Den Bosch e.o. Deel 21 Sjongejonge...
- Onderwerp starter Corneoo
- Startdatum
- Status
.Mozes
MF veteraan
Gewoon nageaapt van falierkeHaha weer netjes bedacht en geknutseld Walter
Ben benieuwd naar het resultaat......
(maar die heb het netjes gedaan.... 
Ik heb op de terugweg trackmaster laten loggen.
snelst wat ik op de teller gereden heb is 160, zag net in de logger dat 152 het hoogst genoteerd was.
Verbaast me wel, ik had verwacht dat die veel meer zou afwijken...
Trouwens die 2.3 in de voorband is geen succes.
Langzame bochten is het goed, maar in de wat snellere is het net of de achterkant ineens een eigen willetje krijgt.
Is allemaal welliswaar minimaal, maar lekker voelt het niet..
HarmvdOever
Die hard MF'er
Ik kom regelmatig op de Brand maar nog geen motor gezien :-(
HarmvdOever
Die hard MF'er
Nee hoor, rij gewoon regelmatig even een rondje daar en in Oss op Paalgraven. Kijken of er iets te zien is ofzo. Beetje buurten.
Gewoon nageaapt van falierke
Ik heb op de terugweg trackmaster laten loggen.
snelst wat ik op de teller gereden heb is 160, zag net in de logger dat 152 het hoogst genoteerd was.
Verbaast me wel, ik had verwacht dat die veel meer zou afwijken...
Trouwens die 2.3 in de voorband is geen succes.
Langzame bochten is het goed, maar in de wat snellere is het net of de achterkant ineens een eigen willetje krijgt.
Is allemaal welliswaar minimaal, maar lekker voelt het niet..
Denk dat je het niet in de banden moet zoeken Walter. Die 0,1 of 0,2 merk ik zelf niet VEEL van. Misschien een keer naar HK suspension in Tiel ofzo om na te laten kijken? Rijdt nou achter met 2,3
.Mozes
MF veteraan
In tiel hebben ze hem vorig jaar afgestelt.
Maar ik heb de voorspanning van de voor vering 1 ring verhoogd.
En dat was even gewoon ietsiepietsie beter. (voelt voor iets beter)
Maar met 2.2 voelt het beter (wat ik altijd heb) beter als met 2.3...
Alhewel het met 2.3 voor toch ook beter voelt (meer gevoel
Zal wel weer een combinatie zijn van factoren.
Ga eerst weer eens een tijdje met 2.2 proberen.
En anders zet ik de veer spanning terug....
but thx for the tip.....
Maar ik heb de voorspanning van de voor vering 1 ring verhoogd.
En dat was even gewoon ietsiepietsie beter. (voelt voor iets beter)
Maar met 2.2 voelt het beter (wat ik altijd heb) beter als met 2.3...
Alhewel het met 2.3 voor toch ook beter voelt (meer gevoel
Zal wel weer een combinatie zijn van factoren.
Ga eerst weer eens een tijdje met 2.2 proberen.
En anders zet ik de veer spanning terug....
but thx for the tip.....
Testen en je weet het. Hoe staat je voorkant ten opzichte van de achterkant (rijhoogte)? Ik heb de mijne achter één klik hoger gezet (merk je al met erop zitten) en dat rijdt voor wat ik er toenstraks even mee gereden heb echt goed
Even de voorruitzichten bekeken en we moeten er maar is wat extra vaart achter zetten
Buienradar
Laatst bewerkt:
.Mozes
MF veteraan
Dat staat helemaal standaard.
Testen en je weet het. Hoe staat je voorkant ten opzichte van de achterkant (rijhoogte)? Ik heb de mijne achter één klik hoger gezet (merk je al met erop zitten) en dat rijdt voor wat ik er toenstraks even mee gereden heb echt goed
die ring waar ik het over heb, is om af te lezen op welke voorspanning die staat.
Ik heb nu even de middenweg gekozen, en de voorspannig een halver ring terug gezet.
Ik had een tyrip bij de voorpoten zitten, en die bleef 25mm van het eindpunt af, na het verzetten van 1 ring, bleef die op 27mm hangen.
Vandaar een halve ring terug...
Heb er de verings almanakken er maar eens op terug gelezen.
Als de achterkant gevoelig is, dan is de spanning voor niet goed, hij word dan achter te licht??
Maar als ik nu in het midden de motor omlaag druk, dan komt die voor en achter gelijk matig uit de veren.
Dus dat is gewoon goed.
Ach ik zit allemaal kutsmoesjes te verzinnen, ik kan gewoon niet rije
Nou zal me bij deze ok mar ff kort voorstellen, ben Maikel (duh) kom uit Boxtel en ben 26 jaar jong Rij een Kawasjaakie ZXR 750 uit `93. Ben inderdaad de ex collega van Kawa Tony 
Hobby`s eigenlijk alles wat maar voorzien is van een motor, zit ook nog in de auto business (heunbeunsleutelaar 
) En heb voor deze hobby`s een eigen (ruime) garage. Heb zeker geen linker handjes en doe dus bijna alles zelf zowel an de auto`s als aan de ZXR
Das men project wagen, wil hem eigenlijk volgend jaar af hebben maar dat roep ik al 1,5 jaar
Fiat Coupé 2.0 16v turbo (270pk)
De Kawa staat al in de OP zag ik
Nog vragen , geen vragen mooi dan gaan we door![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Btw ik zit te wachten op 2 keeringen zodat ik me achterwiel weer terug ken zetten, dan ben ik weer op de brand te vinden
Rij een Kawasjaakie ZXR 750 uit `93. Ben inderdaad de ex collega van Kawa Tony Hobby`s eigenlijk alles wat maar voorzien is van een motor, zit ook nog in de auto business (heunbeunsleutelaar ) En heb voor deze hobby`s een eigen (ruime) garage. Heb zeker geen linker handjes en doe dus bijna alles zelf zowel an de auto`s als aan de ZXR
Das men project wagen, wil hem eigenlijk volgend jaar af hebben maar dat roep ik al 1,5 jaar
Fiat Coupé 2.0 16v turbo (270pk)
De Kawa staat al in de OP zag ik
Nog vragen , geen vragen mooi dan gaan we door
Btw ik zit te wachten op 2 keeringen zodat ik me achterwiel weer terug ken zetten, dan ben ik weer op de brand te vinden
Denk dat je het niet in de banden moet zoeken Walter. Die 0,1 of 0,2 merk ik zelf niet VEEL van. Misschien een keer naar HK suspension in Tiel ofzo om na te laten kijken? Rijdt nou achter met 2,3
Zelfs het weer heeft daar invloed op en de temp van het asfalt (nu nog wisselvallig) .
0.1 merk je echt niet of je moet altijd op het randje rijden.
Klopt.
En ik ga 'm nog zeker een keer afmaken, dan maken we er wel een leuk ritje van.
Ben maar blij dat je niet mee geweest bent, vandaag was er weinig aan.
Solly...
En dat geldt voor jou ook. Ben maar blij dat je niet mee gegaan bent.
Ik kwam wat grind in een bocht tegen waardoor mijn voorwiel weg geschoven is. Dus ik moest voortijdig mijn ritje afbreken.
Laatst bewerkt:
Nou zal me bij deze ok mar ff kort voorstellen, ben Maikel (duh) kom uit Boxtel en ben 26 jaar jong
[afbeelding]
Das men project wagen, wil hem eigenlijk volgend jaar af hebben maar dat roep ik al 1,5 jaar
Fiat Coupé 2.0 16v turbo (270pk)
De Kawa staat al in de OP zag ik
Nog vragen , geen vragen mooi dan gaan we door
Btw ik zit te wachten op 2 keeringen zodat ik me achterwiel weer terug ken zetten, dan ben ik weer op de brand te vinden
Welkom Maikel ......
Snel die keringen erin en dan gaan met die ZXR
Klopt.
En ik ga 'm nog zeker een keer afmaken, dan maken we er wel een leuk ritje van.
Ben maar blij dat je niet mee geweest bent, vandaag was er weinig aan.En dat geldt voor jou ook. Ben maar blij dat je niet mee gegaan bent.
Ik kwam wat grind in een bocht tegen waardoor mijn voorwiel weg geschoven is. Dus ik moest voortijdig mijn ritje afbreken.
Weet niet hoe ik het moet opvatten, onderuit gegaan??
artifex
MF veteraan
Ben je op je bek gegaan?Klopt.
En ik ga 'm nog zeker een keer afmaken, dan maken we er wel een leuk ritje van.
Ben maar blij dat je niet mee geweest bent, vandaag was er weinig aan.En dat geldt voor jou ook. Ben maar blij dat je niet mee gegaan bent.
Ik kwam wat grind in een bocht tegen waardoor mijn voorwiel weg geschoven is. Dus ik moest voortijdig mijn ritje afbreken.
artifex
MF veteraan
Klopt die logger een beetje? Bij mij klopte er geen barst van met Google MyTracks..Gewoon nageaapt van falierke
Ik heb op de terugweg trackmaster laten loggen.
snelst wat ik op de teller gereden heb is 160, zag net in de logger dat 152 het hoogst genoteerd was.
Verbaast me wel, ik had verwacht dat die veel meer zou afwijken...
Trouwens die 2.3 in de voorband is geen succes.
Langzame bochten is het goed, maar in de wat snellere is het net of de achterkant ineens een eigen willetje krijgt.
Is allemaal welliswaar minimaal, maar lekker voelt het niet..
artifex
MF veteraan
Ik ben ook weer thuis, was een lekker ritje!
Dat staat helemaal standaard.
die ring waar ik het over heb, is om af te lezen op welke voorspanning die staat.
Ik heb nu even de middenweg gekozen, en de voorspannig een halver ring terug gezet.
Ik had een tyrip bij de voorpoten zitten, en die bleef 25mm van het eindpunt af, na het verzetten van 1 ring, bleef die op 27mm hangen.
Vandaar een halve ring terug...
Heb er de verings almanakken er maar eens op terug gelezen.
Als de achterkant gevoelig is, dan is de spanning voor niet goed, hij word dan achter te licht??
Maar als ik nu in het midden de motor omlaag druk, dan komt die voor en achter gelijk matig uit de veren.
Dus dat is gewoon goed.
Ach ik zit allemaal kutsmoesjes te verzinnen, ik kan gewoon niet rije
Ik moet zeggen, van dat soort vering-dingen (voorveerspanning enz.) heb ik ook niet veel verstand van
artifex
MF veteraan
Ik niet!
Weet niet hoe ik het moet opvatten, onderuit gegaan??
Helaas wel.
Maar het valt allemaal wel mee, want het ging ook helemaal niet hard.
Gelukkig hebben de bobbins voorkomen dat de uitlaat of de achterbrug beschadigd is. Dus het is de remhendel, spiegel, voetsteuntje, stuurgewichtje en het rechter zijkapje.
Wel is mijn nieuwe pak, laarzen, helm en handschoenen ook beschadigd.
Morgen eerst de verzekering maar eens bellen. De laatste schade dateert van meer dan tien jaar geleden, dus ik heb nog goede hoop dat mijn no-claim niet te hard achteruit gaat (die staat al jaren op 75%).
.Mozes
MF veteraan
die klopt exact, mytracks werkt ook goed, als de gps update maar kort op elkaar is...
Download kmz bestand Reimage Repair
en openen in google earth.
Groen is versnellen, en rood vertragingen (remmen/gas dicht).
al die data=... zijn gps updates, en dat zijn er nogal wat.
Nagenoeg geen enkele bocht neem ik vloeiend, ik heb nog zat te leren............
Balen! Met jezelf alles goed?
Ik snap nu ook hoe het voelt
Hopelijk alles snel weer in orde. Kleding blijft rot, ook mijn handschoenen en pak zijn beschaafd (en op één plekje open). Dan wordt het al gauw duur. Gelukkig ben jij wel all-risk verzekerd en zou je het aan kunnen geven. Hoe hard ging het? En hoe kwam het en waar? Veel grind? Het is zo gebeurd ook al gaat het niet hard en rustig Succes met herstellen van de motor en jezelf in ieder geval!
Nikki motormuis
MF veteraan
Dat is balen zeg
En dat alleen maar door wat grind.. Hopelijk gaat het je niet te veel kosten. Hoe is t met jezelf?
- Status
