goed bij alle knipperlichten komt.
Ik heb er voor gekozen om achter ook mee te laten knipperen je zou ook alleen voor kunnen doen.
Nu je weet welke draden bij je knipperlichten horen is het nog uit vinden welke de plus draad is van het knipperlicht.
Hier voor pak je een volt meter de min zet je op een stuk schoon ijzer van de motor met de plus kijk je op welke van de knipperlicht draden er spanning staat zodra het betreffende knipper licht is ingeschakeld.
Nu weten we welke draad we moeten hebben.
Ik heb nu een stuk box snoer gepakt om op de plus draden aan te sluiten om ze te verlengen naar de plek waar het kastje zelf zit.
Je hebt maar en snoer nodig per knipperlicht kant.
Dus met een boxsnoer die twee aders heeft kan je prima voldoen.
De zwarte sluit je op 1 helft aan en de rode ook nu voer je de kabel netjes naar de plek toe waar je het kastje wilt gaat plaatsen.
Ik heb er voor gekozen om het bij me buddyseat te maken aangezien ik hier mooi de ruimte voor heb en vlak bij de accu.
Het zelfde doe je voor de achterkant de knipperlichten onthoud goed welk snoer voor wel knipperlicht is
Nu soldeer je de draden die voor rechts zijn aan de juiste draad van het kastje dit kan je vinden op de beschrijving van het kastje.
Dit zelfde doe je voor de linker kant.
nu je alles aan gesloten hebt sluit je de plus en min aan op de accu en ga je het geheel testen.
Mocht alles netjes naar behoren werken kan je alle draden mooi bij elkaar binden en netjes weg werken.
En klaar.
Laatst bewerkt:
