riesland Fighters Creativity-winner custom bike contest '13

[-backfire-]

Ik zeg hallo MF-ers

Ik heb mijn project al bij de buren staan maar zal het hele verhaal hier ook even neerzetten

 

[fighterfan]

Ik zeg hallo MF-ers

Ik heb mijn project al bij de buren staan maar zal het hele verhaal hier ook even neerzetten

Kom maar op !

 

[-backfire-]

Vorig jaar een honda vfr 750 bj 1993 gekocht met wat schade. Kappen hadden schuifschade en de voorvork was krom, maar de kappen gaan der af en de voorvork moet toch een usd onder. dus ideale motor om een fighter van te maken.

het plan is of deze behoorlijk te gaan verbouwen

-ander kontje
-up side down vork erin
-recht stuur ipv clip on
-andere koplamp
-andere demper
-andere voor en achter spatbord maken van carbon
-bekabeling netjes uit het zicht

enz.

Ik ga het grootste deel van het project uitvoeren bij mijn oom (Metaalbewerking Friesland) omdat ik daar de ruimte heb en hij is een stuk handiger met metaal als mij

hier de foto's van aanschaf

 

[-backfire-]

Eerst maar eens aan het strippen gegaan

 

[-backfire-]

Toen de motor maar eens verhuist naar de loods van mijn oom (Metaalbewerking Friesland)
De voorvork die eerst onder de cb-1 zat die zet ik nu onder deze motor is een voorvork van een kawa zxr 750. Lagers erbij gezocht zodat mijn vfr wiel er weer inpast en wat alu afstand bussen gedraait zodat het wiel weer netjes in het midden zit. En de remschijfen moesten er nog bij gezocht worden omdat de orginele te klein zijn.

Eerst bus moeten draaien waarin het balhoofdlager past zodat deze vork past.

kromme ding er maar onderweg

Bus zagen zodat het geheel gaat passen na wat draai werk past het lager erin en valt de bus in het oude lager pasgat

en voila de voorvork hangt erin

 

[multilex]

i like, maare carbon zelf maken????? dat ga ik volgen!!!!

 

[-backfire-]

Na wat meetwerk lagers gevonden die in deze velg passen en de zxr as door heen past waren alleeen wel dunne lagers dus we hebben nu 2 per kant gezet

Remschijfen na lang zoeken een passende voor deze velg gevonden 320mm

Alleen de schijf moet nog 4 mm aan beide kanten naar buiten dus andere boutjes opgezocht bij fabory moesten 12 boutjes rvs even 280 euro kosten.
Dat doen we dus niet dus heeft mijn oom boutjes voor me gedraait(van RVS natuurlijk).

Stuk gereedschap om die boutje mee aan te draaien gat zit aan de zijkant en dan stop je er een pennetje in en draai je heb dmv conische kracht vast alles zit op moment dus dat zit wel goed.

 

[-backfire-]

Stuuranslag aangepast dmv op te dikken met dikke stippen alu beetje vorm erin gemaakt en klaar

Kontje was ook binnen toen ik met de voorvork bezig was dus er eens opgelegt voor het idee gaat toch niet helemaal passen met het huidige subframe

Klein dingetje tussendoor stationair schroef zat eerst met een kabel naar de kappen toe nu de kappen er af zijn maar ff een busje in elkaar gebeunt zodat het nu rechtstreeks kan.

 

[-backfire-]

Alle porno gemonteerd

-koplamp lsl yamaha mt-03
-rizoma spiegels
-rizoma alu handvaten
-rizoma stuurproppen
-cnc gefreesde koppeling en rem hendels
-stalen remleidingen
-zelfgemaakt rvs stuurtje

k*t kwaliteit foto's in die loods tl licht

 

[-backfire-]

sub frame heeft mijn oom(Metaalbewerking Friesland) gemaakt voor het nieuwe kontje lijkt zomakkelijk maar zat behoorlijk wat tijd in om het te maken. Ik wou dat het kontje gewoon goed stevig erop zat.

totaalpiccie met het kontje erop

 

[-backfire-]

Nieuwe achterlicht na wat schuurwerk met de dremel paste hij

Rempotje achter gemonteerd (beugetje gemaakt)zou eerst een slangetje doen maar dit leek me toch een betere optie

 

[-backfire-]

Plaatje gemaakt voor de km teller aandrijving er komt toch een digitale teller op.

Nieuwe teller gemonteerd koso db-02r wou eerst een motogadget teller maar die waren me iets te prijzig. Met deze heb ik alle benodigde functies.

beugetje

 

[-backfire-]

De snelheids sensor mooi plekje gegeven tussen het tandwiel en remschijf aan de onderzijde van de achterbrug

Stripje gemaakt voor de bevestiging

 

[-backfire-]

Kabelboom ingekort allen netjes binnen het frame meer werk dan ik dacht maar alles werkt

Paar gaten in het frame gemaakt zodat de kabels vanaf de stuurschakelaar ook netjes naar binnen gaan

 

[Purple Haze]

goed bezig man

 

[-backfire-]

Knipperlichten gemonteerd mooie kleine! gevonden

Elektronica rommel in het subframe gemonteerd best wel krap met zo'n klein kontje

 

[-backfire-]

Paar totaal foto's voor het idee

 

[multilex]

tjezus, hard gewerkt vandaag!!!

 

[mathh]

Paar gaten in het frame gemaakt zodat de kabels vanaf de stuurschakelaar ook netjes naar binnen gaan

Pico bello! kzou wel de extra gaten wat groter maken ivm doorschuren. Misschien doorvoerrubber gebruiken ..

 

[-backfire-]

Koelvloeistof reservoir idee dit zijn rechte buisen maar met deze maar hij gaat met de onderste ronding van het frame mee lopen. Bovenste buis is groter dan de onderste dit zal een inhoud hebben van een halve liter.

Mijn oom(Metaalbewerking Friesland) heeft een accu bakje/undertail gemaakt van aluminium

moet nog afgewerkt en gemonteerd worden.

 

[-backfire-]

Ik snap nu waarom de meeste zo gek zijn op 4 cilinder in lijn dan kan je de accu beter kwijt. Maarja we moet het maar doen met wat we hebben.


Malletje gemaakt van karton hoe de kettingkast moet worden. Komt een kokertje in voor de remleiding.

Ondertussen begin gemaakt met de uitlaat alle roest eraf. En dat grote middendemper achtige ding is er ondertussen ook afgeslepen. uitlaat blijft voorlopig gewoon van ijzer rvs uitlaat kan later wel eens.

 

[-backfire-]

Toen kwam het verhaal met het filtertje (voor de gasschuiven?) ben er nog steeds niet achter waarvoor dat ding precies dient.

Vanwege de bekabeling geen ruimte meer voor het orginele filter ding.

Toen een kn power filter ding gehaald paste de tank er niet meer op.Toen zelf maar aan de hobby.

Mijn oom had nog messing filter liggen worden gebruikt als ontluchting op boten.

Bovenin zitten gaten en dan gaat het door een filterje vervolgens naar de rubberen slang.

Lijkt wel een kneldop om een gas of waterleiding af te doppen

 

[-backfire-]

Accu erin en sjorbandje erover heen voor het stuiteren

De kentekenplaathouder even aan het zoeken geweest maar de tekening stond nog in de computer van mijn oom op de vorige motor had ik ook al zoiets gemaakt.

vervolgens heeft mijn oom(Metaalbewerking Friesland) hem uitgesneden op de snijbank

Juiste hoeken erin buigen en monteren maar accubak ook gemonteerd

 

[-backfire-]

RVS kettingkast is gemaakt

En de stalen remleiding achter gemonteerd die loopt door de kettingkast heen

En de accubak is afgelast en gladgeslepen nu nog hooglans polijsten dan maak ik ff een paar mooie pic's

 

[-backfire-]

Zekeringkastje moest ook nog een plek hebben op deze manier kan ik mijn tank er ook nog gewoon afhalen zonder te veel te moeten slopen.