Yamaha SZR 660 [DEEL 5] Gewoon, omdat het kan!

Status
Niet open voor verdere reacties.

-XX-

MF veteraan
24 okt 2006
19.981
34
New York
m7qco.png
full

Foto's meeting 2 augustus 2010 *O*
20jiixw.png

2vtta36.png

332co01.png

1zzrz3k.png


En een FILMPJE!

Voorgaande delen
szr660log.JPG

ALGEMEEN
Model Yamaha SZR 660
Categorie Sport

MOTORGEDEELTE
Type 659 cc, vloeistof gekoeld, eéncilinder, 4-takt
Boring x slag (mm) 100 mm x 84 mm
Kleppen 5 kleppen per cilinder
Vermogen 48 hp (35.8 kW) @ 6500 tpm
Max. koppel 54 Nm (39.8 ft. lbs) @ 5000 tpm

TRANSMISSIE
Versnellingsbak 5 versnellingen
Eindoverbrenging Ketting

WIELEN
Banden voor 110/70-17
Banden achter 150/60-17
Remmen voor enkele 320 mm schijf met vierzuigerremklauwen
Remmen achter enkele 210 mm schijf met dubbele zuigerremklauwen

AFMETINGEN
Zithoogte 775 mm (30.5 inches)
Wielbasis 1410 mm (55.5 inches)
Tankinhoud -reserve 14 l (3.7 gallon US)
Drooggewicht 159 kg (350.5 pounds)​


Rijders:​

Dibo
Naam: Dibo
Woonplaats: omgeving Den Haag
Motor: Yamaha SZR 660 1996
Modificaties: MF sticker, spiegels, BSM Future uitlaat
97011134d669403cfeca326011104147


Gsuen
Naam: Vincent
Woonplaats: Middelburg
Motor: Yamaha SZR 660
Modificaties:
full


Huub666
Naam: Huub
Woonplaats: Apeldoorn
Motor: SZR 660
Modificaties: Big-bore 689 / uitlaat-pijp dikte van 42 naar 50 mm/ airbox / intern : nokkenas/ flowen toe en afvoer / extern : RSW originele racekuip 250 2,5mm carbon-kevlar/ Rijwielgedeelte : voorvork veren en olie ,en veel meer zelf de koelfan aangepast voor handmatig schakelen bij stoplichten als hij te warm wordt. Kuip de achterkant wit gewrapt met folie
full

Ine
Naam: Ine
Woonplaats: omgeving Antwerpen
Motor: SZR 660
Modificaties: Stalen remleidingen, waveschijf (voor)
Naam motor: Tarzan
eb9e07a25a57a24ba1e16efa3a74ede4

Jagertje
Naam: Jeroen
Woonplaats: omgeving Rotterdam

MOTOR TE KOOP
Motor: Yamaha SZR 680
Modificaties rijwielgedeelte:
• Aprilia RS 250 kontje, zo gemaakt dat de originele buddy behouden blijft
• Wheelstriping
• Dubbele schijf voor met rempomp van een 996
• Achterschijf wave look gemaakt
• Staal omvlochten remleidingen
• Aluminium achtertandwiel
• Heel veel lichte boutjes
• Aluminium afstandbusjes en schetsplaten
• Achtervork gepolijst
• Reiger race schokdemper achter met hi en low speed ingaande demper verstelling
• Door Reiger aangepaste voorvork en voorzien van coating op de binnenpoten en andere kleur geanodiseerde buitenpoten
• Xenon 8000K Dimlicht
• Led stadslicht
• Andere aluminium clipons
• Voorspatbord ingekort
• Achterspatbord gespoten

Modificaties Blok (wat mij verteld is) oa:
• Andere nokkenas
• Kop geflowd
• Mikuni flatslides
• K&N Filter
• Aluminium leiding in het koelsysteem als MotoGP/SBK
• Bigbore
• BSM Carbon Demper
9184eca7d90e0502829f2c9a9b938ee0


MuK
Naam: Mark
Woonplaats: Naaldwijk (Westland)
Motor: Yamaha SZR 660, Honda cb350f ( 528cc )
Modificaties:
- Zwart zadel
- Kentekenplaat houder aangepast + knipperlichten achter
- LED strip in achterlicht
- Renthal tandwielen
- K&N luchtfilters
- Dynojet kit
- BSM Vampire uitlaatdemper
- Elektrische brandstofpomp
- Dubbele zwevende gietijzeren remschijven
- Staalomvlochten remleidingen
- Radiale 19x20 rempomp ( R1 2007/2008 )

szr1.jpg


Nopper
Naam:
Woonplaats: Meerhout
Motor: Yamaha SZR 660
Modificaties: grotere boring, hogere compressie, kop geflowd, snelle nokkenas, ander (lichter) subframe, andere olietank, TZR-tank, Mikuni flatslides, Ignitech ontsteking, kontje Honda RS250 met zelfgemaakt zadel, Titanium-demper van R1
full

Pinkpanter
Naam: Paul
Woonplaats: Papendrecht
Motor: Yamaha SZR 660 1997
Modificaties: Tailraisers, carbon R1 demper, aluminium gaas voor luchtroosters, dynojet carb setje, Bridgestone BT090 voorband en BT016 achter, ingekorte nummerplaat houder, binnenkort stalen remleidingen
full


SZRobert660
Naam: Robert
Woonplaats: Zoetermeer
Motor: Yamaha SZR 660
Modificaties:
full



-XX-
Naam: Lotte
Woonplaats: omgeving Amsterdam
Motor: Yamaha SZR 660 1997
Modificaties: MF sticker, BSM Future uitlaat, kleine knippers, zwart zadel, xx plakkertjes
8c94b9803eed6b80d6500acfa3e895ef

CW-oct95-SZR660-p1.jpg

CW-oct95-SZR660-p2.jpg
 
Laatst bewerkt:
Jeej deel 5! Wat zijn we goed bezig!

-XX- wil je mijn info voor de OP aanpassen?
No more 25kw!!
Ook zit het standaard zitje er weer op.
 
pfff, heb ik zo erg mijn best gedaan om in de OP te komen ( zie oude topic ) sta ik er nog niet in :( haha

edit:

iedereen veel veilige kilometers en dat er in dit topic nog veel meetings worden afgesproken *O* *O*
 
Laatst bewerkt:
pfff, heb ik zo erg mijn best gedaan om in de OP te komen ( zie oude topic ) sta ik er nog niet in :( haha

edit:

iedereen veel veilige kilometers en dat er in dit topic nog veel meetings worden afgesproken *O* *O*
Typ nog eens wat erin moet! :')
 
voor in de OP:

Naam: Mark
Woonplaats: Naaldwijk ( Westland )
Motor: Yamaha SZR660 , Honda cb350f ( 528cc )
Modificaties:
- Zwart zadel
- Kentekenplaat houder aangepast + knipperlichten achter
- LED strip in achterlicht
- Renthal tandwielen
- K&N luchtfilters
- Dynojet kit
- BSM Vampire uitlaatdemper
- Elektrische brandstofpomp
- Dubbele zwevende gietijzeren remschijven
- Staalomvlochten remleidingen
- Radiale 19x20 rempomp ( R1 2007/2008 )


szr1.jpg

 
Laatst bewerkt:
Hier nog maar eens de vraag stellen!

Welk merk/type olie gooien jullie erin en wat zijn de ervaringen daarvan?
 
Hier nog maar eens de vraag stellen!

Welk merk/type olie gooien jullie erin en wat zijn de ervaringen daarvan?

Ben ook wel geinteresseerd. Ik heb tot een paar jaar geleden voor een hele grote nederlandse oliemaatschappij gewerkt en daar heel veel liters 10W40 van behoorlijke kwaliteit aan overgehouden. Door regelmatige wissel, maar ook door mega hoog verbruik ben ik nu aan m'n laatste liter begonnen en ga dan ook op zoek naar iets van 20W50.
 
Te koop prof gereedschap nieuw nieuw nieuw zie foto
 
Laatst bewerkt:
classic race op de industrie terein

ohh dat zijn die demo's
dat is wel leuk om te kijken
maar zie ik me zelf niet echt snel tussen rijden tussen al die hekken, stoepranden en publiek
maar neemt niet weg dat het wel leuk kijken is :)

met de pinksteren rijden we op oss met het nk ook een industrie terein maar wel een leuke baan gemaakt en super gezellig

maar nu eerst de Ducaticlubrace :)
 
ohh dat zijn die demo's
dat is wel leuk om te kijken
maar zie ik me zelf niet echt snel tussen rijden tussen al die hekken, stoepranden en publiek
maar neemt niet weg dat het wel leuk kijken is :)

met de pinksteren rijden we op oss met het nk ook een industrie terein maar wel een leuke baan gemaakt en super gezellig

maar nu eerst de Ducaticlubrace :)


Succes in Assen! Rij je in de Euro Singles?
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan