Motor-Forum

Select Forum

OLIE OLIE OLIE... alle vragen over olie stel je hier


Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.703
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
RSV31 schreef op 25 juni 2017 @ 16:53:

[...]


Leuk stukje tekst alleen jammer dat het niet klopt.

Een copy-paste geeft niet altijd de waarheid weer.


en wat klopt er dan niet?? lekker makkelijk om te roepen dat het niet klopt en geen uitleg waarom.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.703
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
ik heb motorolie besteld. op de verpakking staat dat er c14-16-18 alkyl-phenol in zit (blijkbaar is het een huid irriterend goedje). wat is het voor een goedje en waar dient het voor in de olie. met google ben ik niet verder gekomen dan reinigend, maar zeker ben ik niet.


NB. HC-synthese (minerale-)olie, groep3, is GEEN synthetische olie, groep IV en V.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

The Oilminator on patrol

Berichten:
2.351
Reg. datum:
26 jun. 2006
quote:
lexe schreef op 04 augustus 2017 @ 09:48:

[...]


en wat klopt er dan niet?? lekker makkelijk om te roepen dat het niet klopt en geen uitleg waarom.


Dat klopt. Geloof me maar gewoon :W
Tiger 1050, MT-07, Vespa LX 125 for city abuse

The Oilminator on patrol

Berichten:
2.351
Reg. datum:
26 jun. 2006
quote:
lexe schreef op 04 augustus 2017 @ 09:56:
ik heb motorolie besteld. op de verpakking staat dat er c14-16-18 alkyl-phenol in zit (blijkbaar is het een huid irriterend goedje). wat is het voor een goedje en waar dient het voor in de olie. met google ben ik niet verder gekomen dan reinigend, maar zeker ben ik niet.


NB. HC-synthese (minerale-)olie, groep3, is GEEN synthetische olie, groep IV en V.


Is een surfactant die afhankelijk van de formulatie als detergent en oppervlaktespanningsverlager wordt gebruikt. Moet je niet te lang en teveel aan worden blootgesteld, maar gezien de doorgaans lage dosering en blootstelling levert dit geen problemen. Men is echter wel verplicht om dit te vermelden op het MSDS.
Tiger 1050, MT-07, Vespa LX 125 for city abuse

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.703
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
RSV31 schreef op 04 augustus 2017 @ 12:54:

[...]


Is een surfactant die afhankelijk van de formulatie als detergent en oppervlaktespanningsverlager wordt gebruikt. Moet je niet te lang en teveel aan worden blootgesteld, maar gezien de doorgaans lage dosering en blootstelling levert dit geen problemen. Men is echter wel verplicht om dit te vermelden op het MSDS.


dank u.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Berichten:
2
Reg. datum:
05 aug. 2017
Locatie:
9000
Hallo,

ik ben nieuw hier op het forum, ik ben sinds kort in het bezit van een honda XR350r van 1984.
Ik heb hier op het forum al veel nuttige zaken gelezen maar kan er mij iemand helpen ivm de motorolie. Ik heb nog enkele liters olie 10W-40 quartz 7000 van het merk total staan, kan er mij iemand zeggen of deze olie geschikt is voor een moto en voor in mijn oude xr?
alvast bedankt

Captain Crunch

rustig aan en rap een beetje

Berichten:
10.444
Reg. datum:
28 okt. 2004
Locatie:
Ede (Gelderland)
Functie:
Captain Crunch
ik kan zo niet iets vinden over die total quartz maar grote kans dat het bedoeld is voor in de auto.
dan zit er geen jaso goedkeuring op, dan is de olie geschikt/getest voor een koppeling die in de motorolie meedraait, een natte koppeling.

een 10w40 met jaso goedkeuring hoeft niet zo duur te zijn , dus je kan die olie misschien beter gebruiken om de auto mee bij te vullen of je ketting te smeren ;)

toch ? ;)

in de 250 gaat 1,3 liter en in de 600 2,0 liter dus regelmatig controleren.
de 350 kon ik niet vinden.
LePensZeur wijzigde dit bericht op zaterdag 05 augustus 2017 14:32 (11%)
www.veenbrinkmotorparts.nl Like veenbrinkmotorparts.nl

Triumph Sprint ST 1050

Berichten:
4.703
Reg. datum:
11 nov. 2001
Locatie:
vlodrop
quote:
sbec schreef op 05 augustus 2017 @ 14:19:
Hallo,

ik ben nieuw hier op het forum, ik ben sinds kort in het bezit van een honda XR350r van 1984.
Ik heb hier op het forum al veel nuttige zaken gelezen maar kan er mij iemand helpen ivm de motorolie. Ik heb nog enkele liters olie 10W-40 quartz 7000 van het merk total staan, kan er mij iemand zeggen of deze olie geschikt is voor een moto en voor in mijn oude xr?
alvast bedankt

het heeft iig geen jaso ma/ma2 opgave, daardoor zou het niet toepasbaar zijn.
je kan het proberen, want auto-motorolie worden standaard niet getest voor motorfiets gebruik. wil niet zeggen dat dan niet geschikt is voor de motorfiets. het is niet gezegt dat de koppeling altijd gaat slippen als je er auto-motorolie toepast. je kan het proberen en mocht de koppeling uiteindelijk toch gaan slippen moet je echt een jaso MA/MA2 olie erin gieten en rijden totdat de olie de overtollige wrijving vermindering heeft geneutraliseerd.
suzukibanditclub.nl vorige motor suzuki GSF 1200S Bandit met 132.000km op de teller verkocht. huidige motor Triumph Sprint ST 1050 (2006). beter goed prutswerk, dan slecht vakwerk.

Berichten:
2
Reg. datum:
05 aug. 2017
Locatie:
9000
bedankt voor jullie reactie, ik ga voor de zekerheid komende week motorolie gaan halen met een jaso goedkeuring. Dus als ik het goed begrijp heeft een honda xr een natte koppeling. het is misschien belachelijk dat ik dat niet weet maar ik ben dan ook maar een beginner ;-)
toch bedankt voor de info

Berichten:
39
Reg. datum:
19 aug. 2017
Wat voor soort olie moet er in een BMW F 650 CS jr. 2002.
Groet Bob.
Bob-BMW wijzigde dit bericht op woensdag 04 oktober 2017 16:54 (7%)

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.812
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Bob-BMW schreef op 04 oktober 2017 @ 16:53:
Wat voor soort olie moet er in een BMW F 650 CS jr. 2002.
Groet Bob.



vd LIDL denk ik ;)

Berichten:
39
Reg. datum:
19 aug. 2017
Ik had een serieuzer antwoordt verwacht Willem, maar ja ???

Brikkenrijder

Berichten:
1.777
Reg. datum:
28 mrt. 2006
Locatie:
Borne
Veel oliefabrikanten hebben daar een handige site voor:

https://www.putoline.com/...cs-scarver/51379/345060/#!/component:345060/
Haakie wijzigde dit bericht op woensdag 04 oktober 2017 17:29 (16%)
1977 Honda CB750F2 Four SuperSport
1985 Kawasaki ZN1100LTD met velorex 592 bak (ombouw door EHE)
1986 Kawasaki KZ750LTD
1991 Suzuki VX800 met velorex 700 bak
1996 Yamaha YZF600R Thundercat

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.812
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Bob-BMW schreef op 04 oktober 2017 @ 17:13:
Ik had een serieuzer antwoordt verwacht Willem, maar ja ???



:P Ikzelf zou zulke serieuze vragen navragen bij de ( lokale ) BMW dealer Bob ;)

Berichten:
39
Reg. datum:
19 aug. 2017
Ja Willem dat is de beste oplossing denk ik, ze geven allemaal vol synthetische olie
aan maar heb toch mijn twijfels hierover voor een motor van 2002.
Allen bedankt, Bob.

De Roze techneut ;-)

Berichten:
36.812
Reg. datum:
22 aug. 2010
quote:
Bob-BMW schreef op 04 oktober 2017 @ 18:28:
Ja Willem dat is de beste oplossing denk ik, ze geven allemaal vol synthetische olie
aan maar heb toch mijn twijfels hierover voor een motor van 2002.
Allen bedankt, Bob.



Had dat ook al gelezen Bob over de vol synthetische olie.Besef ook dat een dealer erin gooit volgens geldende BMW spec's.

Dat kan ook vol synthetische olie zijn ? Weer een andere zal half synthetische olie aanbevelen.
Het heeft ook te maken in welke omstandigheden jij de motor gaat gebruiken.

Ik heb ook een motor rondrijden op het circuit uit 1999 met vol synthetische olie.Ding loopt er beter op als met half synthetische olie.

Je leest ook verhalen dat motoren meer gaan gebruiken seal kunnen gaan lekken er oud vuil plotseling los gaat laten in de blok.Hierdoor olie kanalen dicht gaan slippen.

Alles kan natuurlijk maar wissel dan na het vullen met vol synthetische olie eens wat sneller b.v al na een 1000 tal km's ?

Dan is het meeste vuil er wel uit en wissel daarna de vol synthetische olie al na 5000km inplaats 7000 of meer km's.

Ouwe motormuis

Berichten:
40
Reg. datum:
07 mei. 2015
Locatie:
Nijmegen
Ik gebruik sinds een tijdje Silkolene Super 4 10W40 motorfietsolie.
Nu zag ik in het specificatieblad dat het vlampunt slechts 185 graden celcius is.
Dat lijkt me wel erg laag.
De meeste andere merken zitten allemaal boven de 220 graden celcius.
Moet ik me zorgen maken??



Silkolene super4.jpg

Berichten:
39
Reg. datum:
19 aug. 2017
Nou Willem ik heb er toch maar Emperol 10W-40 in gedaan ook op aanraden
van de olie handelaar.
Maar ik ben toch weer wijzer geworden het heeft weer iets bijgedragen, maar wat
jij schrijft is nog niet zo gek na deze verversing ga ik het toch proberen en kijken
hoe de olie er uit ziet en hoe de koppeling zich gedraagt.
Trouwens ik heb 3 BMW dealers gebeld en de een zegt 10W-40 en de andere 15W-50
zeg het maar.
Groet Bob.

De Specialist.

Berichten:
17.469
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
Bob-BMW schreef op 05 oktober 2017 @ 12:38:
Nou Willem ik heb er toch maar Emperol 10W-40 in gedaan ook op aanraden
van de olie handelaar.
Maar ik ben toch weer wijzer geworden het heeft weer iets bijgedragen, maar wat
jij schrijft is nog niet zo gek na deze verversing ga ik het toch proberen en kijken
hoe de olie er uit ziet en hoe de koppeling zich gedraagt.
Trouwens ik heb 3 BMW dealers gebeld en de een zegt 10W-40 en de andere 15W-50
zeg het maar.
Groet Bob.

Wat staat er in het instructie boekje qua oliedikte Bob ?
Every loser needs a fucking hero.

twee wielen is maar een halve

Berichten:
23.952
Reg. datum:
09 apr. 2004
Locatie:
Purmerend
quote:
4strokerules schreef op 05 oktober 2017 @ 14:27:

[...]

Wat staat er in het instructie boekje qua oliedikte Bob ?

:^

quote:
WillemVonGrumble schreef op 04 oktober 2017 @ 18:03:

[...]



:P Ikzelf zou zulke serieuze vragen navragen bij de ( lokale ) BMW dealer Bob ;)

Die weet in ieder geval wat hij zelf verkoopt.
viercylinders zitten in een opel kadett en water hoort in de sloot, doe mij maar een luchtgekoelde twin

The Oilminator on patrol

Berichten:
2.351
Reg. datum:
26 jun. 2006
quote:
PietjePukkie schreef op 04 oktober 2017 @ 18:56:
Ik gebruik sinds een tijdje Silkolene Super 4 10W40 motorfietsolie.
Nu zag ik in het specificatieblad dat het vlampunt slechts 185 graden celcius is.
Dat lijkt me wel erg laag.
De meeste andere merken zitten allemaal boven de 220 graden celcius.
Moet ik me zorgen maken??



[afbeelding]


Hoef je je geen zorgen om te maken. >185 graden kunnen er dampen vrijkomen die:

- met de juiste verhouding met zuurstof
- en met behulp van een externe onstekingsbron

vlam kunnen vatten. Deze samenloop van omstandigheden zullen niet voorkomen. Nu hoor ik mensen denken....’verbrandingskamer, ontsteking e.d....alle ingrdiŽnten aanwezig’, maar in de praktijk kun je gewoon veilig een dergelijke olie gebruiken.

Tevens is het zo dat het vlampunt op meerdere manieren bepaald kan worden. Dus ook tussen de verschillende meetmethoden zit verschil.
Tiger 1050, MT-07, Vespa LX 125 for city abuse

going slowww.. in a hurry

Berichten:
1.504
Reg. datum:
13 mrt. 2003
Locatie:
Hoorn
Als jouw olie 185 grd wordt dan lijkt me dat je een probleem hebt.
Lokaal zou zoiets nog wel kunnen maar lijkt me redelijk onwaarschijnlijk.

De Specialist.

Berichten:
17.469
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:

OMG HL is het met me eens. :} Dat deze dag toch nog gekomen is. *O* *O* *O*
quote:


[...]

Die weet in ieder geval wat hij zelf verkoopt.
Every loser needs a fucking hero.

De Specialist.

Berichten:
17.469
Reg. datum:
30 nov. 2001
Locatie:
Waar ter wereld ik ook kwam.
quote:
JPi schreef op 05 oktober 2017 @ 16:49:
Als jouw olie 185 grd wordt dan lijkt me dat je een probleem hebt.
Lokaal zou zoiets nog wel kunnen maar lijkt me redelijk onwaarschijnlijk.


Lijkt me niet. Temp haal je makkelijk bij de zuigerveren bv.
Every loser needs a fucking hero.

*THE NAKED BIKER*

Berichten:
44.145
Reg. datum:
10 okt. 2002
Locatie:
Zuid-Holland
quote:
4strokerules schreef op 05 oktober 2017 @ 16:55:
Lijkt me niet. Temp haal je makkelijk bij de zuigerveren bv.
Ik dacht dat je weer foto's ging posten van motorschade's.
Afgebroken tandwielen, nokkenassen met vreetsporen. :+
~ Baby Blade - klein - lief - zuinig - stuurt als een motor met ballen ~

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.