S1000rr Deel 3 'Beamer me up scottie'

[Jefta]

S1000rr Deel 3 'Beamer me up scottie'

Eerdere topics: Deel 1 Deel 2

Dit topic is gestart vanuit de passie en aantrekking voor één van de betere motorfietsen ooit geproduceerd! De s1000rr is DE supersport fiets van BMW die ontwikkeld is om op het circuit het verschil te maken. Maar ook als productie fiets wilde BMW haar slag slaan en bracht dus ook een fiets uit die beschikbaar was voor de particulier.
Lees en praat lekker mee in dit topic over de beste SuperSport fiets tot nu toe. En heb je ook deze geweldige tweewieler kunnen bemachtigen? Post dan ook je foto en we zetten je in de OP.

Motor

Type vloeistofgekoelde 4-cilinder 4-takt lijnmotor, 2 nokkenassen, 4 kleppen per cilinder, krukas dwarsgeplaatst
Boring x slag 80 mm x 49,7 mm
Cilinderinhoud 999 ccm
Vermogen 142 kW (193 pk) bij 13.000 t/min
Koppel 112 Nm bij 9.750 t/min
Compressieverhouding13,0 : 1
Mengselvorming / motormanagement elektronische inspuiting / digitaal motormanagement BMS-KP met klopsensor
Uitlaatgasreiniging geregelde 3-wegkatalysator, Euro 4-emissienorm

---

Prestaties / verbruik

Topsnelheid meer dan 200 km/h
Verbruik per 100 km bij 90km/h constant 5,7 l
Verbruik per 100 km bij 120 km/h constant 5,9 l
Brandstof superplus loodvrij (RON 98); door automatische klopregeling ook geschikt voor Eurosuper (RON 95)

---

Elektrische installatie

Dynamo wisselstroom 350 W
Accu 12 V / 10 Ah

---

Aandrijving

Koppeling meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, mechanisch bediend
Transmissie constant-mesh 6-versnellingsbak
Secundaire overbrenging ketting

---

Rijwielgedeelte / remmen

Frame aluminium brugframe, meedragende motor
Voorwielgeleiding / -vering upside-down telescoopvork, diameter 46 mm, in- en uitgaande demping traploos instelbaar
Achterwielgeleiding / -vering dubbelzijdige swingarm van gegoten aluminium, continue instelbare in- en uitgaande demping (hoge en lage snelheden)
Veerweg voor / achter 120 mm / 130 mm
Wielbasis 1.432 mm
Naloop 95,9 mm
Balhoofdhoek 66,1 °
Velgen gegoten aluminium
Velgmaat, voor 3,50 x 17"
Velgmaat, achter 6,00 x 17"
Bandenmaat, voor 120/70 ZR 17
Bandenmaat, achter 190/55 ZR 17
Remmen, voor zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen
Remmen, achter vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, dikte 5 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
ABS Race-ABS*: in 4 modi instelbaar Race-ABS, uitschakelbaar
DTC**: DTC in 4 modi instelbare dynamische tractie controle, alleen beschikbaar in combinatie met Race ABS, uitschakelbaar

---

Maten / gewichten

Lengte 2.056 mm
Breedte incl. spiegels 826 mm
Hoogte zonder spiegels 1.138 mm
Zithoogte, onbeladen 820 mm
Binnenbeen curve, onbeladen 1.810 mm
Rijklaargewicht 1) 204 kg (206,5 kg incl. Race-ABS)
Drooggewicht 2) 183 kg
Max. toelaatbaar totaalgewicht 390 kg
Max. belading (bij standaarduitrusting)187 kg
Tankinhoud 17,5 l
Reserve ca. 4,0 l

Films

BMW S1000RR is king!

Speed test: S1000RR v RSV4 v Hayabusa v ZZ-R1400

BMW S1000RR Chris Teach McNeil Drifting and Stunting 2010

S1000RR vs Corvette 700HP

BMW S1000RR Stunt Motorcycle

BMW S1000RR vs Bugatti Veyron

BMW S1000RR vs European rivals

BMW S1000RR 2010 Circuittest

2011 ZX10r Vs BMW S1000RR

BMW S1000RR vs. Kawasaki ZX-10R Track Ride

BMW S1000RR Carbon Edition

BMW S1000RR Runs a 8.44et at 161mph in 1/4 mile! Stock Engine!

Audi R8 V10 Spyder vs Lamborghini Gallardo vs BMW S1000RR

BMW S1000RR group test

Ismael Bonilla Onboard Portimao BMW S1000RR. FORMULA MOTO

BMW S1000RR Superbike

Prova comparativa BMW S1000RR contro Aprilia RSV4 a Valencia.wmv


Artikelen

BMW S1000RR: Dé Superbike van 2011

BMW bouwt krachtigste straatmotor: S1000RR, 186 rwpk

Rijtest: BMW S 1000 RR

2010 BMW S1000RR Sportbike Test Ride

2010 BMW S1000RR First Ride


Pics

21 augustus 2011 S1000rr meet/ride op circuit Zandvoort via MSL

• Barn: Titanium Grey
• ZuperZlet: Motorsportkleur
• boldbiker: Titanium Grey
• romo: Motorsportkleur/Carbon Edition
• Senior46: vanharten Special
• mariusz: Motorsportkleur
• gR1d: Titanium Grey
• NapO: Motorsportkleur
• renehendriks1: Motorsportkleur
• Jeronimerel: Thundergrey-Carbon
• VRken: Acid Green
• "Frank-007": Thundergray
• Jefta: Motorsportkleur
• Edwin ZX12: Motorsportkleur
• Gasterix: Motorsportkleur
• RolandPricken: Motorsportkleur

Films van MF s1000rr riders

By NapO
Bmw S1000rr Akrapovic full system and Quickshifter
S1000rr wheelie 2nd gear



Barn (Jan)

ZuperZlet

Boldbiker

Romo (Robert)

Senior46

Mariusz

Renehendriks1 (Rene)

NapO (Leon)

Jeronimerel (Paul)

"Frank-007" (Frank)

Edwin ZX12 (Edwin)

gR1d ( Arjan)

Jefta

Gasterix:

RolandPricken:

 

[Jeronimerel]

Leuke OP.

 

[Edwin ZX12]

OP naar de volgende 100 pagina's!!
@ Jefta kan je mijn naam ook nog even toevoegen onder het kopje eigenaren
Thnks Edwin

 

[baldbiker]

@jefta je hebt mijn naam bij de verkeerde foto geplaatst.
Boldbiker (gerard) moet bij de wheely foto, of misschien is deze leuker.

 

[Barn]

Jaja je hebt er werk van gemaakt zie ik Jefta..

Iedereen welkom in deeltje 3

 

[...Ron...]

...mag ik ook weer meelezen...?

...enne..., nette OP inderdaad...
...beetje afgekeken van de Sportboxer OP...?

 

[Edwin ZX12]

Nog een paar filmpjes

Bruut....Ismael Bonilla Onboard Portimao BMW S1000RR. FORMULA MOTO

BMW S1000RR Superbike

Prova comparativa BMW S1000RR contro Aprilia RSV4 a Valencia

 

[Jefta]

...mag ik ook weer meelezen...?

...enne..., nette OP inderdaad...
...beetje afgekeken van de Sportboxer OP...?

Ik noem het inspiratie!

 

[Jefta]

Ga eerst nog even snel rijden, aanpassing zal ik later doen

 

[Gasterix]

Betere foto's volgen nog, maar hier vast 1 voor de OP.

 

["Frank-007"]

Ben ook weer aanwezig hoor, zal mijn best doen om wat meer te posten.

 

[NapO]

oh daar is werk van gemaakt! lekker lekker...props voor Jefta!

 

[NapO]

Weet niet of iemand dit nog leest??!!

@NapO

Weet ik maar het is een goede basis instelling voor iemand die 100kg weegt.
Overigens hebben ze bij mij geen 4 maar 2 ringen door de kroonplaats uit laten steken.
Toen ik ernaar vroeg zijden ze RTFM!! En weet je waarom, omdat de statische invering, iets groter is dan standaard en je dit dus moet compenseren door de poten 2 ringen dieper te plaatsen.

shit,...kutzooi...rij m dus te diep,...zal m van de week na assen aanpassen. frustrerend hoor een top setting vinden,...ik heb nu wel een redelijke setting en om die nu helemaal te verkloten. wacht wel ff na assen.

 

[Jefta]

aanpassingen gedaan. klopt het zo allemaal?

 

[baldbiker]

shit,...kutzooi...rij m dus te diep,...zal m van de week na assen aanpassen. frustrerend hoor een top setting vinden,...ik heb nu wel een redelijke setting en om die nu helemaal te verkloten. wacht wel ff na assen.

@ Leon je moet de groeten hebben van Randy van de Wal ik heb vanavond een stukje (65 km) met hem gefietst op de racefiets, en natuurlijk over motoren geluld.
Zo kwamen we natuurlijk ook op circuit rijden en dus ook over 21-8, en toen ik zei dat jij dat aangeslingerd hebt zei Randy dat hij jou ook kende, dus hebben we lekker over je kunnen roddelen.(nee hoor geintje)

 

[baldbiker]

aanpassingen gedaan. klopt het zo allemaal?

Bijna, maar ik hoef er niet met 2 foto's in te staan hoor, en tussen mijn foto's staat
S1000RR+RSV Mille (demorider BMW Dealer) en dat hoorde bij de zilver grijze s1000rr

 

[Jefta]

Bijna, maar ik hoef er niet met 2 foto's in te staan hoor, en tussen mijn foto's staat
S1000RR+RSV Mille (demorider BMW Dealer) en dat hoorde bij de zilver grijze s1000rr

Kak, zal even kijken, en ik haal de wheely eruit

 

[NapO]

@ Leon je moet de groeten hebben van Randy van de Wal ik heb vanavond een stukje (65 km) met hem gefietst op de racefiets, en natuurlijk over motoren geluld.
Zo kwamen we natuurlijk ook op circuit rijden en dus ook over 21-8, en toen ik zei dat jij dat aangeslingerd hebt zei Randy dat hij jou ook kende, dus hebben we lekker over je kunnen roddelen.(nee hoor geintje)

oh gaaf! randy,...echt toffe gast, los van het feit dat ie goed kan rijden schrijft ie nog beter, want dat is een vak apart!

Randy is +1, in het verleden samen een test gedaan en meegemaakt met een paar persintroducties.

als je m weer is spreekt doe m maar ff de groeten! leuk!
(oh n ff 65 km das ook niet mis...wist niet dat jullie samen fiets maten waren, goed hoor!)

 

[Jefta]

de s1000rr 'the chick magnet'

 

[Jefta]

iemand nog tips over instellingen van de boordcomputer?

 

[...Ron...]

oh n ff 65 km das ook niet mis

...dat zo'n R.v/d.W. nog überhaubt tijd heeft om op een gewone trapfiets te zitten...


...heb toch altijd het idee, dat als 'het blaadje' weer in de bus komt, dat die gasten voor weinig anders de tijd hebben (of de tijd krijgen...) dan : brood-rijden, brood-schrijven, dan tussendoor bijkomen van de deadlines, en af en toe nog een boterhammetje met pindakaas eten...


...als ik mijzelf na ga hoe veel tijd er in stukkies schrijven (+ nalezen...), en onderzoek plegen gaat zitten ; dan neem ik elke 2 weken mijn rode of zilvergrijze (bots)petje weer af voor die gasten...




...zou me trouwens best een keertje bijzonder lijken om een dag(je) bij die mannen over de schouder mee te mogen/kunnen kijken ; kep tenslotte toch geen ene zinvolle moer te doen op het moment...

...en geloof mij ; verplicht huishouden, stofzuigen & grasmaaien (net weer gedaan...) gaat op den duur toch ook echt wel vervelen...







...trouwens : afgelopen Zondag, op de brug naar Nijmegen, een rood/wit/blauwe S1000RR, met een hij en een zij erop ; en allebei gestoken in een helder kraakwit + rood/blauw lederen motorkostuum...

...motor en passagiers reden tussen de file door richting het op dat moment achterlijk drukke Nijmegen...


...toevallig iemand van hier ??...
...'t was in ieder geval een bijzonder opvallende combinatie op deze manier, als in : erg geslaagd !

 

[...Ron...]

Jefta over de OP van ons boxerjochies...:

Ik noem het inspiratie!

...kon ik mijn kinderen maar zo makkelijk zo ver krijgen, door hullie met iets te inspireren...

 

[1000ka5e]

wel een beetje nederlandse rijders in de op zetten eej

 

[1000ka5e]

up

 

[1000ka5e]

brr