Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Als je "een paar liter bussen over" hebt, dan kan je ook zakken tot 0 Euro.Ik kan alleen iets met de prijs zakken als je min. 4 liter af neemt.
Dan kun je 4 liter voor 70 euro krijgen. dan betaal je 17,50 euro de liter.
pfff, dit spul koop je voor nog geen 50€ per 4 liter in een normale shop. Wat een prut aanbieding zeg
pfff, dit spul koop je voor nog geen 50€ per 4 liter in een normale shop. Wat een prut aanbieding zeg
als je de Motul 5100 serie bedoeld klopt dat. De V300 factory line koop je voor iets minder dan 5 tientjes in, dus dat is wel knap als jij dat kan leveren.
Kickje nette prijs voor goede olie
welke (web)winkel?Klopt geen drol van wat je schrijft hé..
Ontopic, mochten de bussen weggaan voor 10 euro de liter koop ik er 4 van je, anders ben je namelijk net zo duur als een (web)winkel.
gelukkig niet in Nederland, anders had ik de importeur verrot gescholden. Na de banden is dus nu de olie aan de beurt. Dat betekent dat het arbeidsloon omhoog moet.
winst komt uit de combi onderdelen verkoop en manuren. Op alleen manuren kan een motorzaak niet draaien. Daarvoor zijn de kosten te hoog en de productiviteit te laag (service en kennis kosten ook tijd)Denk je niet dat goede service en gedegen kennis en goed advies een betere methode is om klanten te binden te houden en terug te laten komen ipv je manuren te verhogen om verloren inkomsten op de olie recht te breien?
er gaat morgen een email de deur uitLaat eerst je importeur eens vertellen hoe het komt dat als jij met een aanhanger de grens over gaat en voor een kleine pallet 1 en 4 liter kannen alsnog een betere prijs hebt dan dat je het direct bij hem vandaan haalt? Olie is olie en aangebroken verpakkingen neem je sowieso niet terug......
best kans dat de huidige goedkope aanbieder wordt aangepaktGratis tip.....mocht je alsnog een goede deal met je importeur er van over houden zou ik een kannetje van 4 liter zéér op prijs stellen
gelukkig niet in Nederland, anders had ik de importeur verrot gescholden. Na de banden is dus nu de olie aan de beurt. Dat betekent dat het arbeidsloon omhoog moet.
arbeidsloon prijzen bij motorzaken ook nietWerd ook tijd ook, de prijzen van olie slaan nergens meer op.
arbeidsloon prijzen bij motorzaken ook niet
arbeidsloon prijzen bij motorzaken ook niet
best kans dat de huidige goedkope aanbieder wordt aangepakt
Leuk, een olietopic