aprilia rsv mille factory 2007 colin edwards replica 11dkm

check
full
 
Dat vroeg ik me ook al meteen af.

Prachtige bike! Doordat dit een opvallende verschijning is (de enige) komt mij de motor bekend voor. Door de opmerkingen over het T-stuk ben ik niet de enige die de bike herkent want deze motor is in een paar jaar tijd meerdere keren te koop aangeboden op marktplaats voor een veel lager prijsje! Mede omdat er vermeld stond dat er een nokje afgebroken was.
Of dit veroorzaakt is door een val weet ik niet maar het heeft destijds schijnbaar veel appieliefhebbers weerhouden hem te kopen want hij had toen de prijs van 6d euries.

Neemt niet weg dat dit misschien verder een prima fiets is en er super uit ziet :9~
 
Laatst bewerkt:
toendertijd ja, maar wat ik zeg het tstuk is vervangen en nee geen schade aan de motor te vinden,kraak een andere motor af maar niet de mijne,degene die geinteresseerd is mag hem helemaal na laten kijken en tot de conclusie komen dat de motor in topconditie verkeerd en dus geen mankementen vertoont.
kuipen eraf,geen schade waarneembaar,ook niet aan het kuipwerk zelf,geen kunstoflassen aanwezig.
remt rijdt en stuurt superstrak en met 100-200 km/h stuur loslaten gaat hij nog steeds als een scheermes.
zoek ff een ander forum op om te klagen.
full
 
Sorry hoor maar er is niemand die je motor afkraakt alleen wat vragen over stelt.

Jij bent diegene die telkens over schade begint (en klaagt).....

Heel veel succes met de verkoop.
 
Gaat het hier om een Factory met Ohlins achterschok? Vanaf 2006 heeft de reguliere 'R' namelijk ook Ohlins voor, maar Sachs achter. En het frame wat jij hebt is van een 'R', er is nooit een Factory geweest met een gepolijst frame.
 
Mooie fiets,zou bijna 2cillinder gaan rijden;-)
 
Gaat het hier om een Factory met Ohlins achterschok? Vanaf 2006 heeft de reguliere 'R' namelijk ook Ohlins voor, maar Sachs achter. En het frame wat jij hebt is van een 'R', er is nooit een Factory geweest met een gepolijst frame.


Mmmmm,

dit riekt naar.......
 
ik herken dit apperaat ook, voornamelijk aan de kleurstelling uiteraard en aan de dempers, heb dit ding op de site van ARA ook al eens gezien, raar verhaal
 
Standaard uitlaten gemonteerd en mapping laten aanpassen, ivm te veel pleurisherrie,,,,andere verkocht dus prijsverlaging,,,,kick
full
 
Heel vreemd, een factory met een zilverkleurig frame en een sachs achtershock? Kan je eens vertellen hoe dat precies zit?
 
Laatst bewerkt:
Guys, hou nou op...Ray vergist zich misschien hier een daar een beetje. Blijft onwijs gaaf ding (als je ervan houdt).

Ik vind hem, ondanks zijn geschiedenis, best grappig en zou hem voor een redelijke prijs best wel willen hebben...
 
Guys, hou nou op...Ray vergist zich misschien hier een daar een beetje. Blijft onwijs gaaf ding (als je ervan houdt).
Dat hij zich vergist is helemaal geen probleem, maar geef na de eerste vragen/opmerkingen dan even duidelijk aan hoe het precies zit en pas de advertentie aan.
 
Sorry ben eigelijk een suzukiman,en jullie hebben gelijk,dus heb mijn advertentie aangepast,staat er nu goed op.
Heb het me ook maar laten vertellen dat het een factory is,maar die schijnen OZ wielen te hebben, een ohlins achterdemper en dus een andere kleur/matriaal? frame.
Het is dus een 1000 R.
Nogmaals sorry, nu dus goed geplaatst,,,,,ennn nu dus met orginele uitlaten,en nieuwe prijs,,wat dus me minimum is aangezien het onderhoud wat laatst uitgevoerd is met nwe achterband-ketting tandwielen en groot onderhoud.
Groetjes Ray
 
Ray,

Is er toevallig bekend hoe het nokje van de stuuruitslag in eerste instantie was afgebroken?
 
Laatst bewerkt:
Laten we zo stellen, het is een motor die veel besproken is op de forums. :)
 
Ik ben deze begin dit jaar ook tegengekomen op marktplaats.....toen heeft dat afgebroken nokje mij er van weerhouden om te gaan kijken.....

Toch nieuwsgierig hoe dat kan gebeuren en waarom het zo'n veel besproken motor is... :Y
 
Snap al dat gezeik om een nokje niet. Heb je interesse neem dan in ieder geval de moeite te gaan kijken ipv allerlei verhalen te verzinnen op forums. Neem hem mee naar een goede dealer voor een check en klaar ben je.

Ik vind het kwa uiterlijk in ieder geval een super motor. :}
 
Laatst bewerkt:
Snap al dat gezeik om een nokje niet. Heb je interesse neem dan in ieder geval de moeite te gaan kijken ipv allerlei verhalen te verzinnen op forums. Neem hem mee naar een goede dealer voor een check en klaar ben je.

Ik vind het kwa uiterlijk in ieder geval een super motor. :}
Dat nokje voor de stuuruitslag is gewoon een zwakke plek van dit type. Kan door een fikse speedwhobble of tankslapper ook gesloopt zijn, zonder verdere schade :)

Maar deze RSV is gewoon al vaak van eigenaar gewisseld sinds 'ie van de band gerold is :Y

Kan zijn dat de eerste 'm al overhoop gereden heeft en weer opgelapt en verkocht heeft. De tweede weet niet dat ie schade gehad heeft en vertelt het ook de derde niet bij de verkoop. Tegen de tijd dat een mogelijke 4e eigenaar er aan zit te komen, vertellen drie mensen je dat ie geen schade gehad heeft; klinkt wel betrouwbaar toch :P

Ik wil maar zeggen; je weet het niet als je het niet vraagt. De TS zegt alleen maar dat 'ie geen schade gehad heeft en een nieuw kroonstuk heeft. Dan is het allang goed. Vertrouw je het niet, ga dan inderdaad even langs een specialist en laat 'm goed bekijken :)
 
Terug
Bovenaan Onderaan