Honda CB 250 ST; Street Tracker Project

Nickel89

Nickel89

MF veteraan
24 feb 2008
19.887
10
Eindhoven
Twitter
Na een project met een Honda V4 (niet zo'n groot succes :X ) en een Aprilia 125 (laaiend succes! :) ) werd het tijd voor iets anders. Iets heel anders... :9~

Nou had ik al een tijdje een aantal project-ideeën liggen; een old-school Endurance racer, een 250cc Bautista of Simoncelli replica, een Japanse muscle bike enz...

Maar één ding leekt mij al helemaal leuk: een lichte street tracker! De basis moest aan een aantal eisen voldoen:

-Maximaal 500cc
-Spaakwielen
-Schijfrem voor
-Ketting aandrijving

Verder kon het me niet veel schelen :)

Stiekem had ik inmiddels al een beetje mijn oog op de CB 250 RS laten vallen, omdat 'ie aan alle eisen voldeed en sporadisch wel eens voor een appel en een ei langskomen. Zoals ook vorige week :o

Te Koop: CB 250 RS bj 1981 19kW

Dinsdag was de dag, halen dat hok. Treintje heen, CB'tje terug. Koud... :X

Maar... ik had mijn CB 250 RS! *D

377943_2506420667192_1453309566_2686833_193630492_n.jpg


387935_2506421387210_1453309566_2686834_751344707_n.jpg


Vering was ik bang voor... hoeft niet; Koni's in topstaat! *D

391670_2506421787220_1453309566_2686835_1853437065_n.jpg


Blokje zweet iets, maar daar valt wel wat voor te vinden :)
378744_2506422307233_1453309566_2686837_1002003603_n.jpg


Knipperlichtjes maatje 'we hajje ze nie groter nie'
376504_2506422627241_1453309566_2686838_715181737_n.jpg


Een vereiste was een schijfrem en spaakwielen; tadaah! *D
384301_2506423147254_1453309566_2686840_2134229479_n.jpg


Klein beetje roest op de achterbrug, regelen we :)
384273_2506423787270_1453309566_2686841_1882727450_n.jpg


Zoveel zooi die niet op dit stuur hoeft; schakelaars, spiegels... d'r af. Breed alu stuurtje erop met een mooi bar-end spiegeltje links.
308379_2506424547289_1453309566_2686843_1089585696_n.jpg


Toen moest er nog besloten worden... waar komt dat kreng!? :?

Die verkiezing vond al hier plaats:

Street tracker project; Waar te plaatsen?

Die verkiezing werd ruim gewonnen door de streetfighters, en dus... *D
Komende winter ga ik hier de bouw van mijn street tracker bijhouden voor ieders genot :)

Enige wat ik hier voor terugvraag is een beetje aandacht, kritiek, tips en hier en daar wat hulp. Gaat ons dat lukken? :P

Mooi! *O*

Morgen doe ik mijn plannen uit de doeken, nu ga ik slapen! ;) :W
 
Altijd leuk street tracker projecten! Alleen je foto's doen het hier niet ;)

Succes met de verbouwing!
 
Laatst bewerkt:
Kijk, zo kom ik ook nog eens in het Streetfighters gedeelte van dit forum.

Hier staan ook leuke ideeen voor lichte trackers. (Maar ook heel erg mislukte...)

StreetTrackers

Ik ga je in de gaten houden!
 
Laatst bewerkt:
Bedankt voor het volgen mensen, maakt het des te leuker! *D

Oh en ook bedankt voor de tips :)

Ontbijten :W
 
Beter laat dan nooit. :')

Stuur idee: het credo is clean. Ik wil zo min mogelijk zooi op mijn stuur.

Mooi breed alu tracker stuur met een iets modernere rempomp, (waarschijnlijk van een scooter, die zijn eenvoudig en weinig gedoe) een simpele gashendel, (zit te denken aan één van een crosser) aan de koppelingskant een simpel geen zooi koppelingshendel en bevestiging en een rond bar-end spiegeltje aan de linkerkant :)
 
Uitlaat idee: beide aan één kant.

Ik wil proberen allebei de dempers aan de rechterkant van de motor te leggen, zoals het bij oude flat trackers ook is om in de binnenbocht meer grondspeling te creeëren. Verder wil de uitlaten matzwart spuiten en kijken of heatwrap mooi is, ja of nee :)
 
Blok idee: strak en stijlvol.

Plan is het blok zilvergrijs te spuiten en eventueel de cover te polijsten. De cilinder wil ik zijdeglans zwart spuiten, zodat het wat afsteekt van de rest van het blok :)
 
Voorvork idee: ook weer, clean.

Voor de voorvork weet ik één ding zeker; licht gepolijst. Geen hoogglans, dat wordt geen porem. Gewoon glanzend, blank alu. Punt. Verder heb ik nog mijn twijfels over het mogelijk omdraaien van de voorvork, dat de remklauw voor zit. Is old-school, maar weet niet of het mooi is met o.a. de KM-tellerkabel die naar voren steekt :X
 
Vier ideetjes voor nu, vinden we ervan? :)

Overigens is het wachten op centjes... volgende week donderdag krijg ik mijn salaris weer en mogen we. Na ja, moet eerst volgende week vrijdag mijn laatste tentamen herkansing halen. Met de nadruk op MOET, anders heb ik mijn Propedeuse niet en moet ik opzouten... :/ was ik niet van plan dus. School gaat heeeeeel effe voor :P
 
Voor een clean stuur raad ik je een rechter stuurschakelaar van (bv.) een R1 aan. Die heb ik zelf ook gebruikt en zit alles op zodat je links niets nodig hebt. Dodemansknop, lichtschakelaar met 3 standen (uit, aan, groot) en drukschakelaar die ik voor de startmotor gebruik. Toeter heb ik er niet op zitten. Maar een 250 moet wel makkelijk te starten zijn met de kick zodat je evt. wel een toeter kan plaatsen. Onder de koppelinghendel heb ik een kleine barendspiegel zitten. Lekker clean maar toch goed zicht naar achter. Zag dat er 2 van die in het te koop forum staan.

De vork zou ik in de juiste stand laten staan. Voor een cleane teller heb ik een Sigma fietsteller gemonteerd. Draadje langs de remleiding, zie je niets van. Werkt erg goed voor die paar Euro. Een nieuwe teller kabel is net zo duur! Alleen geen verlichting maar die heb ik nog niet gemist.

Ik heb nog wel een adresje in Nederland waar je wat flattrack delen kan kopen zoals een stuur en zitje. Stuur me anders een PM als je interesse hebt.
 

dit is de CB250RS met 500cc blok waar ik ooit aan begonnen ben en Whata hier op het forum leuk mee verder gegaan is :Y :} zit ook een flat track kontje op, kan je gelijk kijken hoe het staat :Y

voorvork omdraaien... zou ik zelf niet doen.... lekker zo laten :Y anders ga je hele andere krachten (trek ipv druk) op de aangegoten remklauw bevestiging zetten, en ik weet niet of ze daarop berekend zijn :X
 
pretpiloot zei:

dit is de CB250RS met 500cc blok waar ik ooit aan begonnen ben en Whata hier op het forum leuk mee verder gegaan is :Y :} zit ook een flat track kontje op, kan je gelijk kijken hoe het staat :Y

voorvork omdraaien... zou ik zelf niet doen.... lekker zo laten :Y anders ga je hele andere krachten (trek ipv druk) op de aangegoten remklauw bevestiging zetten, en ik weet niet of ze daarop berekend zijn :X
Klik om te vergroten...
Twee puntjes; dat stuur :/

En wat klinkt 'ie laf! :P Kan aan het filmpje liggen, maar mijn 250 blokje klinkt spannender :+

Looks van het kontje... :9~ alleen ga ik er een passend zadel bij bestellen denk :P

Goed, twee tegen... voorvork blijft recht staan :)
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer

Vergelijkbare onderwerpen

M
Gezocht, topkuip over na project.
Reacties
7
Weergaven
761
Masnem
M
M
Honda VFR 750 1991 streetfighter
Reacties
12
Weergaven
3K
mark1979
M
Mike80
CBR 600 Streetfighter project
Reacties
21
Weergaven
3K
Mike80
Mike80
Rednas
Welke carbs op GSX 1135 EF blok
2
Reacties
36
Weergaven
3K
Rednas
Rednas
Petrolhead
Honda CBX 750 F1 project
3 4 5
Reacties
100
Weergaven
18K
Petrolhead
Petrolhead
Terug
Bovenaan Onderaan