Lady_Di
MF veteraan
Wat mij is geleerd is dat het je remkracht vergroot als je zo laat mogelijk terugschakelt, omdat je dan ook nog op de versnelling remt.
Een instructeur maakte mij het heel duidelijk door mij het volgende te laten doen: 50 rijden en dan gas los laten, en de keer erna 50 rijden en gas los laten met koppeling ingedrukt.
Toen werd het me erg duidelijk. :p
Vreemd.....ik heb juist geleerd om bij de remoefeningen meteen ook de koppeling in te knijpen. En als je terugschakelt tijdens een remoefening, laat je toch zeker niet meer de koppeling opkomen, maar houd je 'm toch ingeknepen?
Inderdaad niet te snel terugschakelen, deed ik ook steeds. Trapte ik 'm met 30+ in zn 1. KLOINK...Zal vast wel mogen op het examen maar je voelt wel dat de motor daar niet blij van wordt...
(op dat moment besloot Lady_di om als eerste motor vooral géén ex-lesmotor te kopen )
Laatst bewerkt: