Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Dat vind ik misdadig stom
Whahah! Dat gaat ook allemaal niet tegelijk he.
Ik heb toevallig vorrige week ook nog een nieuw stopcontact aangelegd, vanaf een verdeeldoosje waar spanning op moest blijven, anders zou ik niks zien omdat de lamp daar dan ook uit ging. Ging allemaal goed. had schaaps leren tig handschoentjes aan, en geisoleerd gereedschap.
Maar ik kreeg 4 weken terug ook weer een optater omdat opnieuw de spanning er niet afkon, vanwegen een lamp. Moest een 2e lampje ophangen onder het aanrecht, die ik had afgetakt van het stopcontact daar. SOW dat voel je wel ff als je misgrijpt!
Een paar jaar geleden kocht ik een XL500 om een beetje door het bouw terrein te crossen.
Bij een bepaalde snelheid maakte hij een vreemd zoemend geluid wat afkomstig leek van versnellingbak.
Ik vermoedde dat lager van de uitgaande as de boosdoener was, dus ik sloop heel het blok er uit, maakt het helemaal open om bij het lager te komen en verving deze.
Na een dag flink sleutelen, weer proberen................ weer dat geluid........
Blijkt het de teflon spanner te zijn die zover is uitgesleten dat deze de rollers van de ketting laat draaien met een zoemend geluid.
ff met het mesje bij snijden, en weg was het geluid......
Compressietestje.
Wel 10 x vantevoren gehoord / gelezen dat je dan de gashendel helemaal open moet trekken. Toch vergeten. Suf, maar nog niet echt een blunder. Compressie viel hierdoor wel wat laag uit, dus besloten om er ook een 'natte' test achteraan te doen, op aanraden van wphb. Dit wphb schreef mij voor om 15 cc olie in elke cilinder te gieten. Achteraf gezien had 't me toen al moeten opvallen dat dat al best wel waanzinnig veel is, en toen dus ook al (letterlijk) nattigheid moeten voelen, maar goed, toch maar gewoon gedaan wat van me gevraagd werd: in één keer een slokje olie in elk van de vier cilinders gedaan (handig dacht ik, hoef je maar één keer met je trechtertje te kliederen). Compressiemetertje weer in cil. 1 geschroefd, druk op de startknop ...
... laten we zeggen dat ik gelukkig net buiten schot ben gebleven.
ooit gehoord van een zaklamp...?
Compressietestje.
Wel 10 x vantevoren gehoord / gelezen dat je dan de gashendel helemaal open moet trekken. Toch vergeten. Suf, maar nog niet echt een blunder. Compressie viel hierdoor wel wat laag uit, dus besloten om er ook een 'natte' test achteraan te doen, op aanraden van wphb. Dit wphb schreef mij voor om 15 cc olie in elke cilinder te gieten. Achteraf gezien had 't me toen al moeten opvallen dat dat al best wel waanzinnig veel is, en toen dus ook al (letterlijk) nattigheid moeten voelen, maar goed, toch maar gewoon gedaan wat van me gevraagd werd: in één keer een slokje olie in elk van de vier cilinders gedaan (handig dacht ik, hoef je maar één keer met je trechtertje te kliederen). Compressiemetertje weer in cil. 1 geschroefd, druk op de startknop ...
... laten we zeggen dat ik gelukkig net buiten schot ben gebleven.
Vandaag ook een heerlijk irritante blunder, hoewel de rest in het huis kon er nogal mee lachen.
Was bezig met het wegwerken van mn taartschep en plaatsen van een klein spatbordje, led knippers etc.
Achter alles gemonteerd. werkt. Mooi
Denk doe de voorkant ook meteen even, half uurtje zal ik wel klaar zijn.
Koplamp losgehaald, knippers vervangen, aangesloten en ja het werkt.
[ - ]
Na het eten gaan testen en inderdaad...
2 uurtjes werk voor iets dat binnen 30 min klaar was..
Telt het kwijtraken van spullen ook?
Net een halfuur lopen zoeken naar nieuwe remschijfboutjes... alle gereedschapskisten leeggetrokken, niks... toen bedacht ik me na flink vloeken dat de nieuwe kist een uitschuifbaarvakje heeft.. en ja hoor.
Eigenlijk tel ik dat liever niet mee, want dan zou ik hier dagelijks posten.
Eens ik klaar ben met een klus is het een net opgeruimde boel in de werkplaats.
Maar tijdens het klussen, is het een zooitje van ... waar heb ik dat nu weer gelegd
Vandaag ook een heerlijk irritante blunder, hoewel de rest in het huis kon er nogal mee lachen.
Was bezig met het wegwerken van mn taartschep en plaatsen van een klein spatbordje, led knippers etc.
Achter alles gemonteerd. werkt. Mooi
Denk doe de voorkant ook meteen even, half uurtje zal ik wel klaar zijn.
Koplamp losgehaald, knippers vervangen, aangesloten en ja het werkt.
Mooi alles werkt dacht ik. Alles weer gemonteerd, motor staat klaar om morgen te gaan rijden,
toen herinnerde ik me dat mn moeder zei "je moet je licht wel aan laten, dan val je beter op in het verkeer" ik denken controleer even de koplamp die moet altijd aanstaan. Ik kijken en zag dat ie het niet deed(let op ik startte niet, stond enkel op contact). Ik lampje eruit, doorgemeten.*huh die is goed* vervolgens spanning meten op de fitting. * huh die is er niet*. Ik balen, wph erbij gepakt eerste wat er stond bij troubleshoting: too many electrical accesoires. Ik denk het zal toch niet, wellicht doordat het op een circuit zit met het achterlicht(nu led)... balen, balen..
Nouja, ik word geroepen "eten", dus ik met tegenzin gaan eten.
Broer vraagt wat er is waardoor ik zo geïrriteerd ben, ik hem het verhaal uitgelegd vraagt ie "moet je niet eerst starten voordat je licht werkt"? ik balen...
Na het eten gaan testen en inderdaad...
2 uurtjes werk voor iets dat binnen 30 min klaar was..
Zelfs tijdens raak ik dingen kwijt en die blijven vreemd genoeg ook kwijt.
Hoe vaak ik wel niet een sleutel 13 heb gekocht............
Dop 13 ben ik voorgoed kwijt maar daarvan weet ik tenminste waar ie is.
Kan er alleen niet bij.
Telt het kwijtraken van spullen ook?
Net een halfuur lopen zoeken naar nieuwe remschijfboutjes... alle gereedschapskisten leeggetrokken, niks... toen bedacht ik me na flink vloeken dat de nieuwe kist een uitschuifbaarvakje heeft.. en ja hoor.
Yep, word je soms compleet gestoord van. Soms ben je iets kwijt, vind je het weer, om het een minuut later al weer kwijt te zijn....
Ik heb ook vaak meerdere schroevendraaiers van hetzelfde type om me heen liggen en dan nog kan ik 'm niet vinden als ik 'm nodig heb...
Yep, word je soms compleet gestoord van. Soms ben je iets kwijt, vind je het weer, om het een minuut later al weer kwijt te zijn....
Ik heb ook vaak meerdere schroevendraaiers van hetzelfde type om me heen liggen en dan nog kan ik 'm niet vinden als ik 'm nodig heb...