Motor-Forum

Select Forum

2012 bmw maxi scooter


Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
Hier het verschil van lampen vanaf buiten gezien.
BMW C600 Led.jpg

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
Ben nu in afwachting van K&N inleg filter en de J.Costa JC671FSC Evo4R setje. Hoop deze voor het einde van deze week binnen te krijgen...

Berichten:
42
Reg. datum:
11 mei. 2014
Locatie:
amsterdam
Ben benieuwd naar de ervaring met de jcosta op de scooter. Zit er ook aan te denken, maar ben nog niet zeker

brembo & brembo

Berichten:
3.266
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
@ Nul10

Complete gedetaileerde uitleg verdeelt over meerdere berichten t.b.v. CVT UIT/IN bouwen vindt je terug op pagina 69, maar misschien heb je dat al in je op genomen?

>>> CVT Uit-/Inbouwen of vervangen BMW C 600 sport

De BMW kan wel een sportvario gebruiken, ha ha een en al lol, kost je alleen zo nu en dan wel een slokkie extra brandstof })

Heb van de zomer op de 100 meter stoplichtsprintjes meerdere keren de BMW's simpelweg achter me gelaten met mijn 400cctje met Malossi vario en sportkoppeling in zijn lichtste stand, en dan als toetje er overheen mijn Brembo's pas vlak voor het stoplicht vol in de ankers.
Maar dat zal niet meer lukken als er een J-Costa aan te pas komt op de BMW sport :]

Mvg. Jan
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
Hallo Jan,

Ja klopt, heb de complete gedetailleerde uitleg van jou vol belangstelling gelezen (denk al voor de 4x nu) en aan de hand daarvan nog zojuist de multi-blokkeer tool en Malossi 7.1 vet besteld.
Heb hier op de zaak een elektrische bouten tol en dop 34, moet alleen kijken of ik het red met de lengte van deze dop.
Mogen in onze handjes wrijven met zo een uitgebreide uitleg, gewoon TOP!

K&N filter zo juist ontvangen en J-Costa verwacht ik dan vrijdag binnen te krijgen.


Ben best benieuwd straks naar het resultaat...

brembo & brembo

Berichten:
3.266
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Dat je het 4 keer hebt gelezen kan geen kwaad, dan kun je het straks bijna uit je hoofd doen.
Ik zelf heb als hobby het continue bestuderen van werkplaatshandboeken dan kan ik vaak snel paraat staan met een passend antwoord.

Overigens als je een paar pagina's verder bladerd kom je een bericht tegen van mij waarin je kunt zien dat het ook mogelijk is met een simple stukje hout om de vario te blokkeren... dat scheelt weer centen.
Zie hier voor de foto's uit het volgende bericht:
WebEngine in "2012 bmw maxi scooter"

Succes gewenst, en in principe zou je bij J-Costa het Mallosi vet niet nodig moeten hebben, dat gebruik je meestal alleen voor de glijbus van de Malossi of Polini vario
De J-Costa wordt droog gemonteerd.
Dop 34 moet idd een diepe ofwel lange versie zijn anders drukt de krukas de ratel of momentsleutel van de dop af, of nog vervelender: de dop zelf is dan al te kort.

Mvg. Jan
WebEngine wijzigde dit bericht op dinsdag 19 september 2017 21:17 (10%)
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
Hallo Jan,

Vraagje over het vet, er wordt volgens mij een nieuwe glijbus / CVT afstandbus meegeleverd bij de J Costa set. Moet je deze dan niet voorzien van vet aan de binnenzijde van deze bus zoals beschreven in stap 7

Thnx..

Gr Fabian

Berichten:
584
Reg. datum:
13 jun. 2015
Locatie:
Zuid Holland
De glijbus bij mijn J'Costa voor de Forza 300 was voorzien van gaten gevuld met grafiet, deze moet droog gemonteerd worden, wel ff om de +/- 3000km schoonmaken omdat deze wat aankoekt.
Honda the power of dreams "NC750D Integra 2017"

Berichten:
584
Reg. datum:
13 jun. 2015
Locatie:
Zuid Holland
Correctie, het gat waar de glijbus invalt is voorzien van gaten met grafiet.
Honda the power of dreams "NC750D Integra 2017"

brembo & brembo

Berichten:
3.266
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
J-Costa zoals ik zij is droge montage. Er zit grafiet in zoals Mario zegt.
Vetkamer van de krukas naar OEM glijbus komt te vervallen

Mvg. Jan
WebEngine wijzigde dit bericht op woensdag 20 september 2017 17:10 (25%)
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
Afgelopen zaterdag de J Costa vario en K&N filter gemonteerd en wat een verschil in trekkracht...
Dat maakt het rijden een stuk leuker zo.

Verder monteren van de vario met gebruik van Complete gedetailleerde uitleg van Jan is het goed zelf te doen. Loshalen van de grote moer van de vario met een elektrische boutentol zonder special tool van bmw. En met op moment zetten van de moer de multi-blokkeer tool gebruikt, werkt prima.

Was alleen een verrassing met uitpakken van de J Costa dat er witte stiften geleverd waren, was in de veronderstelling dat dit blauw/paarse hadden moeten zijn. Heb hiervoor een berichtje gestuurd naar J Costa of dit nu wel klopt met wat ik ontvangen heb.

Gr. Fabian
Nul10 J_Costa.jpeg

brembo & brembo

Berichten:
3.266
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Toppie, Ha ha sportvario is een en al fun *O*

Nu nog een keer een andere koppeling ingesteld met de lichtste trek veertjes en de straattegels gaan er uit.

Veel plezier gewenst met het accelereren :]
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈

Berichten:
584
Reg. datum:
13 jun. 2015
Locatie:
Zuid Holland
Met de witte stiften heb je iig niet de laatste versie.
Honda the power of dreams "NC750D Integra 2017"

Berichten:
1.096
Reg. datum:
21 okt. 2006
Lijkt veel zwaarder dan de originele variator.

Burgman400 2017

Berichten:
6.841
Reg. datum:
08 jun. 2008
ik heb nog een winterkleed liggen voor een c600 sport uit 2012 mag voor klein bedrag weg
What have a scooter & a fat girl got in common??? Their great fun to ride, but you don't want your friends to find out!!!

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
@ Jan, wat betreft de koppeling wil ik me nog wel eens in verdiepen wat daarin de mogelijkheden zijn. Heb je daar toevallig ook al het n en ander over geschreven?

@ Mario de Roos, heb contact gehad met J Costa en inderdaad de nieuwe vario's worden alleen nog met de blauwe stiften geleverd. Verder heeft het geen verschil in materiaal of prestatie heeft J Costa mij verzekerd. Waarschijnlijk lag deze set al wat langer op de plank bij de leverancier.

@ MTeun-03, Wellicht voor andere berijders, ben zelf alleen een mooi weer rijder.

brembo & brembo

Berichten:
3.266
Reg. datum:
24 nov. 2010
Locatie:
Haarlem
Ja hier en daar wat opmerkingen etc. maar weet niet meer precies waar.
Op pagina 97 leg ik ook nog uit hoe je zelf eenvoudig een clutch-compressor kunt maken

http://freeimagehosting.nl/site2/image.php?di=C9X8

De BMW kan wel een betere koppeling gebruiken, de koppeling zit erg opgesloten en verliest best wel in kracht zodra hij warm is.
De standaard koppeling van BMW is geen echt hoogvlieger
Maatje van me in Taiwan (Tech Pulley) zou ook nog eens met de koppeling komen voor de BMW helaas is dat niet door gegaan, dus ben je aangewezen op de Dr. Pulley koppeling.
Je gasreactie wordt met een sportkoppeling veel en veel beter, daarnaast wordt je met een lichte trekveer setup flink achter in je zadel gezet, je kunt dan bijna je voorkant omhoog krijgen.
Koppeling tezamen met als laatste ook nog een zwaardere drukveer maakt het hele zaakje mooi af om echt een vliegende start te maken.

Voor de beste prijs kun je het beste even shoppen, het wordt dan of Nico Maksor hier in NL. of Dirk Diestel van de Duitse webshop.
WebEngine wijzigde dit bericht op dinsdag 26 september 2017 13:01 (11%)
Niks is so nhw as je eige klhw ♥ 哈哈

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
Super! gaat ff wat rond kijken op mijn gemak.
Thanks..

Gr Fabian

Berichten:
584
Reg. datum:
13 jun. 2015
Locatie:
Zuid Holland
Nul10, ik kreeg ook in eerste instantie het oude model met de witte stiften, ben er toen ingedoken en het bleek dat juist de blauwe gemodificeerd zijn om een langer leven te hebben, boel omgeruild en bij de nieuwe vario zelf was de coating ook duidelijk veel beter, vooral de afwerking in de gaten van de stiften, deze waren duidelijk veel gladder.

https://www1.picturepush.com/photo/a/14816800/1024/Forza-300/20150916-092925.jpg

https://www1.picturepush.com/photo/a/14849801/1024/Forza-300/20151016-163616.jpg
Honda the power of dreams "NC750D Integra 2017"

Berichten:
36
Reg. datum:
23 mrt. 2016
@Mario, oke hmmm. We gaan het dan meemaken hoelang ze meegaan.
Zo ongeduldig als ik ben heb ik alles al gemonteerd. Veel km maak ik niet, scoot is puur voor de fun bij mooi weer.

me and myn bike

Berichten:
4.084
Reg. datum:
15 dec. 2005
Locatie:
utrecht
hoi ik heb de gp1000.
leugenaars zijn ze bij de jcosta ze brengen niet voor niks een nieiwe uit.
de coathing laag is harder van de nieuwe waardoor die langer mee gaat dan de oude witte in theorie.
de witte stiften breken brokkellen af.
geen zorgen want die blauwe heeft zijn eigen eigenaardigheden.
die gaan ook helemaal plat de toppen.
ze breken niet af door de harde coatching maat plat worden ze wel.
ik heb nu die blauwe en had ook de witten

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.