Motor-Forum

Select Forum

BMW F800 S/ST/GS/R/GT topic deel II


uw ondertitel hier?

Berichten:
18.522
Reg. datum:
16 apr. 2003
Locatie:
Almere
Volgens mij viel dat nog mee (maar het blijven BMW-prijzen natuurlijk),
als je een nieuwe motor bestelt is het een optie zonder meerprijs.

Achteraf kopen van het lage zadel weet ik niet wat de prijs is.


Even gezocht:
https://www.motorparts-online.com/nl/bmw/f-800-s/all/zadel

Geen idee of ze het lage zadel hebben.

https://www.ecosia.org/search?q=f800st+zadel
MotoMarz wijzigde dit bericht op dinsdag 20 juni 2017 09:00 (28%)
Het leven bestaat uit problemen, Leven is problemen oplossen.
Stupidity is like nuclear power; it can be used for good or evil.
http://f800forum.forumup.nl

*O* F800SE *O*

Berichten:
3.285
Reg. datum:
15 okt. 2008
Locatie:
Haarlem
Ik vind de S geen enorm hoge zit hebben en is indd smal, dus misschien lukt het wel om zonder... Maar dat weet je alleen als je eens proef gaat zitten.
En soms kun je ook ruilen met iemand via Mp of dit forum
Doe wat je niet laten kan, en laat wat je niet doen kan
VF750F '83, CB600F '98, YZF600R X2, Diversion 600 '92, NTV '93 SM, F800SE '10, FZ1-SA '08 en GSXR750 duckass!!

R1200R

Berichten:
1.204
Reg. datum:
20 mrt. 2005
Locatie:
het Hart van de Achterhoek
En daarnaast heb je de mogelijkheid om bij Hyperpro langs te gaan en hem voor een zeer redelijk bedrag te laten verlagen door hen. Kost amper meer dan een nieuw zadel en werkt beter want het zwaartepunt gaat (iets) omlaag en de vering werkt beter dan origineel en dat met behoud van zitcomfort.
Moderator www.f800riders.org

Gelände/Straße

Berichten:
4.835
Reg. datum:
04 dec. 2007
Locatie:
Vlaanderen
Hoe lang doen jullie met een kettingset? De mijne ligt er nu 21k op, maar is stilaan aan vervanging toe. Op mijn transalp deed ik er langer mee, maar daar reed ik wel mee tot er tanden verdwenen...
www.advrider.tv

BMW F700GS '16
HERCULES K125V '72
ENFIELD BULLET 350 '74
instagram: @advmoto_dmn

Suzuki Inazuma 2015

Berichten:
684
Reg. datum:
19 aug. 2007
quote:
LinKing schreef op 22 juni 2017 @ 19:52:
Hoe lang doen jullie met een kettingset? De mijne ligt er nu 21k op, maar is stilaan aan vervanging toe. Op mijn transalp deed ik er langer mee, maar daar reed ik wel mee tot er tanden verdwenen...


Dat kan je met deze set ook doen. Een paar duizend km kunnen er nog wel bij, voordat ie echt op is. O-)

KTM 1090 Adventure

Berichten:
3.677
Reg. datum:
31 jan. 2009
Locatie:
Amstelveen
Inmiddels verkocht.

Ik heb 4 1-literverpakkingen Castrol Power RS 15W-50 4T volsynthetische motorfietsolie te koop, alles in één koop €25, op te halen in Amstelveen.

De huidige aanbeveling van BMW voor de 800-modellen.

IMG_2992.JPG
motorduiveltje wijzigde dit bericht op zondag 25 juni 2017 18:19 (4%)
Nooit te oud om te leren ... ;-)

uw ondertitel hier?

Berichten:
18.522
Reg. datum:
16 apr. 2003
Locatie:
Almere
quote:
motorduiveltje schreef op 24 juni 2017 @ 20:47:
Inmiddels verkocht.

Ik heb 4 1-literverpakkingen Castrol Power RS 15W-50 4T volsynthetische motorfietsolie te koop, alles in één koop €25, op te halen in Amstelveen.

De huidige aanbeveling van BMW voor de 800-modellen.

[afbeelding]


Daar kan ik nu een hele poos mee doen, maar vind ik wel een goede deal.

Dus, ik heb interesse.
Mn huidige fles is bijna leeg, voorlopig hoef ik niet meer bij te vullen als het goed is,
maar toch handig om op voorraad te hebben.


Zinloze reply, omdat ik niet goed heb gelezen.
MotoMarz wijzigde dit bericht op maandag 26 juni 2017 08:54 (4%)
Het leven bestaat uit problemen, Leven is problemen oplossen.
Stupidity is like nuclear power; it can be used for good or evil.
http://f800forum.forumup.nl

uw ondertitel hier?

Berichten:
18.522
Reg. datum:
16 apr. 2003
Locatie:
Almere
*D

http://home.kpn.nl/mwarmels1974/motor/f800st_3_1.jpg

http://home.kpn.nl/mwarmels1974/motor/f800st_3_2.jpg

Kofferrek volgt nog, en koffers neem ik van Rolf over.

Dealer gaan kijken of er een LED-lamp in past, anders wordt het weer xenon.
Het leven bestaat uit problemen, Leven is problemen oplossen.
Stupidity is like nuclear power; it can be used for good or evil.
http://f800forum.forumup.nl

Berichten:
19
Reg. datum:
29 sep. 2016
Locatie:
Frieschepalen
ziet er knap uit. ;) Wil je laten weten of het gelukt is met de led verlichting??

uw ondertitel hier?

Berichten:
18.522
Reg. datum:
16 apr. 2003
Locatie:
Almere
quote:
Sjef53 schreef op 29 juni 2017 @ 20:29:
ziet er knap uit. ;) Wil je laten weten of het gelukt is met de led verlichting??


Dank je, rijdt ook weer heel anders dan die uit 2006/7 met 100K op de teller.

Dat ga ik zeker laten weten.
Heb nu de vraag bij de dealer liggen welke lamp dat is,
want woensdag zag ik bij een andere motorzaak een lamp die volgens mij wel moet passen.

Vergeten wat voor merk/type dat is, maar ik moet daar toch ook nog bij langs.
MotoMarz wijzigde dit bericht op vrijdag 30 juni 2017 09:11 (8%)
Het leven bestaat uit problemen, Leven is problemen oplossen.
Stupidity is like nuclear power; it can be used for good or evil.
http://f800forum.forumup.nl

Berichten:
34
Reg. datum:
14 sep. 2010
Locatie:
rotterdam
Heeft iemand nog tips om de lamdasonde los te krijgen ?

ik heb een remus uitlaat system gekocht inc bochten etc. Maar krijg de lambdasonde niet los. kruip olie heb ik al geprobeerd. Het gaat om de originele uitlaat van de F800st.

De slip on klinkt in iedergeval goed !
Gilera 200vxr, RSV1000R '04, CBR600F, R1150R, F800st

uw ondertitel hier?

Berichten:
18.522
Reg. datum:
16 apr. 2003
Locatie:
Almere
Waarom moet die sonde er uit?
Je koppelt de nieuwe uitlaat toch op het punt waar de originele losgeschoeft wordt?
Dan heb je die bochten niet nodig.
MotoMarz wijzigde dit bericht op woensdag 05 juli 2017 16:51 (13%)
Het leven bestaat uit problemen, Leven is problemen oplossen.
Stupidity is like nuclear power; it can be used for good or evil.
http://f800forum.forumup.nl

Berichten:
34
Reg. datum:
14 sep. 2010
Locatie:
rotterdam
quote:
MotoMarz schreef op 05 juli 2017 @ 16:51:
Waarom moet die sonde er uit?
Je koppelt de nieuwe uitlaat toch op het punt waar de originele losgeschoeft wordt?
Dan heb je die bochten niet nodig.


Het klopt dat je de remus demper op de originele uitlaat bochten kan monteren.

De lamdasonde wil ik er graag uit hebben zodat ik het gehele remus systeem kan monteren. Ik kan de stekker niet vinden van de lamdasonde.
Moet er kappen los worden gemaakt om de stekker op te sporen?
Gilera 200vxr, RSV1000R '04, CBR600F, R1150R, F800st

Verdrijvingsvlakken pakken!

Berichten:
12.395
Reg. datum:
14 sep. 2008
Locatie:
Amsterdam
quote:
geofdijk schreef op 06 juli 2017 @ 12:35:


Moet er kappen los worden gemaakt om de stekker op te sporen?


:Y

Hij zit tussen de airbox en de tank uit mijn hoofd. Lastige plek.
Aan bovenstaand bericht kunnen geen rechten worden ontleend.
F800S 2010 - S1000RR 2012 - S1000RR 2014 - RSV4 Factory 2014
RSV4RF #65 2015
- RSV4RF 2017
Öhlins - Brembo - Akrapovič

BMW F800GT

Berichten:
36
Reg. datum:
15 feb. 2005
Locatie:
Haarlem
quote:
pdv_moto schreef op 19 april 2017 @ 17:13:
Zo… nu 2800km gereden.

Even wat vragen

Vraag: Tankinhoud + range:
Is de 15L tankinhoud ook echt te benutten ?
Iemand wel eens drooggereden met een GT ?
Ik ben al tot aan 13.6L geweest… dan had ik dus nog +/- 20km kunnen rijden… ??
Heb wel indruk dat de reserve (lampje) er bij de GT iets eerder inkomt dan bij de ST.
Volgens boekje had de ST meer tankinhoud?

Vraag: windscherm?
Zijn er nog recente ervaringen met andere schermen ? Welke?
Waar kan je behalve bij MDI proefrijden met schermpjes ?

Vraag: slot/sleutel?
Slotje van Givi topcase accepteerd de sleutel wat stroef. lijkt erger te worden. helpt grafiet ?


PDV, hoe is het eigenlijk afgelopen met je zoektocht naar een ander windscherm?
Ik heb zelf de MRA x-Screen geprobeerd, maar man wat trilt dat ding heen en weer bij hogere snelheden. Ik vind de F800GT een fijne motorfiets, maar de turbulentie begint mij dermate te irriteren dat ik overweeg op zoek te gaan naar een andere motorfiets.

BMW F800ST '10

Berichten:
89
Reg. datum:
22 dec. 2016
Een beetje aan het oriënteren sinds ik van mijn F650 ben afgestapt.

Ik heb een tijdje gekeken naar een K1200S, R1100S en kwam eigenlijk ook de F800 wel eens tegen. Laatste paar dagen eens serieus naar gekeken. Nu zou mijn persoonlijke keus afgaan naar een F800GT, maar hier zit een prijskaartje aan die bijna het dubbele is van de gemiddelde ST.

Mijn vraag: is de GT echt zoveel beter of is de ST ook prima? Wat zijn de voors en tegens van deze motoren? Welke reparaties kan ik verwachten? Waar moet ik op letten? Etc etc etc.

Graag hoor ik van de ervaringsdeskundigen!

Dank alvast!

Berichten:
19
Reg. datum:
29 sep. 2016
Locatie:
Frieschepalen
Ik heb inmiddels 108000km probleemloos gereden met een GT. Bij 75000 riem voor € 360. vervangen, verder geregeld koplampjes vervangen. Het leek er op dat de ontluchter van de benzinetank niet goed werkte, zuigt soms vacuum. Dealer kon niets vreemds ontdekken, alhoewel hij eerder verklaarde dat dit een meer voorkomend probleem is bij de GT.
Ik ga op voor de volgende 10000 km. :t

Berichten:
19
Reg. datum:
29 sep. 2016
Locatie:
Frieschepalen
Foutje: ik bedoel 100.000

BMW F800ST '10

Berichten:
89
Reg. datum:
22 dec. 2016
Gisteren een testritje gereden bij MVM in Soesterberg. Erg vriendelijke en (lijkt me) betrouwbare club. Samen met pa-lief veel research gedaan en de knoop eens doorgehakt.

Een BMW F800ST uit 2010 it is!

WhatsApp Image 2017-07-31 at 16.46.51.jpeg

Berichten:
7
Reg. datum:
15 okt. 2016
DeadlyRon: Ik heb zelf een ST. Fantastisch motor. Ik vind het ST vormgeving mooier, cleaner, scherper dan GT.

Principale verschillen:

- 5pk extra (maar ook een beetje zwarder). Niemend merkt deze verschil
- Ergonomie - GT een beetje meer upright. ST is een beetje meer sportief
- langere wiel afstand - zoals de extra pk, moeilijk te merken in praktijk
- ESA - sommige GTs hebben ESA in (alleen) de achter shock.
- Misschien een beetje meer bescherming tegen wind
- ST heeft mooier en slimmer zik koffers beschikbaar, uitbreidbaar wanneer nodig.

Ik denk de prijs verschil is niet de moeite waard. ST FTW.

Berichten:
7
Reg. datum:
15 okt. 2016
MotoMarz: benieuwd over wat de dealer over LED lampen gat zeggen. Zie hier hoe andere rijders hebben zijn koplamp aangepast om LEDs te gebruiken: http://f800riders.org/for...ull-LED-headlights-system
serrge wijzigde dit bericht op dinsdag 01 augustus 2017 18:26 (28%)

Aprilia RSV Mille 2000

Berichten:
775
Reg. datum:
12 nov. 2012
Locatie:
Zaandijk
Dag MF'ers ik heb mijn BMW f800r 2010 ingeruild op een Guzzi, dus ik heb nog wat onderdelen over.

Ilmberger voorspatbord carbon

Ilmberger tankcover carbon

Bagagedrager BMW

mocht er interesse zijn dan is een pm voldoende.

MF metaal specialist

Berichten:
14.915
Reg. datum:
29 apr. 2004
quote:
Denzis schreef op 01 augustus 2017 @ 19:50:
Dag MF'ers ik heb mijn BMW f800r 2010 ingeruild op een Guzzi, dus ik heb nog wat onderdelen over.

Ilmberger voorspatbord carbon

Ilmberger tankcover carbon

Bagagedrager BMW

mocht er interesse zijn dan is een pm voldoende.



Veel plezier met je Guzzi!

Welke?
Wist u dat: In de motortaal "IJzer" betekent: Benaming voor belegen motorfietsbestuurder

Mooi Weer Rijdend

Berichten:
5.155
Reg. datum:
20 sep. 2013
Locatie:
Ardennen (B), Scheveningen (NL), Walcheren (NL)
@ deadlyron en Serrge : ik heb nu al 26000 km een GT (sinds April) en daarvoor 160k op een ST gereden.

ST oogt idd leuker. de GT oogt wat bedaagd.. maar kniesoor die daar op let.

Plastic vd GT voelt wat lichter en er zit ondertussen een vracht schuimrubber tussen om piepen en kraken tegen te gaan op kinderkopjes e.d.

Ergonomie van GT inderdaad iets beter.

Windgeruis bij standaard scherm nog erger op de GT (vooral boven, pakweg 140).

Riem: op GT nog niet vervangen.. maar de ST vrat riemen elke 20K (zie history in dit draadje)

ondanks mijn geklaag: Beide zijn lekkere motoren voor wat ik er mee doe: lange ritten door Europa, en relatief lange woon-werk afstanden.
Suzie: Bandit 600N
Beauty(-case): F800ST
Beauty(case) v2.0: F800GT
Work to live; Live to Ride; Ride to work... (tegenwoordig zelfs met gele regenjas)

Mooi Weer Rijdend

Berichten:
5.155
Reg. datum:
20 sep. 2013
Locatie:
Ardennen (B), Scheveningen (NL), Walcheren (NL)
quote:
XsDnied schreef op 28 juli 2017 @ 17:47:

[...]


PDV, hoe is het eigenlijk afgelopen met je zoektocht naar een ander windscherm?
Ik heb zelf de MRA x-Screen geprobeerd, maar man wat trilt dat ding heen en weer bij hogere snelheden. Ik vind de F800GT een fijne motorfiets, maar de turbulentie begint mij dermate te irriteren dat ik overweeg op zoek te gaan naar een andere motorfiets.


In Mei een scherm bij MDI gevonden. ruitje is nog steeds matig, maar beter dan origineel.
Details moet ik nog even verslag met votos van maken.

MDI trouwens prima zaak: mag je lekker alles uitproberen, ok-koffie, en vriendelijke service.
Sturen oude ruit net zo makkelijk na, hoef je die niet meet te sjouwen.

Resultaat... mwha: alle schermen waren te hoog, en altijd turbulentie op de helm.
Uiteindelijk het kleinste schermpje genomen en daar bovenop een opzetding wat ik horizontaal (!) laat staan.
Opzetding trilt wel beetje, en soms hinderlijke zonreflexie.
Is denk ik geen duurzame oplossing met dat opzetdingetje, zal wel keer barsten of anderszins slijten.

dus.. is nog niet ideaal, maar wel de minste turbulentie bij hogere snelheden.
En als ik een dikke handdoek onder mn kont leg heb ik beduidend minde turbulentie
(hey hoger zadel eens proberen ?)

Kleur+ Kwaliteit: aftermarket is donker, dus minder snel vies.
Maar het plastic is zachter, dus vliegen slaan er deuken in...
Na 20K km is die ruit dus al redelijk "ervaren".

Montage vd ruit: complexer dan bij de ST.
je moet ook de horizontale boven-kuipdelen er uit prutsen om de ruit te vervangen. heel gedoe.

Lange termijn: ik denk er over om mijn huidige aftermarket te laten inkorten door een waterjet-snijder.
Iemand een goed adresje ?

note: ik was m zelden, en ik vind het niet erg als de motor er wat stoffig en wat ervaren uitziet: hoe ouder hoe minder diefstalrisico.. ?
pdv_moto wijzigde dit bericht op dinsdag 01 augustus 2017 20:29 (9%)
Suzie: Bandit 600N
Beauty(-case): F800ST
Beauty(case) v2.0: F800GT
Work to live; Live to Ride; Ride to work... (tegenwoordig zelfs met gele regenjas)

Select Forum

© 2001-2017 Motor-Forum - Served by Webserver 2

Cookies?

Motor-Forum maakt gebruik van cookies om de website correct te laten functioneren, voor analyse en verbetering en om relevante advertenties te tonen.
Door gebruik te maken van Motor-Forum geef je aan hiermee akkoord te zijn. Klik hier voor meer informatie of om je instellingen aan te passen.