Motor-Forum -

Log in
Gebruikersnaam:
Wachtwoord:
Select Forum

Het grote Triumph Sprint ST & GT Topic - deel 2

Pagina's:
«
»

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
sinds de start op donderdag 13 november 2008 is er na 2500 postjes het vervolg van
Het grote Triumph Sprint ST & GT Topic



Het grote Triumph Sprint ST & GT Topic - deel 2 *O* *O* *O*




http://i87.photobucket.com/albums/k128/lexe_01/sprintst955i.jpg
Sprint ST 955(i)

http://i87.photobucket.com/albums/k128/lexe_01/spintst1050.jpg
Sprint ST 1050

http://i87.photobucket.com/albums/k128/lexe_01/sprintGT.jpg
Sprint GT


Dit zijn de M-F leden met een Sprint ST of GT (16-8-2014)

Lexe - Sprint ST 1050 blauw 2006
Da NeeBur - Sprint ST 955i rood heeft sprint verkocht.
Steentje - Sprint ST 1050 zwart heeft sprint verkocht.
Boos B - Sprint ST 1050 zilver motor total loss gereden. rijdt nu een Tiger
Ted - Sprint ST1050 rood 2008motor verkocht, rijd nu een ducati multistrada 1200 S
Deurieder - Sprint ST 1050 blauw 2006
Strikermax - Sprint ST 955 zwart 1999 (UK import fiets)
winadje - Sprint ST 1050 2005
d_daan - Sprint ST 1050 (abs) 2008
souv - Sprint ST 1050 zilver 2007
ScubaRider - Sprint ST 1050 zwart 2009
tommy84 - Sprint ST 1050 blauw 2009
MacPro - Sprint ST 1050 zilver 2009 motor verkocht, rijd nu een tiger800
triple-willem - Sprint ST 1050
NijtS - Sprint ST 1050 blauw 2006 in geruilt voor een Street Triple R
kawaskli=GoldSmittie - Sprint ST 1050 blauw 2006
Joossie_S - Sprint ST 955 rood 2000
Triumphator - Sprint ST 1050 blauw 2008 (Duitse import fiets)
trip - Sprint ST 955 zwart 1999
robbie0365 - Sprint ST 955 rood 2000
Sprint STie - Sprint ST 1050 (kleur) 2005
ST Pete - Sprint ST 955 groen 2003
Hexa - Sprint ST 955 blauw 2003
Vinnie165 - Sprint ST 955 blauw 2003
Joep 64 - Sprint ST 1050 (kleur) 2007
glep - Sprint ST 1050 (kleur) (bj)
grindbakker - Sprint ST 955 (kleur) 2003
Jan sprint - Sprint ST 1050 blauw 2006
cllut - Sprint ST 1050 zilver 2007
pepijnb - Sprint GT 1050 zilver 2010 verkocht aan bartmotor
koenvt- Sprint ST 955i blauw 2001
Bendevanmarx - Sprint ST 955 rood 1999
Daijiro74 - Sprint ST 1050 blauw 2005
stefanj - Sprint ST 955 blauw 2003 met motor ge-crashed
Snelle_Edje - Sprint ST 1050 zilver 2010
Superdude - Sprint ST 1050 blauw (bj)
bartmotor - Sprint GT 1050 zilver 2010 (ex motor van pepijnb)
RBS - Sprint ST 955i (kleur) 2000 verkocht, rijdt nu Daytona 955i 1998
Reeseend - Sprint ST 1050 blauw 2005
PutMaikel - Sprint GT 1050
Daemon Angel - Sprint ST 1050 (kleur) 2007
Bandit Budel - Sprint ST 1050 rood 2006
QPO - Sprint ST 1050 blauw 2007
Fazer-Ricky - Sprint ST 1050 zilver 2005
Rdtje - Sprint ST 1050 zilver 2006
James T Kirk - Sprint ST 1050 (kleur) 2005
hozzira - Sprint ST 955i blauw 2004 (vorige motor: Sprint ST 955i groen ....)
mille-fighter - Sprint ST 1050 parelmoer wit met groen/zwart/zilver(eigen spuitwerk) 2005
thenico - Sprint ST 1050 rood 2006
Go Foggy - Sprint ST 1050 blauw 200?
jee-bee - Sprint ST 955 rood 2000
RickM - Sprint ST 955i zilver 2004
Flit - Sprint ST 1050 zilver 2008 (UK import)
Ronny Rabbelaar - Sprint ST 1050 rood 2007


Rij testen ST


http://www.dakarmagazine....45-Triumph-Sprint-ST-2005
dakarmagazine - Triumph Sprint ST 2005

http://www.google.nl/url?...g2=EHddfA7dM8F4AuCDV3tqag
Test 200821 motoplus vergelijkingstest toermachines.pdf

http://www.motorradonline...rgleich-sporttourer/88083
vergelijk test BMW K 1300 S, Triumph Sprint ST, Honda VFR und Kawasaki ER-6f. duits

http://www.onewheeldrive....2-triumph-sprint-st-955i/
2002 Triumph Sprint ST 955i

http://www.promotor.nl/pu...etletters-14525_61206.pdf
TRIUMPH SPRINT ST 955i, APRILIA FUTURA, HONDA VFR V-TEC, DUCATI ST4S. 2002, promotor (.pdf)

http://motorcycling.speed...ii-the-triumph-sprint-st/
Triumph Week Part II: The Triumph Sprint ST 1050 dec.2008

http://www.motorfreaks.nl/2005/test-triumph-sprint-st.html
sprint st 2005 op Motorfreaks

http://www.motormaniacs.n...h-sprint-st-1050-abs.html
sprint st 1050 door motormaniacs

http://www.passion4wheels...amp;id=851&Itemid=179
Sprint st 2005 bij Passion4Wheels

http://www.promotor.nl/pu...-sprint-st-abs-221684.pdf
Sprint ST 1050 door Promotor (.pdf)

http://www.visordown.com/...800_v_sprint_st/4554.html
sprint st 1050 vergelijkingstest op oa nordschleife door visordown

http://www.motorcycle-usa...-Sprint-ST-Bike-Test.aspx
Sprint ST 2007 door Motorcycle USA

http://www.knowlesville.com/matt/motorcycles/sprintst.html
1999 sprint st door Matt Knowles' Motorcycles

http://www.sportrider.com...ng_motorcycles/index.html
Sprint ST 955i (vergelijkings)test door sportrider

http://www.superbike.co.u..._magazine_news_71218.html
Sprint ST 2005 op superbike

http://www.visordown.com/...iumph_sprint_st/4535.html
ST 1050 op visordown

http://www.motorbikestoda...cles/triumph_sprintst.htm
sprint st 2003 op motorbikestoday

http://www.bikepoint.com....20516/DesktopDefault.aspx
sprint st 2007 door bikepoint

http://www.motorcyclenews...998-2004-/?&R=EPI-368
MCN-Triumph Sprint ST (1998-2004)

http://www.motorcyclenews..._ia=userReview#userReview
MCN-Triumph Sprint ST 1050 (2005-current)

http://www.motorcyclenews...1997-1998/?&R=EPI-366
MCN-Triumph Sprint Executive (1997-1998)

http://www.motorcyclenews...999-2004-/?&R=EPI-367
MCN-Triumph Sprint RS (1999-2004)

http://www.bikerworld.co....umph_Sprint_ST/index.html
UK 955test verslag

http://www.triumphall.com/EssaisTRIUMPHALL.htm
Franstalig testverslag.

http://www.motoring.co.za...921&fArticleId=232023
Triumph Sprint ST (955) puts you in the hot seat, 2003

http://www.moto-station.c...0-temperament-de-feu.html
Franstalig testverslag.

http://www.q-vadis.net/?p=834
Eine Stunde mit der Triumph Sprint ST, 2008

http://www.motornet.be/modellen/070321_triumphST.html
belgiesche testverslag 2007

http://www.motorbikestoda...cles/triumph_sprintst.htm
2003 Triumph Sprint ST - Silver Bullet. Engels talig

http://nsd.dyndns.org/MC/SprintST/sprint%20st%201050.pdf
2005-2006 Triumph Sprint ST, engels talig

GT
http://motornieuws.blogsp...-sprint-gt-voor-alle.html
ProMotor

http://www.motorcyclenews...h-Sprint-GT-2010-current/
MCN_Triumph Sprint GT - full review

http://ashonbikes.com/content/triumph-sprint-gt-review
ashonbikes.com_triumph-sprint-gt-review

http://www.redbook.com.au...-gt-v-bmw-k-1600-gt-28246
vergelijk FJR1300A v ST1300A v Sprint GT v Norge GT v K 1600 GT (6-1-2012)

http://sdrv.ms/LDI8rN Triumph Sprint GT versus Kawasaki Z1000sx 2014

Langeduurtest 50.000 km Triumph Sprint ST 1050 uit motoplus 04-2007

http://img338.imageshack.us/img338/6648/st1050mp04071pk7.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/2323/st1050mp04072kw1.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/5214/st1050mp04073hr8.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/9519/st1050mp04074wr3.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/930/st1050mp04075gd1.jpg
http://img338.imageshack.us/img338/889/st1050mp04076tt4.jpg

http://www.triumph.co.uk/...Dauertest_Sonderdruck.pdf (de duitse versie)


Sprint ST fora:

http://143.site.sipo.nl/new/forum/index.php NL triumph riders, alle modellen triumph
http://www.triumph-forum.nl/ NL
www.sprinter-forum.net (duits)
http://www.bikersoracle.com/triumphsprint/forum/ UK
http://www.sprintowners.com/ UK

Onderdelen/winkels

http://www.whaccessories.com//TriumphAccessories.htm USA parts
http://store.motorcyclegearshops.com/ UK Triumph-Gearshop
http://www.triumph-online.co.uk/ UK-winkel
http://www.trident-exhausts.com/index.php uitlaten
http://www.british-custom...mph-motorcycles-c-17.html UK Triumph-parts
http://www.twistedthrottle.com/trade/productlist/87/ USA parts
http://www.aaa-triple-a.de/index.php?cPath=20 duits winkel-parts
http://www.triumphparts.gbr.cc/ UK parts

Dealers

http://www.triumph.co.uk/holland/Dealers.aspx
http://blommotoren.nl/nl/home/
http://www.brabantmotors.nl/
http://triumphbollenstreek.nl/nl/home/
http://www.goedhartmotoren.nl/
http://www.motoplacebreda.nl/
http://www.motoportgoes.nl/
http://www.motorado.nl/
http://motorcentrumbruurs.nl/nl/home/
http://www.motoreibergen.nl/ = http://www.hondamotor.nl/
http://www.motorcentrum-emmeloord.nl/
http://www.mhe.nl/
http://www.roke.nl/
http://salland-motoren.nl/nl/home/ = http://www.sallandtwinmotoren.nl/
http://stanvannoort.nl/nl/home/
http://triumphrotterdam.nl/nl/home/
http://triumphgroningen.nl/nl/home/
http://triumph-zaanstad.nl/nl/home/ = http://www.deweermotoren.nl/
http://www.katmotoren.nl/ (geen officieel dealer triumph)

Recall uk
http://www.recalluk.com/latest/triumph-vehicle-recall.aspx

de volgende link staan, bijna alle, Recall's en Service Bulletins voor de Sprint ST .
http://www.allworldauto.c..._recalls_275-12515-1.html

online spare-parts fiches alle triumph modelen. met bestel mogelijkheid in €. (UK-site)
http://www.worldoftriumph....php/4276/1/parts_locator

Triumph PAINT CODES. http://www.triumphnet.com/st/faq/paint/

http://www.ozzy.net/jdsco..._numbers-aftermarket.html SprintSTAfterMarketPartNumbers
http://www.ianchadwick.com/motorcycles/triumph/ merk geschiedenis.
http://www.bikebandit.com/ USA OEM- fiches-spareparts
http://www.triumphnet.com/ div. info
http://www.triumphall.com/ (frans) info
http://www.bikez.com/brand/triumph_motorcycles.php?page=2

service manual/werkplaatshandboek eng. sprint st 955
http://www.bikersoracle.c...rum/showthread.php?t=5884

service manual/werkplaatshandboek eng. sprint st 1050
nb. zijn bij exact de zelfde documenten

http://www.ozzy.net/jdscott/sprint/documents/ info+ServiceManual
http://motorbikemanuals.b...nt-st-service-manual.html (wachtwoord na download en bij unzipping: pdftown.com ) link werkt niet meer.
http://www.scribd.com/doc...h-Sprint-ST-1050-Englisch (online lezen)
http://www.triumph.co.uk/media/T695NA_OHB_UK.pdf (gebruikershandleiding sprint st 1050 ENG)
http://www.bikersoracle.c...rum/showthread.php?t=5884

Haynes Manual voor:
-Triumph Daytona, Speed Triple, Sprint & Tiger
-Triumph 1050 Sprint ST, Speed Triple & Tiger 2005 to 2008 & 2009
http://www.motor-forum.nl...message/14200147#14200147


div. montage mogelijkheden GPS op sprint st 1050
Ted in "het grote Triumph Sprint ST Topic"


foto’s,afbeeldingen,wallpapers

http://www.bikewalls.com/...rban_Sport/Sprint_ST.html wallpapers
http://www.bikepics.com/triumph/sprintst/ foto’s
http://www.gulum.net/motor/motorlar.php?id=40 wallpapers
http://www.motorcycle-wal...riumph&name=Sprint_ST wallpapers
http://www.versdeeg.nl/triumph.html met een muziekje erbij
http://www.triumphmotorcy.../media/SprintST_2.5mb.mov
Sprint ST1050 360o view

filmpjes
ST
http://www.youtube.com/re...print+st&search_type=
http://www.youtube.com/re...int+1050&search_type=
http://www.youtube.com/watch?v=LxHvDlU7EWE
http://www.youtube.com/watch?v=suW1RLz7E14&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=AjM1GpfpI5w&NR=1
http://www.youtube.com/wa...WdKBc&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=V7r1sCPXglE
http://www.youtube.com/watch?v=GrKAP9XiyH8&NR=1 (Sprint ST 1050 new silencers install)
http://www.youtube.com/watch?v=jGtMvYUTZrw (Triumph Sprint ST Wheelie)
http://de.youtube.com/watch?v=qlYwIbEyKD0 (2009 Triumph urban sports promo, 1min13 is sprint-tijd)
http://www.youtube.com/wa...p;feature=player_embedded (vergelijking test, spaanse taal)
http://www.dailymotion.com/video/x6h6c0_1050-sprint-st_auto

GT

http://www.youtube.com/watch?v=8U-WR6NX0bM The 2010 Triumph Sprint GT Launch Movie
http://www.youtube.com/watch?v=x06gB8m9BEI Triumph Sprint GT 2011 live gespot
http://www.youtube.com/watch?v=v9LdlC5nXkA Triumph Sprint GT 2011 Test motorklik
http://www.youtube.com/watch?v=zQCVb7qYp00 Triumph Sprint GT group test MCN
http://vimeo.com/13643391
http://www.youtube.com/watch?v=Vmnu8Smz96Q MotoUSA 2011 Triumph Sprint GT Sport Touring Video
http://www.youtube.com/watch?v=0k_ejs2Fhz0 Cycle Canada takes Honda's VFR1200, Ducati's Multistrada 1200, Kawasaki's Concours 14 and Triumph's Sprint GT on a fall tour



Standaard bougies (NGK) => Iridium bougies (NGK)

Sprint ST (695AB) 955 02
CR9EK => CR9EIX

Sprint RS (695AC) 955 02
CR9EK => CR9EIX

Sprint ST 956 99- 01
DPR8EA-9 => DPR8EIX-9

Sprint ST 1050 05>
CR9EK => CR9EIX

uitlaten voor de sprint st >'05
lexe in "het grote Triumph Sprint ST Topic"

up-grades voor de vr-rem installatie.
lexe in "het grote Triumph Sprint ST Topic"
robbie0365 in "het grote Triumph Sprint ST Topic"


The Definitive USD Fork Conversion for Sprints Thread
http://www.triumphrat.net...n-for-sprints-thread.html
en kijk http://www.flickr.com/pho...n/sets/72157621576629009/
indien gewenst heb ik dit ook in MS-Word (3,6Mb), stuur dan een PB-tje[/quote]
lexe wijzigde dit bericht op zaterdag 16 augustus 2014 18:24 (203%)
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Shape Sensation

Berichten:
2.365
Reg. datum:
29 jan. 2004
Locatie:
Alphen aan den Rijn
* ScubaRider checkt in
Statistieken zijn als bikini's: wat ze tonen is erg suggestief, wat ze niet tonen is essentieel
Diversion 600 - FZ6 Fazer - FJR1300A - Triumph Sprint ST 1050

Multistrada 1200S Touring 2012

Berichten:
16.822
Reg. datum:
05 sep. 2003
Locatie:
Zwolle (Overijssel)
quote:

:^
D grote berichten poster & editer
eiFFel Eifel, enigSTe enige, motEr motor & me mijn

Geniet!

Berichten:
671
Reg. datum:
15 mei. 2009
Locatie:
Schoonebeek
quote:


Whohooo!!! Part 2.

Welkom maar weer!
www.juwelierpekelsma.nl

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
ff wat info migreren uit de 'oude' topic.

quote:
GoldSmittie schreef op 28 mei 2011 @ 18:43:
Oh ja, 3 juli is er tourtocht gepland, dus als je van de partij bent..
Let us know.


zijn er nog meer mensen die een stukkie willen rijden.


Ff lijstje maken:
Tourrit Sprint ST & GT 3 Juli!
*GoldSmittie
*Lexe
*Cllut
*Scubarider (OVB)
*
*
*
*
*

http://gpstracks.nl/ov-motor-nederland.php#

quote:
lexe schreef op 30 mei 2011 @ 20:12:

http://gpstracks.nl/motorroutes-nederland.php?id=2834
Naam v/d route: Groenegrensroute Achterhoek
Startplaats: Driebergen
Afstand: 262 km
Geplaatst op: 21-01-2009

http://gpstracks.nl/motorroutes-nederland.php?id=2477
Naam v/d route: Utrecht Eelde
Startplaats: Utrecht
Afstand: 193 km
Geplaatst op: 16-04-2008

http://gpstracks.nl/motorroutes-nederland.php?id=3722
Naam v/d route: Vierkantje Utrecht
Startplaats: Lunetten
Afstand: 198 km
Geplaatst op: 13-04-2011

dit zijn een paar centraal(utrecht) gelegen startpunten.


quote:
Joossie_S schreef op 30 mei 2011 @ 21:17:
Mocht die Groenegrensroute een keer gereden worden en ik kan, sluit ik zeker aan. Die gaat praktisch langs mijn huis.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
pepijnb schreef op 31 mei 2011 @ 19:43:
Nou ok. Nog even een ervaringsvraagje van mij dan zodat jullie wat te kladderen hebben ;)

Nu dat ik de motor steeds beter begin te kennen en 'durf' te rijden valt me
vandaag het volgende op; bij ineens volgas in de lagere versnellingen lijkt de koppeling te slippen in de hogere toerenregionen, zeg 6000+... De toeren klimmen dan ineens relatief aan de versnelling te snel.. en komt dus niet het beschikbare koppel bij het achterwiel.. Vervolgens haalt de overbrenging de toeren weer een soort van in.. . Als ik gematigder gas geef treed het niet op. Verder ervaar ik geen problemen met de koppeling.

suggesties? heb wat gelezen over te slappe veren?

volgende week wordt de 10k beurt gegeven. Dan leg ik ook mijn vraag over de recalcitrante 2e versnelling neer. Heb vorige week een nieuwe voorband gemonteerd (Michelin PR2).. Wat een verschil! De BT was toch wel wat plat :p Veel meer vertrouwen in de bochten en na een lekker toertje van t weekend met wat snelle jongens voorop zijn mn randjes inmiddels tot een minimum gereduceert. Niet dat dat een doel op zich is, maar wel een goede indicatie van m'n middelpunt vliedende progressie :)
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
pepijnb schreef op 31 mei 2011 @ 19:43:
Nou ok. Nog even een ervaringsvraagje van mij dan zodat jullie wat te kladderen hebben ;)

Nu dat ik de motor steeds beter begin te kennen en 'durf' te rijden valt me
vandaag het volgende op; bij ineens volgas in de lagere versnellingen lijkt de koppeling te slippen in de hogere toerenregionen, zeg 6000+... De toeren klimmen dan ineens relatief aan de versnelling te snel.. en komt dus niet het beschikbare koppel bij het achterwiel.. Vervolgens haalt de overbrenging de toeren weer een soort van in.. . Als ik gematigder gas geef treed het niet op. Verder ervaar ik geen problemen met de koppeling.

suggesties? heb wat gelezen over te slappe veren?

kan 3 dingen zijn.
- koppeling kabel staat te strak afgesteld.
- koppeling platen versleten.
- gebruikte olie doet de koppeling slippen.

quote:

volgende week wordt de 10k beurt gegeven. Dan leg ik ook mijn vraag over de recalcitrante 2e versnelling neer. Heb vorige week een nieuwe voorband gemonteerd (Michelin PR2).. Wat een verschil! De BT was toch wel wat plat :p Veel meer vertrouwen in de bochten en na een lekker toertje van t weekend met wat snelle jongens voorop zijn mn randjes inmiddels tot een minimum gereduceert. Niet dat dat een doel op zich is, maar wel een goede indicatie van m'n middelpunt vliedende progressie :)


wat is het probleem dan.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Berichten:
827
Reg. datum:
20 mei. 2003
Locatie:
Wageningen
Mooi, part 2. Vandaag ff de goede tankring op de tankgezet, en de nieuwe/ 2de hands tanktas getest, werkt perfect (Y)

Geniet!

Berichten:
671
Reg. datum:
15 mei. 2009
Locatie:
Schoonebeek
quote:
Cllut schreef op 31 mei 2011 @ 23:18:
Mooi, part 2. Vandaag ff de goede tankring op de tankgezet, en de nieuwe/ 2de hands tanktas getest, werkt perfect (Y)


Mooi mooi..
Ik moet ook nieuwe tanktas hebben denk ik. Want het klitteband onderaan de tas plakt niet meer. Naja, zo duur zal zo'n tas niet zijn denk ik.
www.juwelierpekelsma.nl

verbannen gebruiker

Berichten:
22.734
Reg. datum:
08 mrt. 2006
Locatie:
Breda
Deel 2 *O*.
Ik blijf de ST een prachtmotor vinden. Die GT heb ik in het echt gezien en toen kon ik enkel maar denken: waarom heeft deze motor nou geen cardan? Zeker als je de concurentie in gedachte houdt...
'Het leven is een toneelstuk, niet de lengte maar de opvoering is van belang' (Arckira)

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
GoldSmittie schreef op 01 juni 2011 @ 07:20:

[...]


Mooi mooi..
Ik moet ook nieuwe tanktas hebben denk ik. Want het klitteband onderaan de tas plakt niet meer. Naja, zo duur zal zo'n tas niet zijn denk ik.


dat is het nadeel van klitterband. de lus stof (het zachte deel) die is dan kapot getrokken(geen lussen meer) dan kan het haak stof(harde stof) dus ook niet meer hechten. dus zou je lus deel moeten vervangen en de haakstof ontdoen van losse draadjes ect.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
voor de liefhebbers.

te koop: Originele Triumph Sprint ST 1050 sport uitlaat

en nog 1

te koop: Sportuitlaat/demper voor een sprint st 1050 voor een nog mooier geluid


nieuwe, te koop: Set, bestaande uit de rem en koppelingshendel, aluminium. In verschillende kleuren en maten (normale en korte lengte). Prijs: 70,=

of

nieuwe, te koop: Triumph Rem Koppeling Hendel Opklapbaar 92,=
lexe wijzigde dit bericht op woensdag 01 juni 2011 21:39 (72%)
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Berichten:
1.265
Reg. datum:
08 jun. 2002
Locatie:
Houthalen, Belgie
Aanstaande zondag heb ik een proefrit op een Triumph Sprint GT op de planning staan.

Momenteel een heleboel testen en info aan het doorworstelen. Het zou eventueel een mooie opvolger zijn voor mijn Aprilia Futura.

Nog een praktische vraag waar ik het antwoord niet zo snel op kan vinden:

Hoe zit het met de voeding voor navigatie? Is er een 12V stekker af fabriek al voorzien? Of moet hier een aftermarket oplossing voor geregeld worden?
Yamaha YZF-600 Thundercat Honda CBR 1100XX Blackbird Suzuki GSX-R600 K2 Aprilia Futura, Suzuki GSX-R750 K4, Ducati Multistrada 1200 Granturismo

Boven de 200=niet voor Sissies

Berichten:
33
Reg. datum:
28 jul. 2010
Locatie:
Julianadorp
Zo, zaterdag terug gekomen van een heerlijk weekje "knallen" :] door de Dolomieten en Alpen. Samen met Jan Sprint door D-A-I-CH-Lich-F-L-B op onze Sprint genoten :') van de schitterende wegen :Y en het feit dat we bijna geen politie hebben gezien :} . Enige minpuntje was dat de Stelvio pas nog gesloten was, moeten we er nog een keer naar toe *O*. Mijn 955i heeft de gehele trip geen krimp gegeven, 3368km met een gemiddeld brandstof verbruik van 1 op 20,8. En we hebben echt niet rustig gereden. In D even de 240km/u aan tikken, 8-) Heerlijk!! Kortom een aanrader voor wie een mooie toer wil maken.

Sprint ST 955i

Berichten:
546
Reg. datum:
15 nov. 2009
[quote]lexe schreef op 01 juni 2011 @ 21:28:
voor de liefhebbers.


nieuwe, te koop: Set, bestaande uit de rem en koppelingshendel, aluminium. In verschillende kleuren en maten (normale en korte lengte). Prijs: 70,=



Zal dat wat zijn qua kwaliteit? Ik vind ze wel mooi voor op mijn 955.


Oja, deel II. *O* *O*


Geniet!

Berichten:
671
Reg. datum:
15 mei. 2009
Locatie:
Schoonebeek
Even een paar routes die mij wel leuk leken in het midden van het land.
http://www.routeyou.com/r...te-eemland-veluweroute.nl

http://www.routeyou.com/r...we-aan-elkaar-geknoopt.nl

Deze lijkt mij ook wel wat. Meer omdat het redelijk bij mij in de buurt is. Wat voor anderen weer een stuk rijden is.
http://gpstracks.nl/motorroutes-nederland.php?id=2477
www.juwelierpekelsma.nl

Berichten:
23
Reg. datum:
22 dec. 2007
Locatie:
Geleen
Hallo allen,

1e vraag:
Ik heb een onbalans in mijn triumph sprint st 1050 (bwjr 2005) bij snelheden vanaf 160 km/u.
Het stuur trilt dan erg. Zelf denk ik dat het met de trillende spiegels te maken heeft.
Herkent iemand dit ? Wat kan het anders zijn ?
Lagere snelheden geen last.

2e vraag:
Triumph Sprint ST 1050 staat bekend om het slechte starten mn wanneer de motor nog koud is.
Vanochtend kreeg ik hem nauwelijks gestart, waarbij ik de accu bijna had leeg getrokken.
Iemand een oplossing ? Onlangs nieuwe mapping gekregen ivm bekende startproblemen echter zonder bevredigend resultaat. Is een zwaardere accu een optie. Iemand ervaring ?

Geniet!

Berichten:
671
Reg. datum:
15 mei. 2009
Locatie:
Schoonebeek
Beide is eigenlijk bekend. Soms krijg ik hem ook niet gestart. Maar de aanhouder wint. Het is een bekend probleem waar volgens mij de latere modellen green last meer van hebben.
van de spiegels is ok bekend. Spiegels volgens mij niet stevig genoeg. Bij de gt geen last meer. Die is verstevigd.
Ik denk dat je er mee moet leren leven...

ok van de partij 3 juli?
www.juwelierpekelsma.nl

Berichten:
821
Reg. datum:
12 feb. 2008
Locatie:
Serskamp
aaargggh, net vastgesteld dat de achterband van mijn 955 nog niet voor de helft versleten is, maar wel negen jaar oud.
Dat wordt dus als de wiedeweerga een andere.
Nu ligt er een Battlax BT 020 R op. Wat rijden jullie en wat zijn de ervaringen???
greetz
Herman

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
Bendevanmarx schreef op 02 juni 2011 @ 12:44:
aaargggh, net vastgesteld dat de achterband van mijn 955 nog niet voor de helft versleten is, maar wel negen jaar oud.
Dat wordt dus als de wiedeweerga een andere.
Nu ligt er een Battlax BT 020 R op. Wat rijden jullie en wat zijn de ervaringen???
greetz
Herman



gewoon snel lekker veel km's maken met de 9 jaar oude band :]

de bt-020 voorband is heel gevoelig voor cuppen, de achterband geeft geen problemen.
de bt-021 is geen goede band, geen aanrader.
de bt-023 is wel goed, maar niet de beste.

mijn aanrader, michelin pilot road 2 0f 3. lekker vlot insturen. :]
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
Daijiro74 schreef op 02 juni 2011 @ 11:49:
Hallo allen,

1e vraag:
Ik heb een onbalans in mijn triumph sprint st 1050 (bwjr 2005) bij snelheden vanaf 160 km/u.
Het stuur trilt dan erg. Zelf denk ik dat het met de trillende spiegels te maken heeft.
Herkent iemand dit ? Wat kan het anders zijn ?
Lagere snelheden geen last.


kan door de voorband komen. mag dan wel deels versleten zijn maar kan de oorzaak zijn.
160km/u met koffers/topkoffer is ook geen combinatie.

dat de spiegels klapperen kan kloppen. vooral de eerste series hadden/hebben daar last van.
bij mij klappert de linker spiegel al vanaf 120km/u. de rechter blijft mooi stil.

quote:

2e vraag:
Triumph Sprint ST 1050 staat bekend om het slechte starten mn wanneer de motor nog koud is.
Vanochtend kreeg ik hem nauwelijks gestart, waarbij ik de accu bijna had leeg getrokken.
Iemand een oplossing ? Onlangs nieuwe mapping gekregen ivm bekende startproblemen echter zonder bevredigend resultaat. Is een zwaardere accu een optie. Iemand ervaring ?


dat triumph's bekent staan om lange start cyclus is bekent.
let op dat je accu wel in top conditie moet zijn om het goed te doen. als de accu al wat minder is geeft dat al verminderde start/aanslaan klachten. dus laat de accu testen.
ook deels versleten en/of vervuilde bougies kunnen het probleem veroorzaken.
ik gebruik om de start-cyclus reden vol-synthetische olie en iridium bougies. de iridium bougies zorgen net voor dat net iets makkelijker aanslaat. buiten het feit dat het starten iets makkelijker verloopt, geeft het ook nog betere motorloop eigenschappen en langere levensduur.

een zwaardere accu betekend meteen dat ie groter is en dus niet in het accu compartiment past.


Daijiro74 is toe gevoegt aan M-F leden met een Sprint ST
btw welk kleur sprint st??
lexe wijzigde dit bericht op donderdag 02 juni 2011 14:53 (1%)
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Berichten:
821
Reg. datum:
12 feb. 2008
Locatie:
Serskamp
[quote]lexe schreef op 02 juni 2011 @ 13:52:

[...]



gewoon snel lekker veel km's maken met de 9 jaar oude band :]

quote]


Met een negen jaar oude band, die de meeste tijd stil gestaan heeft. B|
Dat is vragen om problemen................
Fabrikanten raden meestal aan na 6 jaar te veranderen, deze is de helft ouder.
Ik heb ooit de 7 jaar oude Carisma van mijn gestorven vader overgenomen. Die auto had 13000 kilometer, dus die banden waren uiterlijk nog als nieuw, maar als je ze van zeer dichtbij bekeek vol haarscheurtjes aan de zijkant. Voor wat een band kost wil ik liever niet het risico lopen volgende maand aan volle snelheid op de duitse autobahn een klapband te krijgen.
Herman

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.441
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
msxx schreef op 01 juni 2011 @ 21:48:
Aanstaande zondag heb ik een proefrit op een Triumph Sprint GT op de planning staan.

Momenteel een heleboel testen en info aan het doorworstelen. Het zou eventueel een mooie opvolger zijn voor mijn Aprilia Futura.

Nog een praktische vraag waar ik het antwoord niet zo snel op kan vinden:

Hoe zit het met de voeding voor navigatie? Is er een 12V stekker af fabriek al voorzien? Of moet hier een aftermarket oplossing voor geregeld worden?

ja daar zit een accessoires stekker op. achter de linkerzipaneel thv de linker knie.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Berichten:
15
Reg. datum:
12 jun. 2009
Locatie:
Schinveld
quote:
lexe schreef op 02 juni 2011 @ 13:52:

[...]



gewoon snel lekker veel km's maken met de 9 jaar oude band :]

de bt-020 voorband is heel gevoelig voor cuppen, de achterband geeft geen problemen.
de bt-021 is geen goede band, geen aanrader.
de bt-023 is wel goed, maar niet de beste.

mijn aanrader, michelin pilot road 2 0f 3. lekker vlot insturen. :]


Ik heb nu ongeveer 30000km met m`n sprint st 1050 gereden en steeds de continental sport attack gemonteerd. Bevallen uitstekend, voorband gaat ongeveer 12000 mee en de achterband ongeveer 7000. Setje kost nu ongeveer 235 euro bij motorreifen.de en ik monteer ze zelf.
wim

Pagina's:
«
»
Volgende pagina ›
Select Forum

© 2001-2014 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.