Triumph Speed Triple topic deel 27

Status
Niet open voor verdere reacties.
Goeiemorgen allemaal! :W

Had al een tijdje wat last van een onregelmatig lopende motor.
Zolang je het gas er op hield was er niks aan de hand, maar
zodra je een constante snelheid probeerde te rijden merkte je heel
licht dat de motor af en toe wat inhield. Niet bokken of stotteren
maar een beetje 'deinen' zeg maar.

Had al wel gezien dat de vorige eigenaar de carterontluchtingslang had
losgekoppeld van het luchtfilterhuis. Ik kon echter nergens het tuitje
vinden waar ie op hoorde, maar voelde wel iets van tape oid onder het
luchtfilterhuis. Ik ging er dus vanuit dat ze hem losgekoppeld hadden,
het tuitje verwijderd en dicht hadden geplakt.

Afgelopen zaterdag de boel er maar eens af gehaald en wat blijkt:
Het originele tuitje is idd weg, maar in de plaats is nogal provisorisch
een soort gardena koppeling er opgeplakt!
Heb de slang er weer opgezet, met een iets strakkere klem en het 'gedein'
was meteen merkbaar afwezig. *O*

Verder ook eindelijk de Stebel Nautilus Compact geïnstalleerd, was het behoorlijk
zat dat ik m'n eigen claxon niet eens kon horen, laat staan koekblikkers die
me af en toe verwarren met het luchtledige..

Past mooi zo, dacht ik.

Bovenaanzicht.

De boosdoener..
 
Goedemorgen!

Net een setje banden besteld bij Motorbandenmarkt, 265 euro voor een setje Pilot Road 2 (Dunlop was lastig in de bandenmaat achter).

Zodra ze binnen zijn, even een afspraak maken met de locale motorverhuurder om ze eronder te schroeven.

Volgende klus: De active dock van mijn StomStom aan het stadslicht knopen en een fatsoenlijke tanktas uitzoeken. Ik ben arm voor ik op vakantie ben... -O-
 
Goedemorgen!

Net een setje banden besteld bij Motorbandenmarkt, 265 euro voor een setje Pilot Road 2 (Dunlop was lastig in de bandenmaat achter).

Zodra ze binnen zijn, even een afspraak maken met de locale motorverhuurder om ze eronder te schroeven.

Volgende klus: De active dock van mijn StomStom aan het stadslicht knopen en een fatsoenlijke tanktas uitzoeken. Ik ben arm voor ik op vakantie ben... -O-

Weet je al wat het probleem met de triple was?
 
Het voornaamste probleem is dat ik een Engelse motor heb gekocht ;)

Accu is weer volledig opgeladen, software is vernieuwd en alles zou het weer moeten doen. Zaterdag heb ik pas tijd om 'm op te halen, dan hoop ik 'm meteen uitvoerig te kunnen proberen.
 
Het voornaamste probleem is dat ik een Engelse motor heb gekocht ;)

Accu is weer volledig opgeladen, software is vernieuwd en alles zou het weer moeten doen. Zaterdag heb ik pas tijd om 'm op te halen, dan hoop ik 'm meteen uitvoerig te kunnen proberen.

Ach ja, "maar je krijgt er zoveel voor terug" ;)
 
Laatst bewerkt:
Tanktas, hoeveel liter gebruiken jullie?

En die SW Motech-tassen, hoeveel rekening moet ik daar houden met de vorm van de tas en de tank?
 
Laatst bewerkt:
Tanktas, hoeveel liter gebruiken jullie?

En die SW Motech-tassen, hoeveel rekening moet ik daar houden met de vorm van de tas en de tank?

Heb zaterdag een SW-motech Vina op de CBR600F van vriendinlief gemonteerd.
Maar die is zo klein en gevormd dat je geen rekening hoeft te houden met de vorm van de tank.
Is dan ook niet bedoeld voor vakantie, maar meer voor de damesspulletjes.

http://shop.sw-motech.com/cgi-bin/c...52674507.1256046661.1256046712&typid=45659476


Dus eigenlijk draagt deze post totaal niet bij aan jou vraag... :+
 
Engage Sport dan maar, in combinatie met een Tailpack moet ik daar wel een week mee weg kunnen blijven.
 
Jawel, nu weet ik dat ik de Vina beter niet kan kopen. Ik stond namelijk op het punt... Thanks!

Voor een vakantie is ie echt te klein. Het is een leuk tasje voor een dagje erop uit met wat broodjes en een flesje drinken, maar samen met dat treetje warsteiner zit het dan ook echt wel vol! 8-)
 
Goeiemorgen allemaal! :W

Had al een tijdje wat last van een onregelmatig lopende motor.
Zolang je het gas er op hield was er niks aan de hand, maar
zodra je een constante snelheid probeerde te rijden merkte je heel
licht dat de motor af en toe wat inhield. Niet bokken of stotteren
maar een beetje 'deinen' zeg maar.

Had al wel gezien dat de vorige eigenaar de carterontluchtingslang had
losgekoppeld van het luchtfilterhuis. Ik kon echter nergens het tuitje
vinden waar ie op hoorde, maar voelde wel iets van tape oid onder het
luchtfilterhuis. Ik ging er dus vanuit dat ze hem losgekoppeld hadden,
het tuitje verwijderd en dicht hadden geplakt.

Afgelopen zaterdag de boel er maar eens af gehaald en wat blijkt:
Het originele tuitje is idd weg, maar in de plaats is nogal provisorisch
een soort gardena koppeling er opgeplakt!
Heb de slang er weer opgezet, met een iets strakkere klem en het 'gedein'
was meteen merkbaar afwezig. *O*

Verder ook eindelijk de Stebel Nautilus Compact geïnstalleerd, was het behoorlijk
zat dat ik m'n eigen claxon niet eens kon horen, laat staan koekblikkers die
me af en toe verwarren met het luchtledige..

[~[url="http://i165.photobucket.com/albums/u43/Echtermeijer/Motor/th_IMG_0019.jpg"]afbeelding~][/URL] Past mooi zo, dacht ik.

[~[url="http://i165.photobucket.com/albums/u43/Echtermeijer/Motor/th_IMG_0016.jpg"]afbeelding~][/URL] Bovenaanzicht.

[~[url="http://i165.photobucket.com/albums/u43/Echtermeijer/Motor/th_IMG_0015.jpg"]afbeelding~][/URL] De boosdoener..

*O* *O* *O*

dan gaat het :] weer lekker
 
Het voornaamste probleem is dat ik een Engelse motor heb gekocht ;)

Accu is weer volledig opgeladen, software is vernieuwd en alles zou het weer moeten doen. Zaterdag heb ik pas tijd om 'm op te halen, dan hoop ik 'm meteen uitvoerig te kunnen proberen.
Zoals het nu klinkt gaat dat niets kosten *O* En hopelijk was het gelijk de laatste keer ;)
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Terug
Bovenaan Onderaan