Motor-Forum -
Het Honda CBR600F/FS Topic deel 96 'Een Nieuwe Start'
quote:
het werd net gezellig
quote::
[...]
er was weer volop bbq vlees,mensen waren blij. 
quote::
[...]
Daar heb je toch geen kut aan! En als je te kort hebt kan je altijd nog flink "jagen"
quote:
dat past nooit op een stokkie 
quote::
[...]
Rustig er af halen en samenvoegen tot een vliegjes-burger?
Hoor ik daar BBQ ??! 
Naast de NAKS, is de spanningsregelaar een zwak puntje van deze motor geloof ik... Ben zelf ook voor een CBR600F aan het kijken.. 
Mocht de koop doorgaan, zal ik me ff voorstellen hier
Mocht de koop doorgaan, zal ik me ff voorstellen hier
thanks 
Simon says:
quote::
Naast de NAKS, is de spanningsregelaar een zwak puntje van deze motor geloof ik... Ben zelf ook voor een CBR600F aan het kijken..
Mocht de koop doorgaan, zal ik me ff voorstellen hier
@Fietsfanatic, lol
Wat kost de NAKS eigenlijk aan onderdelen, en is deze een beetje goed zelf te vervangen? Hoelang doet een monteur van de garage er gemiddeld over?
Spanningsregelaars schijnen ook niet echt goedkoop te zijn trouwens, of heb ik het mis?
Bedankt voor de tip trouwens, ik dacht dat je de ratel misschien al stationair hoorde, maar ff beetje in toeren dus pas..
Ziet er in iedergeval naar uit dat over een weekje de motor in de tuin staat
Wat kost de NAKS eigenlijk aan onderdelen, en is deze een beetje goed zelf te vervangen? Hoelang doet een monteur van de garage er gemiddeld over?
Spanningsregelaars schijnen ook niet echt goedkoop te zijn trouwens, of heb ik het mis?
Bedankt voor de tip trouwens, ik dacht dat je de ratel misschien al stationair hoorde, maar ff beetje in toeren dus pas..
Ziet er in iedergeval naar uit dat over een weekje de motor in de tuin staat
quote:
Leuke film!
CBR lijkt toch beetje klein onder mij
Zo wel ja, terwijl ik het best een 'grote' motor vind
quote::
@Fietsfanatic, lol
Wat kost de NAKS eigenlijk aan onderdelen, en is deze een beetje goed zelf te vervangen? Hoelang doet een monteur van de garage er gemiddeld over?
Spanningsregelaars schijnen ook niet echt goedkoop te zijn trouwens, of heb ik het mis?
Bedankt voor de tip trouwens, ik dacht dat je de ratel misschien al stationair hoorde, maar ff beetje in toeren dus pas..
Ziet er in iedergeval naar uit dat over een weekje de motor in de tuin staat
Naks laten vervangen heeft mij precies 100 eu gekost. Verder zou ik als ik jou was even letten op de voorvorkkeerringen, dat die niet lek zijn. En even kijken of de voorvork er wel strak in zit, geen speling. Zijn 2 dure grapjes als dat niet goed zit
Gewoon even de motor met het voorbandje tegen een stoeprandje en dan naar voren drukken, zit er speling tussen het frame en de voorvork? -> dure grap. Verder gewoon op bandjes/ketting/tandwielen/overige slijtagedelen letten.Als keerringen lek zijn merk je het meestal wel. Wat olie/vettigheid op je voorvorkpoten. Rond die rubberen ringetjes waar dat dunne in de dikkere gaat. Dat vervangen is ook écht klotewerk. Als je het laat doen en alles gaat goed ben je(was ik) 135 euro kwijt. Als je voorvork deukjes heeft heeft ie ook meer kans om lek te geraken. En meestal komt er dan nog een werkplaatsuur extra bij om het te vervangen. Bij mij wel tenminste
Zal er is op letten, had wel al ff snel gekeken, wel wat roestputjes op het deel bovenin, maar het deel wat inveert was volgensmij redelijk gaaf... Maargoed, ik mag zelf nog niet rijden (nog geen rijbewijs) maar neem mijn rij-instructeur mee, dus die heeft er wel een beetje verstand van
quote:
Hey dit is toch bij Arnhem ? a12 richting Utrecht?
of heb ik t mis ?
Wegen kennis 
Dat klopt inderdaad!
Dat klopt inderdaad!© 2001-2013 Motor-Forum - Powered by React - Hosting by True - Served by Webserver 2
