kitta
MF'er
heb er ook een gehad ik heb er met heel veel plezier op gereden .
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Opmerking: This feature may not be available in some browsers.
Bekende aandachtspunten en kwalen zijn:
Kettingspanner in het blok. Die is zwak. Als je een trilling in het blok voelt bij constante snelheid bij hoge toeren, dan is hij ver heen. Ik voel hem bij mij tussen de 3,5 en 4,5 duizend... (in het midden gebied dus)
De startmotor en/of startmotor-aandrijf-ketting zijn ook zwak.
Verder goed opletten of de uitlaten nog goed zijn. Hier ga je op internet geen vervangende voor kunnen vinden...
Je kan een 4-in-1 uitlaat voor een honda CB750 Seven Fifty monteren, maar dan moet je ook andere sproeiers hebben (100 euro kost dat)
De schokdempers achter gaan vrij snel achteruit... dus als hij niet lekker dempt, dan zijn ze gaar.
Voor 175 euro heb je een mooie set Hagon dempers ter vervanging.
Verder moet je sowieso alle standaard dingen controleren:
-wiellagers
-balhoofdlagers
-pitten in het chroom van de voorvork
-lekkage van de vork (keerringen lek) (voor 20 euro heb je nieuwe + stofkappen)
-olie / "zweet" uit het blok
-dikte remschijven (vervangen is behoorlijk prijzig)
-Goed hard doortrekken tot het rood bij het proef rijden... de koppeling wil dan wel eens gaan slippen... Nieuwe set kale en beklede platen kost iets van 100 euro
-Hoe schakelt ie?
-vreemde geluiden uit het blok?
Ga zo maar door.
En daar komt nog bij dat ze niet officieel geleverd zijn in Europa.Ik het vind ook jammer dat je ze niet meer ziet, het is zo mooie fiets.
Ze zijn ook erg kort gemaakt, 3 jaar is toch niks!