Utrechtterror
MF veteraan
- 20 jul 2008
- 14.785
- 90
Gooiers naar de Eifel in mei!
Het is weer zover, het is januari en met 2012 voor de boeg is het dus ook weer tijd om de leuke motorweekendjes te plannen! Natuurlijk gaan we met 't Gooi weer een weekendje naar de Eifel. Hopelijk is de opkomst dit jaar weer net zo groot als vorig jaar!Wie?
Iedereen die regelmatig post in 't Gooi topic is welkom
De definitieve lijst staat in de post hieronder!
Waar?
In Hotel Maas gelegen in het plaatsje Lutzerath.
Wanneer?
11 t/m 14 mei!
Het zal natuurlijk fijn zijn als iedereen mee kan, maar soms dan moet er gewoon een bepaalde datum gekozen worden wat betekent dat sommige mensen buiten de boot vallen. Niets persoonlijks .
In de 2e post zal ik verder uitleggen over hoe je kan aangeven wanneer je kan.
Wat is de Eifel en hoe is het rijden er?
De Eifel is een natuurgebied met prachtige bochten en ligt ten noorden van de Moezel en ten westen van de Rijn. Het grootste deel ligt in Duitsland, een klein deel ligt in België, in de Oostkantons. Het Duitse deel van Eifel ligt in de deelstaten Noordrijn-Westfalen en Rijnland-Palts. Wij zullen ons natuurlijk alleen richten op het Duitse gedeelte, Poikie en ik zijn in het Ardennen/Eifel gedeelte geweest in Belgie en de volgende keer dat ik daar heenga koop ik zo'n wagen van de NASA waarmee ze op mars rijden zo slecht is het wegdek daar!
Mooi stukje naar beneden langs de Moezel. September '11.
De Eifel heeft een zeer gevarieerd aanbod aan routes, zo kan je er verschillende haarspeldbochten vinden, mooie stukken door het bos en natuurlijk de mooie snelle stukken.. Als excuus gebruiken we hiervoor "even 'n ijsje halen in Kochem", de weg van Lutzerath naar Kochem is dan ook een leuke weg om te rijden .
Zorg dat je op tijd in de Eifel bent, bij voorkeur 's middags. In duitsland is donker namelijk écht donker! -September '11
Hoe komen we bij het hotel vanuit Nederland?
We vertrekken op vrijdag en gaan op maandag weer terug. De keuze staat vrij, gooi je de motor in een trailer/bus/pick-up/AC-130, bind je hem op je tekkel, rij alleen op de motor of kijk of je een groepje kan maken. Ik zelf ben een voorstander van een groep van maximaal 4/5 personen. Maar nogmaals, dit is ieder voor zichzelf. Er zal geen gezamenlijk vertrekpunt zijn voor heel het Gooi. Dit is omdat de een graag vroeg vertrekt, veel stopt, 100 rijdt en de ander rijdt gewoon WFO tot aan Lutzerath. Je vertrek naar Lutzerath kan je dus een beetje regelen in het topic, wanneer er groepjes gevormd worden zal ik deze in de OP zetten.
Koffiepauzes zijn onderweg erg belangrijk, neem je rust!
Hoe rijden we daar?
Om maar te beginnen wil ik benadrukken dat ieder op z'n EIGEN tempo rijdt, al helemaal in een dergelijk gebied als dit! We rijden in groepjes. Er komen enkele weken/dagen voor vertrek routes beschikbaar welke op een Garmin (met wat werk ook op een Stom Stom, als deze niet de accu leegtrekt ) beschikbaar. Het is verstandig om voor vertrek even te peilen bij iemand met een Garmin of je met hun in de groep mee mag rijden. Ik prefereer zelf een groep van 4 of maximaal 5 personen, dit hangt er vanaf of ik voorrijder ben of niet. Wanneer de groep groter wordt zal het tempo ook lager komen te liggen. Mocht je zelf in het bezit zijn van een navigatiesysteem, kan je eventueel ook voorrijden. Bedenk wel dat we niet in de polder rijden, maar in een duits heuvelachtig gebied.. Ik raad het dus ook sterk af als je nieuw bent in het buitenland. Vorig jaar werden de groepjes gevorm in het hotel zelf, dit kan ook. Zelf ben ik er een voorstander van om dit al een beetje vooraf te regelen.
Praktische zaken
- In het hotel hebben we ontbijt en avondeten. Hotel Maas beschikt over twee 1-persoonkamers, 1 'family-room' en zat twee-persoonskamers. Voor de 'family-room' is een kleine toeslag. Mocht je een 1-persoonkamer willen of de family-room graag even aangeven. Verdere info daarover in de 2e post. Standaard ga ik uit van een 2-persoonskamer.
Prijs voor een half-pension is p.p.p.d. 44,-- euro. Er mag bij vertrekt betaald worden en er zijn handdoeken en beddengoed aanwezig . Bijkomende kosten zijn drank en lunch.
Het boeken doe ik wanneer de datum en definitieve lijst compleet is.
- Fred heeft ieder jaar voor ons een mooie checklist gemaakt. Deze kan je hiernaast downloaden, loop alles even na voor je weggaat! Klik.
- Duitsers zijn streng, zorg dat je een uitlaat met E-keur en DB-killer hebt. Er is een kans dat je gecontroleerd kan worden en de boetes in Duitsland zijn fors hiervoor.
Nog even..
Ik heb het al gezegd, maar rij allemaal op je eigen tempo! Bochten kunnen in de Eifel erg onvoorspelbaar uitpakken en het is niet te vergelijken met rijden in Nederland. Doe dus rustig aan en laat je vooral niet opjagen. Zorg dat je een ervaren en goede voorrijder vindt!
Zorg dat je motor in orde is. Banden goed? Bij twijfel vervangen. Remblokjes zijn ook erg belangrijk ivm de afdalingen. Daarnaast is een goede ketting ook van belang.
Elk groepje is anders, maar over het algemeen wordt er NIET ingehaald onderling en is de volgorde van wegrijden de volgorde voor de rest van de rit. Mocht je onzeker zijn over wat precies de regels zijn in een groep, stel dan je vraag even in het topic.
Ik heb er in ieder geval zin in, ik hoop dat we met een grote groep die kant op gaan en dat de weergoden ons weer matsen.
Vragen? Ik hoor het wel.
Laatst bewerkt: