Ik ben 2x in Ierland geweest met de motor. De eerste keer in de Ierse republiek, begonnen in Cork en via de zuidkust over Dingle naar de Burren en via het binnenland via Cashel terug naar Cork.
De tweede keer het Noorden, begonnen in Belfast en via de kust naar Donegal en binnendoor via de grens weer terug naar Belfast.
Alle kustroutes zijn ronduit spectaculiar. Veel rotskusten met kliffen en baaien. Ik vond het Zuiden wat meer touristisch zonder dat het Benidorm wordt. De ring of Kerry wordt bijvoorbeeld veel bereden door touringcars. Wil je eigenlijk niet zijn. Een goed alternatief zijn de schiereilanden even van de ring af. Veel rustiger en ontzettend mooi. Destijds hebben wij een ferry van Swansae (wales) naar Cork genomen. Cork vond ik een prettige stad om te zijn, niet te groot en omgeven door mooie heuvelachtige natuur.
Het Noorden en vooral Noord-ierland kent de de moeizame politieke achtergrond. Deze merk je vooral in Belfast en Londonderry. Ik bracht 2 dagen in Belfast door en heb daar veel muurschilderingen gezien. Tegenwoordig zijn er taxi's die je langs de hotspots rijdt. De chauffeurs zijn locals en kunnen je veel over de "troubles" vertellen. Ook hier weer een fanatastische kustlijn van Belfast naar het Noorden. Ten Zuiden van Belfast liggen de Mourne Moutains. Ik ben hier niet geweest, maar dit schijnt ook erg mooi te zijn. De Nw200 is inderdaad een must als je besluit rond die tijd naar Noord-Ierland te gaan. Overigens schijnt ook de Ulster GP erg leuk te zijn.
Voor het hele land geldt dat er accomodaties zat zijn. Veel youthhostels in allerlei kwaliteiten. Je kan dan zelf koken en vaak beschikken hostels over 2 persoonskamers. Dit is de goedkoopste optie. Daarnaast bed en breakfast bij particulieren of een pension. Daarnaast uiteraard de duurdere hotels. Altijd doen: eten in de Pub. In de pub vindt je de doorsnee Ier. Op het platteland wordt er regelmatig de traditionele muziek gespeelt. Erg leuke ervaringen gehad.
Ten aanzien van de reis zou ik adviseren op de bonnefooi te gaan, maar wel een globale route te bepalen. Maak de dagtrips niet te lang zodat er voldoende tijd overblijft om zaken te zien of simpelweg een dag de motor aan de kant te zetten en van de omgeving te genieten. De wegen zijn niet om over naar huis te schrijven en veel weggetjes zijn singletrack. (tenminste als je de routes rijdt zoals ik, dus houdt rekening met lagere snelheden) Je rijdt niet door Ierland om knietje aan de grond te doen, maar echt om de omgeving in je op te laten nemen.
Veel info is via internet te vinden. Succes!
IOM 2011? Ben je toen met Ride-on geweest en op de camping in Peel gestaan?
heb inmiddels toch een reis geboekt die we zelf wel aanpassen zo gaan we naar de Ulster grand prix egt al veel zin in
Nou bedankt dat is een hoop informatie
ja ik heb dit jaar op de camping in peel gestaan met een maatje van me en mn vader
Jullie ook?
![:]](/styles/motor-forum/smilies/crossy.gif "Crossy :]")
.
) tot in Cairnryan. Dan doe ik wat kilometers in Schotland om dan op donderdag ofzo de overzet te nemen naar Ierland zodanig dat ik daar 1 of 2 dagen kan toeren en dan in het weekend naar de Ulster GP kan gaan kijken.
Ik ga er dit jaar ook naar toe
Waarschijnlijk rij ik met mijn bestelwagen (diesel is op kosten van werkgever
Enig idee of het mogelijk is om daar ergens te overnachten (niet in tent, dus B&B of hotel ofzo) zodanig dat we makkelijk te voet naar het circuit kunnen ?
Zou graag de Lindsay hairpin gaan zien, paar maffe bochten er voor en dan serieuze remzone...
Vanuit Cherbourg is geen optie voor mij, ik moet maandagavond al terug thuis zijn om op dinsdag te vertrekken naar Assen (heb er op woensdag 15/8 en donderdag 16/8 2 wedstrijden voor de NBC). Als ik maandagmorgen vertrek vanuit Cairnryan ben ik tegen 's avonds aan de chunnel in Folkstone en vanuit Calais is het voor mij maar anderhalf uur meer naar huis.
ik weet zelf nog niet waar we gaan zitten langs t circuit maar mij lijkt dat stuk naar beneden wel mooi komen ze allemaal met de neus los 
.
hoop dat die van ons dat wel doen tegen die tijd 
