Tazman_3
MF veteraan
MiddagGoeie smorgens..... Ook weer in het land der levenden
Gaan er nog mensen rijden vandaag?
Ik
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
MiddagGoeie smorgens..... Ook weer in het land der levenden
Gaan er nog mensen rijden vandaag?
enJe weet dat banden voor 19" bijna 2x zo duur zijn dan voor 18" hè
staat wel heel dik daarin tegen.
@Perox: was leuk om een stukkie te tuffen samen. Hoop dat je t niet te langzaam vond gaan, zoals gezegd ben ik momenteel ERG zuinig op m'n rijbewijs....
@Bully: superdikke velgen, erg mooi model maar als ik t eerlijk mag zeggen net een maatje té. Wat voor koekblik rij jij, ook een Mazda 6? Dan zou ik voor 18" gaan... En dat kost je al flink wat comfort.
@Blola: leuk verslagje! Balen van je gasrespons, injectieprobleem? Of rij jij nog de carburateur versie? Nou ja, je gaat toch langs Hoegee, kunnen ze je vast helpen. En van dat constant banden wisselen met een regen/zon dag daar zou ik helemaal gestoord van worden.
@Perox: was leuk om een stukkie te tuffen samen. Hoop dat je t niet te langzaam vond gaan, zoals gezegd ben ik momenteel ERG zuinig op m'n rijbewijs....
en
Weet alleen niet of ik het red zonder uitrollen van de wielkasten. Weet jij daar iemand voor?
ik meld me ook weer.
28-4 op zolder gereden en dit was niet gegaan zoals we gehoopt hadden in totaal maar 2 volle sessie gereden en 2 x 2 rondjes.
van de eerste sessie heb ik maar 2 rondjes gereden omdat ik velgen moest wisselen.
daarna een sessie met regenbanden op droog gereden 2:04 als resultaat.
3e sessie toch maar weer de super corsa's er op na 2 rondje rode vlag i.vm een zware crach door een ontplofte zx10r en een oliespoor van 300 meter.
wel in het eerste rondje gelijk een 2:04
toen begon het weer te gieten en zo snel mogelijk de regenbanden er weer onder.
maar we waren 20 min te laat met wisselen dus niet gereden.
5e sessie stralend weer 25graden dikke zon en starten op mijn regenbanden.
2:00'en een beetje gereden durfde niet harder rond te gaan geen enkele vrij ronden extreem veel nivo verschil en een motor die geen vertrouwen gaf op de regen banden.
dan is een 2:00 nog wel aardig denk ik.
volgende x dus beter.
29-4 cpz met msl
hele dag stralend weer alle sessies gereden.
ik ben 9e in de msl cup geworden tot 750 cc.
met een snelste tijd van 2:09,2
met deze tijd ben ik wel tevreden ik hopop met de srad nog wel wat er af te kunnen rijden maar dat zal hooguit 5 sec zijn denk ik.
de gasrespons was vreselijk of hij deed nix of hij gaf alles viel eigenlijk niet mee te rijden.
en bocht uit liet ik vreselijk veel tijd liggen.
dus als dit probleem opgelost is zal het wel een stuk beter gaan.
nu kijken hoe het 4 mei op assen gaat hopelijk heb ik daar wat minder last van een agresieve gasresponse.
Inderdaad Mazda 6, en ik heb nu 18 inch eronder zitten. Origineel wat bij deze uitvoering hoort en comfort valt reuze mee!@Perox: was leuk om een stukkie te tuffen samen. Hoop dat je t niet te langzaam vond gaan, zoals gezegd ben ik momenteel ERG zuinig op m'n rijbewijs....
@Bully: superdikke velgen, erg mooi model maar als ik t eerlijk mag zeggen net een maatje té. Wat voor koekblik rij jij, ook een Mazda 6? Dan zou ik voor 18" gaan... En dat kost je al flink wat comfort.
@Blola: leuk verslagje! Balen van je gasrespons, injectieprobleem? Of rij jij nog de carburateur versie? Nou ja, je gaat toch langs Hoegee, kunnen ze je vast helpen. En van dat constant banden wisselen met een regen/zon dag daar zou ik helemaal gestoord van worden.
Dan heb je n dikke uitvoering, als je standaard al 18" hebt...Inderdaad Mazda 6, en ik heb nu 18 inch eronder zitten. Origineel wat bij deze uitvoering hoort en comfort valt reuze mee!
van de benzineversies de meest potente (2.5l), maar vooral qua uitvoering het mooiste (vind ik i.i.g.)Dan heb je n dikke uitvoering, als je standaard al 18" hebt...
Ik rij een Mondeo, ben van standaard 16" 205 breed naar 17" 225 breed gegaan en dat voel ik al!
Nice!!van de benzineversies de meest potente (2.5l), maar vooral qua uitvoering het mooiste (vind ik i.i.g.)
Voor de duidelijkheid:
[afbeelding]
Sorry voor al dat koekblikgelul, maar ja, als je geen motor meer hebt en ook van mooie auto's houd.....
Als we het toch over koekblikken hebben.. even een (simpel) vraagje, bij mn auto z'n mn remblokken aan vervanging toe en lekt een schokbreker olie, nu is mijn vraag..
zijn dit simpele dingen om te doen ? en dan alle schokbrekers tegelijkertijd, per twee of per stuk vervangen ? Of het toch maar door de garage laten uitvoeren. Hou namelijk zelf niet zo giga van sleutelen aan auto's.
oja, het is seat cordoba cupra'tje uit '00
Schokbrekers vervangen lijkt mij niet het meest simpele om te doen zonder goed gereedschap, aangezien je de veren naar mijn idee dan ook weer op spanning terug moet zetten.. staat nogal wat kracht op..
Voel eerst eens aan je voorhoofd!Ik denk er hard over om m'n motor te verkopen... iemand belangstelling??