Post hier je grootste sleutelblunder! Deeltje 2

[Skwefje]

Zo, in navolging op het illustere Deel 1 dan nu de kickoff voor deel 2

Enjoy!

 

[Burning Rubber]

Andere beesten (zonder eigenaar) kunnen er ook aan komen. Beetje sneu vind ik dat.

Ik vond laatst een vergeten emmer met afgewerkte olie in de schuur van mijn moeder..oeps. Er lagen 3 dooie muizen op de bodem. Ben benieuwd hoe lang die er al lagen. De emmer in ieder geval minstens 3 jaar.

 

[Joep]

nee, toch niet hier ook al die hipstertaal

mijn excuses, ik heb mijn mond inmiddels al gewassen met zeep!

(Zelf maak ik geen gebruik van shitter en al die andere social media, dus daar kan het in ieder geval niet aan liggen )

 

[brinkybunch]

Toen ik nog automonteur in spé was eens tijdens een grote beurt van een Subaru (weet zo niet meer welk type) in de veronderstelling dat ik de motorolie eruit had laten lopen, vervolgens motorolie bijgevuld, deze was na een liter al boven maximum snapte er destijds geen zak van maar naïef als ik was dacht ik "het zal wel".

Klant neemt auto weer mee en komt na een aantal dagen terug omdat hij slecht schakelt, bleek dat ik de versnellingsbak leeg had laten lopen i.p.v. de motorolie.
Moet erbij zeggen dat de carters van de motor en de versnellingsbak zo goed als identiek waren

Dat was geheid een Leone

 

[PART 66]

Zojuist tussen twee werkdagen weer de motor uit elkaar getrokken. Na het wisselen van de dynamo afgelopen zondag was 1 storing opgelost, en kreeg ik er twee voor terug: slecht schakelen (wat zichzelf lijkt te hebben ipgelost), en alle elektra die uitviel bij het bedienen van de startmotor. Kuipwerk weg, oliefilter weg (ding zit voorop), startmotor er afgebeukt en verdronken in poetsdoeken en remmenreiniger. Hup, er weer op, alles in elkaar, kuipwerk er op, olie aangevuld, starten..... Niets.
...toen ging er een lampje branden en heb ik de minpool van de accu maar goed vastgezet.

 

[Burning Rubber]

 

[Downunder]

Welk lampje gaat nou branden met een losse accupool

 

[Hollender]

 

[_Shockwave_]

Welk lampje gaat nou branden met een losse accupool

Alle lampjes zolang de aansluitingen maar tegen de polen aanliggen.
Starten is een ander verhaal, dat trekt zoveel amps welke het kleine contactgedeelte niet aankan dus alles valt uit....
Daarom altijd de boel vastzetten...
Zelfde geldt voor een slecht massacontact aan het chassis/frame door roest...contact erop en verlichting doet het perfect....als je start dimt de hele boel....hoeft dus niet altijd aan een slechte accu te liggen

 

[Downunder]

Alle lampjes zolang de aansluitingen maar tegen de polen aanliggen.
Starten is een ander verhaal, dat trekt zoveel amps welke het kleine contactgedeelte niet aankan dus alles valt uit....
Daarom altijd de boel vastzetten...
Zelfde geldt voor een slecht massacontact aan het chassis/frame door roest...contact erop en verlichting doet het perfect....als je start dimt de hele boel....hoeft dus niet altijd aan een slechte accu te liggen

ja maar als je het uit gaat leggen is het niet grappig meer . het ging me om de laatste zin van Part66

 

[PART 66]

Shockwave legt hem inderdaad goed uit. De minpool zat wel gemonteerd maar zaten nét niet vast genoeg. Het had nog geen kwartslag nodig.

Het schoonmaken van de startmotor had wel het plezante gevolg dat ik m'n "slecht werkende startknop" ook kwijt ben! Deze werkte soms pas na een seconde. Hoe dat werkt kan ik met m'n hoofd ook niet bij.

 

[Downunder]

Al met al geen blunder toch

 

[Rucarodi]

Godverd... ik ben bezig om een benzinemeter in m'n tank te bouwen, gat gemaakt, meter derin, met boutjes vastgezet... wil de te lange boutjes afzagen... hak ik met m'n zaag, gloeiende gloeiende, in de draadjes van de meter aarrghh..lompe hork! ik voel zo dom dat ik twee dagen niet meer in spiegel durf te kijken

niks ni meer te solderen of wat natuurlijk

Metertje was een goeie gebruikte van een tientje, net een nieuwe besteld....41,50 euro

Groet "dumb ass" Rucarodi...

 

[Bulldozer]

Dat is "pech" zeg... Fotootje van de blunder zelf aub.

 

[Bassjunky]

Ik had laatst olie ververst voor iemand, olie had ik in de bak buiten laten staan, ging het regenen...

[afbeelding]

Heb ik ook eens gehad, hele terras eronder

 

[Rucarodi]

Dat is "pech" zeg... Fotootje van de blunder zelf aub.

...eehm, ja... moet zeggen dat de combinatie van een dikke hamer, frustratie en goede dosis zelfreflectie het geheel niet meer fotowaardig maakt...

 

[PeterBoom]

Wielmoeren loshalen (winterbanden erop) van een Citroën Xsara van m'n vader , links gaat wel.
Maar ding is bij de garage in Budel geweest.
Dus dop - met verlengstuk - handgreep met kniegewricht - en een stalen pijp van 1,5 meter erover:
Toen zij het verlengstuk knak...., moet je ook niet vergeten weg te halen ... sukke
En welke lompe boer trekt die dingen aan met 500 Nm

 

[Boskawouter]

Godverd... ik ben bezig om een benzinemeter in m'n tank te bouwen, gat gemaakt, meter derin, met boutjes vastgezet... wil de te lange boutjes afzagen... hak ik met m'n zaag, gloeiende gloeiende, in de draadjes van de meter aarrghh..lompe hork! ik voel zo dom dat ik twee dagen niet meer in spiegel durf te kijken

niks ni meer te solderen of wat natuurlijk

Metertje was een goeie gebruikte van een tientje, net een nieuwe besteld....41,50 euro

[afbeelding]

Groet "dumb ass" Rucarodi...

Dan gelijk maar (en in het vervolg ook) de boutjes van te voren op lengte maken?

 

[Anoniempje313]

Dan gelijk maar (en in het vervolg ook) de boutjes van te voren op lengte maken?

Altijd zagen en slijpen in de richting vanaf / vanuit kwetsbare dingen (vingers/bedrading/lak).

 

[Boskawouter]

Altijd zagen en slijpen in de richting vanaf / vanuit kwetsbare dingen (vingers/bedrading/lak).

Dat inderdaad ook nog, maar in dit geval is het 'in situ' op lengte zagen van de boutjes al starten met onnodig tobben imo.

 

[Worldbeater]

Dat inderdaad ook nog, maar in dit geval is het 'in situ' op lengte zagen van de boutjes al starten met onnodig tobben imo.

Boutjes gewoon omdraaien? Zit de lange kant in de tank. Niets te zagen.
Of was het om het draad te klemmen bij het aandraaien?

 

[Burning Rubber]

Vandaag weer een mooie blunder gemaakt. Was bezig met m'n jawa blokje in elkaar te zetten. Heb ik net de laatste bout aangedraaid zie ik de koppelingsstift in een bakje liggen. Gaat echt niet functioneren zonder, dus weer de boel open gemaakt. Je leert zo'n blokje wel kennen op die manier.

 

[PART 66]

We gaan lekker de afgelopen tijd! Nadat ik na een sprintje in ene in de oliemist stond vandaag, heb ik de boel weer opengehaald, en ben ik er achter waarom m'n VFR niet meer wilde schakelen.. Bij het blokkeren van de uitgaande as (ivm verwijderen dynamo) heb ik het gepresteerd om het blokkeergereedschap tegen het carterdeksel te laten duwen, hier is een stuk van afgebroken, wat (via het schakelmechanisme) naar beneden is geflikkerd.

Godzijdank een los dekseltje en nog leverbaar, dus portemonnee trekken en weer door

 

[Sender]

Heb een keer het voorwiel verkeerd om gemonteerd waardoor het ABS lampje ging branden. Ik nog naar de dealer toe en zeggen dat ze de band verkeerd om gemonteerd hebben

 

[MasterTommy]

Heb een keer het voorwiel verkeerd om gemonteerd waardoor het ABS lampje ging branden. Ik nog naar de dealer toe en zeggen dat ze de band verkeerd om gemonteerd hebben

Dat heb ik ook een keer gehad met een klant met een 1200GS. Vent ging helemaal los over hedendaagse electronica en dat het alleen maar stuk ging en hoe vroeger alles beter was. Nadat ik hem wees op het feit dat hij bij het vervangen van zijn remschijven de sensorring aan de verkeerde kant had gemonteerd heb ik hem nooit meer gezien.

 

[Retrocruiser]

Hiss antenne gesloopt?


M'n grootste tot nu toe