Kawasaki Gpz1100 - Z1R

Dieter--

MF veteraan
13 jun 2009
2.123
0
België
Mijn caféracerproject loopt zo stilletjes aan op z'n eind (nog spuiten, afstellen en enkele kleine zaken), dus het wordt tijd voor een nieuw project :]
Voor de mensen die het gemist hebben:
Suzuki GS750 '77 Caféracer

Wat gaan we doen? Een mooi fietsje bouwen natuurlijk:
SideburnRacefitBlackbike.jpg


Basis heb ik al overgenomen van leuke Nederlanders Carlo en Ron:
IMG-20110728-00038.jpg

Nee die tank past (nog) niet :+

Blokje:
IMG-20110728-00043.jpg


R1 stepjes:
IMG-20110728-00039.jpg

IMG-20110728-00040.jpg


Monoshock ophangpunt:
IMG-20110728-00041.jpg


Carbs:
IMG-20110728-00044.jpg


Kortom allemaal leuke spulletjes *O*

Welke ideetjes heb ik al?
-Externe dynamo, geplaatst boven de startmotor en verbonden met een riem aan de krukas.
-Dikke ronde koplamp, geen crossplaatje
-Gsxr 1000 K3 wielen, remmen, voor/achtervork
-Snelvulsysteem, in de lenge van de tank
-Wiseco zuigerkitje?
-Moriwaki ontstekingsdekseltje


Nog even geduld voor grote updates, eerst even de Soes afwerken :W


Gezocht lijstje:
Voorvork, achtervork, wielen, remmen, kroonplaten GSXR-1000 K3
Kleppendeksel Gpz1100

 
Laatst bewerkt:
Dat gaat weer een mooie worden!

gaat iedereen nu die racefit nabouwen? :P

Edit: is dat nou trouwens een GPZ1100 motor met Z1R frame, of andersom?
 
Laatst bewerkt:
Zo Dieter, je bent nogal wat van plan!
Hoe ga je die externe dynamo aanpakken? Ben benieuwd!
Mooi projekt.
 
Ben ook nog benieuwd Hans :+
Moet even nog wat research doen en foto's van Chriskid bestuderen, komt goed!
 
Chriskid heeft nog een kleppendeksel.
En nog even een tip mocht je een offset tandwiel zoeken van een zzr c type past hierop en heb je 15 mm offset.
Leuke basis om te beginnen.
 
hier een stille mee lezer van verschillende verbouw en opknap topics :)

images

images

5162545544_ff804fe594.jpg


1ste 2 plaatjes komen hier van t forum af ergens via google 3de is bij een duc m100
 
heb zelf een xjr 1300 en daar is t ook mogelijk , tenminste heb ik vorig jaar in de eifel gezien allleen helaas geen foto als bewijs ( 1 voordeel bij xjr zit de dynamo al extern )
 
Bij Chris enkele foto's gevonden, komen meestal neer op dit:
full


Ik denk er meer aan om de rotor te verwijderen, platte deksel/plaat plaatsen, riempje plaatsen naar een mooie dynamo :Y
 
Ik wordt hier al meerdere malen genoemd zie ik :+

deze heb ik en ook bij Marina gekocht :Y

Marktplaats: zoeken op werkplaatshandboek gpz 1100 staat er 1 nette op succes
 
Ik wordt hier al meerdere malen genoemd zie ik :+

deze heb ik en ook bij Marina gekocht :Y

Marktplaats: zoeken op werkplaatshandboek gpz 1100 staat er 1 nette op succes

Je bent dan ook onwijs populair hier op het forum :P
Bedankt voor het linkje, morgen nog wat rondzoeken op internet. Als ik niks digitaal vind koop ik die :Y
 
Oh het mot weer gratis :+
je bent toch een Belg? Ik dacht die ne Hollanders zuunig waren _O-

Viewster en dan: /m/manual+gpz1100
 
Laatst bewerkt:
Eentje gevonden op die site, maar es wahre auf deutsch, und das baujahr ist nicht richtig :N
Oder ich gucke nicht gut?
 
Oh kann sein, Ich habe nicht geprüft....

Maar nog even een plaatje van een dyno op een GPZ, die foto die jij gevonden had is van een GS.

full
 
En van de andere kant, het past net....

full


Dekseltje carterontluchting moest wel wijken voor een plat plaatje alu.
 
Laatst bewerkt:
En nog even een tip, Neem Hayabusa wielen, en dan zoeken op wielen van een SRAD 600, zijn precies dezelfde incl remmerij achter, maar dan vriendelijkere prijs (dat weet ik omdat in Nederlander ben denk ik _O- )

truste :W
 
En nog even een tip, Neem Hayabusa wielen, en dan zoeken op wielen van een SRAD 600, zijn precies dezelfde incl remmerij achter, maar dan vriendelijkere prijs (dat weet ik omdat in Nederlander ben denk ik _O- )

truste :W

Velgen van het nieuwste type GSXR1300 zijn wel anders. Vind zelf 3spaaks wielen een beetje saai, zou zelf R1/R6 of nieuwere type Honda velgen nemen. Vaak 5-6spaaks.
 
Terug
Bovenaan Onderaan