Mario de Roos
Die hard MF'er
Standaard scherm, is dacht ik wel een upgrade op uitgevoerd tov de modellen van voor 2016.
Honda Integra scooter-motor
- Onderwerp starter 40 kW powerrr
- Startdatum
Mario de Roos
Die hard MF'er
Zijn er nog aanbevelingen voor welke hugger aan te schaffen? Zie dat er meerdere modellen/merken zijn zonder dat het mij duidelijk is welke het beste werkt.
Mario de Roos
Die hard MF'er
Deze hugger lijkt mij wel wat, steekt meer door naar achteren dan al die andere die ik kan vinden, zowel in GFK alsook in CFK, mail gestuurd of ze hem ook in een matte finish kunnen leveren voor het 2016 model.
Honda NC700/750X 2012 / NC700/750S / Integra - Rear Hugger (CF) - Skidmarx UK Ltd
Honda NC700/750X 2012 / NC700/750S / Integra - Rear Hugger (CF) - Skidmarx UK Ltd
Laatst bewerkt:
Dandev
Die hard MF'er
Eigenlijk weet ik niet waarom ze dat niet vanuit de fabriek ineens doen, staat veel mooier (persoonlijk) en ook praktischer voor in de regen, en minder poetswerk, ga eens kijken of ze dat ook voor mijn Tmax hebben.
grtz
grtz
rvandereem
MF'er
Ik heb er een opgezet met behoud van de originele kettingbeschermer. .
Dus alleen maar het spatbordje. Simpel te monteren. Weet het merk niet meer. Maar ze bestaan dus. Nee je kan niet zonder.
Dus alleen maar het spatbordje. Simpel te monteren. Weet het merk niet meer. Maar ze bestaan dus. Nee je kan niet zonder.
Mario de Roos
Die hard MF'er
Dandev
Die hard MF'er
Toppie...zonder regen thuis geraakt??...mooie combinatie
Mario de Roos
Die hard MF'er
Niks ernstig, paar druppels 
ferry34
MF veteraan
Mooie scoot mario! Chique kleurstelling
Ik vind m veel mooier dan die honda 300 die je had.
Die hugger die je plaatste is heel fraai!
Ik vind m veel mooier dan die honda 300 die je had.
Die hugger die je plaatste is heel fraai!
Mario de Roos
Die hard MF'er
Hij heeft zijn doop zegeningen inderdaad al binnen Jan 
Eerste onderdeel is al besteld, een Givi D1109ST verhoogd scherm met de hand spoilers.
Eerste onderdeel is al besteld, een Givi D1109ST verhoogd scherm met de hand spoilers.
Paar druppels hemelwater, nou dat is dan handig, dan hoef je niet meer hier langs.
Hij is mooi Mario, we zien de spulletjes erop wel weer verschijnen
Mario de Roos
Die hard MF'er
Bedankt Ferry
Die hugger komt nog, ben bezig om een zakelijk account bij hun te krijgen zodat de BTW er van af kan.
Die hugger komt nog, ben bezig om een zakelijk account bij hun te krijgen zodat de BTW er van af kan.
Mario de Roos
Die hard MF'er
Mijn eerste bevindingen betreffende de Integra 2017
Rijdt als op rails met een heel neutraal stuurgedrag. (Michelin Pilot Road 4 banden)
Vering mist geen slag en drempels kunnen best vrij hard genomen worden zonder afgeschoten te worden, ik zou het willen benoemen als comfortabel/sportief afgeveerd en het geheel geeft heel veel vertrouwen.
Motor heeft veel koppel wat vrijwel altijd beschikbaar is, er zou van mij wel wat meer slip op de koppeling mogen bij sportief wegtrekken vanuit stilstand, het duurt nu ff voordat de power er in komt en er dan ook wel in blijft, kweet het hoort een beetje bij het ontwerp maar de Integra zou met wat slip bij de start echt een kanon zijn bij de stoplichten
verder een perfecte bak die naadloos schakelt, voorkeur nu is de S2 stand bij een normaal tot sportieve rijstijl, oh en de uitlaat klinkt gewoon lekker.
Zitpositie, de vorm (achterin oplopend) van het zadel dwingt je verder naar voren te zitten als dat je in eerste instantie zou vermoeden/willen bij zo'n best wel groot ogend zadel, Honda bouwt mooie motoren maar goed ontworpen zadels blijkt niet te willen lukken, er is dan ook een Shad zadel besteld die schijnbaar vlakker is en ook achterin minder oploopt.
Remmen, niks op aan te merken, hoewel ik wel het gecombineerde remmen van de Forza mis
Windscherm, op zich best redelijk, denk dat iemand van rond de 175cm en korter geen klagen heeft, wel mis ik de gevormde hand spoilers die het airflow scherm op mijn Forza had, dat scherm was op borst hoogte ook breder en gaf dan ook meer rust, om hier toch de puntjes op de i te zetten is er een verhoogd Givi (D1109ST) scherm met de hand spoilers besteld, helaas is er geen Airflow scherm voor de Integra maar dit heeft er veel van weg.
Bergruimte is voor een scooter gewoon ruk, maar gelukkig passen mijn uit de kluiten gewassen Art-4 sloten en TomTom hoesje er prima in, helm zal net als vroeger weer met de hand mee moeten (of aan de ketting) maar dat heb ik er met deze super scooter graag voor over, topkoffer? vooralsnog niet.
Al met al ben ik ondanks de van te voren al ingeschatte tekortkomingen erg in mijn nopjes met de Integra![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
Gr, Mario
Rijdt als op rails met een heel neutraal stuurgedrag. (Michelin Pilot Road 4 banden)
Vering mist geen slag en drempels kunnen best vrij hard genomen worden zonder afgeschoten te worden, ik zou het willen benoemen als comfortabel/sportief afgeveerd en het geheel geeft heel veel vertrouwen.
Motor heeft veel koppel wat vrijwel altijd beschikbaar is, er zou van mij wel wat meer slip op de koppeling mogen bij sportief wegtrekken vanuit stilstand, het duurt nu ff voordat de power er in komt en er dan ook wel in blijft, kweet het hoort een beetje bij het ontwerp maar de Integra zou met wat slip bij de start echt een kanon zijn bij de stoplichten
verder een perfecte bak die naadloos schakelt, voorkeur nu is de S2 stand bij een normaal tot sportieve rijstijl, oh en de uitlaat klinkt gewoon lekker.Zitpositie, de vorm (achterin oplopend) van het zadel dwingt je verder naar voren te zitten als dat je in eerste instantie zou vermoeden/willen bij zo'n best wel groot ogend zadel, Honda bouwt mooie motoren maar goed ontworpen zadels blijkt niet te willen lukken, er is dan ook een Shad zadel besteld die schijnbaar vlakker is en ook achterin minder oploopt.
Remmen, niks op aan te merken, hoewel ik wel het gecombineerde remmen van de Forza mis
Windscherm, op zich best redelijk, denk dat iemand van rond de 175cm en korter geen klagen heeft, wel mis ik de gevormde hand spoilers die het airflow scherm op mijn Forza had, dat scherm was op borst hoogte ook breder en gaf dan ook meer rust, om hier toch de puntjes op de i te zetten is er een verhoogd Givi (D1109ST) scherm met de hand spoilers besteld, helaas is er geen Airflow scherm voor de Integra maar dit heeft er veel van weg.
Bergruimte is voor een scooter gewoon ruk, maar gelukkig passen mijn uit de kluiten gewassen Art-4 sloten en TomTom hoesje er prima in, helm zal net als vroeger weer met de hand mee moeten (of aan de ketting) maar dat heb ik er met deze super scooter graag voor over, topkoffer? vooralsnog niet.
Al met al ben ik ondanks de van te voren al ingeschatte tekortkomingen erg in mijn nopjes met de Integra
Gr, Mario
Mario de Roos
Die hard MF'er
Vandaag de navigatie ingebouwd, of is het opgebouwd?
Ik had er al een origineel Honda kitje voor besteld maar omdat hierbij de Ram mount rubber ballen en het tussen koppel stuk voor gebruikt moeten worden kwam de TT wel erg ver naar voren, dus met wat inventiviteit er maar een wat andere draai aan gegeven
Dit was eigenlijk de bedoeling, maar dan nog met de rubber kogels en koppelstuk er tussen.
Originele afdek kapje lichtelijk aangepast
Nu past het kapje dus over de steun heen.
Waardoor we nu de TT mount zonder tussenkomst van de Ram mount's rechtstreeks aan de steun kunnen schroeven.
Het eindresultaat
Ik had er al een origineel Honda kitje voor besteld maar omdat hierbij de Ram mount rubber ballen en het tussen koppel stuk voor gebruikt moeten worden kwam de TT wel erg ver naar voren, dus met wat inventiviteit er maar een wat andere draai aan gegeven
Dit was eigenlijk de bedoeling, maar dan nog met de rubber kogels en koppelstuk er tussen.
Originele afdek kapje lichtelijk aangepast
Nu past het kapje dus over de steun heen.
Waardoor we nu de TT mount zonder tussenkomst van de Ram mount's rechtstreeks aan de steun kunnen schroeven.
Het eindresultaat
Laatst bewerkt:
Gerard1953
Yamaha -Tracer 9
Goed en duidelijk verslag van de Integra Mario.
Al met al een super scoot, veel plezier ermee.
Gerard.
Al met al een super scoot, veel plezier ermee.
Gerard.
Mario de Roos
Die hard MF'er
netjes je zou eigenlijk is moeten kijken mijn piaggio heet een rubber afdekhoesjes voor over dat gat wat nu overblijft denk dat het pastVandaag de navigatie ingebouwd, of is het opgebouwd?
Ik had er al een origineel Honda kitje voor besteld maar omdat hierbij de Ram mount rubber ballen en het tussen koppel stuk voor gebruikt moeten worden kwam de TT wel erg ver naar voren, dus met wat inventiviteit er maar een wat andere draai aan gegeven
Dit was eigenlijk de bedoeling, maar dan nog met de rubber kogels en koppelstuk er tussen.
[~[url="https/www1.picturepush.com/photo/a/15847987/1024/Honda-NC750-Integra/IMG-20170726-145029.jpg"]afbeelding~][/URL]
Originele afdek kapje lichtelijk aangepast
[~[url="https
Nu past het kapje dus over de steun heen.
[~[url="https
Waardoor we nu de TT mount zonder tussenkomst van de Ram mount's rechtstreeks aan de steun kunnen schroeven.
[~[url="https
[~[url="https
[~[url="https
[~[url="https
Het eindresultaat
[~[url="https
[~[url="https
Mario de Roos
Die hard MF'er
Bedankt voor het meedenken MTeun
Maar het ziet er echt strak uit hoor en het mag ook allemaal nat worden, wellicht dat de sterke led bouwlamp de boel wat te veel aanlicht op de foto's
Vergat ook te melden dat het eigenlijk voor een Garmin steun is die wel gewoon via de voorzijde vast geschroefd kan worden, het Honda kitje heeft de code "08B70MJLD70" en als naam "KIT.NAVI G3 ATT"
Maar het ziet er echt strak uit hoor
en het mag ook allemaal nat worden, wellicht dat de sterke led bouwlamp de boel wat te veel aanlicht op de foto's Vergat ook te melden dat het eigenlijk voor een Garmin steun is die wel gewoon via de voorzijde vast geschroefd kan worden, het Honda kitje heeft de code "08B70MJLD70" en als naam "KIT.NAVI G3 ATT"
rvandereem
MF'er
Ik ben 1.96 lang. Paste niet op de t- max. Stuur te laag.
Daarom bij de Integra gekomen. Ik heb uit het oplopende deel van het zadel een behoorlijk stuk schuim weg laten halen. En heb nu meer lengte. Aan het zadel is niets bijzonders te zien. Nog even strak. Ik had ook een Shad gekocht. Vond hem te slap en ben weer terug naar het smallere en steviger Honda zadel. Zit prima.
Daarom bij de Integra gekomen. Ik heb uit het oplopende deel van het zadel een behoorlijk stuk schuim weg laten halen. En heb nu meer lengte. Aan het zadel is niets bijzonders te zien. Nog even strak. Ik had ook een Shad gekocht. Vond hem te slap en ben weer terug naar het smallere en steviger Honda zadel. Zit prima.
Mario de Roos
Die hard MF'er
1,96 is wel een heel eind zeg voor op een scooter!! kan mij er dan ook wel iets bij voorstellen dat tov mijn 1,80 het nog een heel stuk lastiger is om een goede zit positie te vinden, maar goed de Shad is besteld en we gaan het meemaken.
rvandereem
MF'er
Een zadel is heel persoonlijk. Dus je moet het zelf uitproberen. Ik woon in Italie en er zijn bij maar heel
weinig rechte wegen. Dus continue in het zadel geklemd
heen en weer. Hier zie je ook geen windschermen
Dus een comfortabel ( breder?) Shad zadel is misschien
voor NL geen slechte keus.
Ik ben slank en flexibel gebouwd en rijd bij tjjd en wijle grote
afstanden zonder zelfs maar te denken aan " de zit".
Dus ruimte zat. Ik denk omdat het eigenlijk gewoon een motor is met treeplanken. Net als een Harley
weinig rechte wegen. Dus continue in het zadel geklemd
heen en weer. Hier zie je ook geen windschermen
Dus een comfortabel ( breder?) Shad zadel is misschien
voor NL geen slechte keus.
Ik ben slank en flexibel gebouwd en rijd bij tjjd en wijle grote
afstanden zonder zelfs maar te denken aan " de zit".
Dus ruimte zat. Ik denk omdat het eigenlijk gewoon een motor is met treeplanken. Net als een Harley
