RenaatXS
Die hard MF'er
Hello!
Ik heb vandaag mijn 2de brik-XS-project gekocht. Het is een XS750D driecilinder uit 1977 geworden. Hij ligt al 15 jaar uit elkaar wegens een kapotte versnellingsbak. Op de teller staat 55.000 km...
Alle onderdelen zijn aanwezig, op de tank, nokkenaskettingspanner en uitlaatsysteem na.
Onderdelen gezocht-gedeelte:
Nokkenaskettingspanner XS750
Uitlaatbochten XS750
Balhoofdslagers XS750
USD vork
Honda Bol d'Or Tank + Zijkappen
Totale kosten gemaakt:
€525
Het doel is een stijlvolle naked bike/straatvechter te maken, met een knipoog naar de caféracers. De tweede foto verklaart alles denk ik. De Honda Bol d'Or tank en zijkappen wil ik sowieso overnemen, de kleursetting ook. Verder moet en zal er nog een USD voorvork op komen!
Dit wil ik zo dicht mogelijk benaderen:
Nog enkele piccies:
En ik moet mezelf beschermen om er niet te vroeg aan te beginnen, dus heb ik het motorblok en alle andere onderdelen netjes op zolder gesleept. Dat motorblok is echt een olifant! Bijna twee keer zo groot als mn XS400!
Wat mag je hier dus verwachten:
Geregeld de MF-oma, maar dan wel posts met veel foto's en uitleg.
Het hele motorblok wil ik open doen, en op dezelfde manier reviseren als bij mn XS400 (zie link onderaan). Kader aanpassen, stralen en verven, USD vork zoeken en passend maken, tank en zijkappen van Bol d'Or zoeken en passend maken, dashbordje samenstellen, etc....
Deadline: voordat ik afgestudeerd ben (2013 normaalgezien )
Hier linkje naar mn vorige XS400 topic + foto van het ongeveer-eindresultaat
http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/264531/0/Yamaha-XS-400-Caf%E9-Racer-1.html
Later!
Ik heb vandaag mijn 2de brik-XS-project gekocht. Het is een XS750D driecilinder uit 1977 geworden. Hij ligt al 15 jaar uit elkaar wegens een kapotte versnellingsbak. Op de teller staat 55.000 km...
Alle onderdelen zijn aanwezig, op de tank, nokkenaskettingspanner en uitlaatsysteem na.
Onderdelen gezocht-gedeelte:
Uitlaatbochten XS750
Balhoofdslagers XS750
Totale kosten gemaakt:
€525
Het doel is een stijlvolle naked bike/straatvechter te maken, met een knipoog naar de caféracers. De tweede foto verklaart alles denk ik. De Honda Bol d'Or tank en zijkappen wil ik sowieso overnemen, de kleursetting ook. Verder moet en zal er nog een USD voorvork op komen!
Dit wil ik zo dicht mogelijk benaderen:
Nog enkele piccies:
En ik moet mezelf beschermen om er niet te vroeg aan te beginnen, dus heb ik het motorblok en alle andere onderdelen netjes op zolder gesleept. Dat motorblok is echt een olifant! Bijna twee keer zo groot als mn XS400!
Wat mag je hier dus verwachten:
Geregeld de MF-oma, maar dan wel posts met veel foto's en uitleg.
Het hele motorblok wil ik open doen, en op dezelfde manier reviseren als bij mn XS400 (zie link onderaan). Kader aanpassen, stralen en verven, USD vork zoeken en passend maken, tank en zijkappen van Bol d'Or zoeken en passend maken, dashbordje samenstellen, etc....
Deadline: voordat ik afgestudeerd ben (2013 normaalgezien )
Hier linkje naar mn vorige XS400 topic + foto van het ongeveer-eindresultaat
http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/264531/0/Yamaha-XS-400-Caf%E9-Racer-1.html
Later!
Laatst bewerkt: